1、“.....珊瑚路路面改造工程玉溪市政规划设计院遵循可持续发展原则，提高城市道路及相关城市环境质量，合理布局，寻求经济社会环境三个效益统以科学态度充分认识玉溪市城市发展与建设有利条件和不利因素，道路建设既要高起点高标准长远性,又要与实际密切结合，确定合理道路系统标准阶段指标与发展目标，使其适当超前兼顾现实分期实施配套建设。第二章道路概况地理位置地形地质气候及水文条件地理位置地形及地貌太极路位于玉溪市中心城区内,为东西向交通主干道,水泥砼路面已运行使用多年。地质地震及气候情况沿线地质情况由于本项目目前尚处于可研阶段，未进行地质勘探，施工图设计时必须进行线路勘探。地震地震基本设防烈度为度。气候红塔区属中亚热带半湿润性冷冬高原季风气候，具有四季如春，冬暖夏凉，夏秋多雨，冬春干燥，雨热同季气候特点。年平均气温，极端最高气温，极端最低气温，全年日照时数小时，日照率，年均霜期天，年降雨量，相对第章概述简述玉溪市中心城区现有道路不是很多......”。

2、“.....南北向主要道路有西站路太极路南北大街南段已改造为时段性步行街明珠路东风路抚仙路棋阳路文化路。现状道路系统分布与交通量分布不致。玉溪市现状南北向交通量大，东西向交通量小，而道路网分布却是东西向主要道路多，南北向却只有太极路西站路东风路抚仙路等三条主要道路，而且只有东风路条道路是南北贯通全市，其余几条道路都没有完全贯通市区。针对目前玉溪市中心城区路网结构不合理这现状及难题，政府采取新建及改造解决措施。随着环山北路立项建设，太极路路面改造及隔离带拆除将极大改善提高中心城区南北向交通压力，缓解由于交通压力过大带来交通组织交通安全等热点难点问题。二建设项目项目名称太极路段可行性研究报告路线起止点珊瑚路中门口项目建设性质路面改造项目地理位置玉溪中心城区项目意义本道直埋管沟给水管排水管燃气管电信管线直埋管块电力管线直埋管沟注大于直埋电力电缆最小垂直净距应为......”。

3、“.....架空管线之间及建构筑物之间交叉时最小垂直净距表建筑物顶端道路地面电信线电力线有防雷装置电力线有防雷装置电力管线及以下电信线注横跨道路架空电力线距地面应大于。珊瑚路路面改造工程玉溪市政规划设计院遵循可持续发展原则，提高城市道路及相关城市环境质量，合理布局，寻求经济社会环境三个效益统以科学态度充分认识玉溪市城市发展与建设有利条件和不利因素，道路建设既要高起点高标准长远性,又要与实际密切结合，确定合理道路系统标准阶段指标与发展目标，使其适当超前兼顾现实分期实施配套建设。第二章道路概况地理位置地形地质气候及水文条件地理位置地形及地貌太极路位于玉溪市中心城区内,为东西向交通主干道,水泥砼路面已运行使用多年。地质地震及气候情况沿线地质情况由于本项目目前尚处于可研阶段，未进行地质勘探，施工图设计时必须进行线路勘探。地震地震基本设防烈度为度。气候红塔区属中亚热带半湿润性冷冬高原季风气候，具有四季如春，冬暖夏凉，夏秋多雨，冬春干燥......”。

4、“.....年平均气温，极端最高气温，极端最低气温，全年日照时数小时，日照率，年均霜期天，年降雨量，相对第章概述简述玉溪市中心城区现有道路不是很多，东西向主要道路有北二环路龙马路太极路聂耳路凤凰路红塔大道秀山路，南北向主要道路有西站路太极路南北大街南段已改造为时段性步行街明珠路东风路抚仙路棋阳路文化路。现状道路系统分布与交通量分布不致。玉溪市现状南北向交通量大，东西向交通量小，而道路网分布却是东西向主要道路多，南北向却只有太极路西站路东风路抚仙路等三条主要道路，而且只有东风路条道路是南北贯通全市，其余几条道路都没有完全贯通市区。针对目前玉溪市中心城区路网结构不合理这现状及难题，政府采取新建及改造解决措施。随着环山北路立项建设，太极路路面改造及隔离带拆除将极大改善提高中心城区南北向交通压力，缓解由于交通压力过大带来交通组织交通安全等热点难点问题......”。

