1、“.....而且即使地铁通车,受影响最大应该是公共客车,对出租车行业冲击相对较小。综上,市出租汽车行业发展总体形势看好。根据我们调查和测算,这个行业成本回收周期大约为年,净资产回报率约为。此次台新车投入市场,对市场必定会带来定影响,但总体格局不会有大改变。我公司如果对出租车项目进行投资,其投资收益是可以预期且可控性也比较强。具体投资回报方案详见第四章。五分析以下是关现市民对市出租车司机服务满意度不足六成。对于市出租车司机服务,仅有受访者认为好和比较好,其余受访者表示不满意。在乘客遇到不文明现象中,出租车司机用对讲机闲聊拒载和随意拼车分列前三位,提及率分别为和。不使用文明用语吃东西无服务卡和无出租车标志分列第四位到第七位,提及率依次为和。市民对市出租车司机安全驾驶满意度较低,仅有受访者认为好和比较好,其余受访者表示不满意。安全驾驶方面问题主要是出租车司机在行驶中不系安全带和打手机,提及率分别为和。调查中,市民普遍反映应加强对出租车司机素质教育......”。
2、“.....加强监督机制,对出租车企业在安全管理方面工作进行不定期抽查。此调查结果说明,全市出租车从业司机服务素质还需要进步提高。二市出租车行业供需情况分析供应情况据市出租汽车管理处提供数据显示,全市主城区范围内在各家出租车企业登记造册营运车辆总数为台,另外还有台左右出租车属于个体经营性质。所以全市目前拥有出租车总量约为台。二需求分析宏观分析市从年至今十年未增加过出租车,而十年来市城市面积扩大了四倍建成区面积扩大了平方公里,城市人口增长了万市民人均年收入增加了元,另外在城市道路修建面积人均消费水平年人均乘坐出租车次数等统计指标均有较大程度增长。据省统计局调查大队今年上半年调查显示,以建成区指市区集中连片部分及分散在近郊与城市有密切联系具有基本完善市政公用设施城市用地。建成区指中国市中城市化区域。中国统计部门用建成区来反映个市城市化区域大小。从广义上讲,建成区是指城成。对于市出租车司机服务,仅有受访者认为好和比较好,其余受访者表示不满意。在乘客遇到不文明现象中......”。
3、“.....提及率分别为和。不使用文明用语吃东西无服务卡和无出租车标志分列第四位到第七位,提及率依次为和。市民对市出租车司机安全驾驶满意度较低,仅有受访者认为好和比较好,其余受访者表示不满意。安全驾驶方面问题主要是出租车司机在行驶中不系安全带和打手机,提及率分别为和。调查中,市民普遍反映应加强对出租车司机素质教育,建立奖优罚劣激励机制,加强监督机制,对出租车企业在安全管理方面工作进行不定期抽查。此调查结果说明,全市出租车从业司机服务素质还需要进步提高。二市出租车行业供需情况分析供应情况据市出租汽车管理处提供数据显示,全市主城区范围内在各家出租车企业登记造册营运车辆总数为台,另外还有台左右出租车属于个体经营性质。所以全市目前拥有出租车总量约为台。二需求分析宏观分析市从年至今十年未增加过出租车,而十年来市城市面积扩大了四倍建成区面积扩大了平方公里,城市人口增长了万市民人均年收入增加了元......”。
4、“.....据省统计局调查大队今年上半年调查显示,以建成区指市区集中连片部分及分散在近郊与城市有密切联系具有基本完善市政公用设施城市用地。建成区指中国市中城市化区域。中国统计部门用建成区来反映个市城市化区域大小。从广义上讲,建成区是指城市行政范围内,实际建成或正在建成相对集中分布地区。是城市建设发展在地域分布上客观反映。建成区标志着城市不同发展时期建设用地状况规模和大小。中国城市建成区般不包括市区内面积较大农田和不适宜建设地段。上受访者认为市出租车行业存在打车难等候时间过长服务质量差等问题。出租车供需矛盾导致市民投诉激增对市民出行办事效率影响较大。综上,从宏观上看,市出租车总量与实际需求量仍有定差距。指标分析以下是根据大量市场调查得到真实数据台出租车每日营业额为元,所消耗燃油费约为元,捷达汽油型车每公里油耗大约元,平均每次载客收费元,哈市出租车起步价元燃油附加费元,起步里程公里,公里外每公里元。根据以上数据,可以计算出市出租车有效里程利用率......”。
5、“.....每日平均运送乘客批次每日总营业额每次载客收费批次。每日有效载客里程公里足六成。对于市出租车司机服务,仅有受访者认为好和比较好,其余受访者表示不满意。在乘客遇到不文明现象中,出租车司机用对讲机闲聊拒载和随意拼车分列前三位,提及率分别为和。不使用文明用语吃东西无服务卡和无出租车标志分列第四位到第七位,提及率依次为和。市民对市出租车司机安全驾驶满意度较低,仅有受访者认为好和比较好,其余受访者表示不满意。安全驾驶方面问题主要是出租车司机在行驶中不系安全带和打手机,提及率分别为和。调查中,市民普遍反映应加强对出租车司机素质教育,建立奖优罚劣激励机制,加强监督机制,对出租车企业在安全管理方面工作进行不定期抽查。此调查结果说明,全市出租车从业司机服务素质还需要进步提高。二市出租车行业供需情况分析供应情况据市出租汽车管理处提供数据显示,全市主城区范围内在各家出租车企业登记造册营运车辆总数为台......”。
