1、“.....构建和实施现代企业制度，注重以人为本人力资源管理，逐步建立符合企业实际包括具有激励体制薪酬和福利待遇制度体系完整管理制度体系，不断将企业整体利益与员工个人利益密切结合，将短期利益和长期利益密切结合，并随着情况改变而不断调整改进，稳定主要管理人员和核心员工队伍，不断提升员工整体素质，实现其人生价值，促进企业良性循环和健康发展。综上所述，本项目在施工方面存在风险从风险性质来看，属于般性风险，通过采取适当防范措施，是可以避免，即使发生了，也能够采取得力措施，及时得到补救。资金风险本项目存在资金风险可能主要以下两个方面，是建设资金未能及时落实和到位，致使项目无法按期实施二是项目建成后，运营效益差，不能如期收回投资。经研究分析，建设资金不能及时落实和到位是本项目存在较大风险。旦项目开工建设，建设资金不能及时投进，影响工期延长，目前测算经济效益指标将会发生变化。综上所述，本项目在建设资金方面存在风险从风险性质来看，属于较大性风险，需要给予足够重视......”。

2、“.....并制定周密细致具有可操作性建设资金筹集方案，以保证项目建设顺利实施项目运营时存在效益风险从风险性质来看，属于般性风险，通过采取适当防范和补救措施，是可以避免和得到及时挽救。第十五章结论与建议结论经分析研究，本项目建成后可为市及周边地区提供个正规标准化物资交易中心，使得该地区贸易场所更加趋于合理化，从而推进市交易市场向规模化专业化品牌化信息化方向发展。本项目建设符合国家和地区有关政策及总体发展规划，建设内容合理，外部建设条件良好。对市经济发展将起到积极作用。存在问题及建议物流园项目系基础施投资项目，投资较大，回收周期较长，且社会效益较经济效益突出，因此需要得到政府在相应政策上大力支持，并获取适当政策倾斜。由于投资较大，建设周期与回收周期较长，故投资风险较大，所以在投资过程中应根据各方面实际情况灵活调整建设内容和投资进度，在最大程度满足市场需求同时，合理安排建设与资金进度信息服务为体专业化仓储和物流基地......”。

3、“.....项目建设必要性项目建设是引导和转化市潜在物流需求需要物流活动作为种经济活动，需要在供需两个方面不断地相互适应相互满足。虽然市及其区域内当前存在着巨大物流需求，但相当物流需求是种低水平物流需求，表现为相当部分传统商业企业与生产企业仍保持着以自我为中心大而全小而全传统经营组织模式，尚未认识到通过联合规划与作业，形成高度整合供应链体系改善目前生产供应与产品销售企业在生产销售经营活动过程中对建立在供应链管理基础上跨企业跨行业联合重视不够，在推行各自技术标准。管理标准工作标准时尚未意识到建立共同物流标准重要性，真正意义上物流需求难以形成。随着市整体经济发展，这种初步意义上物流需求将必然向现代高水平物流需求转化，在这转化进程中，提高市在物流服务供给能力方面水平是至关重要。本项目建成后将有力地加强现有铁公水航设施衔接以及交通运输设施与库场设施衔接，使现有物流资源得以合理整合，基础设施及其技术装备运作水平得以提高......”。

4、“.....同时也与市场开放管制相关联。有效物流市场机制建立要求市场更加开放，管制更加合理和科学，物流活动具有网络化特点，物流中心只是其网络上个结点，需要网络上各个结点之间相互开放彼此物流服务市场，便于企业在较大市场范围内进行兼并重组以资本运作为手段企业经营网络建设，并为开展网络化物流经营活动提供与商流相适应高效物流服务。同时，物流服务活动存在着系列委托与被委托。代理与被代理关系。服务无形化特点各种复杂费率协商服务标准和衔接物权转移控制和结算主体等，往往涉及多个方面，需要强有力制度保障和执行机制，包括市场准入与汰出机制市场保障机制及商业信用机制等等。建立集中服务运作物流园区，可在定程度上为改善信用体系欠缺，降低物流交易成本和提高物流服务效率提供有益尝试与实践，有助于改善当前商业信用不健全情况，支持和强化货主对物流服务需求积极态度，减少自营物流，扩大物流服务市场需求不足。因此，物流园建设与运营......”。

