1、“.....项目编制依据国家发改委建设部颁布建设项目经济评价办法与参数建设项目可行性研究与经济手册国务院物流业调整和振兴规划国家发改委物流业调整和振兴专项投资管理办法总体规划开发区工业园建设规划项目业主提供基础资料项目编制范围项目提出背景及必要性项目建设可行性项目建设规模及内容项目建设条件及前景预测项目工程技术方案项目环保安全卫生项目节能项目组织机构及定员项目实施进度项目招标方案项目投资估算和资金筹措项目财务评价项目社会效益项目风险分析与对策项目结论与建议结论项目建成后,每年实现销售收入万元，年创税收万元,所得税前财务内部收益率，所得税后投资回收期年。项目建设有利于保障大别山地区商品稳定安全供应，平抑区域物价，能够节约资源减少损耗降低物流成本促进就业，属于风险小利润长期型稳定型增长项目，具有巨大社会效益和经济效益。•中国中部物流园区项目技术上是可行，经济上是合理，建设条件是充分。二项目建设条件地理位臵位于鄂豫皖三省交界处，京九铁路贯穿全境......”。

2、“.....沪汉蓉高速铁路横贯全境，并建有二级区段站北站，我市将成为京九铁路沪汉蓉高速铁路和京九京广联络线三条国家级铁路线重要节点。大广高速公路武合高速公路国道贯穿全境，城区距天河国际机场公里距阳逻深水码头公里，成为继武汉襄樊这后成为第三大交通枢纽。铁路公路水路航运构成交通优势。气象条件当地属北亚热带大陆性季风气候，光照充足，热量丰富，年平均日照时数为小时，西南部高于东北部。降雨充沛，年平均降水量在，大批中小物流企业经营出现困难，提供运输仓储等单服务传统物流企业受到严重冲击。整体来看，国际金融危机不但造成物流产业自身发展剧烈波动，而且对其他产业物流服务供给也产生了不利影响。项目建设必要性•中国中部物流园区建设作为乃至物流发展重要示范性项目，其主要使命并不仅仅局限于园区内企业物流服务具体运作，而是通过园区建设建立起现代物流发展基础平台与运作基地，积极引导和扶持现代物流企业发展，并依托园区基础设施与政策环境条件，建立起乃至区域内现代物流运作组织和信息管理系统框架......”。

3、“.....将有效引导和转化大别山地区潜在物流需求，提高物流服务供给能力水平，有利于对非社会化物流资产整合利用和物流服务社会化，有利于行业自律与良性竞争，为降低物流交易成本和提高物流服务效率提供有益尝试与实践，有效扩大物流服务市场需求，通过建立良好市场秩序，形成对物流服务企业活动规范化与积极引导。•中国中部物流园区将依托鄂东区域核心城市，通过对宏观物流调控微观物流组织管理以及人才培养资产整合基础设施建设运营等方面工作全面实践，有效地提高经济发展对外交流环境和内部协调条件，支持保持经济发展强劲后劲和健康良好市场竞争环境秩序，从而实现支持国民经济和社会发展最终目标。项目建设可行性项目建设具有独到区位优势是经国务院批准对外开放城市,近几年来国家将几百亿资金投向。地处东南西北交通要冲,市跨三省,位于武汉小时城市经济圈内,京九铁路国道大广北高速公路与沪汉蓉快速铁路高速公路沪蓉高速公路等国家高等级主干道在这里交叉对接纵横交错......”。

4、“.....武汉阳逻深水港距公里，为提供了通江达海接港连外水陆空立体交通环境。可以预见，随着京九经济带勃兴，经济体化进程加快，作为中南地区重要交通枢纽和辐射大别山地区万人口物流人流中心，未来发展是毋庸臵疑。在城市圈背景下，被国务院定位为武汉城市圈城区性中心城市鄂东交通枢纽旅游服务基地和大别山南麓工贸物流中心，为打造区域性甚至全国性批发商贸物流基地奠定坚实基础。国家及省市各级政府支持当前，国际金融危机对我国实体经济造成了较大冲击，物流业作为重要服务产业，也受到较为严重影响。为此国务院出台了物流业调整和振兴规划，制定实施物流业调整和振兴规划，不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级，也是服务和支撑其他产业调整与发展扩大消费和吸收就业，对于促进产业结构调整转变经济发展方式和增强国民经目风险分析与对策项目结论与建议结论项目建成后,每年实现销售收入万元，年创税收万元,所得税前财务内部收益率，所得税后投资回收期年......”。

5、“.....国家发改委也出台物流业调整和振兴专项投资管理办法，促使物流业结构调整和振兴，充分发挥物流业调整和振兴专项投资作用。国务院提出，要根据市场需求产业布局商品流向资源环境交通条件区域规划等因素，重点发展九大物流区域，建设十大物流通道和批物流节点城市，优化物流业区域布局。九大物流区域分布区中即有以武汉郑州为中心中部物流区域，中部物流区域要充分发挥中部地区承东启西贯通南北区位优势，加快培育第三方物流企业，提升物流产业发展水平，形成与东部物流区域有机衔接。•中国中部物流园区正属于中部物流区，联接鄂豫皖三省大别山经济协作区，该项目建设受到政府大力支持，明确要求要打破行政区划界限，按照经济区划和物流业发展客观规律，促进物流区域发展。积极推进和加深不同地区之间物流领域合作，引导物流资源跨区域整合，逐步形成区域体化物流服务格局......”。

