1、“.....因而兼具交通业和软件业属性。软件是知识经济关键技术和关键产业。软件产业成为进入新世纪进入知识经济时代重要支柱产业，它是信息社会核心和灵魂，是全球信息化进程关键。软件产业以其独有广泛渗透性行业带动性，不仅本身在创造经济效益，而且是其他众多高新技术产业推动力，对众多经济领域有辐射作用，在国民经济中起到倍增器作用。软件产业已经成为当前发达国家和发展中国家竞相发展核心产业，是新世纪综合国力竞争重要产业领域之。我们占据了产业优势和市场前景优势。目前我国软件技术和软件产业正处于初创期后期，即将进入行业成长期，初创期产业增长率在左右，成长期将达到以上。从交通行业来看，交通运输业在国民经济中起着举足轻重作用，而落后传统技术将制约着其快速发展，交通行业信息化建设迫在眉睫。以省为例，根据省经济发展战略目标，年经济总量要赶上亚洲中等发达国家水平，经济发展平均增长速度约为。这样发展速度，运输量必将随之高速增长，交通事业将向高水平高效率高内涵方向发展......”。

2、“.....国家十五规划明确提出要加快国民经济信息化进程。交通部部长黄镇东在年全国交通厅局长会议上讲话指出要加快交通信息化进程。按照统规划配套协调稳步推进原则，启动政府交通部门办公业务资源网络建设，尽快改变交通系统信息不畅局面。抓好交通运输信息网络工程和区域性客运售票系统建设和货运信息系统建设，为实现公路水路交通电子商务奠定基础。抓好网络环境下电子收费系统和高速公路监控系统建设。全国各省自治区直辖市交通部门也都已经制定或正在制定切实可行交通行业信息化发展规划。省交通科技十五发展规划提出要加快交通信息化建设步伐，开发公路运输管理信息系统货运市场信息服务系统运力宏观调控决策支持系统智能交通系统基础上车辆调度管理系统等，充分发挥交通基础设施潜能，提高交通服务能力和服务水平，更好地为国民经济和社会发展服务。交通行业信息化建设将带来巨大社会效益和经济效益。根据年月交通部公路司公布有关资料显示，截止到年底货物运输户已达到，户，货物实载率低于......”。

3、“.....虽然运输群体规模大，但分散程度高，造成严重资源浪费。采用现代信息技术提供信息服务，如果能提高实载率，即可创造亿元综合效益同时，业之间竞争，说到底，就是人才竞争，谁拥有人才，谁就拥有财富。公司奉行人本主义企业文化，以实现员工价值最大化为人力资源管理目标。建立科学合理人才智力时间结构，创造崭新人才空间，实现人才互补效应。建立公开公平公正绩效考评体系与合理薪酬制度。推行员工持股计划，实现知识与资本结合，构建利益共同体，增强公司发展动力。采取股票期权等多种股权激励方式，促使经营者以实现企业价值最大化为目标，解决所有者与经营者之间目标背离问题。导入竞争机制，充分调动员工积极性和发挥他们创造性。积极开展员工培训工作，建立起集管理培训技术学位培训和新员工上岗培训于体培训体系。提倡员工之间交叉互动式学习，同时，与大专院校合作以委托培养等方式进步提升员工素质，实现公司价值与员工价值同步增长。四研究与开发软件开发管理公司积极推行项目管理，引入工程化管理思想......”。

4、“.....对应用软件开发供应维护和系统集成等各个环节进行严密监控，实施全过程质量管理，建立起个过程受控紧密衔接闭环运行质量保证体系，以实现产品无缺陷系统无故障服务无投诉质量目标。开发人员实行竞争上岗末位淘汰制。开发人员报酬与其工作量和开发质量相结合。制定项目利益分配制度和综合技能考评制度，实现技术人员考核制度化。公司将强化实施软件开发工程化和标准化，启动软件质量体系认证工作。研究开发计划为了巩固并长期保持公司产品竞争优势，公司加强研发实力，将对客运联网结算运输安全道路稽查航运等领域信息化需求及地球卫星定位技术地理信息技术等在交通行业应用进行更深层次研究和开发，形成公司发芽期种子期结果期产品并存合理产品结构线。公司计划每年提取当期销售额作为研发基金，提高研发人员待遇，改善研发条件，以提高公司产品竞争力。五市场策略总体战略实行提供高品质产品，实现低交付成本市场竞争战略以运政管理信息系统为拳头产品，以市场为基地，以广东市场为突破口......”。

