1、“..... 该器件采用公司的高密度非易失性存储技术生产，它与系统产品兼容， 单片机功能强大，具有中央处理器和程序存储器，性价比 高，可应用于很多要求高性价比的场合，灵活地应用于各个控制领域。 各模块电路 车辆检测电路 车辆检测电路如图所示。 车辆检测电路 单 片 机 控 制 系 统 模 块 时间显示模块二值化电路驱动电路 通行灯输出控制 道口指示灯电路如图所示。 城市道口交通指示灯电路 时间显示电路 时间显示驱动电路如图所示。 时间显示驱动电路 显示接口电路 显示器结构图 交通灯控制系统软件设计 软件设计思路及流程图 主程序 主程序流程图如图所示。 主程序流程图 定时中断服务程序 定时中断服务程序是用于行车及行人通行的通行指示，按通行的规律，红绿灯的控 制转换逻辑如表所示......”。

2、“.....各路右拐，南北向行人通行，设置南北向通行时间为 ,且各路右拐比直行滞后放行。 南北方向的行车向左拐，各路右拐，行人禁止通行。通行时间为。 东西方向的行车直行，各路右拐，东西方向的行人通行。东西方向通行时间 为，且各路右拐比直行要滞后放行。 东西方向的行车向左拐，各路右拐，行人禁止通行。通行时间为。 上述的种交通规则是通过控制红绿灯端口送控制码的方式来实现。其原理是根据 不同规则通行时各路口的红绿灯亮灭情况转换为单片机端口的控制码。指示灯功能通过 定时中断服务程序实现。定时器定时溢出的中断周期设为,中断累计次 时对倒计时单元进行减操作......”。

3、“.....通过查询秒倒计时单元的数据，以实现在不同的时间段给控制端口送不同的控制数 据码。控制码分为这个时间 段。交通灯管理定时功能程序流程图如图所示。 定时中断服务程序流程图 车辆检测中断服务程序 车辆检测中断流程图如图所示。 中断程序 现场保护 关中断 初值重装 东西或南北标志位取反 , , , , , , , , , 中断返回 车辆检测中断流程图 二交通灯控制系统的调试 调试方法 以电子线路为基础的各种电子产品在安装完成后般都要进行调试，才能正常地进 行工作。在调试过程中常常会出现各种电路故障，经过检绿灯亮灭情况转换为单片机端口的控制码。指示灯功能通过 定时中断服务程序实现。定时器定时溢出的中断周期设为......”。

4、“.....本设计中将种通行规则分成几种不同的亮灯方 南 北 方 向 端口控制功能 ﹡左拐红 ﹡左拐绿 ﹡直行红 ﹡直行绿 ﹡右拐红 ﹡右拐绿 ﹡行人红 ﹡行人绿 道口控制字 东 西 方 向 ﹡左拐红 ﹡左拐绿 ﹡直行红 ﹡直行绿 ﹡右拐红 ﹡右拐绿 ﹡行人绿 ﹡行人红 道口控制字 式，通过查询秒倒计时单元的数据，以实现在不同的时间段给控制端口送不同的控制数 据码。控制码分为这个时间 段。交通灯管理定时功能程序流程图如图所示。 定时中断服务程序流程图 车辆检测中断服务程序 车辆检测中断流程图如图所示。 中断程序 现场保护 关中断 初值重装 东西或南北标志位取反 , , , , , , , , ......”。

5、“.....才能正常地进 行工作。在调试过程中常常会出现各种电路故障，经过检测排查，才能准确地排除故 障。调试主要是包括调整和测试两个部分。 调整主要是对电路参数的调整。般是对电路中可调元器件，例如电容电感等部 分进行调整，使电路功能达到预期的效果。测试主要是对电路的各项技术指标和功能进 行测试和检查，并与设计要求的性能指标相比较，以确定电路是否能实现预期的功能。 调试和调测试是相互依赖互相补充的，统称为调试。由于在实际工作中，二者是 项工作的两个方面。经测试调整再测试再调整，直到实现电路要求的设计指标 为止。能够采用适当的方法查找判断和确定故障的具体部位及其原因，是故障检测的 关键。 在应用中，我们检测电子线路故障经常采用观察法。观察法又分为静态观察法和动 态观察法。所谓静态观察法就是在电子线路通电前通过目视检查找出些故障。主要检 查焊点是否虚焊导线接头是否接好接插件是否松脱管脚是否插错方向或折弯等......”。

