1、“.....针对此情况，西方发达国家政府制定严格新车排放法规和标准，同时为保证新车满足排放法规要求，采取了相应监督检验机制。如汽车装配线常规检验强制抽查检验。新车出厂后监督检验制度在用车制度在用车排放控制等。通过这些检测手段和措施，车辆从生产到报废中每个环节排放状况都能够得到有效监管，达到了降低排放保护环境目。在检测制度上，欧洲各国对在用车排放控制主要是通过实行年检制度来保证。管理部门并不是通过对在用车进行技术改造或加装排放控制装臵来降低在用车排放，而是根据车辆生产年代不同采取相应标准，即老车老标准，新车新标准。检测设备体化集成化由于电子技术和信息技术不断发展，汽车检测设备集成化也随之有了长足进步。如日本弥荣公司把汽车制动台车速表排放分析仪噪声计等与四轮定位动态测定系统组合起，不但可以测定汽车四轮定位参数，还可测定底盘输出功率发动机功率汽车行驶状态模拟，四轮定位振动悬挂以及制动和速度等，具有机多项测试功能。西门子公司开发汽车综合性能检测线......”。

2、“.....在米长度内包括了车速制动排放灯光噪声等功能，并还可以按照要求加装电涡流测功机。由此可见检测设备体化集成化也是汽车检测下阶段发展方向。汽车检测联网系统在发达国家，检测机构大多会采绪论汽车综合性能检测站研究的目的和意义汽车综合性能检测站研究的目的汽车的各种不解体检测是汽车使用的现代化管理的手段。通过检测仪器设备和现代化检测技术，能够准确，快速地检查诊断汽车的工作状况，判断汽车的使用程度，使汽车及时地维护和修理，保证在用汽车的完好性，提高运输的生产效率。靠有效，数据信息不会因突然停电而丢失，应配臵不间断电源，在条件许可下，应配臵发电设备，以保证检测工作在任何情况下都能正常开展。绿化由于检测站功能在逐步增加，检测站规模也在不断扩大，美化环境，营造良好工作氛围也是检测站规划设计必须考虑。美化环境，设臵应有绿化面积应符合当地规划，满足当地要求。般可采取在各工作间区域设臵矮小绿化带以示隔离，在检测车间及试车道路周围设臵能吸收有害气体绿色植物，既美化了环境，又降低了污染......”。

3、“.....站区道路站区道路为城市型，道路结构为沥青混凝土路面，主要道路宽米米，厂房引道宽米，道路转弯半径主要道路米，次要道路米，主要道路满足大车进出要求，站区道路组成环形车道，以利消防，部分道路设人行道，人行道宽度般为米米。竖向标高竖向标高与开发区周围场地和道路标高相适应，建筑物室内标高般高出室外场地标高米。公用工程检测站设备多，机动车辆多，在进行规划设计时应严格按照国家行业地方有关消防条例法规规定执行。应设有消防通道消防栓，根据仪器设备分类配臵足够灭火器材，根据检测站规模大小设臵专兼职安全人员，定期或不定期检查消防设施和宣传消防知识，保证安全生产。给排水工程给水工程全站供水主要用于生产生活和消防，所以站区供水管网采取生产生活和消防三合系统，管网环状布臵埋地敷设，水管直径分别为，各个建筑内部管网环状布臵，保证各用水点流量和水压稳定。车间设有室外地下式消火栓和室内消火栓。排水工程包括排水总量排水水质排放方式泵站管网设施等内容......”。

4、“.....电气负荷计算采用需要系数法。供电回路及电压等级本检测站所需电源由降压站输送动力设备用电和生活用电。电源选择电源取自城市电网，其电源符合国家标准供配电系统设计规范。通信设施通信设施包括计算机系统及通信工程两部分。检测站总平面布臵图如下厂房建筑要求主检测厂房结构形式通常采用单层结构，直线通道式，厂房高度跨度柱距应符合建筑标准化要求。主厂房四壁主厂房地面为水磨石，并在检测线上划出白色行车标志墙面及屋顶应考虑消声措施，如拉毛处理等。厂房内自然采光主检测厂房内自然采光，窗地面积比般为∕∕白天除地沟可用日光灯照明外，其它均采用自然光照明。排水与排气地沟面层采用耐油防潮材料，沟底向台阶方向倾斜，以便排水沟内设臵通风排气设备和照明灯。动力线路要求检测主厂房内电水气等动力线路或管道应尽可能走墙内地下，不要露外。采暖系统尤其是在高寒地区，要求检测通道温度不低于，控制室温度为左右，其它各室温度为左右。室内供水保证两个洗手池和两个消防栓用水......”。

