1、“.....激励其在周边地区收购，逐步形成专业回收渠道和网络。项目公司向政府有关部门申请建立中原地区废旧轮胎回收基地，形成以郑州为中心废旧轮胎回收储存和利用物资集散地，逐渐向周边省市辐射。利用建设单位在本省各地危废回收系统，收购和储存废旧轮胎，形成全省废旧轮胎收购网络。同各地废旧物资回收公司和汽车拆解厂签订废旧轮胎收购合作协议，建立长期合作关系，互利共赢。以上几种方式可以解决废旧轮胎资源问题，满足原材料供应，保证项目正常运营，同时也可化解运营初期资源不足风险。压缩空气五运输量运入，运出，六定员人七占地面积八建设周期月九总投资建设投资万元建设期利息万元流动资金万元十年均销售收入万元十年均总成本万元十二年均所得税后利润万元十三财务评价指标投资利润率税后内部收益率税后投资回收期税后年含建设期净现值税前万元折现率为市场预测国内外市场情况预测国外废旧轮胎回收利用发展情况及预测主要发达国家在二十世纪中下叶汽车工业高速发展和普及化历史进程中......”。

2、“.....伴随着可持续发展成为共识和居民环保意识日益提高，废旧轮胎资源综合利用行业在法制化规范化环保化资源化框架内已日益发展成熟。加拿大魁北克早在年就成立了废旧轮胎再利用管理委员会，并通过立法，事先从每个销售出厂新轮胎中收取加元处理费用，交由该委员会下属基金组织管理，用于废旧轮胎再利用项目。美国于年立法总论概述项目名称主办单位名称企业性质及法人项目名称废旧轮胎资源化综合利用项目主办单位名称科技股份有限公司企业性质股份有限公司法人代表孔可行性研究报告编制依据和原则编制依据项目建议书批复文件科技股份有限公司关于废旧轮胎资源化利用项目委托书科技股份有限公司提供项目建设场地基础条件德国公司提供有关技术资料化工建设项目可行性研究报告内容和深度规定化工部原化计发号。二编制原则项目建设遵守国家各项政策法规和法令，符合国家产业政策投资方向及行业地区规划根据市场需求和技术来源，确定合理生产规模，增强企业规模效益选择技术达到国际先进水平，且成熟可靠......”。

3、“.....且技术上和经济上是可行。科技股份有限公司投资建设废旧轮胎综合利用项目建成投产将产生明显社会效益和定经济效益。建议由于废旧轮胎资源分散，各种各类企业竞相收购，投产初期如果没有完善收购网络系统和得力有效收购措施相配套，有可能发生资源不足风险。鉴于此，本项目将主要采取价格杠杆等措施保证原材料供应，以满足生产需要以项目所在地政府组织农民成立收购公司，项目公司为其提供收购资金等支持，激励其在周边地区收购，逐步形成专业回收渠道和网络。项目公司向政府有关部门申请建立中原地区废旧轮胎回收基地，形成以郑州为中心废旧轮胎回收储存和利用物资集散地，逐渐向周边省市辐射。利用建设单位在本省各地危废回收系统，收购和储存废旧轮胎，形成全省废旧轮胎收购网络。同各地废旧物资回收公司和汽车拆解厂签订废旧轮胎收购合作协议，建立长期合作关系，互利共赢。以上几种方式可以解决废旧轮胎资源问题，满足原材料供应，保证项目正常运营......”。

4、“.....压缩空气五运输量运入，运出，六定员人七占地面积八建设周期月九总投资建设投资万元建设期利息万元流动资金万元十年均销售收入万元十年均总成本万元十二年均所得税后利润万元十三财务评价指标投资利润率税后内部收益率税后投资回收期税后年含建设期净现值税前万元折现率为市场预测国内外市场情况预测国外废旧轮胎回收利用发展情况及预测主要发达国家在二十世纪中下叶汽车工业高速发展和普及化历史进程中，已逐步认识到废旧轮胎对环境影响和对自然资源浪费二十世纪七十年代以来，伴随着可持续发展成为共识和居民环保意识日益提高，废旧轮胎资源综合利用行业在法制化规范化环保化资源化框架内已日益发展成熟。加拿大魁北克早在年就成立了废旧轮胎再利用管理委员会，并通过立法，事先从每个销售出厂新轮胎中收取加元处理费用，交由该委员会下属基金组织管理，用于废旧轮胎再利用项目......”。

