1、“.....第三节可行性研究结论高速铁路列车精密锻件产品产业化项目符合重点产业振兴政策，产品以其外销性成长性和有效性等特点，市场潜力广阔，社会经济效益显著。企业目前拥有成熟技术力量丰富生产经验充沛市场资源和有利现实条件，生产时机已基本成熟。建设规模项目生产规模确定为年产中小型锻件万吨。根据企业有利现实条件不需新增土地，在原址上改扩建，项目主要建设内容包括建设栋平方米厂房及其配套设施增添条吨摩擦压力机生产线，建设配套锻造车间热处理车间料场等及其配套设施添置专用高精锻件及金属材料检测设备台套实现高速铁路列车精密锻件产品产业化项目建设，年生产中小型精密锻件万吨。二总投资及资金来源项目估算总投资万人民币，其中建设投资万元流动资金万元......”。

2、“.....三建设期本项目建设期个月即年月至年月。四效益预测分析项目总投资万元，年新增经营收入万元，年新增平均净利润万元。总投资收益率，资本金净利润率，项目投资静态回收期年含建设期。盈亏平衡点。项目经济效益较好，抗风险能力较强。本项目生产技术上成熟可行，燃料来源有保障，工艺设备先进可靠，劳动生产率高。项目建设成功，能为江西景航航空锻铸公司形成新经济增长点，为其快速实现十二五规划目标打下坚实基础，经济效益和社会效益显著，项目建设是必要可行。五项目建议做好投资管理工作，及时筹措资金管好资金节省资金是保证该项目顺利进行，并发挥最大经济效益关键，因此应有足够人力和精力做好这项工作，以保证资金供应，满足项目进度需要。主要技术经济指标表序号指标名称单位数量备注总占地面积亩原有土地二新增建筑面积平方米三建筑容积率主要厂房四建筑密度含原建筑五主要原材料消耗各类钢棒坯吨电万度水万吨六运输量吨七绿化覆盖率八总投资万元建设投资万元设备投资万元铺底流动资金万元项目总投资......”。

3、“.....检验坯料设计是否合理成型性是否良好，使批量生产能顺利进行，材料利用率得以提高。四产品技术性能优势这两种合金结构钢锻造后锻件主要性能指标及技术参数机械性能,硬度规定注冲击功值只作参考数值，不作为最后评判标准。锻件热处理后机械性能要求我公司通过采用上述制定工艺后。各项性能指标都达到产品要求技术指标。五结论我公司通过制定合理工艺，生产锻件各项指标均达到产品所要求技术指标。这两种合金结构钢锻件在检测阶段也未出现任何质量问题，得到对方厂高度认可。该类型锻件成功研制提升了我公司在高速铁路锻件领域竞争能力，对国家在高速铁路方面做出了相应贡献。年公司高速铁路锻件产品获得江西省工业和信息化委员会颁布江西省新产品证书。第五章建设地点与建设条件第节建设地点根据项目特点，项目选址在景德镇市陶瓷科技工业园区内......”。

4、“.....同时国外将锻造业逐步转向发展中国家，为我国锻造业提供了更大发展空间，目前国内锻造企业中投入极大，向精密锻造发展趋势非常明显，如我公司发展还是停留在目前规模，将无法参与到激烈民品市场竞争中去，必将被自然淘汰。同时，该项目有利于提高能源利用效率，以尽可能少资源消耗取得最大经济产出有利于大力推行清洁生产，推进节能降耗，提高企业竞争力有效途径。项目建设对促进节能降耗减污增效，带动行业内企业积极推广应用先进节能技术节能设备，具有示范作用。综上所述，不管从企业自身发展和生存出发，还是从中航重机十二五总体战略目标出发，本项目实施势在必行。经过可行性研究，项目技术方案合理，生产流程完善，技术改造达到节能效果十分明显，项目经济分析可靠，其经济效益较好和社会效益良好。第三章市场需求预测第节市场需求分析中国锻造工业是机械制造工业重要基础，在国民经济中占着相当重要位置。根据国家七大战略新兴产业，明确将高端装备制造业列入十二五规划重点中优先发展战略地位......”。

5、“.....高速铁路正驶入快速发展轨道。国务院副总理张德江在第七届世界高速铁路大会上表示，政府已将高速铁路作为优先发展战略性新兴产业，今后将在财政投入建设用地技术创新经营环境等方面加大支持力度。中国是世界高速铁路发展最快国家,目前投运里程和在建里程全球最长。截至月底已投运里程达公里，在建里程公里以上。计划到年中国将建成条高速铁路客运专线，高铁总里程将超过万公里到年将达到万公里以上。高速铁路不仅是高新技术集成，而且产业链很长，能够带动相关产业结构优化升级。据统计测算，年全国铁路计划投资亿元采购高速列车等机车车辆装备，最高可对相关产业产生万亿元拉动效应。我国目前现有各类锻造厂点约万余家，从业人数约多万人，年产锻件万吨左右，锻件产值超过亿元，居世界第位。从产业结构看，现有大量从属于主机生产厂或公司锻造分厂或锻造车间也有在推行专业化生产过程中发展起来大批专业锻造厂以工艺专业化为主还有改革开放以来乡镇建立为数众多小型锻造厂点......”。

