1、“..... 与此同时，年预计万辆级的销售规模意味着中国汽车工业也 迈向更高的发展平台。年私人用车已占到乘用车购车比例的， 标志着中国汽车已进入家庭，可见，二十年前作为奢侈品的轿车 已逐渐进入普通家庭。 根据乘用车市场发展阶段理论，当千人保有量达到辆以后，乘 用车市场就进入起飞阶段，千人保有量的提升幅度也会明显加快，目 前中国千人保有量已接近辆，这标志着中国汽车即将进入起飞期， 与目前欧美日本的汽车工业发展已进入复数保有期相比，发展潜力 巨大。其中长三角珠三角沿海地区北京上海广州深圳等 地经济较为发达，轿车城市的普及化率较高，尤其是北京的汽车普及 率最高，千人保有量超过辆。可喜的是中西部汽车的普及化率虽然起步较晚，但在近两年较之发达地区潜力更大，增速明显加快，可 见，在稳速增长的良好大环境下，汽车旦进入起飞期后，进入 家庭的步伐必将会进步加快。 近年来......”。

2、“.....人汽车在人们的工作和生活 中的作用越来越大，现在汽车消费刚性需求与潜力逐步提升，促使 汽车销量大幅增长，另外大滁城建设使得城市扩大，大部分人都没有 选择代步车辆，车市有很大的发展空间。市良好的区位条件为本 公司旅游业发展提供得天独厚的条件，更加有力促进地方经济发展。 二产业发展和客户需求 汽车市场发展迅速，汽车消费逐渐成为居民消费的热点和亮点 之。目前市汽车需求尤其是私家车需求旺盛，现有汽车店还 远远不能满足市场需求，很多居民不得不到外地购车，增加了购车成 本，本项目的建成将给人们更大的选择空间。随着本项目的投产， 家汽车行业将得到迅猛发展，市场前景广阔，是完全有可行性的， 第四章项目工程基础条件分析和项目选址 项目基础条件分析 社会经济条件 年市实现生产总值亿元，比上年增长，超年度 计划个百分点......”。

3、“.....增长 ，超年度计划个百分点，超全省平均增幅个百分点全社 会固定资产投资亿元，增长，超年度计划个百分点， 超全省平均增幅个百分点金融机构新增贷款余额亿元，比上 年增长倍，是年度计划的倍，增幅是全省平均水平的倍 规模以上工业增加值亿元，增长，超年度计划个百分 点，超全省平均增幅个百分点社会消费品零售总额亿元， 增长，超年度计划个百分点，超全省平均增幅个百分 点。主要经济指标多年来首次全面超过全省平均增长水平，生产总值 固定资产投资银行贷款余额的增速都进入全省前列。 年机械汽车产业实现产值亿元，是市第大工业行业， 发展速度呈现逐年加快态势，涉及汽车电工电器农业机械工程 机械机械基础件纺织机械石化通用机械仪器仪表建材机械 等个行业......”。

4、“..... 基础设施条件 交通运输。项目建设地址在市南谯区腰铺镇，项目区通过滁 全高等公路与大滁城主干次道相连，交通运输十分便捷。供水城日供水能力万吨，水质达到国家饮用水标准。有 口径自来水管网，可直接铺至项目区内。 供电用电来自华东电网，电力供应充足。全市已建有千伏 变电站座，千伏变电站座开发区内座，拟再建座 千伏变电站座和万千瓦的琅琊山抽水蓄能电站。项目区内有 千伏供配电电源。 ④天燃气国家西气东输重点工程供气管道穿境而过，滁城已 于年底正式供供给天燃气。 二项目选址 项目选址的原则和技术要求 符合国家地区和城乡规划的要求。 安全原则，防洪防震防地质灾害......”。

5、“.....年可新增销售收入万元。详见下 表 项目收入测算表 序号项目 预计销售 量辆 单价万元销售收入万 元 中低价位汽车 中档价位汽车 中高档价位汽 车 高档价位汽车 零部件销售及 维修等收入 按上述收入的计算 合计 项目成本分析 项目成本分析表 单位万元 序号成本项目指标备注 整车零配和采购外购燃料及动力费汽车油料水电费 工资及福利费按人，人年均万元 其他制造成本 营业费用含广告运输折旧等费用等 管理费用含行政管理费用销售费用等 其他费用 总成本费用合计 财务盈利能力分析 利润总额万元，所得税万元，净利润万元，固 定资产投资收益率。 财务评价结论 通过财务分析，各项指标均较理想，项目有较强的抗风险能力。各 项指标的计算结果表明该项目投资财务效益是可行的......”。

