1、“.....利用先进的信息 网络实现旧车各种信息的查询，极大方便了旧车的交易。 发达国家行业组织作用突显 行业组织作用突显。无论从发达国家还是发展国家看，政府基本上不干预旧 车交易，行业协会在加强行业管理和行业自律，制定行业标准等方面的作用越来 越突出。美国有汽车经销商协会，德国有汽车经销商协会，台湾有车辆商业同业 公会等，这些协会在汽车流通行业管理中，起到很重要的作用，从发达国家旧车 交易情况看，经济越发达，旧车交易越活跃，方面可以促进新车的销售另 方面可以促进经济的发展。因此我们应在学习借鉴国外先进理念先进管理先 进技术先进营销方式的基础上，结合中国国情建立中国特色的二手车流通体系。 我国二手车市场现状的概述 越来越多的人愿意买二手车 如今买二手车的人是越来越多，专门的换车族正在发展壮大，他们的举措 具备经济眼光。他们有的是了解汽车市场行情，懂得挑选汽车，在资金有限的情 况下可以购买到性能更加良好的二手车......”。

2、“.....比如越野车爱好者改装爱好者，挑选性能相对较好的二手车，用节省 的资金添置些新装备还有的人就是以相对少的资金买到相对好 的车子，以节省银子为目的再就是很多买车从事运营的人都会选择二手车。 目前二手车输出主体从全国范围来看还是以旧式经纪公司为主，收车进行出 售。还有种新兴的形式就是二手车置换，是以消费者用二手车的评估价值加上 另行支付的车款从品牌经销商处购买新车卖出旧车的业务，实现了新车与旧车交 易的体化。而对于交易市场来说，提供平台广告业务举行拍卖都是利润丰 厚的。 消费着愿意接受二手车的原因大概有以下几种 原因，价格便宜。按现在的新车销售政策，消费者在购买新车时要缴纳车 辆购置税等多项费用，而购买二手车只须缴纳很少的交易税。而且国内第次私 人购车出现在年左右，现在这批车主基本上都开始准备换车，并掀起了 股换车热，从而造成二手车库存车辆丰富价格略有下降。在经济不很宽裕的 情况下，买二手车来代步也不失为权宜之计。 原因二，练习驾艺......”。

3、“.....如今有很多人都有机动车驾驶 执照，然而，敢于拿到新车就上路开的人并不多，买辆二手车先锻炼锻炼驾驶 技术，即使不幸出现碰撞擦挂等事故，也不至于像心疼受伤新车那样难过，更 不用像开着全新的车在车流中穿梭那样有心理负担。 原因三，选择余地大。由于目前二手车交易市场上，可供消费者选择的车型 比较多，就连诸如赛欧宝来毕加索等这样的畅销车型都有出售，因而消费者 的选择余地很大。 原因四，交易规范。现在各地的二手车交易都比较规范，以前消费者担心买 到拼装车被盗车等现象已基本上不会出现，所有从事二手车交易的经纪人都戴 证上岗，二手车交易市场都有相关职能部门入驻把关。 原因五，旧车不旧。目前的二手车交易中，二手车整体使用年限较往年有所 提前。在北京，年以后下线车占二手车销量的左右，使用年限不 足年的车辆约占全年交易的。 二手车的前景被看好 行业规范推动市场发展。从年月日二手车流通管理办法的 正式施行到年月日二手车交易规范在行业内的推广实施......”。

4、“.....国内二手车政策的主要方向正在以监 督管理为主，转向在微观上的更多介入，直接推动二手车发展的方向上来，亮 出持续绿灯，这标志着我国的二手车经营拥有了更适合生长的土壤。 门外汉试水二手车业。近来，些颇具实力的拍卖公司投资顾问公 司，先后对经营二手车表示出深厚兴趣，并斥巨资入市。虽然对于做了十几年二 手车的老车商来说，觉得他们这些门外汉成不了什么大事。但是，旁观者清 的心态，却会帮助他们客观看待这个行业，特别是以诚信为本的经营理念，将给 行业污浊的空气中，吹来股清风。今年，相信类似的门外汉涉足二手车业， 只会有增无减。 行业门槛逐步提高。为了加强行业规范管理，今年初，广东省汽车流 通协会将出台二手车行业开业标准，这个行业开业标准，除了对场地注册资金 配套设施等有硬性要求之外，对从业人员的资质也有明确的要求，如每个二手车 经营企业至少需有国家注册二手车鉴定估价师名......”。