6、“.....每年实现销售收入万元，年创税收万元,所得税前财务内部收益率，所得税后投资回收期年。项目建设有利于保障大别山地区商品稳定安全供应，平抑区域物价，能够节约资源减少损耗降低物流成本促进就业，属于风险小利润长期型稳定型增长项目，具有巨大社会效益和经济效益。•中国中部物流园区项目技术上是可行，经济上是合理，建设条件是充分。二项目建设条件地理位臵位于鄂豫皖三省交界处，京九铁路贯穿全境，京九京广在这里连接并建有二级区段站站，沪汉蓉高速铁路横贯全境，并建有二级区段站北站，我市将成为京九铁路沪汉蓉高速铁路和京九京广联络线三条国家级铁路线重要节点......”。

7、“.....城区距天河国际机场公里距阳逻深水码头公里，成为继武汉襄樊这后成为第三大交通枢纽。铁路公路水路航运构成交通优势。气象条件当地属北亚热带大陆性季风气候，光照充足，热量丰富，年平均日照时数为小时，西南部高于东北部。降雨充沛，年平均降水量在十分壮观，穿过然乌沟后来到然乌镇。天然乌波密住宿波密然乌湖是著名高原堰塞湖，面积平方公里，海拔米，分上下两部份，是雅鲁藏布江最大支流帕隆藏布江源头。湖近处是绿草茵茵草场，茂盛青稞田和油菜花山腰上是五颜六色杜鹃花和灌木丛再往上是莽莽森林。碧蓝湖水，雪山倒映，如面镜子般平静无澜。出然乌镇驶入川藏公路最美段，沿途树木葱郁流水潺潺，构成幅幅天然图画。米堆冰川由两条世界级冰瀑布汇流而成,每条瀑布高多米,宽多米,两条冰瀑布之间还分布着片原始森林,壮观而秀美,神秘而奇妙。其中米堆冰川南坡则是著名察隅县阿扎冰川,据说在冰川附近还生长着翠绿茶林长势喜人玉米鲜嫩黄瓜硕大西瓜等亚热带农作物,让你不敢想象是在西藏高原。米堆冰川就在川藏公路旁边......”。

8、“.....然后徒步上冰川，来回大概五个小时。出来后沿帕隆藏布江路下行抵达西藏小瑞士波密。注如果要去来古冰川游客需要自己租用当地人车进去出，四人车，每车元,天波密八住宿八镇波密县城扎木镇，森林簇拥雪山环抱。车在原始森林中穿行，向川藏线上天险通麦进发。通麦至排龙公里路段遍布雪山流，山体疏松脆弱，遇风雨或冰雪融化极易发生泥石流和塌方。走完这段险路，有种如释重负感觉。过排龙沿拉月曲往鲁朗进发，沿途茂密森林，遮天蔽日，呈现鸟鸣山幽花香袭人宜人景色，春季路边盛开着大朵野生杜鹃花。穿过鲁朗林海，翻越色季拉山米，在山顶远眺南迦巴瓦峰。下山后抵林芝县城，继续前行公里到达林芝地区首府八镇，海拔米，被称为西藏江南。第天八拉萨住宿拉萨沿风景秀美尼洋河前行，在巴河桥头分路，前行公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语意为绿色水，海拔米，面积平方公里。湖水碧绿透明，如轮新月镶嵌在高山峡谷之间。湖边野花烂漫，湖中黄鸭戏水游鱼争食。湖心岛上错宗工巴寺颂经声，为你洗去尘世烦恼......”。

9、“.....翻越米拉山米，此行最高个山口，沿拉萨河谷前行，过达孜县抵到达此行终点圣城拉萨。利，也就是拥有了房屋住宅占有权使用权收益权和处分权。在这里，房屋全部产权与房屋所有权是等同，只不过是二者提法有所不同。相对于部分产权而言，全部产权才有存在意义。部分产权。小产权根据国务院关于继续积极稳妥地进行城镇住宅制度改革通知，职工购买公有住宅，在国家规定住房面积内，可以按标准价出售。职工购房后另外拥有部分产权，可以继承和出之内。年，他闭门不出，开之间。年平均气温为，全年无霜期在天。光照丰富，雨量充沛，是植物生长有利条件，但气候要素时间地区分布不均，也有干旱洪涝低温连阴雨等为害。社会经济条件近年来，委市政府认真贯彻执行党十七大精神和科学发展观，全力加快推进新型工业化和农业产业化进程，大力推行招商引资和项目建设，在对外招商上给予了三个放开优惠政策，吸引较多外来投资者。目前，全市共引进招商项目多个，解决了城乡大量就业和从业人员，城镇居民逐年呈上升趋势......”。