1、“.....项目建设是必要，经技术经济市场等方面论证，项目是可行。第二章项目建设背景及必要性项目建设背景近年来随着国内经济持续快速增长，城乡群众生活水平提高很快，以前可望而不可及属于生活奢侈品汽车正开始慢慢进入普通家庭，成为大众消费品，以车代步不再是梦想。交通发展，势必影响经济发展，同时也将带旺消费市场。汽车消费兴起，促进了汽车后市场繁荣。在风生水起汽车消费热潮中，汽车后市场开始崭露头角，显现出良好发展前景。近几年，汽车市场快速发展，各品牌汽车店汽车交易市场等大大小小汽车市场遍布于城乡各地。汽车市场成为人们选购汽车主要场所。汽车市场专业服务和多样品种，也进步激发了人们汽车消费热情，引导着人们消费。尽管如此，汽车市场发展远不能令人满意，汽车市场发展存在着诸多问题，其中主要表现在以下几方面是汽车市场大多建设在地市级城市以上，且面积不大汽车专卖店及作坊式汽车维修厂尤其居多二是由于汽车市场规模较小，因而难以提供多样化服务，市场功能单......”。

2、“.....设施与设备简陋，环境欠佳，大多为初级市场。随着汽车消费市场呈井喷扩大，汽车市场不能适应现实需要态势己越发明显。无论是从汽车制造来说，还是从流通来说，都需要有规模宏大能抗衡国内外汽车销售商竞争具有多种功能提供高质量服务长距离辐射能力现代汽车市场。近年来因汽车价格下调汽车种类繁多方便实用等因素影响，购车热逐渐兴起，汽车交易市场发展也红红火火。遗憾是，现时能够满足厂商需要满足消费者需求高水平县级综合性汽车市场几近没有。因此，适应厂商和消费者需要多功能高档次汽车市场具有很大发展空间，本项目发展方向正在于此。本项目拟跟随国际市场发展潮流，迎合汽车厂商和消费者需求，在汽车这个专主题上，走大规模多功能人性化生态化和现代水平路线，将汽车销售维修二手车零配件及用品展示体验等多种功能集于体，强调汽车产品业态交易手段文化多样化，在宁阳县内建设个标准高环境美现代化汽车市场服务基地，这样汽车市场发展创意比较超前，特色鲜明，定位独到，符合汽车生产商销售商消费者需求......”。

3、“.....与其它汽车市场形成了错位竞争，从而有着强大竞争力。同时，项目建设对推动发展现代商贸流通业现代物流业，建设现代化城市有重要作用。现代商贸流通业是当前经济发展大热点。宁阳县人民政府对该行业发展给与了大力支持及关注，应加快现代商贸流通业和物流业发展，积极发展中高级批发市场，以形成价专家上世纪年代提出来，即以汽车普及为标志，由此发生大量不同以往时代现象，如人际关系急剧变化，社会节奏明显加快等。中国汽车消费结构大致经历了公务配车商务用车私人购车三个阶段。在已经销售各类车辆中，集团消费比例因饱和而日益下降，私人购车逐渐成为增量主体。目前我国个人购车比例已经超过，大中城市超过，轿车已快步进入家庭，个人购车从事专业运输也逐渐成为货车消费主体。按照国际惯例，以个国家私人用车在汽车保有量中超过，年消费量中超过作为私人汽车消费时代来临标志，中国大部分省市已经进入私人汽车消费时代。从社会文化程度看，汽车文化已俨然成为新兴消费文化，具有极强生命力和渗透力。进入新世纪以来......”。

4、“.....每次场面火爆车展也表明汽车开始与老百姓关系越来越密切，以时尚和现代为理念特质汽车文化越来越得到人们认同和推崇。据了解，私有汽车市场购车主体多是事业有成年轻人，在他们消费观念中，汽车是延展生活内容，提升生活品质重要工具，他们将日益成为潜在消费群主体，推动汽车业持续发展。二我国汽车市场发展存在问题与发展趋势存在问题汽车行业重生产轻流通，重供给轻服务现象突出，难以应付国外汽车业挑战。根据欧美发达国家经验，在个完全成熟汽车市场中，利润在服务中产生，与国外相比，我国差距和发展空间都较大。我国汽车业市场格局将发生巨大变化，国内市场国际化趋势将更为明显，是商品进入进步国际化，二是资本输入国际化。因此，为应付国外汽车业挑战，构建有竞争力汽车市场服务模式对我国汽车业健康发展极为重要。汽车产供销三者关系不够协调，体制有待完善。由于以产品为主导市场供求关系，没有发生根本变化，相对于汽车生产企业来说，销售及售后服务商处于弱势地位，没有个团体能保障他们利益......”。