5、“.....凡未经 国家劳动部与中汽协授权的培训机构所培训的，中汽协将不予注册，未经注册的 二手车鉴定估价师不得执业。 传统交易市场定位继续细分。传统二手车交易市场，也已开设分场，并对 不同的市场，有了各自的定位，进步对经营低中高档次车型进行细分。现在 的很多二手车企业也逐渐的发展起来息平台，特别是北京旧机动车交易市场利用互联网成功地实现了二 手车拍卖，山东省实现了区域性的联网，加快了信息的传递，实现了信息资源 共享，促进了二手车市场快速发展。信息化是新型工业化道路的关键，未来市场 的发展必将伴随其信息化程度的提高。 我国近两年二手车市场出现的些特征 小排量车抢手 随着小排量车在大城市解禁，新车市场上些品牌的购买力在二手车市场释 放，小排量车也随行就市成为二手车市场新宠。最近小排量二手车的价格已经高 得离谱，个别品牌的价格只比新车便宜元钱，奥拓奇瑞等以下 小排量二手车在近几个月中直都是抢手货，价格走高主要是由于库存较小新 车断档北京在国内率先实行国Ⅲ标准......”。

6、“.....在旧 机动车交易市场就出现了专门经营高档二手车的经纪公司。而且目前二手高档车 货源充足选择空间大，使得很多消费者纷纷出手在旧车市场寻找到了他们的 最爱。另方面，由于消费税的提高，许多中小进口车商的利润空间被压 缩，在无利可图的情况下转投到进口二手高档车业务上，利用境外自带政策，从 国外二手车市场低价收购，批量进口。 新车品牌经销商置换渐起 上海通用诚新二手车汽大众奥迪二手车等厂家品牌二手车业务在 年发展加快，年还将有更多的品牌厂家和经销商加大二手车的关注和 投入力度，上海通用汽大众上海大众广州本田北京现代路虎等国内 外知名品牌的经销商均已准备开展业务，新车置换从上游渠道的挖掘将推动整个 二手车交易量的提升。更有可能为二手车市场打针兴奋剂。店内兴起的二 手车置换方式具有不可比拟的优势，它可以提高交易的透明度可信度和售后服 务的保障性。而对于想尽办法欲更多占有市场的汽车企业来说......”。

7、“..... 多品牌多元化的二手车交易情况明显 轿车快速进入家庭，消费观念的逐渐转变，使得我国的汽车消费结构发生了 很大变化。汽车由纯商务消费转为多元消费，消费主体呈多元化，家庭消费占据 了重要比例。消费者的喜新厌旧，汽车市场保有量的提高，为二手车市场的 繁荣提供了条件。目前，二手车市场上品牌齐全，高中低档车辆都能找到，多品 牌多元化成为二手车市场突出特征。 与国外发达国家相比我国二手车行业还有定的差距 市场诚信度不高 二手车市场缺乏诚信，是行业公认的首要问题。由于我国二手车市场发展时 间较短，行业法规行业标准很不完善，行业结构还不完整，经营主体多为规模 小的经纪公司，规模经营品牌经营的大型企业尚未出现，从业人员素质普遍偏 低，故意隐瞒车辆的质量缺陷，在行驶里程表上做文章等欺瞒现象和不规范经营 行为还很严重，直接导致了整个二手车流通行业诚信度低，致使消费者对二手车 心存疑虑。虽然政府和行业协会直在努力解决......”。

8、“.....很难在短时期内根本解决。 市场准入条件缺失 管就死，放就乱，是中国市场管理中难以克服的问题。发达国家行 业发展趋于成熟，不需要对行业设定门槛，完全依靠市场的杠杆作用。中国是 个经济迅速成长的发展中国家，市场机制的引入不过十余年，在二手车流通行业 发展不太完整的特定条件下，需要政府和行业通过政策法规与行业标准对其进行 宏观掌控。 由于在二手车流通管理办法中没有对二手车流通企业的设立条件划出硬 框框，使二手车交易市场开办过多，甚至出现只有两个人组成的所谓交易市场。 这些市场的出现，严重干扰了当地二手车市场正常的经营秩序。他们由于成本低， 与规模大运作规范的二手车市场大打价格战，形成不正当竞争，而且对这些情 况管理还有定难度。 市场管理不到位 二手车流通管理办法第七条明确规定，国务院商务主管部门工商行 政管理部门税务部门在各自的职责范围内负责二手车流通有关监督管理工作......”。

9、“.....但在实际操作中，些地方政府部门之间由于权力矛盾和利益， 都各自为政，互不买账，缺乏相互协调配合，使市场很难形成统管理。 对于二手车市场管理，地方商务部门只有管理的责任，没有实施管理的手段， 行业监管难以落实。特别是些企业不备案拒报数据不规范经营，行业主管 部门束手无策。政府部门之间不能形成对汽车市场的管理合力，是导致市场秩序 出现混乱的主要根源。事实证明，凡是地方政府部门之间配合好的地方，市场秩 序井然，二手车交易活跃。反之，部门之间缺少配合的地区，二手车流通秩序必 然是团糟，二手车销售统发票满天飞，企业怨声载道，消费者合法权益得不 到保障。 税收措施不配套 由于二手车交易市场经营企业和拍卖企业的增值税税赋各不相同，因此二 手车交易税收问题也成为制约二手车市场发展的重要因素。对于二手车流通企业 的增值税，目前对于不同形式的企业有三种增值税率最高的是拍卖企业......”。