1、“.....适当优化提升市 政基础设施系统建设水平。 符合城市建设总体规划，满足城市发展的需要，做到交通与土地 利用相协调。在城镇人口分布和用地布局有较大变动的情况下，随之进 行必要的调整，依然能满足需要。 根据旺苍县近年来经济建设情况和国家经济的发展形势，结合目 前旺苍县的具体情况，本次项目市政设施的新建，应形成合理的城镇市 政基础配套设施，使配套更加完善更加人性化。 充分考虑建设地点的具体条件，全方位提高城镇交通通行能力， 重要节点的道路数量不低于条，保证本城镇对外道路的畅通。 结合旺苍县基础设施建设情况，并且考虑到近期和远期相结合， 对旺苍县境内城市道路给水管网排水管网进行完善道路设施的新 建应与沿线相关的各种市政管线设施修复统规划，并实施，避免重 复施工新规划的压力主干管不应设在快速路和主干路的车行道下面。 道路沿线标识和诱导系统要易于识别......”。

2、“..... 城镇道路及相关交通服务设施应充分考虑残疾人出行的需要设 置无障碍设施。 依托干道系统，完善路网结构和功能，提高路网规划指标，均衡交通需求分布，构建各级路网体系。同时，加大次干道和支路网密度， 提高次干道和支路的通达能力。 坚持科学态度，积极采用新技术新工艺新材料。既要经济合 理，安全可靠，又要适合本工程的建设特点。 建设以人为本的城市道路系统，重视城市道路景观设计，使道 路布局绿化与沿线建筑和谐美观。 编制主要内容 本次项目新建城市道路条，是连接旺苍县规划居住用地的重要交通 干道。总长，规划宽度米。雨水管线总长，管径， 污水管线长，管径，给水管线长，管径。 第二章项目建设必要性 旺苍社会经济现状 旺苍县县域东西宽约公里，南北长约公里，幅员平方公里。 全县辖个乡镇，个街道办事处，个居委会，个行政村， 个社......”。

3、“.....总人口万。由于地理环境差异，县内南北中 三类地区经济文化发展极不平衡，尤其是北部高寒山区，集中了全县 的贫困乡镇和的贫困人口，扶贫攻坚难度较大。因此，年旺苍 被列为全国重点扶贫开发县，年被列为国家八七扶贫攻坚县， 年再次被列为国家扶贫工作重点县。 世纪年代末至年代中期，大批以煤炭铁矿石石灰石生 产为主的五小企业支撑了旺苍经济的发展。进入九五末期，随着国 家产业结构的调整，五小企业相继关停并转，对旺苍工业造成 了巨大的冲击力，五小企业严重制约了工业经济的发展，旺苍工业度 陷入低谷之中。近年来，旺苍工业克服了国家产业结构调整三线企业 搬迁两劳企业返税五小企业关停煤炭行业关井压产等各种困难， 利用资源优势，围绕体制创新技术创新和管理创新，大力招商引资， 全面深化改革，初步形成了以能源建材冶金化工农副产品加工 为主的五大产业雏形......”。

4、“..... 旺苍现有国有及规模以上工业企业户，从业人员人。按隶 属分县以上企业户，从业人员人县及县以下企业户，从业 人员人。其中已进入统计目录的企业户，年可望进入统计目 录库的企业户。我县规模以上企业中，年纳税额在万元以上万元 以下的企业户年纳税额在万元以上万元以下的企业户年纳 税额在万元以上万元以下的企业户年纳税额在万元以上的企业有户，分别是广旺能源集团总公司万元，川北监狱万元 通过结构调整，初步形成了五大产业。是以煤炭电力为主的能 源业。主要产品及生产能力为原煤万吨年发电量亿千瓦时。二 是以水泥花岗石陶瓷为主的建筑建材业。主要产品及生产能力为 水泥万吨长石万吨花岗石万墙地砖万。三是以工业 硅电解锰生铁铁精矿铸造为主的冶炼业......”。

5、“.....四是以炸药氮肥高纯碳酸钡和造纸为主的化工业。主要产 品及生产能力为炸药万吨碳铵万吨高纯碳酸钡吨造纸 吨。五是以肉食品食用油食用菌蚕丝绸为主的农副产品加工业。 主要产品及生产能力为屠宰生猪万头食用植物油吨重磅绢 丝绸万米。 近几年，旺苍重点抓了以破产重组为主要内容的企业改革。目前， 全县企业破产立案户，终结破产程序户，重组新企业户，消化不 良债务亿元，了断职工身份多人，盘活存量资产亿元，引进外来 投资亿元，安置下岗职工多人。 年，旺苍县境内规模以上企业实现产值亿元，实现工业增加 值亿元，同比分别增长，实现净利润万元。旺苍工 业首次出现净利润，结束了连续年亏损历史，从此摆脱困境，步入快速 发展的快车道，国民经济实现了提质提速增效的目标。旺苍县境内， 北山个乡镇人，占，南山个乡镇人，占 ，公路沿线个乡镇及煤铁厂人，占......”。

