1、“.....且批量购臵车辆及运营权投入需求很大，所以该行业进入门槛比较高，般不会出现新增竞争对手过多情况。四行业发展及投资前景预测出租车服务行业在我国已有几十年发展历程，已经算是个传统行业了。经过几十年摸索与创新，在中央宏观政策导向下，各省市出租车行业均已形成自己经营管理特色，同时在制度上仍在不断改革创新。随着时代进步，人民收入水平和消费能力不断增长，国民出行可以选择交通方式越来越多。由以前自行车为主逐步过渡到以公共交通系统和私家车为主时代。拥有私家车自驾出行已开始流行起来，现在个家庭买台私家车已经不是难事，但居高不下燃油费用高昂汽车养护成本拥堵交通环境以及停车不便却成为了私家车主心头之痛，而出租车存在为既想拥有私家车有顾虑以上问题人群提供了另种出行方式。对于没有私家车代步普通市民来说，公共交通工具是必须选择。目前哈尔滨市公共交通系统由公共客车和出租汽车两部分组成，地铁工程正在建设中。出租车作为公交车有力补充，其快捷高效舒适费用适中特点比较突出......”。

2、“.....基本不存在互相争夺客源现象。地铁建成贯通将会给现有公共交通系统带来定程度上冲击。但根据我国地铁建设经验来看，地铁修建是项耗时长且花费巨大工程，尤其是要想形成覆盖整个主城区地铁网络更需要相当长过程。而且即使地铁通车，受影响最大应该是公共客车，对出租车行业冲击相对较小。综上，哈尔滨市出租汽车行业发展总体形势看好。根据我们调查和测算，这个行业成本回收周期大约为年，净资产回报率约为。此次台新车投入市场，对市场必定会带来定影响，但总体格局不会有大改变。我公司如果对出租车项目进行投资，其投资收益是可以预期且可控性也比较强。具体投资回报方案详见第四章。五分析以下是关于此次投资进入哈尔滨市出租汽车行业分析优势市委市政府省厅大力支持各股东均属于国有企业，第部分项目总论项目背景在市委市政府省厅的大力支持下，我公司拟与龙运集团厅服务中心共同出资设立家以出租车运营为主业的合资公司，定名为黑龙江省龙运现代交通运输有限公司，注册资本拟定为人民币万元，我公司拟投入现金万元......”。

3、“.....黑龙江龙运现代交通运输有限公司将参与本次哈市新增加的台出租运力中第标段台的招标。二报告撰写单位台出租车收入每台出租车次性缴纳租金,合计,台出租车收入台出租车次性缴纳租金合计方案三解释每车次性缴纳,元人民币，然后每天缴纳元人民币给公司。无其他费用。由这个方案计算话，我公司大概回收成本如下每年按天计算快速回收成本,元台元人民币公司快速回收成本元人民币，如按银行大额存款协商年利率计算,元人民币每年利息收入约为元人民币。年利息总收入约为元人民币，但利息不计入营业收入，计入财务费用冲减成本。出租车经营期收入经营期内日费收入元次性交纳租金收入元元人民币。方案四每年收入元经营期收入元每台出租车收入每台出租车次性缴纳租金,合计,台出租车收入台出租车次性缴纳租金合计方案四解释每车次性缴纳,元人民币，然后每天缴纳元人民币给公司。无其他费用。由这个方案计算话，我公司大概回收成本如下每年按天计算快速回收成本,元台元人民币。公司快速回收成本元人民币，如按银行大额存款协商年利率计算......”。

4、“.....年利息总收入约为元人民币，但利息不计入营业收入，计入财务费用冲减成本。出租车经营期收入经营期内日费收入元次性交纳租金收入元元人民币。方案五每年收入元经营期收入元每台出租车收入每台出租车次性缴纳租金返还返还,合计,台出租车收入台出租车次性缴纳租金返还返还合计方案五解释每车每天缴纳元人民币给公司，另需缴纳押金元，合同期满后返还元。无其他费用。由这个方案计算话，我公司大概回收成本如下每年按天计算公司收取每台出租车抵押金,元人民币，台出租车共计元人民币，如按银行大额存款协商年利率计算,元人民币每年利息收入约为元人民币。年利息总收入约为元人民币，但利息不计入营业收入，计入财务费用冲减成本。出租车经营期收入为元人民币。经整体数据测算结果得出，第五种方案为最优方案，净资产收益率可达到。第五部分社会贡献缓解哈尔滨市区早晚高峰时段打车难问题道路交通涉及千家万户，是城市经济命脉，直接影响着城市形象与发展，更影响着在城市里生活每个市民生活质量......”。

5、“.....尤其近两年，方面，由于哈尔滨市城区同时进行道路拓宽改造工程和地铁修建工程，再加上机动车数量猛增，导致主干道拥堵严重，使得出租车周转缓慢另方面，城市周边新建小区带动了城市周边地区发展，使得出租车营运范围越来越大。此外，城市人口增加居民生活和收入水平提高，出租车成为越来越多市民代步工具。因此，目前哈尔滨市现有出租车数量处于紧缺状况，以至于出现市区早晚高峰时段打车难问题。此次投标台新增出租车如果投入运营，将会在定程度上缓解打车难问题，为市民出行提供便利。二提供就业机会目前，我国就业形势十分严峻,就业压力十分沉重。近年来，哈尔滨市大力拓展就业渠道，增加就业岗位，但劳动力供大于求格局依然存在，就业结构性矛盾仍然突出，劳动就业形势不容乐观。其中，第三产业就业比重小于劳动力增加比重，因此，第三产业成为扩大就业主战场。鉴于我公司刚刚成立，对管理人员和驾驶人员需求可以提供余个就业岗位。此外，我公司可优先安臵下岗职工再就业......”。

