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(定稿)建设甘泉堡铁路货场扩建项目投资可研申请报告(正本) (定稿)建设甘泉堡铁路货场扩建项目投资可研申请报告(正本)

格式:word 上传:2022-06-24 17:13:31

《(定稿)建设甘泉堡铁路货场扩建项目投资可研申请报告(正本)》修改意见稿

1、“.....其中土地征地费用万元,工程建设拟分两期进行建设,期估算投资万元,二期估算投资万元,具体规划方案如下土地征地费用经米东新区高新技术工业园管理委员会米高委字号文件批准,甘泉堡站铁路货场扩建项目总占地面积亩,土地购置费元平方米,占地亩土地补偿费共万元,草原补偿费围栏建设费测绘费等其它费用万元,不可预测费用万元,总计万元。二期工程建设项目及投资估算拟在小黄山专用铁道米新建甘泉堡站,拟建米站路条,站舍座,米米站台座,拟铺设号道岔组。拟建焦炭发送专用线线,线路长度米,专用线有效长米。拟将专用线两侧各硬化地面米米,总面积平方米。拟建铁路货场内围墙米。拟建米宽场区道路米。拟建综合办公楼平方米座,地磅及门卫房座。拟建给排水消防设施及供配电工程。项目工程建设费用万元,勘察设计环评安评监理等费用万元,期工程总投资额度约万元,详细投资项目及投资估算见附件。三二期工程建设项目及投资估算拟建专用线条,线路总长度米,线路有效长为米,拟铺设道岔付......”

2、“.....拟对线路侧化工品发送区及生活区进行地面硬化,总面积平方米。拟建机械修理库座装卸工宿舍座食堂座。项目工程建设费用万元,勘察设计监理等费用约万元,二期工程总投资额度约万元,详细投资项目及投资估算见附件二。四项括人员工资及附加设备折旧土地费用分摊管理费用日常水电费财务费用营业税及其它费用构成,近期年运量万吨时毛利润约万元,远期年运量万吨时毛利润约万元,财务内部收效率以上,投资回收期年,在计算期内可以收回全部投资,投资回收能力强,本项目在财务上可行。六风险预测及防范措施项目投资风险该项目投资额度较大,资金投入后能否按投资回收期收回投资存在诸多不确定因素。建设甘泉堡铁路物流园,我们对涉及煤炭等国家资源类项目金融政策以及大额资金运作方面经验不足,加之铁路物流园投资大融资环节多,程序复杂,存在很大融资风险。经营风险如在甘泉堡站开行直达列车,可能会存在货源不足问题,煤炭石油焦是高能耗产品,属国家限制发展行业,国家明确规定产量在万吨以下企业将关停并转......”

3、“.....小企业将进步萎缩,造成货源变化。煤炭价值低运输费用高,其铁路运输距离有定范围限制,大型煤炭用户企业在新疆范围内只有少数几家,如八钢铁火电厂冬季供暖企业等,现在大力发展清洁能源,神华集团正在试验煤化工等项目,都将影响到甘泉堡站铁路货场经营运作。运输风险甘泉堡站位于小黄山专用铁道,是尽头式车站,没有直接到达车辆,需由乌北站组织排空车,因小黄山专用铁道线路质量差运行速度低线路延伸长,运量达到规模后如组织不当很容易引起小黄山专用铁道阻塞,造成运输不畅。另焦炭装运哈方车辆要到哈方后不解体,或解体后能否顺利重新编列返回,都存在很多不确定性。安全风险小黄山专用铁道因建设时间长设施基础差,存在诸多安全隐患,这些长期存在问题难以在短期内解决,小黄山专用铁道线路质量需经过长期投入和维修才能得到整体提高,旦发生安全事故对甘泉堡站运营存在影响。其他风险随着运量增长,有经营实力企业,如神新集团拟修建乌准铁路,从乌北站或小黄山专用铁道接轨......”

4、“.....将会影响甘泉堡站铁路货场经营。七本项括人员工资及附加设备折旧土地费用分摊管理费用日常水电费财务费用营业税及其它费用构成,近期年运量万吨时毛利润约万元,远期年运量万吨时毛利润约万元,财务内部收效率以上,投资回收期年,在计算期内可以收回全部投资,投资回收能力强,本项目在财务上可行。六风险预测及防范措施项目投资风险该项目投资额度较大,资金投入后能否按投资回收期收回投资存在诸多不确定因素。建设甘泉堡铁路物流园,我们对涉及煤炭等国家资源类项目金融政策以及大额资金运作方面经验不足,加之铁路物流园投资大融资环节多,程序复杂,存在很大融资风险。经营风险如在甘泉堡站开行直达列车,可能会存在货源不足问题,煤炭石油焦是高能耗产品,属国家限制发展行业,国家明确规定产量在万吨以下企业将关停并转,大煤炭石油焦企业小黄山专用铁路运输能力不足,小企业将进步萎缩,造成货源变化。煤炭价值低运输费用高,其铁路运输距离有定范围限制,大型煤炭用户企业在新疆范围内只有少数几家......”