5、“.....旦进口车增加，国内经销及售后服务商可能会摆脱从属地位，成为进口车销售即售后网络，威胁国产车市场。相对于经销商与生产企业关系，消费者也处在弱势地位。如果产供销关系不协调，体制不完善，国产车市场会受到较大冲击。汽车市场弊病很多，市场建设迫在眉睫。我国汽车市场往往满足于当前业绩，各种软硬件环境未能及时改善。目前弊端主要体现在缺乏市场规划临时建筑假坑骗和占道经营现象突出缺乏永久性市场，市场管理混乱等等。这些已成为很多城市汽车市场问题。它既与人们日益增长高品质服务需求相矛盾，也落伍于国际上汽车有形贸易市场，不利于与国际接轨，不利于市场发展。因此，汽车市场建设迫在眉睫。我国汽车市场发展趋势国内著名经济学家汽车专家对中国汽车业发展普遍持乐观态度。普遍认为，中国汽车业虽然处于发展阶段，但推动中国汽车快速发展因素已经具备，在今后相当长时间内，中国汽车大发展趋势不可逆转。在今后到年，中国将成为最大汽车消费国，汽车保有量将超过亿辆......”。

6、“.....在今后不很长时期内，中国汽车业中低档产品价格可能降至世界最低水平之列，中国将成为世界上具有竞争力汽车生产国。同时，在有形汽车贸易市场发展上，将以完善市场服务为导向，以运用电子化和信息化技术为手段，规模化和规范化经营专业化和综合化服务相结合以及多品牌聚合营销模式将成为右，长期贷款利率按左右。经计算，本项目固定资产投资万元。其中建筑工程费万元，其他费用元，预备费用元，固定资产投资方向调节税万元。见总投资估算览表所示。三流动资金估算流动资金估算以年需要各种原材料动力燃料人工费用等按分项详细估算法进行估算，项目经营期各年流动资金需用额为万元。四项目总资金与总投资项目总投资万元。其中固定资产投资万元，流动资金万元。五固定资产投资计划项目建设年限为年，年投入万元，投入万元。六流动资金投入计划年投入万元，年追加投入万元。二资金筹措该项目总投资万元，资金来源有二个渠道是自有资金，二是银行贷款。资金运作如下自有资金万元，全部用现金投入。自筹资金占总投资二银行贷款万元，占总投资......”。

7、“.....对财务状况经济效益进行分析预测和评价。财务基础数据计算期项目主要设备使用寿命年，项目建设期年，达到设计能力生产期年，计算期年。劳动定员及工资本项目劳动定员人，人均工资及福利按元年计算。营业收入见营业收入预测表及营业收入税金估算表。营业税金及附加按照国家现行税法规定，本项目按销售收入缴纳增值税，城市维护建设税和教育费附加分别按增值税和计取。具体见营业收入及税金估算表。总成本费用测算总成本费用包括生产成本管理费用财务费用和销售费用等或者说包括外购原材料费外购燃料及动力费工资及福利费折旧及摊销费修理费利息支出和其他费用等。正常年份总成本费用为万元。外购费主要为各种车辆及零配件等购买。经测算，年费用为万元。动力费项目生产主要消耗动力为电和水。经测算，年需动力费用万元。工资及福利费本项目劳动定员为人，人均工资及附加按元年计算......”。

8、“.....折旧费本项目固定资产投资万元，其中土建工程万元，设备万元，固定资产折旧按综合折旧率进行计算，土建工程折旧年限年，残值率为，设备折旧年限年，净残值率均为。摊销费本项目形成无形资产原值万元，按年摊销。本项目形成递延资产原值万元，按年摊销。修理费修理费按固定资产折旧值计取，为万元。所得税项目缴纳所得税税率为。利润税金及附加本项目产品销售收入需缴纳增值税，增值税税率为，城市维护建设税为增值税，教育费附加为增值税，地方教育费附加为增值税。详见营业收入及营业税金计算表。利润及分配经计算，本项目正常年利润总额为万元，见损益表。盈利能力分析投资利润率投资利润率是反映财务盈利能力静态指标。经测算，项目投资利润率为。财务内部收益率项目财务基准收益确定为，全部投资财务内部收益率税前，税后为。详见现金流量报表。财务净现值全部投资财务净现值万元。税后投资回收期全部投资动态投资回收期为年。税后市场服务为导向，以运用电子化和信息化技术为手段......”。

9、“.....长期贷款利率按左右。经计算，本项目固定资产投资万元。其中建筑工程费万元，其他费用元，预备费用元，固定资产投资方向调节税万元。见总投资估算览表所示。三流动资金估算流动资金估算以年需要各种原材料动力燃料人工费用等按分项详细估算法进行估算，项目经营期各年流动资金需用额为万元。四项目总资金与总投资项目总投资万元。其中固定资产投资万元，流动资金万元。五固定资产投资计划项目建设年限为年，年投入万元，投入万元。六流动资金投入计划年投入万元，年追加投入万元。二资金筹措该项目总投资万元，资金来源有二个渠道是自有资金，二是银行贷款。资金运作如下自有资金万元，全部用现金投入。自筹资金占总投资二银行贷款万元，占总投资。第十三章经济效益评价根据国家发改委建设部发布建设项目经济评价方法与参数第三版及中国国际工程咨询协会编著投资项目经济咨询评估指南，对财务状况经济效益进行分析预测和评价。财务基础数据计算期项目主要设备使用寿命年，项目建设期年，达到设计能力生产期年......”。