1、“.....进步提升当地相关行业技术水平，推动相关产业发展。项目建设是可行。第二节建议项目在工程建设上应通过招标方式进行车辆及相关配套采购，确保车辆质量和成本。严把质量关，科学化管理，为项目日后运营奠定可靠基础。项目可行性研究报告可用于项目立项项目银行贷款申请项目贴息......”。

2、“.....分别为万辆和万辆，同比增长和，比上年同期回落个百分点和个百分点。其中，乘用车产销量为万辆和万辆，同比增长和，分别比上年同期回落个百分点和个百分点商用车产销量为万辆和万辆，同比增长和，分别比上年同期回落个百分点和个百分点。从长远来看，随着国家拉动内需投入不断加大和汽车产业调整振兴规划实施，我国汽车产业必将迎来新轮发展。考虑到当前国际严峻经济形势影响，预计未来几年我国汽车市场增幅将趋缓，按照增幅预测，预计年，我国汽车产量将为万辆，到年将达到万辆见下图。十五以来，随着节能和新能源汽车战略明确提出，国家投入新能源汽车项目预算达到亿元，结合地方政府和企业投资，预计十五期间国内在新能源汽车方面投入将超亿元。作为发展中国家，我国面临挑战比发达国家会更加严重，我国政府高度关注新能源汽车研发和产业化。在能源和环保压力下，新能源汽车将成为未来汽车发展方向......”。

3、“.....融资方案主要通过企业自筹和银行贷款方式来解决，企业自筹万元，银行贷款万元。通过财务计算与分析，项目投产后，可实现年销售收入万元。平均年获利润总额万元。项目税后内部收益率为，税后财务净现值为万元，大于零，投资回收期为年含建设期，均优于基准值要求。从盈亏平衡和敏感性分析来看，财务指标数值变化后均优于基准值，说明该项目具有定抗风险能力，该项目是可行。综上所述，该项目建成后将具有良好经济效益和社会效益，进步提升当地相关行业技术水平，推动相关产业发展......”。

4、“.....确保车辆质量和成本。严把质量关，科学化管理，为项目日后运营奠定可靠基础。项目可行性研究报告可用于项目立项项目银行贷款申请项目贴息。附表建设投资估算表附表单位万元序号工程或费用名称车辆费其他费用合计比例设备投资明细表附表单位万元序号设备名称单位数量单价万元估算额万元备注合计流动资金估算表附表单位万元序号项目年份最低周转天数周转次数经营期项目总投资使用计划与资金筹措表附表单位万元序号项目年份合计营业收入营业税金及附加估算表附表单位万元序号项目年份合计经营期经营负荷总成本费用估算表附表单位万元序号项目年份合计经营期生产负荷固定资产折旧费估算表附表单位万元序号项目年份原值折旧年限合计经营期项目投资现金流量表附表单位万元序号项目年份合计建设期经营期利润和利润分配表附表单位万元序号项目年份合计经营期生产负荷借款还本付息计划表附表单位万元序号项目年份合计建设期经营期汽车产销量增速明显回落，分别为万辆和万辆......”。

5、“.....比上年同期回落个百分点和个百分点。其中，乘用车产销量为万辆和万辆，同比增长和，分别比上年同期回落个百分点和个百分点商用车产销量为万辆和万辆，同比增长和，分别比上年同期回落个百分点和个百分点。从长远来看，随着国家拉动内需投入不断加大和汽车产业调整振兴规划实施，我国汽车产业必将迎来新轮发展。考虑到当前国际严峻经济形势影响，预计未来几年我国汽车市场增幅将趋缓，按照增幅预测，预计年，我国汽车产量将为万辆，到年将达到万辆见下图。十五以来，随着节能和新能源汽车战略明确提出，国家投入新能源汽车项目预算达到亿元，结合地方政府和企业投资，预计十五期间国内在新能源汽车方面投入将超亿元。作为发展中国家，我国面临挑战比发达国家会更加严重，我国政府高度关注新能源汽车研发和产业化。在能源和环保压力下，新能源汽车将成为未来汽车发展方向......”。