6、“.....着眼南京都市圈和长三 角，为市和南谯区加快工业化进程增加了项重要工程。 为全面建设小康社会和构建和谐型社会创造优越条件。工业化是奔 小康的重要条件之，建设好上规模高规格的汽车企业。 扩大就业和增加税收和当地群众收入 项目建成后，直接就业人数为人，间接就业人数为人以上。 第八章项目风险分析与控制投资风险分析 经营风险分析 汽车品牌风险 从品牌角度分析，目前国内的店有三种状态。是弱势品牌。 这些店最大的软肋是品牌处于劣势，用户群体狭窄，市场做不大， 甚至萎缩。发展趋势不是被兼并就是倒闭。二是大众化品牌。这些 店的致命伤是同区域多家竞争。有的品牌供应商为了多销车，不 顾经销商利益，盲目发展营销网络，销售服务能力远远超过当地市场 需求量，造成店之间的恶性竞争，导致经营利润降低及经营困难......”。

7、“.....三是强势品牌。这些店由于经营多 年具备了市场基础，即使在整车销售利润下降时，仍可通过规模效益 和售后维修以丰补歉。 店投资风险 汽车经销商获得品牌专卖权的市场是个卖方市场。品牌供应商 要求高可选择的对象少。尽管要求高投资风险大销售品种单 还要被动接受品牌供应商未来的发展控制等不利因素，但紧俏汽车品 牌供应商在个地区征集经销商的消息仍然呼百应。此外，由于 店对品牌供应商有极为明显的依附性，其经营的优劣，除了自身的努 力外，更受品牌供应商的影响，因此，经销商在建店之前，只能根 据自己的判断，冒着风险投资。 车辆维修风险在整个汽车销售获利过程中，整车销售和维修服务获利是主要部 分，其对店的重要性显而易见。但由于我国汽修行业准入门槛低， 汽修厂站店遍地开花，同时汽车厂供应的原厂配件价格高于 市场供应的数倍，因此导致客户流向更加难以控制......”。

8、“..... 现金流量风险 为了满足市场需求或是品牌供应商的存货储备要求，现在店 般都面临资金流问题，汽车占用备货资金是店首道难题。店往 往是利用些短期融资来解决资金筹集。而市场适销程度和品牌供应 商商务政策的变化，时刻影响着店资金流的速度。资金流转不顺畅 额外利息的支出，都会直接影响店经济运行质量。 二市场风险分析 市场环境制约 由于我国市场经济体制还处在发展和完善之中，近几年市场规范程 度较低，在定程度可能影响到公司的发展。 市场开发风险 未来我们的市场定位是立足本地，着眼长三角，市场开发的效果如 何，存在定的不确定性。 三政策性风险分析 行业政策风险国家对汽车行业的管理正在逐步完善之中，行业政策的变化会对 公司的经营产生影响。 宏观政策的影响 国家财政货币税收产业发展方向等宏观经济政策的变动，也 会对公司的经营产生广泛的影响......”。

9、“.....随着公司的不断发展壮大，管理能力和管理水平有可 能成为制约公司发展的瓶颈。 五风险控制策略 通过上述风险分析，提出如下风险管理思路及对策 店在积极扩展业务的同时，要把风险管理纳入整体的经营管理 范畴。通过转变经营方式，增强企业综合竞争力来抵御外部风险，并 从思想意识内部控制制度建设实际操作方面入手，努力构建全 方位的风险监管长效机制，把店的风险管理工作落到实处。 增强综合实力，应对外部风险 以品牌代理作支撑，以连锁销售求规模，以个性服务创品牌，应 成为现代汽车销售企业抵御外部风险的主要手段。各店牢固树立竞 争意识危机意识增强品牌拓展力度，积极申请级代理经销商资 质，扩大网络建设。充分利用各类汽车销售市场二手车交易市场及 汽车拍卖行等资源渠道，寻求规模发展。重点应做好汽车维修售后服 务，使店汽车销售服务供应链得到进步延伸......”。