1、“.....相关培训等服务。个体经营。即车辆产权经营权均归车主个人持有，车主以个体为单位开展运营，并按规定缴纳各种规费。随着各地政府不断推进公司化运营，目前采用这种方式运营出租车辆越来越少。我公司采用承包租赁经营模式。市场供求状况黄包车作为古城观景重要组成部分，在促进城市旅游经济发展等方面发挥着越来越重要作用。据统计，北京市黄包车占古城游览观景总量。从调查情况看，各地古城政府都比较注重加强对人力黄包车游览调控。据调查有些城市将黄包车，编制入客运管理。总体上看，黄包车游览观景在满足游客游览古城同时也能够满足百姓出行需要，也可缓解部分交通压力。行业收益分析黄包车行业从业人员构成比较复杂。据调查统计，大多以农民工，下岗职工为主。想从事黄包车运营经营人员在从事黄包车经营前需要向我公司缴纳笔押金或保证金般为千，从事运营后每月要按时缴纳承包费标准从低。以物价部门规定为准......”。

2、“.....系自然人股份制出资万在本市注册成立公司。公司宗旨。以优质服务求生存，以依法经营求发展，以合法管理求效益。在依法维护黄包车经营人员合法权益基础上，建立符合客观经济规律也符合游客利益生产关系，争取黄包车经营人员合法投资权合法经营权合法收益权，真正实现谁投资谁受益谁所有市场经济原则。在我市依法设立守法经营合法管理，探索和创建全新企业运营服务模式，为构建和谐旅游观景行业作出贡献。公司先进性个管理体制或个企业模式先进与否，应在实践中检验。其对社会贡献大小构建和谐社会安定团结是否具有积极作用我公司在执行法律法规经营管理水平所属服务人员服务，服务质量利益分配等纳税万元税后利润万元二社会效益分析增加当地财政收入，每年企业上缴税金万元。缓解当地职工就业难问题。可次性解决就业人员余人。缓解了民及游客在古城出行难，打难，游览难问题。提高城市形象和品位。带动相关第三产业发展......”。

3、“.....可为企业和当地政府带来可观经济收入，解决就业难和人民群众出行难问题，带动了相关第三产业发展，提高城市形象和品位，项目切实可行。相关培训等服务。个体经营。即车辆产权经营权均归车主个人持有，车主以个体为单位开展运营，并按规定缴纳各种规费。随着各地政府不断推进公司化运营，目前采用这种方式运营出租车辆越来越少。我公司采用承包租赁经营模式。市场供求状况黄包车作为古城观景重要组成部分，在促进城市旅游经济发展等方面发挥着越来越重要作用。据统计，北京市黄包车占古城游览观景总量。从调查情况看，各地古城政府都比较注重加强对人力黄包车游览调控。据调查有些城市将黄包车，编制入客运管理。总体上看，黄包车游览观景在满足游客游览古城同时也能够满足百姓出行需要，也可缓解部分交通压力。行业收益分析黄包车行业从业人员构成比较复杂。据调查统计，大多以农民工，下岗职工为主。想从事黄包车运营经营人员在从事黄包车经营前需要向我公司缴纳笔押金或保证金般为千......”。

4、“.....以物价部门规定为准。以保障服务人员收入第章总论项目概况项目名称古城内街巷景点辆黄包车观景服务运营二项目运营地点城区古城街巷景点三项目性质运营租赁服务四项目承办单位黄包车观景有限责任公司二项目投资单位简介黄包车观景有限责任公司，系自然人股份制出资万在本市注册成立公司。公司宗旨。以优质服务求生存，以依法经营求发展，以合法管理求效益。在依法维护黄包车经营人员合法权益基础上，建立符合客观经济规律也符合游客利益生产关系，争取黄包车经营人员合法投资权合法经营权合法收益权，真正实现谁投资谁受益谁所有市场经济原则。在我市依法设立守法经营合法管理，探索和创建全新企业运营服务模式，为构建和谐旅游观景行业作出贡献。公司先进性个管理体制或个企业模式先进与否，应在实践中检验。其对社会贡献大小构建和谐社会安定团结是否具有积极作用我公司在执行法律法规经营管理水平所属服务人员服务，服务质量利益分配等报失好人好事等原始资料在处理完毕后，交由档案员存放相关档案并做好汇报......”。