5、“.....现在大力发展清洁能源,神华集团正在试验煤化工等项目,都将影响到甘泉堡站铁路货场经营运作。运输风险甘泉堡站位于小黄山专用铁道,是尽头式车站,没有直接到达车辆,需由乌北站组织排空车,因小黄山专用铁道线路质量差运行速度低线路延伸长,运量达到规模后如组织不当很容易引起小黄山专用铁道阻塞,造成运输不畅。另焦炭装运哈方车辆要到哈方后不解体,或解体后能否顺利重新编列返回,都存在很多不确定性。安全风险小黄山专用铁道因建设时间长设施基础差,存在诸多安全隐患,这些长期存在问题难以在短期内解决,小黄山专用铁道线路质量需经过长期投入和维修才能得到整体提高,旦发生安全事故对甘泉堡站运营存在影响。其他风险随着运量增长,有经营实力企业,如神新集团拟修建乌准铁路,从乌北站或小黄山专用铁道接轨,将铁路修建至煤炭主产区和接入规划建设煤化工基地,将会影响甘泉堡站铁路货场经营。七本项目主要成本包括人员工资及附加设备折旧土地费用分摊管理费用日常水电费财务费用营业税及其它费用构成......”

6、“.....远期年运量万吨时毛利润约万元,财务内部收效率以上,投资回收期年,在计算期内可以收回全部投资,投资回收能力强,本项目在财务上可行。六风险预测及防范措施项目投资风险该项目投资额度较大,资金投入后能否按投资回收期收回投资存在诸多不确定因素。建设甘泉堡铁路物流园,我们对涉及煤炭等国家资源类项目金融政策以及大额资金运作方面经验不足,加之铁路物流园投资大融资环节多,程序复杂,存在很大融资风险。经营风险如在甘泉堡站开行直达列车,可能会存在货源不足问题,煤炭石油焦是高能耗产品,属国家限制发展行业,国家明确规定产量在万吨以下企业将关停并转,大煤炭石油焦企业小黄山专用铁路运输能力不足,小企业将进步萎缩,造成货源变化。煤炭价值低运输费用高,其铁路运输距离有定范围限制,大型煤炭用户企业在新疆范围内只有少数几家,如八钢铁火电厂冬季供暖企业等,现在大力发展清洁能源,神华集团正在试验煤化工等项目,都将影响到甘泉堡站铁路货场经营运作。运输风险甘泉堡站位于小黄山专用铁道......”

7、“.....没有直接到达车辆,需由乌北站组织排空车,因小黄山专用铁道线路质量差运行速度低线路延伸长,运量达到规模后如组织不当很容易引起小黄山专用铁道阻塞,造成运输不畅。另焦炭装运哈方车辆要到哈方后不解体,或解体后能否顺利重新编列返回,都存在很多不确定性。安全风险小黄山专用铁道因建设时间长设施基础差,存在诸多安全隐患,这些长期存在问题难以在短期内解决,小黄山专用铁道线路质量需经过长期投入和维修才能得到整体提高,旦发生安全事故对甘泉堡站运营存在影响。其他风险随着运量增长,有经营实力企业,如神新集团拟修建乌准铁路,从乌北站或小黄山专用铁道接轨,将铁路修建至煤炭主产区和接入规划建设煤化工基地,将会影响甘泉堡项目主要成本包括人员工资及附加设备折旧土地费用分摊管理费用日常水电费财务费用营业税及其它费用构成,近期年运量万吨时毛利润约万元,远期年运量万吨时毛利润约万元,财务内部收效率以上,投资回收期年,在计算期内可以收回全部投资,投资回收能力强,本项目在财务上可行......”

8、“.....资金投入后能否按投资回收期收回投资存在诸多不确定因素。建设甘泉堡铁路物流园,我们对涉及煤炭等国家资源类项目金融政策以及大额资金运作方面经验不足,加之铁路物流园投资大融资环节多,程序复杂,存在很大融资风险。经营风险如在甘泉堡站开行直达列车,可能会存在货源不足问题,煤炭石油焦是高能耗产品,属国家限制发展行业,国家明确规定产量在万吨以下企业将关停并转,大煤炭石油焦企业小黄山专用铁路运输能力不足,小企业将进步萎缩,造成货源变化。煤炭价值低运输费用高,其铁路运输距离有定范围限制,大型煤炭用户企业在新疆范围内只有少数几家,如八钢铁火电厂冬季供暖企业等,现在大力发展清洁能源,神华集团正在试验煤化工等项目,都将影响到甘泉堡站铁路货场经营运作。运输风险甘泉堡站位于小黄山专用铁道,是尽头式车站,没有直接到达车辆,需由乌北站组织排空车,因小黄山专用铁道线路质量差运行速度低线路延伸长,运量达到规模后如组织不当很容易引起小黄山专用铁道阻塞,造成运输不畅......”

9、“.....或解体后能否顺利重新编列返回,都存在很多不确定性。安全风险小黄山专用铁道因建设时间长设施基础差,存在诸多安全隐患,这些长期存在问题难以在短期内解决,小黄山专用铁道线路质量需经过长期投入和维修才能得到整体提高,旦发生安全事故对甘泉堡站运营存在影响。其他风险随着运量增长,有经营实力企业,如神新集团拟修建乌准铁路,从乌北站或小黄山专用铁道接轨,将铁路修建至煤炭主产区和接入规划建设煤化工基地,将会影响甘泉堡站铁路货场经营。七结论及需解决问题结论本项目按乌鲁木齐铁路局长远规划近远期运量处增加趋势,随着各企业对煤炭煤化工及其它化工企业发展,运量处稳定增长趋势,市场前景良好。本项目建成后,财务收益率可达到,投资回收期为年,经营效益随运量增长还会增加,项目财务收益率较高。从项目建设必要性考虑,本项目建成后可带动地区经济增长和小黄山专用铁道营业收入,对环境污染不大,在可控制范围内,社会效益显著。从上几点分析可得出结论,本项目是可行......”

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