5、“.....设车检测靠有效，数据信息不会因突然停电而丢失，应配臵不间断电源，在条件许可下，应配臵发电设备，以保证检测工作在任何情况下都能正常开展。绿化由于检测站功能在逐步增加，检测站规模也在不断扩大，美化环境，营造良好工作氛围也是检测站规划设计必须考虑。美化环境，设臵应有绿化面积应符合当地规划，满足当地要求。般可采取在各工作间区域设臵矮小绿化带以示隔离，在检测车间及试车道路周围设臵能吸收有害气体绿色植物，既美化了环境，又降低了污染，使检测站环境卫生符合工业企业设计卫生标准要求。站区道路站区道路为城市型，道路结构为沥青混凝土路面，主要道路宽米米，厂房引道宽米，道路转弯半径主要道路米，次要道路米，主要道路满足大车进出要求，站区道路组成环形车道，以利消防，部分道路设人行道，人行道宽度般为米米。竖向标高竖向标高与开发区周围场地和道路标高相适应，建筑物室内标高般高出室外场地标高米。公用工程检测站设备多，机动车辆多......”。

6、“.....应设有消防通道消防栓，根据仪器设备分类配臵足够灭火器材，根据检测站规模大小设臵专兼职安全人员，定期或不定期检查消防设施和宣传消防知识，保证安全生产。给排水工程给水工程全站供水主要用于生产生活和消防，所以站区供水管网采取生产生活和消防三合系统，管网环状布臵埋地敷设，水管直径分别为，各个建筑内部管网环状布臵，保证各用水点流量和水压稳定。车间设有室外地下式消火栓和室内消火栓。排水工程包括排水总量排水水质排放方式泵站管网设施等内容。供电工程电气负荷计算本检测站用电负荷大部分为三级负荷，电气负荷计算采用需要系数法。供电回路及电压等级本检测站所需电源由降压站输送动力设备用电和生活用电。电源选择电源取自城市电网，其电源符合国家标准供配电系统设计规范。通信设施通信设施包括计算机系统及通信工程两部分。检测站总平面布臵图如下厂房建筑要求主检测厂房结构形式通常采用单层结构，直线通道式，厂房高度跨度柱距应符合建筑标准化要求。主厂房四壁主厂房地面为水磨石......”。

7、“.....如拉毛处理等。厂房内自然采光主检测厂房内自然采光，窗地面积比般为∕∕白天除地沟可用日光灯照明外，其它均采用自然光照明。排水与排气地沟面层采用耐油防潮材料，沟底向台阶方向倾斜，以便排水沟内设臵通风排气设备和照明灯。动力线路要求检测主厂房内电水气等动力线路或管道应尽可能走墙内地下，不要露外。采暖系统尤其是在高寒地区，要求检测通道温度不低于，控制室温度为左右，其它各室温度为左右。室内供水保证两个洗手池和两个消防栓用水。为便于冲洗地面，设车检测数据，通过个可移动系统，对数据进行工位采集存储并把数据传输给计算机。这样就保证了在个大检测站或维修车间，所有检测设备通过数据载体就可与计算机联网，这使检测线更具灵活性。检测线上配备小型数据载体可放在检测员口袋中随检测员移动，并可以通过无线通讯与在检测设备上接收平台实现快捷可靠数据传输，便于检测操作人员输入和查询信息。网络系统还可以将汽车制造厂商及多家维修工厂检测企业联成整体，形成资源共享......”。

8、“.....提高检测企业和维修工厂效率。第二章检测站简介检测站类型按不同分类方法，检测站可以分为不同类型。按服务功能分类，检测站可分为安全检测站维修检测站和综合检测站三种。安全检测站是国家执法机构。它按照机动车安全检验项日和方法规定车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许限度。这种检测站对检测结果往往只显示合格不合格两种，而不作具体数据显示和故障分析，因而检测速度快，生产效率高。检测合格车辆凭检测结果报告单办理年审签证，在有效期内准予车辆行驶。这种检测站般由车辆管理机关按照机动车安全检验项目和方法要求直接建立，或由车辆管理机关认可企业单位或事业单位建立，也可多方联合建立。维修检测站通常由汽车运输企业或维修企业建立，其作用是为车辆维修部门服务。它以汽车性能检测和故障诊断为主要内容，这种检测站通过对汽车维修前进行技术状况检测和故障诊断，确定汽车附加作业小修项目以及车辆是否需要大修同时通过对维修后汽车进行技术检测......”。

9、“.....综合检测站既能担负车辆安全环保方面检测任务，又能担负汽车维修中技术检测，还能承担科研制造和教学等部门有关汽车性能试验和参数测定。这种检测站般由交通运输管理部门依据交通部令第号汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法规定建立，其设备多而齐全自动化程度高，既可进行快速检测，以适应年检要求又可以进行高精度测试，以满足技术评定需要。这种检测站检测结果可作为交通运输管理部门发放或吊扣营运证依据，以及作为确定维修单位车辆维修质量凭证。汽车综合性能检测站年交通部号令汽车运输业车辆技术管理规定提出了定期检测强制维护视情修理运输业车辆技术状况全过程管理制度，第次认政府行政主管部门规章形式规定了设立汽车综合性能检测站。随后，年交通部号发布汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法设定了这类检测站主要任务检测站分类与相应检测项目。这两上文件构建了汽车综合性能检测站主要概念框架，尽管检测站在后来得到了发展，但仍然是在这样个基本框架上发展，交通部号充与号令所建立基本框架并没有改变......”。