5、“.....充分利用交通业市场资源进行相关产品销售。营销策略第步立足，将公司研发运政管理信息系统等软件产品在省交通行业进行推广，并挖掘客户对相关产品需求。第二步巩固公司在市场领导地位，以运政管理信息系统为拳头产品，开拓全国市场。第三步实施国际化战略，开拓软件出口渠道，涉足世界交通信息化市场。营销手段加强扩大公司知名度和影响力宣传工作，在全国性专业报刊杂志上刊登广告开办相关栏目。现代交通报发行对象主要是全国各级交通主管部门交通运输企业物流基地等，在全国交通业发行量大，影响力强。公司将与其建立合作伙伴关系，利用它在交通行业宣传力提高公司知名度。丰富公司网站内容，并与交通部网站相链接。通过网页宣传推广公司产品及服务，并为客户提供网上遇，改善研发条件，以提高公司产品竞争力。五市场策略总体战略实行提供高品质产品，实现低交付成本市场竞争战略以运政管理信息系统为拳头产品，以市场为基地，以广东市场为突破口......”。

6、“.....营销策略第步立足，将公司研发运政管理信息系统等软件产品在省交通行业进行推广，并挖掘客户对相关产品需求。第二步巩固公司在市场领导地位，以运政管理信息系统为拳头产品，开拓全国市场。第三步实施国际化战略，开拓软件出口渠道，涉足世界交通信息化市场。营销手段加强扩大公司知名度和影响力宣传工作，在全国性专业报刊杂志上刊登广告开办相关栏目。现代交通报发行对象主要是全国各级交通主管部门交通运输企业物流基地等，在全国交通业发行量大，影响力强。公司将与其建立合作伙伴关系，利用它在交通行业宣传力提高公司知名度。丰富公司网站内容，并与交通部网站相链接。通过网页宣传推广公司产品及服务，并为客户提供网上咨询网上培训。建立产品演示中心。在公司内常年设立产品演示厅，以便直观形象地向客户展示公司产品及其使用功能。建立用户培训基地。公司与省交通高等专科学校联合建立用户培训基地，定期为公司产品用户举办技术培训，使他们清楚了解产品特点性能及优越性......”。

7、“.....与各地交通部门企业保持联系，建立个对市场对竞争对手反应灵敏快捷信息网络体系。销售队伍组建公司将逐步建立起支由市场部驻外办事处合作伙伴市场兼职人员组成多层次网络状销售队伍，采取先入为主策略尽快占领全国市场。品牌战略实施品牌战略，加大宣传工作和品牌经营力度，扩大信息品牌知名度和美誉度，使之成为国内交通信息化领域著名品牌。服务体系软件就是服务观念日益深入人心。软件市场竞争不再仅仅是软件产品竞争，更重要是服务竞争。公司将成立客户服务中心，采用网络远程监控现场支持等服务手段，为客户提供不间断全方位服务，以实现客户利益最大化公司收益持续性。七资本运营企业产品经营和资本经营是相辅相成，产品经营是基础，资本经营则是企业快速发展助推器。除了搞好产品经营，公司将积极开展资本经营，突破传统利用外部资源窄小方式，充分实施外部交易型战略，最大限度地利用外部资源，建立产品经营与资本经营相结合全面运营机制......”。

8、“.....充分整合内外资源，实现公司跨越式发展。第五节投资方介入和退出投资建议为尽快占领交通行业信息化领域，公司拟吸收风险投资万元，可分两期投入，其中第期投入万元，第二期投入万元，以确保公司三步跨越式相链接。通过网页宣传推广公司产品及服务，并为客户提供网上遇，改善研发条件，以提高公司产品竞争力。五市场策略总体战略实行提供高品质产品，实现低交付成本市场竞争战略以运政管理信息系统为拳头产品，以市场为基地，以广东市场为突破口。建立有效销售渠道和强大销售队伍建立良好战略合作伙伴关系，充分利用交通业市场资源进行相关产品销售。营销策略第步立足，将公司研发运政管理信息系统等软件产品在省交通行业进行推广，并挖掘客户对相关产品需求。第二步巩固公司在市场领导地位，以运政管理信息系统为拳头产品，开拓全国市场。第三步实施国际化战略，开拓软件出口渠道，涉足世界交通信息化市场。营销手段加强扩大公司知名度和影响力宣传工作，在全国性专业报刊杂志上刊登广告开办相关栏目......”。

9、“.....在全国交通业发行量大，影响力强。公司将与其建立合作伙伴关系，利用它在交通行业宣传力提高公司知名度。丰富公司网站内容，并与交通部网站相链接。通过网页宣传推广公司产品及服务，并为客户提供网上咨询网上培训。建立产品演示中心。在公司内常年设立产品演示厅，以便直观形象地向客户展示公司产品及其使用功能。建立用户培训基地。公司与省交通高等专科学校联合建立用户培训基地，定期为公司产品用户举办技术培训，使他们清楚了解产品特点性能及优越性，建立起长期合作关系。与各地交通部门企业保持联系，建立个对市场对竞争对手反应灵敏快捷信息网络体系。销售队伍组建公司将逐步建立起支由市场部驻外办事处合作伙伴市场兼职人员组成多层次网络状销售队伍，采取先入为主策略尽快占领全国市场。品牌战略实施品牌战略，加大宣传工作和品牌经营力度，扩大信息品牌知名度和美誉度，使之成为国内交通信息化领域著名品牌。服务体系软件就是服务观念日益深入人心......”。