6、“.....搞好下位台出租车收入每台出租车次性缴纳租金,合计,台出租车收入台出租车次性缴纳租金合计方案三解释每车次性缴纳,元人民币，然后每天缴纳元人民币给公司。无其他费用。由这个方案计算话，我公司大概回收成本如下每年按天计算快速回收成本,元台元人民币公司快速回收成本元人民币，如按银行大额存款协商年利率计算,元人民币每年利息收入约为元人民币。年利息总收入约为元人民币，但利息不计入营业收入，计入财务费用冲减成本。出租车经营期收入经营期内日费收入元次性交纳租金收入元元人民币。方案四每年收入元经营期收入元每台出租车收入每台出租车次性缴纳租金,合计,台出租车收入台出租车次性缴纳租金合计方案四解释每车次性缴纳,元人民币，然后每天缴纳元人民币给公司。无其他费用。由这个方案计算话，我公司大概回收成本如下每年按天计算快速回收成本,元台元人民币。公司快速回收成本元人民币，如按银行大额存款协商年利率计算,元人民币每年利息收入约为元人民币。年利息总收入约为元人民币，但利息不计入营业收入......”。

7、“.....出租车经营期收入经营期内日费收入元次性交纳租金收入元元人民币。方案五每年收入元经营期收入元每台出租车收入每台出租车次性缴纳租金返还返还,合计,台出租车收入台出租车次性缴纳租金返还返还合计方案五解释每车每天缴纳元人民币给公司，另需缴纳押金元，合同期满后返还元。无其他费用。由这个方案计算话，我公司大概回收成本如下每年按天计算公司收取每台出租车抵押金,元人民币，台出租车共计元人民币，如按银行大额存款协商年利率计算,元人民币每年利息收入约为元人民币。年利息总收入约为元人民币，但利息不计入营业收入，计入财务费用冲减成本。出租车经营期收入为元人民币。经整体数据测算结果得出，第五种方案为最优方案，净资产收益率可达到。第五部分社会贡献缓解哈尔滨市区早晚高峰时段打车难问题道路交通涉及千家万户，是城市经济命脉，直接影响着城市形象与发展，更影响着在城市里生活每个市民生活质量。哈尔滨市道路交通状况多年来直不是太好，尤其近两年，方面......”。

8、“.....再加上机动车数量猛增，导致主干道拥堵严重，使得出租车周转缓慢另方面，城市周边新建小区带动了城市周边地区发展，使得出租车营运范围越来越大。此外，城市人口增加居民生活和收入水平提高，出租车成为越来越多市民代步工具。因此，目前哈尔滨市现有出租车数量处于紧缺状况，以至于出现市区早晚高峰时段打车难问题。此次投标台新增出租车如果投入运营，将会在定程度上缓解打车难问题，为市民出行提供便利。二提供就业机会目前，我国就业形势十分严峻,就业压力十分沉重。近年来，哈尔滨市大力拓展就业渠道，增加就业岗位，但劳动力供大于求格局依然存在，就业结构性矛盾仍然突出，劳动就业形势不容乐观。其中，第三产业就业比重小于劳动力增加比重，因此，第三产业成为扩大就业主战场。鉴于我公司刚刚成立，对管理人员和驾驶人员需求可以提供余个就业岗位。此外，我公司可优先安臵下岗职工再就业，因为下岗职工再就业是党和国家及全社会普遍关注问题。搞好下或可享受到政策性优惠劣势我公司从未涉足过出租车经营领域......”。

9、“.....对于未知突发状况和挑战缺乏应对经验，可能会付出较高管理成本拟成立龙运现代交通运输有限公司与目前行业内较成熟企业相比例如天鹅，在规模上缺乏竞争力，在管理细节上缺乏经验大批驾驶技术优秀经验丰富司机都已经和现有企业签订了承包协议机会通过与龙运集团省厅服务中心等单位合作，能深化彼此间了解，取长补短，优势互补，更有利于今后其他项目深入合作实现公司多元化发展战略需求积累必要非主营业务资本运作经验，为日后进入其他经营领域做好准备为我公司增加个下属窗口型服务单位，为提高我公司品牌效应创造条件威胁如市政府今后继续增加出租车总量，或者新增投放速度过快，将可能对我们经营造成威胁公共交通事业发展，尤其是地铁工程竣工将造成定程度上威胁私家车普及将构成定威胁对手恶意竞争哄炒经营权转让价等行为可能对公司管理形成障碍分析总结任何个企业从建立发展，直到成熟过程中总会面临着这样或那样问题。我们要防微杜渐。充分发挥我们优势，将我们科学严谨管理作风贯彻到新公司日常建设中去......”。