5、“.....本项目建设，将对玉溪市老城区市容市貌整治产生良好效果。提高城市防灾抗灾能力。建设和完善城市交通网络，可以提高城市消防人防抗震和公共安全综合防灾能力有利于公共设施分级配套和合理布局。公共设施分级配套和合理布局,将为市民购物休闲娱乐等活动创造个便捷安全齐全和舒适服务系统。第八章存在问题及建议存在问题本项目属城市内已使用道路，道路交通量大，建设中应做好交通分流及疏导，错开上下班高峰区施工,抓紧时间修建，尽早竣工。城市建设是项功在当代，利在千秋事业，百年大计，质量为本，应严格按照建设基本程序，除精心设计，还应精心施工，方能达到预期建设目。适应现代化城市要求，在设计时，各种管线管网管道等应事先设计预埋，避免城市道路建成后再挖，形成重复施工和浪费。城市道路建设时，应配合云南旅游城市和旅游大省发展方向，突出城市绿化美化效果。综上所述，该项目实施中虽然存在定难度，但总体建设条件已成熟，建议安排实施该项目......”。

6、“.....最终得出结论为认真贯彻党十七大精神和云南省省委省政府提出建设绿色经济强省指导思想，以及能够符合玉溪市人民代表大会上已经提出了玉溪市发展新思路，即进步解放思想更新观念树立经营城市理念加快城市发展建设步伐拓展城市规模提升城市品位，进而继续扩大城市外延，充分发挥城市基础设施建设在经济增长中强劲支撑作用，加快玉溪市开发建设，不断提升城市外在和内涵，为促进玉溪经济发展营造个良好环境，该项目建设正是最好体现。首先，本项目为公益性基础设施建设，项目建设将对玉溪社会经济文化产生深远影响。道路建设不仅能给人们生产生活提供更便捷交通条件，将大大改善玉溪城市面貌，促进玉溪经济快速发展，促进玉溪与外界经济文化交流。其次，在进行本项目可行性研究过程中,我院从设计施工等技术角度进行仔细分析表明该项目实施在工程技术方面是可靠可行。总而言之，该项目太极路道路改造建设是必要，迫切，也是可行。该项目可行性研究报告是全面求实科学，为此提供有关部门作决策参考......”。

7、“.....寻求经济社会环境三个效益统以科学态度充分认识玉溪市城市发展与建设有利条件和不利因素，道路建设既要高起点高标准长远性,又要与实际密切结合，确定合理道路系统标准阶段指标与发展目标，使其适当超前兼顾现实分期实施配套建设。第二章道路概况地理位置地形地质气候及水文条件地理位置地形及地貌太极路位于玉溪市中心城区内,为东西向交通主干道,水泥砼路面已运行使用多年。地质地震及气候情况沿线地质情况由于本项目目前尚处于可研阶段，未进行地质勘探，施工图设计时必须进行线路勘探。地震地震基本设防烈度为度。气候红塔区属中亚热带半湿润性冷冬高原季风气候，具有四季如春，冬暖夏凉，夏秋多雨，冬春干燥，雨热同季气候特点。年平均气温......”。

8、“.....极端最低气温，全年日照时数小时，日照率，年均霜期天，年降雨量，相对湿度，主导风向为西南风，平均风速，气候条件对施工极为有利。二道路概况混凝土路面，道路全长为，道路红线。其中所接珊瑚路全段，于年月排洪抢险工程己改扩建过。三现状道路存在问题现状路面为混凝土路面，路面面层出现沉陷拥包和龟裂。其中沉陷网状龟裂面积约占，拥包滑溜面积占。人行地砖已陈旧，松动易积水。路面排水效果差，局部地段积水，存在交通隐患道路重复开挖严重,已难以适应城市发展需要。城市道路建设作为城市基础设施建设重要组成部分，对城市发展和经济建设，对改善投资环境和人民生产生活起着极其重要作用。只有首先改善基础设施，加强基础设施建设，才能推动城市化进程，才能带动其它产业迅速发展，才能促进经济进步发展。四建设规模性质及内容建设规模路线起止点珊瑚路中门口，道路全长，红线宽。性质中心城区南北向市政道路改造内容路面工程人行道工程环卫设施......”。

9、“.....充分考虑城市道路建设近远期结合进行设计满足交通量在定时期内发展要求设计时考虑满足城镇防洪和排水要求合理使用各项技术标准，因地制宜，就地取材，尽量采用较合理经济技术指标。设计规范城市道路设计规范城市道路绿化规划与设计规范城市道路和建筑物无障碍设计规范公路建设项目环境影响评价规范设计标准道路等级城市级主干道设计行车速度设计年限年设计荷载设计年限使用内累计交通量次。机动车道结构类型水解除限制速度禁止鸣喇叭和减速让行标志。警告标志警告驾驶员及行人注意前方影响行车安全危险地点。包括交叉口学校区注意行人注意儿童和注意非机动车标志。指路标志设在距平面交叉口米处，传递道路方向到达地点距离信息。包括十字型交叉口和丁字交叉路口标志。线形诱导标志用于引导车辆驾驶人改变行驶方向，保证安全运行。道路施工安全标志是通告道路施工区通行标志，用于道路施工段或危险地点起点以前，导向车辆行驶。以上各种标志牌均采用金属反光标志，其形状规格图案颜色安装方法应符合有关交通标志技术规范和要求......”。