6、“.....所以全市目前拥有出租车总量约为台。二需求分析宏观分析市从年至今十年未增加过出租车,而十年来市城市面积扩大了四倍建成区面积扩大了平方公里,城市人口增长了万市民人均年收入增加了元,另外在城市道路修建面积人均消费水平年人均乘坐出租车次数等统计指标均有较大程度增长。据省统计局调查大队今年上半年调查显示,以建成区指市区集中连片部分及分散在近郊与城市有密切联系具有基本完善市政公用设施城市用地。建成区指中国市中城市化区域。中国统计部门用建成区来反映个市城市化区域大小。从广义上讲,建成区是指城市行政范围内,实际建成或正在建成相对集中分布地区。是城市建设发展在地域分布上客观反映。建成区标志着城市不同发展时期建设用地状况规模和大小。中国城市建成区般不包括市区内面积较大农田和不适宜建设地段。上受访者认为市出租车行业存在打车难等候时间过长服务质量差等问题。出租车供需矛盾导致市民投诉激增对市民出行办事效率影响较大。综上,从宏观上看,市出租车总量与实际需求量仍有定差距......”。
7、“.....所消耗燃油费约为元,捷达汽油型车每公里油耗大约元,平均每次载客收费元,哈市出租车起步价元燃油附加费元,起步里程公里,公里外每公里元。根据以上数据,可以计算出市出租车有效里程利用率,计算方法如下以捷达汽油车型为例每日行驶总里程数每日消耗燃油费每公里油耗公里。每日平均运送乘客批次每日总营业额每次载客收费批次。每日有效载客里程公里。计算方法元,元,公里,公里,公里综上得出有效里程利用率有效载客里程日行驶总里程指标解释有效载客里程,是指出租车在正常运送乘客时所行驶里程数,即能够给司机直接带来营业额行驶里程数。日行驶总里程,是指出租车日内在路面上行驶总里程,包括运营里程空驶里程。市出租车有效里程利用率已经处在高位。在特殊时段如上下班高峰期风雨雪等特殊天气时及重要节假日,有效里程利用率甚至超过,而只是天内平均数。按照我国大部分主要城市使用参照标准,正常来说,城市出租车利用率高峰期在左右,白天为......”。
8、“.....乘车控制率要控制在。如利用率超过并长期保持在以上,就应当考虑采取增加车辆总数措施,如长期低于则需要采取缩减车辆总数措施。这是当前国际惯例通用做法。综上,从技术指标分析结果来看,增加出租车数量是绝对可行。与沈阳长春横向比较根据国家统计局截止至年公布数据,我们可以将东三省省会城市沈阳长春出租车行业基本情况做下横向比较,如下表市区面积平方公里建成区面积平方公里户籍人口万人主城区户籍人口万人人均年收入万元现有出租车数量台主城区出租车人均拥有量台万人长春沈阳通过比较可以看出,市主城区出租车万人拥有量低于长春沈阳。于长春比较,市建成区面积大于长春,主城区人口基本持平,人均收入持平,但出租车数量较长春少台。与沈阳相比,除人均拥有量外,其余指数比较意义不大。综上,我们认为市内增加投放出租车台以内是可行。三行业门槛分析年最新发布第部分项目总论项目背景在市委市政府省厅的大力支持下,我公司拟与龙运集团厅服务中心共同出资设立家以出租车运营为主业的合资公司......”。
9、“.....注册资本拟定为人民币万元,我公司拟投入现金万元,持有该公司股权。龙运现代交通运输有限公司将参与本次哈市新增加的台出租运力中第标段台的招标。二报告撰写单位式。对于没有私家车代步普通市民来说,公共交通工具是必须选择。目前市公共交通系统由公共客车和出租汽车两部分组成,地铁工程正在建设中。出租车作为公交车有力补充,其快捷高效舒适费用适中特点比较突出,主要消费群体划分也很明显,基本不存在互相争夺客源现象。地铁建成贯通将会给现有公共交通系统带来定程度上冲击。但根据我国地铁建设经验来看,地铁修建是项耗时长且花费巨大工程,尤其是要想形成覆盖整个主城区地铁网络更需要相当长过程。而且即使地铁通车,受影响最大应该是公共客车,对出租车行业冲击相对较小。综上,市出租汽车行业发展总体形势看好。根据我们调查和测算,这个行业成本回收周期大约为年,净资产回报率约为。此次台新车投入市场,对市场必定会带来定影响,但总体格局不会有大改变。我公司如果对出租车项目进行投资......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。