6、“.....既有工艺先进机械化程度高年产锻件达数万吨大型锻造厂也有工艺落后设备简陋基本上手工操作，年产锻件百吨小锻造厂。近十年来，通过技术改造，批企业有了较大进步和改观，形成批具有先进水平锻造骨干生产厂，但总体来说，我国锻造成业仍面临着经济效益差，锻件质量低，能源材料消耗高，劳动条件恶劣，环境污染等严重问题。按照我国国民经济总体发展规划设想，十二五期间我国国民生产总值将以速度增长。经济建设规模会继续扩大，锻件出口量也将有所增加，预计我国锻件产量会继续增长。同时，由于技术进步因素，如提高锻件尺寸精度，减薄锻件壁厚，延长锻件使用寿命，预测锻件产量以平均每年约速度继续增长。到年，我国锻件年产量将达到万吨左右。铁道机车发电设备冶金矿山和各种专业机械等由于国家投资向基础设施倾斜而有较大增长，预计到年时产量比目前产量增长以上，锻件产量也会有所增加。第二节价格分析根据目前国内合金钢锻件市场状况和江西景航航空锻铸有限公司技术力量特点，目前国内锻件市场价格为元吨左右......”。

7、“.....高于市场平均价格水平。随着科学技术发展和应用领域不断拓展，市场供不应求局面短期内难以解决，产品售价比较理想。第四章建设规模及产品方案第节建设规模根据目前市场并结合公司首期完成实际情况，项目按照新增加产吨锻件进行设计和建设。项目生产规模确定为年产中型锻件吨。根据企业有利现实条件不需新增土地，在原址上新建，项目主要建设内容包括建设栋平方米厂房及其配套设施增添条吨摩擦压力机生产线，建设配套锻造车间热处理车间料场等及其配套设施添置专用高精锻件及金属材料检测设备台套实现高速铁路列车精密锻件产品产业化项目建设，年生产中小型精密锻件万吨。第二节产品方案通过市场调查和产品实际情况分析，项目拟生产产品为高速铁路锻件主要有高铁机车牵引用大齿轮转向架扭转臂增压器传动齿轮后轴受载荷极大连杆及弹簧夹等等。具体产品定位是近年来，我国铁路不断提速，高速铁路客运发展速度十分迅速，在与航空运输公路运输竞争中已经占据了明显优势，并且随着铁路资源不断优化......”。

8、“.....这种优势越来越大。随着现有常规速度客运将不断被淘汰，同时，铁路货运提速也将逐步实现。由此而产生商机十分巨大，市场潜力不可估量。目前，我国高铁机车上大量应用了两种合金结构钢锻件。合金结构钢强度淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高蠕变强度和持久强度，用于制造要求强度更高和调质截面更大锻件。如开发成功，必将对国内高速铁路运输专线制造和发展产生划时代内影响。同时将产生巨大经济效益和社会效益。针对合金结构钢，我们对高铁机车锻件产品进行了小批量试制。开展材料基本物理性能测试及塑性成形控制方法研究锻件出口量也将有所增加，预计我国锻件产量会继续增长。同时，由于技术进步因素，如提高锻件尺寸精度，减薄锻件壁厚，延长锻件使用寿命，预测锻件产量以平均每年约速度继续增长。到年，我国锻件年产量将达到万吨左右。铁道机车发电设备冶金矿山和各种专业机械等由于国家投资向基础设施倾斜而有较大增长，预计到年时产量比目前产量增长以上，锻件产量也会有所增加......”。

9、“.....目前国内锻件市场价格为元吨左右。高速铁路列车精密锻件产品锻件市场价格为元吨左右，高于市场平均价格水平。随着科学技术发展和应用领域不断拓展，市场供不应求局面短期内难以解决，产品售价比较理想。第四章建设规模及产品方案第节建设规模根据目前市场并结合公司首期完成实际情况，项目按照新增加产吨锻件进行设计和建设。项目生产规模确定为年产中型锻件吨。根据企业有利现实条件不需新增土地，在原址上新建，项目主要建设内容包括建设栋平方米厂房及其配套设施增添条吨摩擦压力机生产线，建设配套锻造车间热处理车间料场等及其配套设施添置专用高精锻件及金属材料检测设备台套实现高速铁路列车精密锻件产品产业化项目建设，年生产中小型精密锻件万吨。第二节产品方案通过市场调查和产品实际情况分析，项目拟生产产品为高速铁路锻件主要有高铁机车牵引用大齿轮转向架扭转臂增压器传动齿轮后轴受载荷极大连杆及弹簧夹等等。具体产品定位是近年来，我国铁路不断提速......”。