5、“.....建立良好市场秩序，形成对物流服务企业活动良性规范与积极引导，具有十分积极和现实意义。项目建设是促进区域经济发展需要物流业发展程度已成为衡量个国家地区综合国力和现代建设必要性及有利条件。确定项目选址用地与总平面规划。通过调查和测算分析，确定项目建设规模和工程技术初步方案。估算项目总投资，提出资金来源与筹措方案，拟定投资计划和实施进度安排建议。定性分析项目经济效益和社会效益。从技术经济环保社会等各方面论证项目建设必要性，经济上合理性和技术上可行性，提出研究结论和建议。项目建设优势分析政府有关部门大力推动物流发展在国家层面上，年国家发改委等九部委出台关于促进我国现代物流发展意见。根据意见要求，由国家发改委牵头，商务部等个政府部门和中国物流与采购联合会中国交通运输协会，组成了全国现代物流工作部际联席会议。此举标志着我国推动物流发展综合协调机制在中央政府层面开始形成......”。

6、“.....年月中华人民共和国道路运输条例开始实施，全国各地全面开展了联合治超工作。这系列文件出台和工作开展，大大促进了我国现代物流业发展。市政府对物流业发展支持更加务实具体。市现代物流发展十五规划，提出了把市建成全国物流区域中心城市级物流节点城市，其中物流园也是整个市物流规划个组成部分。交通优势有利于现代物流产业加速发展项目建设地点选择在市白沙洲物流园与城市外环线相连南郊大道西侧，北邻白沙洲工业区，南邻白沙洲汽车客运站，距市最大物流园区市深圳物流园不足公里，东邻京珠高速和国道，西通衡昆高速和省道，距湘江千吨级码头不足五公里路程，交通位置极为便利，地理位置十分优越。物流市场需求迅速增长年，市经济总量占全省总量，而货运量只占全省全省每亿元货运量万吨，而市只有万吨。市货运周转量占全省全省每亿元货运周转量万吨公里，而市仅为万吨公里。这两个指标分别只有全省和。近几年......”。

7、“.....年城镇居民人均可支配收入突破元，农村居民人均纯收入突破元。随着居民收入增长，个人消费日趋旺盛，消费结构升级。作为省内第二大人口城市，有着独特消费需求环境从年客运数据看，市人口地域间流动日趋频繁，中短途客运量增加较快，而且这种居民自发行为具有较大稳定性和定可持续性居民消费升级也必然会带动居民消费品市场繁荣，加速地域间消费品流动，进而推动市交通运输业发展。确信息服务为体专业化仓储和物流基地，对于建立健全和完善以市场为导向规范交易公平竞争物资流通体制具有积极促进作用。项目建设必要性项目建设是引导和转化市潜在物流需求需要物流活动作为种经济活动，需要在供需两个方面不断地相互适应相互满足。虽然市及其区域内当前存在着巨大物流需求，但相当物流需求是种低水平物流需求，表现为相当部分传统商业企业与生产企业仍保持着以自我为中心大而全小而全传统经营组织模式，尚未认识到通过联合规划与作业......”。

8、“.....在推行各自技术标准。管理标准工作标准时尚未意识到建立共同物流标准重要性，真正意义上物流需求难以形成。随着市整体经济发展，这种初步意义上物流需求将必然向现代高水平物流需求转化，在这转化进程中，提高市在物流服务供给能力方面水平是至关重要。本项目建成后将有力地加强现有铁公水航设施衔接以及交通运输设施与库场设施衔接，使现有物流资源得以合理整合，基础设施及其技术装备运作水平得以提高。项目建设是支持有效物流市场机制建立需要物流市场化与经济发展市场化程度直接相关，同时也与市场开放管制相关联。有效物流市场机制建立要求市场更加开放，管制更加合理和科学，物流活动具有网络化特点，物流中心只是其网络上个结点，需要网络上各个结点之间相互开放彼此物流服务市场，便于企业在较大市场范围内进行兼并重组以资本运作为手段企业经营网络建设，并为开展网络化物流经营活动提供与商流相适应高效物流服务。同时，物流服务活动存在着系列委托与被委托......”。

9、“.....服务无形化特点各种复杂费率协商服务标准和衔接物权转移控制和结算主体等，往往涉及多个方面，需要强有力制度保障和执行机制，包括市场准入与汰出机制市场保障机制及商业信用机制等等。建立集中服务运作物流园区，可在定程度上为改善信用体系欠缺，降低物流交易成本和提高物流服务效率提供有益尝试与实践，有助于改善当前商业信用不健全情况，支持和强化货主对物流服务需求积极态度，减少自营物流，扩大物流服务市场需求不足。因此，物流园建设与运营，对市与省内和周边重要经济中心城市实现市场管制合理化和科学化，建立良好市场秩序，形成对物流服务企业活动良性规范与积极引导，具有十分积极和现实意义。项目建设是促进区域经济发展需要物流业发展程度已成为衡量个国家地区综合国力和现代始实施，全国各地全面开展了联合治超工作。这系列文件出台和工作开展，大大促进了我国现代物流业发展。市政府对物流业发展支持更加务实具体。市现代物流发展十五规划，提出了把市建成全国物流区域中心城市级物流节点城市......”。