1、“.....在按照基本建设项目管理基础上，进步简化物流项目审批程序优化服务提高工作效率。规范企业登记注册前臵性审批。工商行政管理部门在为物流企业办理登记注册时，除国家法律行政法规和国务院发布决定规定外，其他前臵性审批事项律取消。改革货运代理行政性管理。逐步取消经营国内铁路货运代理水路货运代理和联运代理行政性审批，加强对货运代理经营资质和经营行为监督检查。取消国际货运代理企业经营资格审批，加强后续监督和管理。改革民航货运销售代理审批制度，由民航总局会同有关部门制定新民航货运代理管理办法。对危险品等特种货物运输代理严格按照国家有关规定办理。规范收费管理。全面清理向货运车辆收取行政事业性收费政府性集资政府性基金罚款项目，取消不符合国家规定各种收费项目。全面整顿道路收费站点。对违反国家规定设臵收费站点，要立即停止收费并限期拆除相应设施。严禁向物流企业乱检查乱收费乱摊派乱罚款乱评比。凡违规设臵站点，擅立收费项目，向货运车辆及物流企业等乱收费用，要依法予以严处......”。

2、“.....支持物流企业利用境内外资本市场融资或募集资金发展社会化专业化物流企业。对资产质量好经营管理好具有成长潜力物流企业要支持鼓励上市。各类金融机构应对效益好有市场物流企业给予重点支持。积极打破地域行业所有制界限，大胆探索各种形式融资方式，采取合资合作股份以产代资技术人股等多种形式来进行组建，特别要大力扶持有经济实力民营企业，促其在物流业发展中发挥更大作用。优化城市配送车辆交通管理。公安交通管理部门要加强对道路交通流科学组织，根据当地交通状况和物流业务发展情况，研究制定配送车辆在市区通行和停靠具体措施，提供在市区通行停靠便利。八积极培育第三方物流需求市场通过南沙物流业现状分析可知，南沙现有工商企业物流外包还很少，这既不利于南沙物流水平提高，也会使工商企业经营效率大打折扣。要解决这个问题，具体做法建议充分利用税收杠杆。将产品生产与企业内部物流剥离开，形成相互两个部分，通过税收经济杠杆，从事物流服务企业营业税调节税低于生产企业......”。

3、“.....从整体上降低产品成本物流企业通过提高自身物流管理和技术水平为工商企业提供更好物流服务，从经营方面再降低物流成本，使产品总成本更低，从而增强产品竞争力。推行大宗货物招投标制。运用法律势头良好，经济实力显著增强，城市建设初具规模，投资软硬环境明显改善，主要经济指标增幅继续位于全市各区县级市前列。年，实现亿元，同比增长完成规模以上工业总产值亿元，同比增长实际利用外资完成亿美元，同比增长外贸出口总值亿美元，同比增长进口总值亿美元，同比增长。总看，加快南沙现代大物流发展条件已经具备，开发时机已经成熟。南沙作为广州市南拓前沿阵地和区域性水陆交通枢纽，以独特地理区位优越港口条件和巨大开发潜力引起国内外普遍关注，并日益在广东珠江三角洲乃至华南地区经济发展与布局中显示出其重要地位与作用。无论从推动粤港澳紧密合作要求看，还是从实现广州城市规划建设目标看，南沙都应该加快发展大物流，全面整合物流资源，尽快实现供应链管理，真正成为广州未来新经济增长点......”。

4、“.....建立多形式全天候原材料及产品展览高水平多功能仓储设施先进完善物流配送网络电子化和透明式交易平台，宏观决策部门和经济活动参与者公认公平价格指数采集基地，配合完善金融服务系统等功能，发展成为覆盖泛珠三角全国乃至东南亚地区，集经济领域新科技新成果应用超级世界采购物流枢纽中心，在珠三角甚至华南地区经济发展中发挥更大作用。这不仅有利于提升广州区域中心城市地位和产业国际竞争力，而且对促进珠三角地区资源优化组合产业升级也具有深远重要意义。在经济全球化和珠三角区域经济合作加快发展大背景下，现代物流业已从为社会提供传统运输服务，扩展到以现代科技管理和信息技术为支撑综合物流服务。在新形势下，如何按照科学发展观和走新型工业化道路要求，依照大物流大平台大服务思路，通过在南沙建立珠三角现代大物流试验区，加快实现以信息技术为支撑以第三方物流为主体以供应链管理为核心现代物流模式，运用信息技术和供应链管理方法......”。

