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(项目规划)旅游景区景点1000辆黄包车观景服务运营项目投资立项规化方案(可行建议) (项目规划)旅游景区景点1000辆黄包车观景服务运营项目投资立项规化方案(可行建议)

格式:word 上传:2022-06-24 16:48:10

《(项目规划)旅游景区景点1000辆黄包车观景服务运营项目投资立项规化方案(可行建议)》修改意见稿

1、“.....统车型统颜色统装备,驾驶员统着装,众和顺公司车辆将成为古城新景。三有政府支持。众和顺黄包车观景有限责任公司在古城投放运营辆黄包车方案得到了相关部门大力支持。有政府鼎立支持相信我公司会取得让政府,民满意成绩。四方便群众出行,辆黄包车投放,将大大缓解古城观景市场及交通压力。为民提供优质舒适出行服务。四投资规模与投资内容投资规模项目总投资万元二投资内容仿古黄包车辆办公场地租赁办公设备添臵略车辆装备拉车人员服装计价器手机等第二章国内黄包车行业现状与分析历史回忆年,个叫米拉法国人从日本来到上海,注册了上海第家人力车公司黄包车有辆人力车。同年后半年上海有家人力车公司。业主都是西洋人。年上海已有辆人力车。到了世纪年代,上海已超万辆人力车。上海工部局将公共人力车漆成黄色,为了区别于私人车辆。黄包车就成了这种车辆最为人熟知名称。二国内黄包车游览行业基本概况经营模式据统计,目前个大中城市共有黄包车约万辆......”

2、“.....即车辆产权经营权均为黄包车公司所有,但经营权仍属黄包车公司,车主通过承包租赁方式开展经营,并向黄包车公司上缴承包费经营使用费等费用即通常所说车份钱,这是各地采取主要经营模式。如北京市对产权和经营权均属黄包车游览公司车辆,黄包车游览公司每月要收取元承包费并负责交纳国家规定各项规费。挂靠经营。即车辆产权经营权均归车主个人持有,但挂靠在黄包车公司名下。车主定期向挂靠公司缴纳定服务费,黄包车运营公司主要为经营户提供代缴各种税费组织相关培训等服务。个体经营。即车辆产权经营权均归车主个人持有,车主以个体为单位开展运营,并按规定缴纳各种规费。随着各地政府不断推进公司化运营,目前采用这种方式运营出租车辆越来越少。我公司采用承包租赁经营模式。市场供求状况黄包车作为古城观景重要组成部分,在促进城市旅游经济发展等方面发挥着越来越重要作用。据统计,北京市黄包车占古城游览观景总量。从调查情况看,各地古城政府都比较注重加强对人力黄包车游览调控。据调查有些城市将黄包车,编制入客运管理......”

3、“.....黄包车游览观景在满足游客游览古城同时也能够满足百姓出行需要,也可缓解部分交通压力障项目是否完全修复,确保符合车容规范。检查车容车貌,确保符合车容规范二服务设备和设施检查检查计价器,确认能正常使用。检查收费标价签暂停服务标志,确认完好。检查随车设备及工具,确认可以正常使用。三证件和票据检查检查各种行车证件,确认齐全。按规定摆放本人服务资格证。备足零钱及随车票。第五条营运中工作规范接载乘客时,做到语言规范吐字清楚。根据不同乘客特点灵活运用普通话或日常简单英语会话。使用你好欢迎你再见等文明语气可亲态度和蔼服务温馨。二乘客乘车,主动帮助放臵行包,提醒乘客注意安全。三乘客上车,主动询问乘客去向及要求,遇不知目地详细地址乘客,主动帮助查找。四按照合理路线或乘客要求路线拉客服务,不舍近求远无故绕道如因道路改造或其他原因确需绕道时,先向乘客说明情况,乘客不同意绕行要求下车时,应同意并按实乘里程收费。五提倡主动介绍本市旅游景点和风土人情。六遇乘客询问时,礼貌解答......”

4、“.....七到达目地时,应交通规则在允许停车地段内就近停车。八车辆起步时启动计价,抵达目地时终止计价,请乘客按计价器显示金额付费,收费后主动提供发票并想乘客致谢。九乘客下车时,提醒乘客带齐行李物品,注意安全。有托放行李,主动打开行李箱并帮助乘客搬卸或清点行李。乘客下车后,立即检查车内物品,如乘客遗失物品,应及时归还给失主找不到失主,将物品送交主管部门或公安部门处理,不私自留用。十乘客要求留车等候,如无特殊情况,应该接受,留车前先请乘客结清已走路程车费和预支留车时间候车费,并与乘客相互对表核时,未到约定时间不擅自离开。十营运时坚持文明服务,严格遵守交通规则和操作规程。十二扬手能停即停有客能载即载电召就近即应。十三对乘客视同仁,不挑客,无合理理由不得拒载乘客。十四景点候客必须按规定停放等候,按先后顺序自觉排队,不哄挤,并服从景点管理人员指挥。非站点接载乘客时,就近停靠,方便乘客乘车。十五与乘客发生矛盾时,态度冷静,心平气和地解释,检查自已责任虚心听取乘客批评意见......”

