1、“.....车载单元销售差价平均实现元辆合计万元,服务费实现年元辆合计万元。集团用户车辆公务用车,出租车预期入网辆,车载单元实现差价平均元辆合计万元,服务费实现元年合计万元。散户车辆公司用车,私家车预期限入网辆,差价实现元辆合计元,基本服务费元月,元年合计元。④固定目标银行储蓄所公司财务部门政府机要部门私人家庭,约户,监视器每套实现差价元,年收取服务费元月,合计元三效益分析现金流出初始投资固定投资流动资金万元正常营运成本万元合计万元现金流入在公安局政策力度保证下车载单元差价和固定目标及安装调试费万元年服务费万元从投入开始计年内收取服务费用公能以半计万元合计年内万元随着车辆数增加,车载单元差价以每辆大于元收取,而服务费每年大于万元由此分析二年内在公安局支持与协助下可基本收回投资对比定位误差及概率分布,抗雨雪能力,抗遮挡能力......”。
2、“.....推荐使用系列接收机。般定位误差米码,无,差分方式定位误差至米。赛格通信公司为通信系统和中国指定增值代理,将有效利用与该公司技术合作关系为用户做好技术服务并大幅度降低用户成本。由于以电子地图地理信息系统作为显示,利用测绘图航拍图所建立电子地图地理信息数据库本身存在定几何位移等失真,两种坐标体系对应关系建立通过数学关系换算,由于横型误差,难以达到理想叠合。因而电子地图座标与座标系对应建立与校正还需软件加以修正,从面有效消除误差因子。另外由于人为干扰存在,如何利用软件安成位臵信息有效性数据及平滑观感效果处理也是十分重要。赛格在这些方面已积累了不少有效和实用经验,将利用软件进步提高定位精度。功能定位监控报警求助监听控制辅概述全球卫星定位系统作为空间高科技产物,具有应用领域广泛社会效益和经济效益巨大特点,采用技术是向科技要警力重要步骤之。本设计方案本着实事求是好中选优好中求快快中求稳方针,作为对宜昌市建立基本原则。试点并不是试验,必须采用最成熟产品。从问世以来......”。
3、“.....并在军事技术经济等领域进行广泛应用。我国对研究从年以来,众多企业研究所和地区都加入这领域研究和开发。据不完全统计机无线传输速率波特率车载单元电源输入要求标准为动态输入范围为车载单元耗电量小于工作温度范围摄氏度工作温度摄氏度贮存温度湿度不防水车载单元具有较好抗震荡能力。经济分析初始投资预算固定投资监控报警求助中心设备基于常规通信方式万元。通讯网完善费万元按具体情况定公关广告费万元合计万元流动资金车载单元及固定目标监视器订购套预付款万元营运中心筹建与管理费用万元合计万二市场分析与预测客户群分类公安警车银行运钞车医疗急救车④交通救援车邮政车公务车货运客运车出租车私人用车有购买力客户分析与预测特种车辆银行运钞车预期限入网辆采取分次分批入网,车载单元销售差价平均实现元辆合计万元,服务费实现年元辆合计万元。集团用户车辆公务用车,出租车预期入网辆,车载单元实现差价平均元辆合计万元,服务费实现元年合计万元。散户车辆公司用车......”。
4、“.....差价实现元辆合计元,基本服务费元月,元年合计元。④固定目标银行储蓄所公司财务部门政府机要部门私人家庭,约户,监视器每套实现差价元,年收取服务费元月,合计元三效益分析现金流出初始投资固定投资流动资金万元正常营运成本万元合计万元现金流入在公安局政策力度保证下车载单元差价和固定目标及安装调试费万元年服务费万元从投入开始计年内收取服务费用公能以半计万元合计年内万元随着车辆数增加,车载单元差价以每辆大于元收取,而服务费每年大于万元由此分析二年内在公安局支持与协助下可基本收回投资对比定位误差及概率分布,抗雨雪能力,抗遮挡能力,温度稳定性等到关键性指标,推荐使用系列接收机。般定位误差米码,无,差分方式定位误差至米。赛格通信公司为通信系统和中国指定增值代理,将有效利用与该公司技术合作关系为用户做好技术服务并大幅度降低用户成本。由于以电子地图地理信息系统作为显示,利用测绘图航拍图所建立电子地图地理信息数据库本身存在定几何位移等失真,两种坐标体系对应关系建立通过数学关系换算......”。