6、“.....占总人口的市建设总体规划的要求， 首先必须搞好与居民生活息息相关的市政道路桥梁等基础设施建设。 本工程的实施正是作为改善民生的必要条件，将为人民的生产生活提供 有力保障，促进旺苍经济社会的恢复和发展。 本工程的建设有助于加快旺苍县城镇化步伐 此次新建城市道路是规划居住用地与继红广场的主要通道，该项目 的实施丰富了该片区的城市道路网络，把该片区的各个居民区有机的连 成了个整体，有利于县城的人居协调和经济发展。 本工程的建设可以提高旺苍就业率，支持旺苍经济的持续发展 近年的改革发展，尤其是近几年西部大开发的机遇，旺苍县已经 成为川北地区较有影响力的城市之。随着西部大开发和城镇化发展战 略的实施，旺苍县委县政府审时度势提出了以打造中国红军城，发展 红色旅游为特色的新时期的发展战略目标。而交通运输是社会经济的基 础产业，作为国民经济的命脉......”。

7、“.....旺苍县经济及城镇建设的快速发展，愈来愈依赖 交通运输的发展。现状交通滞后己成为制约县域经济和城镇建设的瓶颈。 因此本工程的实施对旺苍经济的可持续发展有着重要意义，其建设将改 善该片区的基础设施条件，更有利于城市的建设，加快旺苍经济建设的 步伐。 本工程的建设可以改善旺苍县城市交通状况，改善城市人居环境，提高市民工作与生活质量 目前旺苍县城市交通处于十分拥挤紊乱的状况。黄洋河路道路工程 作为城区的条重要道路，它将加快路网交通流量的重新分布，与已有 的城市道路联成个有机整体，完善片区内外交通，达到平稳舒适 顺畅的统，从根本上解决城区行车难的问题，减少交通事故的发生， 创造个便捷的城市交通环境。 另外旺苍县由于受狭长形依山傍河条件限制，规划的居住用地空地 相对较少。旺苍县泥石流地震等自然灾害比较频繁，煤矿很多......”。

8、“.....城市道路的建设，将打破旺苍县城市交通运输能力 的限制，便于人居环境的集中管理与救援，提高市民工作与生活质量。 项目建成后可实现的社会效益 极大的改善了居民的出行条件，实现居民安居乐业。 优化调整用地布局，提高土地利用效率。 促进经济可持续发展，减少经济贫困。 缓解城市交通压力，改善城市人居环境，提高市民生活质量。 第三章交通分析与预测 旺苍县城市道路交通现状 改革开放以来，特别是通过九五十五期间的建设，旺苍县交通 得到了较大发展，与周边的广元苍溪巴中形成了西南东干线公 路运输网络。全县的乡镇通了公路，的村通了公路，基本 形成了以公路运输为主体，辅以铁路的交通运输网络格局。 截至年，全县公路通车里程己达公里。其中等级公路公 里，等外级公路公里，公路通车里程公里客货车达辆年 运输能力货运量达万吨，货物周转量达万吨公里，客运量达 万人次......”。

9、“.....初步形成以县城为中心，广达省 道为骨干，县城双汇普济化龙三江金溪为支干的放射状交通运输网，路网密度达公里百平方公里。 城市外交通现状 旺苍县位于四川盆地北缘，米仓山南麓，东邻南江，西连广元市中 区和朝天区，北接陕西宁强南郑县。广元乐坝铁路支线和 省道线横贯全境，主要起旺苍和苍溪等地的物质集散作用，是旺苍 对外交通联系的重要出入口。目前省道线的等级较低，运输能力低， 因此旺苍的交通区位势薄弱，严重制约了旺苍的经济发展。 城市内部交通 目前旺苍县城建成区主要集中在凤凰梁红军古城区红旗坝新 桥片区。现状道路公顷，人均平方米。主要存在以下问题 多数公路等级较低 县域公路形成时间较早，技术标准低全县尚无级公路，二级公 路也不足公里县乡道中多为简易公路，道路弯多路窄，线型差， 通行能力弱。 路面质量较差 全县大部分公路均属泥结石路面......”。