6、“.....可进步采用动态观察法。 动态观察法又称通电观察法，即给电路通电后，通过观察电路内有无打火，冒烟现 象，或是闻到电路内有无烧焦烧糊的异味手触摸些器件有无发烫。发现异常立刻 中断响应 现场保护 关外中断 东西方向红灯还剩 时读入该方向的路况 南北方向红灯还剩 时读入该方向的路况 关定时器，开外中断开启定时器相应方向通 行时间增加 中断返回 东西方向车数量南北方向车数量 断开电源。由通电观察，可以确定故障原因，但大部分情况下并不能确认故障的确切位 置。例如集成电路的发热，可能是周边电路故障导致的，也可能是供电电压有问题，或 负载过重等问题。因此配合其他检测方法，分析判断，可更准确找出故障所在。 调试及性能分析 红绿灯控制程序 不通过定时器，直接可按照表算好的数据吗送出控制灯，再观察其逻辑状态是 否符合要求。可以反复多次进行调试，直到逻辑关系正确，但要注意，东西方向南北 方向的指示灯要同时调试......”。

7、“.....给 个定距离里的车队信号，可检测车队长度是否能被检测。如果该引脚输出为低电平， 则说明可以检测车队长度，调整绿灯时间，电路正常。 三结束语 随着经济的飞速发展，交通灯控制在交通运输领域发挥着越来越重要的作用。本 文主要论述了基于单片机的智能交通灯控制系统，虽然智能交通灯控制系统已 经取得不少成就，且道路相对好的地方，传统的固定时间的交通灯控制还是有定的作 用。但随着城市化日益完善，车的数量也在快速的增加。此时，可以根据现实的交通状 况实时改变通行时间的智能交通将可起到疏导交通，提高运输效率，改善城市交通环境， 推动城市化日益完善。本文完成过程中，要做的工作有 确定交通控制系统的通行方案，规定各个方向行车的通行时间及分配。 以公司的单片机为系统硬件的设计核心，输入量有车流量 特种车辆自动通行信号定时中断输出量控制交通灯信号灯亮灭状态时间倒 计时显示及盲人语音提示......”。

8、“.....通过对数学模型进行清晰化具体化，经单 机控制器的相关算法与处理确定红绿灯的亮灭时间。 运用汇编语言对系统进行软件编程，为了便于编写调试修改和增减，系统 软件的编写采用模块化的设计方法。 参考文献 郑思铭等交通灯的种新型智能控制系统广东自动话与信息工程, 陈森发等城市主干道交通信号灯模糊线控制的探讨运筹与管理 查振业,叶信阳智能交通灯控制系统华中理工大学学报 姚林芳交通灯智能控制系统的设计与实现计算机工程应用技术 郑建光等基于单片机的交通灯控制系统设计自动化与仪器仪 表 吴黎明,王桂棠单片机原理及应用技术北京科学出版社, 董加礼,曹旭东,史明仁数学建模北京北京工业大学出版社, 彭志刚利用单片机改进交通灯控制系统湖南工业职业技术学院学报, 朱善君等单片机接口技术与应用北京清华大学出版社, 李建忠单片机原理及应用西安电子科技大学出版社, 冯冬青,谢宋和模糊控制北京化学工业出版社, 楼然苗......”。

9、“..... 温欣玲,张玉叶基于单片机交通智能控制系统研究微计算机信 息 王庆有光电传感器应用技术北京机械工业出版社, 附录系统原理图 滨江学院 单片机交通灯的控制系 统设计 学生姓名 学号 专业通信工程 班级 指导老师 二三年十二月八日 基于单片机的交通灯控制系统设计 摘要本文研究的是以单片机为控制器的智能交通灯控制系统，通过车辆 检测电路采集路况信号，经单片机处理后，分配各车道的绿灯时间，实现车流动态调节， 并由驱动数码管显示通行倒计时左拐右拐直行及行人的通行指示 灯采用双色高亮度发光二极管，设计中还添加了声音提示电路，方便盲人过人行道。本 设计是以软件和硬件相结合的方式来实现，文中给出了具体的硬件电路图和软件流程及 程序源码......”。