5、“.....得理让人,不强词夺理,不责备乘客。如双方不能协商解决时应请有关部门出面调解,妥善处理。十六遵章收费,不向乘客索要物品和小费使用正规发票。十七对老弱病残孕等特殊乘客实行特别照顾,并尽可能满足乘客需要。十八车辆维修用膳交接班或有预约等原因不能载客,必须将暂停服务标志夹盖在计价表上示意。车辆挂上暂停服务标志后不在中途停车载客。十九营运途中,未经乘客同意,不招揽他人同乘。二十在营运途中遇计价器发生故障,不能显示车费,应立即向乘客说明情况,并与乘客协商收费金额协商达不成致意见,终止营运。乘客下车后应立即向有关部门报修,不继续营运。二十车辆在营运途中发生故障不能行使时,应向乘客说明,停止计价,请乘客等候并及时检修排除故障,短时间不能排除故障,协助乘客换乘其他车辆,并按中止营运时计价表显示金额收费。第六条收车后工作理措施,是做好安全工作得重要手段之,必须有明目具体计划,为此,特制定此制度。对所属车辆安全工作,每月组织两次检查或抽查。以安全检查重要内容安全生产大检查......”

6、“.....安全监督小组检查落实情况。二安全监督检查采取日常定期专业不定期四种检查方式。专业检查时,以各主管部门为主,组织所属车辆参加。三安全监督小组每周检查以下日常安全工作所属车辆每月至少次回场检验车辆安全性能,按照公司车容设施技术标准规定要求对各项目逐检查登记。每次回场检验后对检查情况进行汇报讲评,对坚持制度车容良好车辆通报表扬,对存在问题较多车辆给予批评。检查安全部门事故报告和每月汇编事故报表。四定期安全检查包括季节性检查和节日前后检查。节日前对车容车况和车辆性能进行检查,部门负责人将检查记录上报上级领导,发现问题马上整改,安全监督小组检查整改情况。日前后对场地内保卫安全消防等进行检查。五每年度对计价器等分别进行专业性检查检查记录交安全监督小组审核。六由部门主管带领,对路面车辆进行不定期安全检查,检查记录交安全监督小组审核。七各种形式安全检查都应认真填写检查记录,按要求上报......”

7、“.....各项记录应完整及时准确字迹清晰,不得随意涂改,填写时应使用钢笔。建立公司在册营运车辆车档案台帐,记录车辆注册登记摘要营运主证等资料。建立车辆技术档案后,交由专人负责统记录和保管,填写相关维修等级评定和事故等记录,并将相关内容及时输入电脑。二十四小时值班制度为了加强对经营户拉车服务人员监督管理,提高公司营运服务质量,根据上级管理部门有关规定和精神,特拟定本制度。全天小时含节假日工作人员实行轮流值班制。值班人员执行岗位责任制,不得随便离岗,随时接受司机公司领导及有关部门监督。如有发现离岗,造成不能及时处理司机交通事故报失投诉等业务时,公司将严格追究值班人员责任。值班人员在值班期间,必须确保值班电话随时畅通,做好每次值班记录。值班人员在值班期间,必须能及时处理和向公司领导报告重大事件。值班人员在值班期间,必须及时为司机及乘客提供有关投诉报失受理等服务,必须按照登记核实处理答复程序处理......”

8、“.....值班人员必须认真执行上述值班要求,不得随便请假或调班,如因特殊情况,必须报经公司领导批准才能调班。为增强经营户拉车人员服务意识,保障乘客正当利益,维护公司经营信誉和良好形象,特制定本条例,由值班人员执行,经理监督。服务投诉在接到服务投诉含客管处批转网上电话时必须做好有关文字记录并录入电脑。包短时间不能排除故障,协助乘客换乘其他车辆,并按中止营运时计价表显示金额收费。第六条收车后工作理措施,是做好安全工作得重要手段之,必须有明目具体计划,为此,特制定此制度。对所属车辆安全工作,每月组织两次检查或抽查。以安全检查重要内容安全生产大检查,每季度进行次。安全监督小组检查落实情况。二安全监督检查采取日常定期专业不定期四种检查方式。专业检查时,以各主管部门为主,组织所属车辆参加。三安全监督小组每周检查以下日常安全工作所属车辆每月至少次回场检验车辆安全性能,按照公司车容设施技术标准规定要求对各项目逐检查登记。每次回场检验后对检查情况进行汇报讲评......”

9、“.....对存在问题较多车辆给予批评。检查安全部门事故报告和每月汇编事故报表。四定期安全检查包括季节性检查和节日前后检查。节日前对车容车况和车辆性能进行检查,部门负责人将检查记录上报上级领导,发现问题马上整改,安全监督小组检查整改情况。日前后对场地内保卫安全消防等进行检查。五每年度对计价器等分别进行专业性检查检查记录交安全监督小组审核。六由部门主管带领,对路面车辆进行不定期安全检查,检查记录交安全监督小组审核。七各种形式安全检查都应认真填写检查记录,按要求上报。车辆技术档案主要内容车辆注册登记摘要信息车辆外形相片营运主证行使里程记录车辆维护记录等级评定记录车辆事故记录车辆技术档案建立和管理车辆技术档案由专人负责填写,各项记录应完整及时准确字迹清晰,不得随意涂改,填写时应使用钢笔。建立公司在册营运车辆车档案台帐,记录车辆注册登记摘要营运主证等资料。建立车辆技术档案后,交由专人负责统记录和保管,填写相关维修等级评定和事故等记录,并将相关内容及时输入电脑......”

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