1、“.....改为天然气后，尾气中排放浓度有较大幅度降低。下面是美国能源部个公交车与同类柴油车主要污染物排放因子比较结果单位公交车柴油公交车从上表比较可以看出，公交车和排放因子比同类柴油车分别下降和。使用安全天然气相对密度为，比空气轻空气为，旦泄漏后易扩散，不易积聚着火，汽柴油较重，呈液态，泄漏后有挥发过程，不易散失，易着火爆炸，并且天然气自燃点般为，比汽柴油自燃点高，故天然气比汽柴油泄漏着火危险性小。另外天然气汽车用钢瓶系高压容器......”。

2、“.....其试验压力高于工作压力倍，并且装有防爆设施不会因为汽车碰撞或翻覆造成加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告本可行性报告依据规范汽车加油加气站设计与施工规范城镇燃气设计规范年版天然气爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范建筑灭火器配置设计规范石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范变电所设计规范千伏及以下变电所设计规范低压配电设计规范燃气汽车发展状况进入二十世纪，全球城市化进程正以前所未有规模和速度发展，而发展中国家城市化速度高出发达国家倍。到年，亚洲和非洲地区城市人口将会翻番，全球将有三分之二人口居核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告住在城市......”。

3、“.....改为天然气后，尾气中排放浓度有较大幅度降低。下面是美国能源部个公交车与同类柴油车主要污染物排放因子比较结果单位公交车柴油公交车从上表比较可以看出，公交车和排放因子比同类柴油车分别下降和。使用安全天然气相对密度为，比空气轻空气为，旦泄漏后易扩散，不易积聚着火，汽柴油较重，呈液态，泄漏后有挥发过程，不易散失，易着火爆炸，并且天然气自燃点般为......”。

4、“.....故天然气比汽柴油泄漏着火危险性小。另外天然气汽车用钢瓶系高压容器，其材质及制造检验试验均有加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告严格标准控制，其试验压力高于工作压力倍，并且装有防爆设施不会因为汽车碰撞或翻覆造成加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告本可行性报告依据规范汽车加油加气站设计与施工规范城镇燃气设计规范年版天然气爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范建筑灭火器配置设计规范石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范变电所设计规范千伏及以下变电所设计规范低压配电设计规范燃气汽车发展状况进入二十世纪，全球城市化进程正以前所未有规模和速度发展，而发展中国家城市化速度高出发达国家倍。到年，亚洲和非洲地区城市人口将会翻番，全球将有三分之二人口居核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告住在城市......”。

5、“.....八盈亏平衡点加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告表投资估算表年单位万元序号工程或费用名称估算价值备注设备购置安装工程建筑工程其他合计建设投资固定资产费用工程费用总图建构筑物工艺设备转运车电气自控其他固定资产其他费用征地费建设单位管理费临时设施费可研编制费勘察设计费环评费加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告安评费预备费建设期利息铺底流动资金合计加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告表流动资金估算表单位万元序号项目年份最低周转天数周转次数达到设计能力生产期流动资产应收账款存货原材料燃料现金流动负债应付账款流动资金流动资金本年增加额加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告表总成本估算表序号年份项目平均销售成本工资加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告水电制造费用修理费折旧费加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告其他管理费用无形资产摊销开办费摊销其他管理费用财务费用利息支出加气站投资项目可......”。

6、“.....性报告告可研报告项目可行性分析报告其中固定资产借款流动资金借款总成本费用其中固定成本加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告可变成本经营成本盈亏平衡点加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告表投资计划与资金筹措序号项目年年年年年人民币人民币人民币人民币人民币总投资建设投资固定资产投资方向调节税建设期利息流动资金资金筹措自有资金出资额加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告其中资本金其中支付利息其中流动资金借款长期借款本金利息流动资金借款其他表收入和税金估算表序号项目单位单价合计生产负荷生产负荷生产负荷生产负荷销售量收入销售量收入销售量收入销售量收入收入加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告销售收入元标方营业税城乡维护建设税教育附加税合计加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告表损益表序号年份项目投产期达到设计能力生产期合计生产负荷销售收入流转税金及附加总成本费用利润总额弥补以前年度亏损额应纳所得税额所得税......”。

7、“.....无论是在技术性能上还是在运行工况上，都具有许多优越性，具体体现在以下几个方面加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告污染少目前各大城市汽车尾气排放是造成城市污染主要原因，改为天然气后，尾气中排放浓度有较大幅度降低。下面是美国能源部个公交车与同类柴油车主要污染物排放因子比较结果单位公交车柴油公交车从上表比较可以看出，公交车和排放因子比同类柴油车分别下降和。使用安全天然气相对密度为，比空气轻空气为，旦泄漏后易扩散，不易积聚着火，汽柴油较重，呈液态，泄漏后有挥发过程，不易散失，易着火爆炸，并且天然气自燃点般为，比汽柴油自燃点高......”。

8、“.....另外天然气汽车用钢瓶系高压容器，其材质及制造检验试验均有加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告严格标准控制，其试验压力高于工作压力倍，并且装有防爆设施不会因为汽车碰撞或翻覆造成火灾或爆炸。可延长汽车发动机使用寿命，降低维修费由于天然气辛烷值大于，并且高于汽柴油，因此运行比较平稳，无爆震现象。另外，由于天然气燃烧充分，对发动机油污染小，可以减少对发动机磨损，延长发动机寿命，同时维护保养费较汽柴油低。运行费用较低这不仅表现在燃料成本，而且表现在燃料用量上。天然气动力值相当于升汽油，即烧天然气所行驶里程相当于烧升汽油所行驶里程。动力性能由于发动机结构参数制约，致使发动机动力性能略微下降改装车，但是通过适当增大发动机压缩比即可使其动力性能提高，般下降幅度控制在左右，不会影响汽车爬坡能力。平度市区目前使用是中原油田气......”。

9、“.....随着国际原油价格震荡，汽油价格波动很大。汽油零售价格按照元升折算。按照热值折算天然气售价汽油热值天然气热值汽油密度加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告汽油零售价元升天然气零售价格元根据国内外测试报告天然气可替代汽油不低于升，般取升。可见，天然气作为汽油替代燃料，即安全价格又实惠。在天然气汽车推广使用前几年内，可能由于汽车改装费用较高，加气站布局改装配件和维修等方面不很完善，出租车业主处于观望状态，影响出租车改气，但随着加气系统不断完善，会有更多出租车业主选择燃气，以节省因燃油增加额外费用。根据调查平度市力可实现智能计量，显示瞬时流量累计流量。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告安全保护主要是为了保证后续设备如压缩机阀门仪表等设备运行安全。包括进出口安全放散阀，安全切断阀，超高压或超低压自动切断。响应速度快，切断精度。切断时间小于秒。脱硫系统脱硫装置设在压缩机前，方面可保护压缩机组，有利于压缩机运行和维护......”。