1、“.....附图储环北京成品油管道工程线路走向比选图储环北京成品油管道工程线路走向比选图储长辛店首站平面布置图储黄村分油站平面布置图储通州注入泵站平面布置图储顺义分油站平面布置图储沙河末站平面布置图储全线系统工艺流程图附表附表建设项目总投资估算表东六环顺序输送方案附表建设项目总投资估算表东六环单管单送方案附表建设项目总投资估算表西六环......”。

2、“.....负责对北京市城区及周边区县成品油供应。公司现有座油库，分布在六环路沿线及周边区县。我国加入以后，中国石化股份在境内外分别上市，北京分公司建设和发展作为石化销售板块窗口作用日益突出。为适应首都经济发展，服务北京年人文奥运，科技奥运，绿色奥运建设，按照集团公司总体要求，北京分公司把同国际接轨作为生存和发展目标，把应对国外大公司进入北京市场竞争作为动力，把深化企业经营体制改革作为发展条件，力争在年内完成企业储运设施优化整合。企业储运设施优化整合主要内容是关闭周边偏远座油库，改扩建长辛店油库，保留黄村顺义沙河油库建设与燕山石化公司及以上座油库相连环城成品油管线燕山石化至长辛店汽柴油管线已由燕山石化公司先期建设......”。

3、“.....负责接收燕山石化管输来油，本辖区市场用油保障，及向下游储库输转成品油。企业储运设施优化整合意义通过优化企业资源，为全面提高企业市场竞争力和可持续发展能力奠定坚实基础。优化整合是企业经营生产需要从目前北京石油分公司储运设施现状看，在用座油库中除黄村油库为年建成外均为年以前建设，其中多数是五十六十年代建设老油库，已投用年以上，各油库罐容小，设备陈旧，管理落后。各地油库布局不合理，造成各油库服务半径小，配送区重叠，运行管理不畅。通过优化整合，合理划分配送区域，以中心库直接配送到站，减少运行管理重叠落后局面。从而大幅度提高储运系统运营管理水平。优化整合是提高企业经济效益需要由于各区县油库库容小，储罐小而多，罐底油量多，运行工艺落后，工作效率低，增加了运行成本。油库配置小而全，各类岗位人员较多，用工费用也比较高。按照关闭座油库统计，仅消警岗位人员就可节省人。通过优化整合，关闭周边偏远座油库，调整油库配送区划，可以节省油库运行费用，节省油品二次运输费用......”。

4、“.....同时，采用管道运输后，可以消除在装卸过程中左右油气挥发损耗。优化整合是获得良好社会效益需要按照现有运输模式，北京分公司油源主要采用铁路和公路运输进库。以年为例，仅来自燕山石化成品油汽提量就达吨，按照吨油罐车运输计算，年上路送油台次，并空载返回。既加大了道路交通压力，又隐藏着极大安全隐患，汽车尾气排放还增加对大气污染。管道运输比较铁路和公路运输有运费低输送安全损耗低无污染等优点。通过管道建设，不仅可增强公司储运设施运营能力，降低运营成本，而且符合北京市政府关于控制与治理大气污染指示精神，有利于改善北京空气质量，缓解交通压力。第二节项目研究依据目和范围研究依据中国石化销售公司关于委托编制北京环城成品油管线可行性研究报告函。见附件。二研究目通过对北京市区成品油资源和消费市场分析，初步确定北京环城成品油管线线路走向输送量分油点分油量和主要工程技术方案，测算管道工程项目总投资，并进行技术经济指标分析，最终从技术上经济上评定管道建设可行性，为决策部门提供依据......”。

5、“.....华北成品油管线向北京提供油源数量，分析确定管道设计输量，并根据消费市场分布，确定管道线路走向和沿线各油库分油量。提出工程总体规划方案及配套设施建设及已有设施利用方案。估算工程投资及各项技术经济指标，测算管道运输费用并进行多种运输方式运输成本对比分析，评价该成品油管道工程建设可行性。四研究遵循原则在符合国家和中国石化总体规划基础上，根据国情和地情，采用国内外先进成熟成品油输送技术，使工程建成后能够安全高效地进行多油种顺序输送，使项目具有较好经济效益和社会效益严格执行国家行业有关标准规程和规范，确保输油管道建成后高效安全平稳运行充分利用现有资源，节约土地，不搞重复建设，降低工程投资重视管道沿线生态环境保护，将工程对环境影响程度降至最低。五执行主要标准规范由于国内目前没有成品油管道方面设计规范标准，在可行性研究编制过程中，主要参照原油管道及国外相关设计规范标准进行......”。

6、“.....自新建配电间配出两回路为现油库变电所变压器供电。黄村分油站顺义分油站沙河末站等个站依托现油库供电系统，目前各油库供电系统况，按全线集中管理，运行生产实行综合岗位要求，总定员人数为人。定员构成详见表......”。

7、“.....早日建成环北京成品油管道，管道建设周期从立项起计算，按年零三个月工期进行安排。由于工程较大，为了按期完成，在符合建设程序条件下，部分工作交叉进行。具体工程建设进度安排见表。表工程建设进度表时间项目可研与评审初设与评审施工图设计征地采办管线安装站场施工试运投产第十七章投资估算及资金筹措第节项目概况和基础数据北京环城成品油管线工程，管线全长，管径和，材质为，采用加强级熔结环氧粉末防腐。扩建长辛店首站黄村和顺义分油站沙河末站四座工艺站场，在北京市设调度控制中心座。全线设有阴极保护站座，线路截断阀室座。年新建通州注入泵站座。项目建设期年，项目生产期年，计算期年。项目设计输量为......”。

8、“.....二投资估算结果建设投资估算表见附表。建设投资估算总额万元，含外汇万美元，汇率按美元元人民币折算。其中固定资产费用为万元，无形资产费用万元，递延资产费用万元，预备费万元。建设期利息为万元。项目流动资金按详细计算法进行计算为万元。项目总投资包括建设投资建设期利息和流动资金，项目总投资为万元。以上是汽柴油顺序输送方案投资不含通州泵站如果按汽柴油分开输送方案二，建设投资为万元汽柴油顺序输送西线方案方案三，建设投资为万元。表项目总投资汇总表单位万元序号项目名称方案建设投资方案二建设投资方案三建设投资方案占总投资比例建设投资固定资产费用无形资产递延资产预备费建设期利息流动资金项目总投资三资金筹措投资计划和资金筹措表见附表二。项目计划年建设完成，项目建设投资为中石化股份有限公司自有资金，为银行贷款......”。

9、“.....终点为沙河油库。管道输送汽油柴油两大类四个品种，年长辛店首站入口启输量为，年首站设计输量。沿途逐站分输，干线管径和，管道全长。管道干线设计压力确定为。线路工程线路走向输油管道主干线起点为建在长辛店油库内长辛店首站，终点为沙河油库内沙河末站，沿途沿北京六环路经过丰台区房山区大兴县通州区顺义区昌平区，连接长辛店黄村通州顺义沙河座中心油库。干线全长。管径结合年预测消费量，经优化选定采用和管径。线路敷设管道主材为直缝电阻焊钢管，材质为，根据所经地段实际工作压力和敷设条件确定管道壁厚。管道将主要采用沟埋敷设方式，根据管线稳定要求，结合地形地质条件，管线埋设深度为管顶覆土，石方段管沟超挖，用以铺垫细土管床，管线回填后地貌恢复原样。管道所经地段均在平原地区。根据沿线地形地质条件，土壤腐蚀程度和穿越工程情况采用不同等级环氧粉末防腐层......”。