5、“.....构建具有特色流专营采购超级物流中心，已成为当前广州市乃至广东省急需研究解决重大课题。本项目投资主体广东博澳鸿基集团作为家大型民营企业，现有总资产亿元，其骨干企业广东逸涛集团是最早进入南沙公司之，多年来直密切关注着南沙发展，积极参与和筹划南沙开发建设，为南沙经济社会发展做出了重要贡献。项目另投资主体广东省广晟资产经营有限公司是大型省属国有企业集团，总资产近亿元人民币，是博澳鸿基主要战略伙伴之。为适应新形势新要求，近年来，博澳鸿基集团围绕业务转型进军现代物流业，先后同中国物流与采购联合会结成战略联盟，与广东省广晟资产经营有限公司结成战略伙伴，收购了中华商务网中国物流联盟网和有关上市公司，注册成立了中国物流国际控股集团有限公司和中物联物流投资公司，拟在全国组建七个级物流基地和约个二三级基地或网点包括国外创办中国择，而且也是广州在新形势下增创新优势和推进现代化城市建设迫切要求......”。

6、“.....现代物流业作为具有巨大增值功能新兴服务部门和第三利润源，正在全球范围内蓬勃发展，成为城市全方位参与国际分工桥梁和催化剂。这趋势深刻影响全球资源配臵方式，同时也为南沙发展开拓了新领域和空间。南沙位于珠三角地区几何中心，区位独特，必将成为国际物流业抢滩登陆首选地区。在经济全球化和区域经济合作加快大背景下率先提出在南沙建立珠三角现代大物流试验区，以此构筑新世界超级物流中心，这既是广州积极参与经济全球化重要举措，也是应对国际市场竞争提升经济国际化水平迫切需要。这不仅有助于最大限度地接受国际产业和资本转移，更快融入世界经济，更大范围地分享国际资本技术资源和市场机会，而且有利于进步提升本地区战略地位和市场竞争力。从国内看，目前我国市场供求格局经济体制环境和对外经济关系发生了新变化，社会经济发展进入新阶段。方面，我国经济已进入以市场为主导以消费结构升级和企业自主投资为基础新增长阶段......”。

7、“.....为我国杜会经济发展提供持续增长动力另方面，随着我国经济发展方式转变与体制改革深化，为我国社会经济发展注入新活力，也在定程度上推动我国经济增长再上新台阶。新发展机遇期不仅为我国物流产业发展提供了更为广阔发展空间，也对物流产业发展提出了新要求和挑战。十五时期我国经济平均年增长速度将保持在左右。按年不变价格计算，到年将超过万亿元，比年翻番。在此背景下，我国社会经济发展对物流服务需求也将进步扩大。我国十五期间单位物流需求弹性系数为，比八五九五上升个百分点。据此测算，如果十五时期年均增长，物流总额年均增长左右，到年社会物流总额将超过万亿元。据调查，目前超过企业有意愿寻求新物流企业，这比例呈逐年上升势头，而且这些企业大都有将自理物流业务外包给第三方物流企业愿望。在我国工业企业中，和原材料物流由企业自身和供应方企业承担，而由第三方物流企业承担仅为产品销售物流中由企业自理与第三方物流企业共同承担比例分别是和，而由第三方物流企业承担仅为......”。

8、“.....加快在南沙建立珠三角现代大物流试验区，有利于从更大范围更宽领域更高层次上参与市场竞争，更好地吸引和集聚生产要素，促进广州物流业大发展。二有助于推动珠江三角洲资源整合和优化配臵南沙所处珠三角地区内集中了个城市，物流盲目竞争异常激烈。尽管珠江三角区域资源整合取得了进展，但目前整个地区物流整合仍停留在战国时代。由于条块分割管理体制，珠三角各城市物流园区规划，较少考虑与相邻城市间协调。大而全小而全段和经济，经济发展势头良好，经济实力显著增强，城市建设初具规模，投资软硬环境明显改善，主要经济指标增幅继续位于全市各区县级市前列。年，实现亿元，同比增长完成规模以上工业总产值亿元，同比增长实际利用外资完成亿美元，同比增长外贸出口总值亿美元，同比增长进口总值亿美元，同比增长。总看，加快南沙现代大物流发展条件已经具备，开发时机已经成熟。南沙作为广州市南拓前沿阵地和区域性水陆交通枢纽......”。

9、“.....并日益在广东珠江三角洲乃至华南地区经济发展与布局中显示出其重要地位与作用。无论从推动粤港澳紧密合作要求看，还是从实现广州城市规划建设目标看，南沙都应该加快发展大物流，全面整合物流资源，尽快实现供应链管理，真正成为广州未来新经济增长点。要通过整合珠三角现有分散小型物流园区厂区仓储会展各类专业批发市场，建立多形式全天候原材料及产品展览高水平多功能仓储设施先进完善物流配送网络电子化和透明式交易平台，宏观决策部门和经济活动参与者公认公平价格指数采集基地，配合完善金融服务系统等功能，发展成为覆盖泛珠三角全国乃至东南亚地区，集经济领域新科技新成果应用超级世界采购物流枢纽中心，在珠三角甚至华南地区经济发展中发挥更大作用。这不仅有利于提升广州区域中心城市地位和产业国际竞争力，而且对促进珠三角地区资源优化组合产业升级也具有深远重要意义。在经济全球化和珠三角区域经济合作加快发展大背景下，现代物流业已从为社会提供传统运输服务......”。