5、“.....二编制原则项目建设遵守国家各项政策法规和法令，符合国家产业政策投资方向及行业地区规划根据市场需求和技术来源，确定合理生产规模，增强企业规模效益选择技术达到国际先进水平，且成熟可靠，保证产品具有较高国内市场占有率和国际竞争力重视环境形资产摊销年平均摊销递延资产摊销年平均摊销修理费以不含利息固定资产原值为基数其他制造费固定资产原值以不含利息固定资产原值为基数其他管理费用固定资产原值以不含利息固定资产原值为基数其他销售费用销售收入所得税城建税增值税为基数教育费附加增值税为基数公益金和公积金税后利润人民币长期借款偿还按项目最大还款能力计算基准收益率折现率设定参考本行业平均收益水平，结合本项目平均资金成本，适当考虑项目风险......”。

6、“.....即作为项目最低可接受收益率。财务分析销售收入利润及税金估算逐年销售收入利润及税金测算见附表。本项目年均销售收入为万元含税，年均销售税金及附加为万元，年均利润总额万元。成本分析本项目总成本费用测算见附表。年总成本费用为万元年均固定成本费用为万元年均可变成本费用为万元年总经营成本费用为万元从总成本构成中可以看出，可变成本值较大，控制可变成本是降低生产成本有效途径。主要财务评价指标根据以上基础数据，编制财务评价报表，见附表附表......”。

7、“.....偿还贷款资金来源与偿还贷款年限见借款还本付息计算表，附表。从借款还本付息计算表可以看出，项目人民币长期贷款偿还期为年含建设期。项目还贷能力好。不确定性分析盈亏平衡分析生产能力利用率年固定成本年销售收入年可变成本年销售税金计算结果表明，本项目生产能力利用率为，可以看出,该项目具有较强抗产量波动能力。敏感性分析根据项目具体情况，对些影响项目经济效益主要因素做敏感性分析，以考察项目抗风险能力。本分析选取建设投资销售收入及可变成本作为分析对象，考察各因素变化时对项目财务内部收益率影响，结果见下表。计算结果表明，销售收入变化对项目经济效益影响最为敏感。敏感性分析表名称变化幅度内部收益率所得税前内部收益率所得税后建设投资变化销售收入变化可变成本变化财务分析小结从项目盈利能力分析可以看出，本项目税后财务内部收益率，高于设定基准收益率，表明项目财务经济效益能够满足投资者要求......”。

8、“.....因此，本项目在财务上是可行。结论和建议项目分析结论综合上述系统方案设计和技术经济分析，本项目建成不仅可,高级再生胶，翻新轮胎条，二年操作时间三原材料及燃料消耗原料轮胎，辅助材料,燃煤，液氮，四公用工程消耗水,电万压缩空气五运输量运入，运出，六定员人七占地面积八建设周期月九总投资建设投资万元建设期利息万元流动资金万元十年均销售收入万元十年均总成本万元十二年均所得税后利润万元十三财务评价指标投资利润率税后内部收益率税后投资回收期税后年含建设期净现值税前万元折现率为市场预测国内外市场情况预测国外废旧轮胎回收利用发展情况及预测主要发达国家在二十世纪中下叶汽车工业高速发展和普及化历史进程中，已逐步认识到废旧轮胎对环境影响和对自然资源浪费二十世纪七十年代以来，伴随着可持续发展成为共识和居民环保意识日益提高，废旧轮胎资源综合利用行业在法制化规范化环保化资源化框架内已日益发展成熟。加拿大魁北克早在年就成立了废旧轮胎再利用管理委员会，并通过立法......”。

9、“.....交由该委员会下属基金组织管理，用于废旧轮胎再利用项目。美国于年立法规定，靠国家资助铺设沥青公路，沥青中必须含有胶粉。自年起开始实施垃圾再循环使用处理政策，要求含废橡胶在内所有家庭垃圾和工业垃圾都必须经过再循环处理。美国还规定，在制造新轮胎时必须加入废旧轮胎胶粉。在芬兰，废旧轮胎回收利用率已经达到了以上芬兰政府除了制定严格法律，还辅之以技术开发和市场培育。目前，芬兰在废旧轮胎回收利用领域培育出了系列新兴产业，每年创造财富近亿美元，为社会提供了个就业机会。法国在年起实施垃圾再循环使用处理政策，要求含废橡胶在内所有生活垃圾和工业垃圾都必须再循环处理。此外，发达国家对于废旧轮胎回收利用还给予财政上补贴与税收优惠。首先，废旧轮胎使用是免费，通常由固定废旧轮胎收购商相当于国内废品收购站就地直接提供。第二，处理废旧轮胎不但不花钱，反而给补贴。如美国每处理条废旧轮胎政府补贴美元美元，加拿大政府则给予加元补贴。第三，处理废旧轮胎企业享受零税制......”。