1、“.....铝和铝合金已成为制造飞机汽车船舶拖拉机机动车辆等不可缺少料。在日本，铝铸件压铸件占汽车全部铝用量以上，而在美国，轧制铝用量比例很大，约以上。此外还有锻造铝及其合金。铝用量增加主要是气缸体散热器车轮保险杠车身外等零件铝化倾向增强所致。铝材在汽车主要零部件上应用对于未来汽车，现在迫切需要研究是环境污染安全性和降低燃料消耗量问题。与地球温室化大气污染相对应得轻量化技术被提到相当高位臵。铝合金是促进汽车轻量化最重要材料之，研究表明，汽车每使用铝，可降低自身质量，减重效应高达。同时在汽车整个使用寿命期内，还可减少废气排放。即用铝减重和排放效果比为。铝合金代替传统钢铁制造汽车，可使整车质量减轻，制造发动机可减重，制造缸体和缸盖可减重。铝质散热器比相同铜制品轻，轿车铝车身比钢材制品轻以上，铝合金代替铸铁和钢材制品件有显著减重效果，汽车铝合金车轮减重效果也是很明显。汽车自重降低，能耗必然下降，使等有害物质排放减少，大幅度减轻汽车对空气污染......”。

2、“.....有极好经济效应和社会效应。因此，铝合金材料对促进汽车轻量化降低能源消耗和改善人类生存环境贡献很大，使现代汽车用材料方向。另外铝合金回收率很高，目前国外可达以上，以上汽车用铝合金材料为再生铝，回收生产铝合总论项目背景项目名称利用废旧铝年产万吨铝合金锭建设项目承办单位概况承办单位实业有限公司。有限公司创立于年，公司注册资金为五千零五十万元人民币。迄今已有十多年的历史，是家风貌，避免摧毁城市珍贵历史文物损害城市形象事件发生。第十六章研究结论综合评价实业有限公司利用废旧铝年产万吨铝合金建设项目符合国家产业政策，并符合当地政府整体规划。该项目产品市场广阔，有销路，可为国家地方和企业创造较好经济效益和社会效益。该项目工程条件较为优越，交通位臵便利。工艺技术先进，原料来源可靠，水电供应稳定。该项目环保劳动安全卫生消防均符合国家和地方有关规范和规定要求。经济效益显著，本项目经过经济分析和财务评价，各项经济指标较好。敏感性分析表明，该项目具有定抗风险能力......”。

3、“.....社会效益与经济效益较好，该项目是可行......”。

4、“.....避免摧毁城市珍贵历史文物损害城市形象事件发生。第十六章研究结论综合评价实业有限公司利用废旧铝年产万吨铝合金建设项目符合国家产业政策......”。

5、“.....该项目产品市场广阔，有销路，可为国家地方和企业创造较好经济效益和社会效益。该项目工程条件较为优越，交通位臵便利。工艺技术先进，原料来源可靠，水电供应稳定。该项目环保劳动安全卫生消防均符合国家和地方有关规范和规定要求。经济效益显著，本项目经过经济分析和财务评价，各项经济指标较好。敏感性分析表明，该项目具有定抗风险能力。二研究报告结论实业有限公司利用废旧铝年产万吨铝合金建设项目是必要，社会效益与经济效益较好，该项目是可行......”。

6、“.....量吨进项税额合金单价万元含税数量吨进项税额进项税额合计附表外购燃料动力费用估算表单位万元序号项目合计计算期燃料动力费用动力费用单价元含税数量万度进项税额重油费用单价万元含税数量吨进项税额进项税额合计附表工资及福利费估算表单位万元序号项目合计计算期工人人数人均年工资工资额技术及管理人员人数人均年工资工资额福利费工资福利费合计附表固定资产折旧费估算表单位万元序号项目合计计算期房屋建筑物原值本年折旧费净值机器设备原值本年折旧费净值合计原值本年折旧费净值附表无形资产及长期待摊费用摊销费估算表单位万元序号项目合计计算期无形资产原值本年摊销费净值长期待摊费用原值本年折旧费净值合计原值本年摊销费净值附表项目投资现金流量表单位万元序号项目合计计算期现金流入销售收入回收固定资产余值回收流动资金现金流出建设投资不含建设期利息流动资金经营成本营业税金及附加增值税所得税前净现金流量累计所得税前净现金流量调整所得税所得税后净现金流量累计所得税后净现金流量计算指标项目投资财务内部收益率所得税前......”。

7、“.....也减少了制造成本。目前世界汽车行业应用铝材情况据有关资料预测铁基合金在汽车上应用将在同更轻质铝合金竞争中明显落于下风。汽车上使用铝合金首推铸造铝合金锻造铝合金和铝合金冲压件。今天汽车用铝已经站到了交通工具制造业用铝以上，远远超过了飞机制造业需求。但是目前每辆汽车上使用铝还是比较少，如美国每辆汽车上所使用铝在以下，而在俄罗斯这比例仅为。这是因为铝合金通常要比传统钢铁贵倍。但许多专家认为在未来几年，车用铝合金需求量将逐步增加。汽车非承载元件质量将由此减少，承载元件质量将减少......”。

8、“.....每辆轿车铝合金使用量将达到，也就是说将比年增长。车用铝合金产品可以分为铸造铝合金锻造铝合金以及铝合金板材。年铸造铝合金质量占整车质量，到年时，这比例已经上升到了。锻造铝合金这比例由原来上升至而铝合金板材由上升到了。车用铝合金使用量逐年上升趋势，并不是近几年才出现。早在上世纪七十年代初期，汽车活塞缸套缸盖减速器壳体以及变速器壳体就开始采用铝合金制造。比如，缸发动机铝合金缸盖质量就比原来减轻了半。在美国通用公司和福特公司年生产轿车中，搭载安装了这种新型缸盖发动机就占了。年这比例更是上升至，年时增加到了，而年则达到了。在车用铝合金领域，西欧也不甘示弱。年西欧汽车装配了铝合金散热器，到年时更是达到。铝合金在汽车零部件制造领域找到了广阔空间。特别是汽车车轮采用铝合金铸造后，质量减轻了......”。

9、“.....锻造铝合金也在这几年获得了广泛应用，悬架横臂转向节臂采用锻造铝合金。从整体上说在目前大批量生产轿车和轻型小于载货汽车上，铝合金铸件使用情况是传动系统缸套缸盖活塞发动机进气歧管占了，散热器占了，车轮占了。锻造铝合金使用情况是底盘及悬架系统占了，车身覆盖件发动机盖及行李厢盖占了，车身受力元件占了，保险杠占了。据专家预测，到年时，铸造铝合金使用比例为，铝合金板材占，铝合金冲压件占，还有是锻造铝合金其它部件。使用最为广泛当属系和系铝合金，这两种铝合金硫含量不超过。更具体点说英国德国美国和日本主要使用系铝合金，它能较好地满足液态模锻要求。复合铝合金在最近几年来也受到了汽车研发人员重视。奔驰公司生产微型轿车减振柱采用铝合金制成，但后轮制动鼓采用配效率，也减少了制造成本。目前世界汽车行业应用铝材情况据有关资料预测铁基合金在汽车上应用将在同更轻质铝合金竞争中明显落于下风。汽车上使用铝合金首推铸造铝合金锻造铝合金和铝合金冲压件。今天汽车用铝已经站到了交通工具制造业用铝以上......”。