6、“.....每辆车其他费用按元公里计算，则项目年需其他费用万元。五折旧费该项目车辆购置原值万元，按年期平均折旧。固定资产净残值率。采取直线法计提折旧，经估算，年折旧费为万元，固定资产折旧费估算见附表。六财务费用项目财务费用主要为长期借款利息。年长期借款利息年均为万元。七总成本费用固定成本可变成本达产第年总成本费用为万元，其中固定成本万元，可变成本万元，总成本费用估算见附表。八经营成本经营成本总成本费用折旧财务费用达产第年经营成本为万元。第四节利润及利润分配估算利润总额估算利润总额为营业收入扣除总成本费用和营业税金及附加后余额......”。

7、“.....通过附表利润和利润分配表计算得出在整个经营期内，获利润总额万元，平均年获利润总额万元扣除所得税后，税后利润为万元，平均年获税后利润万元。二利润分配估算税后利润按比例提取盈余公积金后即为未分配利润。提取盈余公积金后，在整个经营期内，累计未分配利润为万元，平均每年未分配利润万元。第五节财务效益分析现金流量分析根据财务现金流量表估算技术经济指标如下表所示。表主要技术经济指标指标万元投资回收期所得税前所得税后二投资利润率投资净利润率投资利润率投资净利润率第六节不确定性分析盈亏平衡分析从达产年第年财务状况分析，计算结果如下销售税金及附加可变成本销售收入固定成本营业收入年均营业收入万元达产第年计算结果表明，项目盈亏平衡点较低，说明项目生产经营能力只要达到设计能力，年营业收入达到万元时，就可以盈亏平衡，达到保本经营。详见下图。二敏感性分析以基本数据为基础，具有不确定性。对财务基本数据中营业收入产量或价格经营成本建设投资三项因素分别做出增加或降低幅度变化......”。

8、“.....敏感性分析详见下列图表。表敏感性分析表序号不确定因素变化率税后敏感系数基本方案营业收入经营成本建设投资图敏感性分析图从上述图表中可以看出营业上入为最敏感因素，营业收入增长或减少，财务内部收益率增长或减少其次是经营成本，只要经营成本增长或减少，财务内部收益率减少或增加。第七节财务评价结论项目获利润总额万元，具有较好经济效益。通过财务测算，项目税后内部收益率为，大于基准贴现率投资回收期年财务净现值万元，大于零各项指标均优于基准值要求。通过盈亏平衡分析，该项目平衡点为在敏感性分析中，当三种不确定因素向不利于经济效益方向变化时，财务内部收益率仍优于基准收益率要求，说明该项目具有定抗风险能力，项目在财务上是可行。第十章研究结论与建议第节研究结论经过几十年发展，物流已经从原来货物配送发展到集物流信息流资金流为体全方位服务，成为种最为经济合理综合服务模式，市场发展前景广阔。项目充分抓住我国经济快速发展契机......”。

9、“.....迎难而上，不断取得进步，在众多同行业企业中脱颖而出。面对激烈市场竞争，公司不断发展壮大，但仍不能满足市场需求，所以公司决定建设本项目。该项目总投物资回收期含建设期年税后财务净现值万元第二章市场分析第节我国汽车市场发展分析年我国汽车工业生产保持平稳快速发展，总产值首次突破万亿元。许多重要产品实现了新跨越。年我国汽车销量万辆，同比增长，比年净增万辆，汽车总销量为年倍，年间翻了番。其中，乘用车销量达到万辆，同比增长，增幅较年有所减缓，但总体保持稳定增长基本态势商用车销量达到万辆，同比增长与年相比增幅提高个百分点。年，受国际金融危机影响，我国汽车产销量增速明显回落，分别为万辆和万辆，同比增长和，比上年同期回落个百分点和个百分点。其中，乘用车产销量为万辆和万辆，同比增长和，分别比上年同期回落个百分点和个百分点商用车产销量为万辆和万辆，同比增长和，分别比上年同期回落个百分点和个百分点。从长远来看，随着国家拉动内需投入不断加大和汽车产业调整振兴规划实施......”。