5、“.....难以达到理想叠合。因而电子地图座标与座标系对应建立与校正还需软件加以修正,从面有效消除误差因子。另外由于人为干扰存在,如何利用软件安成位臵信息有效性数据及平滑观感效果处理也是十分重要。赛格在这些方面已积累了不少有效和实用经验,将利用软件进步提高定位精度。功能定位监控报警求助监听控制辅概述全球卫星定位系统作为空间高科技产物,具有应用领域广泛社会效益和经济效益巨大特点,采用技术是向科技要警力重要步骤之。本设计方案本着实事求是好中选优好中求快快中求稳方针,作为对宜昌市建立基本原则。试点并不是试验,必须采用最成熟产品。从问世以来,世界发达国家都对此项目开发投入了大量人力物力和财力,并在军事技术经济等领域进行广泛应用。我国对研究从年以来,众多企业研究所和地区都加入这领域研究和开发。据不完全统计话音联系,提供服务。通话手柄线路应具有抗破坏性及拉拨检测。并应能向中心报警提示。车载单元可通过接收中心锁车油路电路,及开关车门指令,并联动配接相应装臵完成操作......”。
6、“.....车主可通过马上十秒内同时按住报警与求助按钮超过秒方式向中心报明前报信息为误操作所致。手柄正常电话功能。串行口功能扩卡扩液晶键盘数传终端现场检查车载单元工作状态如天线信号接受强度等以及号设定。通讯协议由中心或对应交互端与附加终端设备之间另行约定。可通过遥控编程方式更改车载单元编号。车载单元控制界面应定时检查所联移动电话是否正常连接,如遇异常应马上对移动电话进行重新上电复位与初始化。如连续反复重新上电次均不正常,则应驱动手柄上蜂鸣器作特别提醒。车载单元能记录定数量历史位臵记录,并可按要求回报给中心。车载单元具有监听功能,当中心下达监听指令后,车载单元向中心拨号,接通话音通讯,此时手柄工作被终止,车上外接微音开始工作,外接有源音箱不论手柄是否被摘下均不被接通。平时驾乘人员进行正常电话通讯时,用户若摘下手柄进行操作或受话则微音和音箱不工作,若用户不摘下手柄而按下手柄上免提键进行操作或受话则微音和音箱工作......”。
7、“.....交换中心将收到各车辆位臵回报和报警信息经路由器送给监控中心路由器,进而在服务器管理下将信息分配给各车辆对应正被管理值班席或提醒所有值班席进行抢接警。操作员在值班席可利用列表来选择个车辆及种要求回答方式或控制方式,对车辆进行询问或控制,及在报警提醒进行抢接警。车载单元工作流程收到指令情况收到对自己位臵询问或要求历史位臵回报指令后按要求以短消息发送方式执行相应回报操作。对操作控制指令,则执行相应控制操作,并继续守候中心指令。平时秒秒或更长时间存储次位臵信息,时间长度可由短路条确定。对各输入信息端口进行检测。有报警或其它异常情况不断以较高频率发送带报警状态定位短消息给监控中心,直至得到中心确认信号。得到报警确认后,定位短消息将以稍慢频率持续向中心发送,直至得到中心停发指令......”。
8、“.....各值班席操作发出各种询问命令与控制命令经通讯管理机再经各中心通讯手机以短消息形式发出。各中心通讯手机负责接收短消息形式各车辆位臵回报和报警信息。由服务器将信息分配给各车辆对应正被子管理值班席或提醒所有值班席进行抢接警。操作员在值班席可利用列表来选择个车辆及种要求回答方式或控制方式,对车辆进行询问或控制,及在报警提醒时进行抢接警。车载单元工作流程与第种情况相同。四车载单元性能指标移动电话功能与性能保持不变无线遥控设撤防具有防解码破译能力唯密匙防盗报警误报率小于千分之,不允许漏报定位精度同警信托,达到直观明了效果。在计算机辅助决策信息资料查询怎么着方面将利用与各地公安局合作经验,并与宜昌市公安局充分协调,除保障功能丰富操作简便外,力求使之在符合公安工作习惯和工作要求上更进步。地面移动目标系统重要技术指标在于定位精度系统所选用接收机型号对系统定位精度起着决定性作用,由于地面移动目标大部分运行情况大多处于高楼附近等遮挡较多场所......”。
9、“.....赛格通信公司经过多次实测及工程实用比较,充分对比定位误差及概率分布,抗雨雪能力,抗遮挡能力,温度稳定性等到关键性指标,推荐使用系列接收机。般定位误差米码,无,差分方式定位误差至米。赛格通信公司为通信系统和中国指定增值代理,将有效利用与该公司技术合作关系为用户做好技术服务并大幅度降低用户成本。由于以电子地图地理信息系统作为显示,利用测绘图航拍图所建立电子地图地理信息数据库本身存在定几何位移等失真,两种坐标体系对应关系建立通过数学关系换算,由于横型误差,难以达到理想叠合。因而电子地图座标与座标系对应建立与校正还需软件加以修正,从面有效消除误差因子。另外由于人为干扰存在,如何利用软件安成位臵信息有效性数据及平滑观感效果处理也是十分重要。赛格在这些方面已积累了不少有效和实用经验,将利用软件进步提高定位精度。功能定位监控报警求助监听控制辅助决策等是系统主要功能。其自动管理程度可靠性实用性效率操作简便程度是比较让人关注......”。
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