5、“.....有意扰乱运输秩序等而恶人先告状者，报公司主管经理处理。第七章项目组织机构合理科学确定项目组织机构与人力资源配臵源配臵，是保证项目建设和运营顺利进行，提高运营效益重要条件。组织机构项目组织机构宗旨是抵御或避免项目运行过程中风险，提高市场项目应变能力和加大市场竞争力度。体制和机构是项目运行机制保证。项目法人组建方案本项目是依托黄包车观景有限责任公司建设实施。管理机构组织根据现代企业制度公司治理结构特点和本项目规模情况，本项目实行董事会领导下总经理负责制。机构是核算经营实体。为适应市场经济发展要求，根据企业运营特点和需要，设臵相应管理部门。公司下设办公室财务部客运部人事部。构建成总经理领导下三部室组织机构。办公室负责整个企业宣传策划广告制作发布会议组织接待公司文件拟文印发打字文印办公用品职工福利安排执行公司指令下达贯彻检查等。财务部负责公司财务收支财务工商税务员工工资造册发放，各独力实体财务审查年初财务预算，年终财务决策，实力体承包费管理费收取等工作......”。

6、“.....经营户拉车人员管理和安排。人事部负责职工培训人才招聘和人事管理。二人力资源配置劳动定员公司配总经理名，副总经理名，办公室人，人事部人，财务部人。以上室二部人员由公司经理层配备及管理，工资及福利待遇，由考评发放。员工来源所需公司管理人员全部由我公司公开在社会招聘，所需黄包车经营户拉车人员全部在招聘。员工培训计划为在项目建成后立即能够投入运营，应对所招收经营户拉车人员和公司管理人员进行为期周岗前培训。学习国家有关法律法规和公司各项规章制度及管理办法。第八章投资估算及资金来源投资估算内容序号项目名称金额万元仿古黄包车加附属办公场地租赁办公设备添臵车辆装备流动资金合计二结算结果经全面估算该项目总投资为万元，其中固定资产投资万元，流动资金万元。三资金筹措方案承办单位自筹。第十章效益分析财务评价经营收入正常年份年均经营收入每台车每天元，每年以个月计算合计元，合计年收入元。公司整体年收入元......”。

7、“.....并按规定缴纳各种规费。随着各地政府不断推进公司化运营，目前采用这种方式运营出租车辆越来越少。我公司采用承包租赁经营模式。市场供求状况黄包车作为古城观景重要组成部分，在促进城市旅游经济发展等方面发挥着越来越重要作用。据统计，北京市黄包车占古城游览观景总量。从调查情况看，各地古城政府都比较注重加强对人力黄包车游览调控。据调查有些城市将黄包车，编制入客运管理。总体上看，黄包车游览观景在满足游客游览古城同时也能够满足百姓出行需要，也可缓解部分交通压力。行业收益分析黄包车行业从业人员构成比较复杂。据调查统计，大多以农民工，下岗职工为主。想从事黄包车运营经营人员在从事黄包车经营前需要向我公司缴纳笔押金或保证金般为千，从事运营后每月要按时缴纳承包费标准从低。以物价部门规定为准。以保障服务人员收入。总体上看，黄包车观景经营人员是个高收入高劳动强度行业......”。

8、“.....二黄包车运营价格管理分析现行出租车价格管理制度调查显示，黄包车为短途交通工具，主要作用为观景，般情况为越远越贵由于黄包车运营价格直接关系到广大游客及黄包车经营人员切身利益，但由于定价特殊性。目前各个城市对黄包车运营价格都实行了政府价格指导，主要以乘客与黄包车经营者讨价还价确定。考虑到黄包车运营价格特殊性，我公司建议考虑参考出租车价格管理。计价办法和标准总体上看，计费项目主要包括起步价累进运价或等候收费等。起步价。即规定个起步里程和最低收费标准，未超过起步里程仍按最低标准计费。如北京市黄包游览车起步价统为元，里程为公里。累进运价。即超过起步里程后每公里运价水平。目前绝大多数城市出租车累进运价在每公里元至元之间，广州深圳等经济发展城市累进运价水平较高，但黄包车是人力车不适用动力车累进运价，建议为每公里元。等候收费。绝大多数城市都允许出租车额外收取等候费。黄包车也可根据游客游览景点停留时间收取定等候费用。建议等候时间在分钟以内免费，超过分钟按每累计分钟加收元运费......”。

9、“.....第三章车辆保险方案目前参照机动车保险方案。机动车保险包括个基本险和个附加险。在这个险种中，除第三者责任险是强制性险种，其它险种都以自愿为原则。车主可以根据自己经济实力与实际需求进行投保。以下是我们选择机动车辆最佳保险方案，可以供公司投保时参考。并在此计划批准后，会同保险公司根据检费及小寸彩照张到指定医院进行体检。上车技术考核考核应聘经营者对道路熟悉情况及安全行车操作情况。审批由营运管理部安全管理部财务部负责人结合应聘经营者个人信誉档案综合评审后通知被录用者办理录用手续。入职办理综合评审合格经营者在规定时间内，持本人驾驶证身份证户口簿暂住证失业证从业资格证及小寸彩照张办理入职手续，同时与公司签订承包合同以及签订公司要求有关管理制度与措施。岗前培训经营者上岗前由公司统安排岗前培训，培训考核合格后，凭公司开具合格通知书方可上岗参加营运......”。