1、“.....学生总数约万人，教职工人数及教职工家属约人。武汉工程大学原武汉化工学院流芳校区，位于东湖新技术开发区流芳镇，年月，经教育部批准，学校更名为武汉工程大学。经过余年建设，学校已从原来以培养化工及相关专业专门人才为主工科院校发展成为所办学条件较好实力较强水平较高特色鲜明多科性大学。该校占地亩，校舍建筑面积万平方米。学校现设有个学院部和个研究设计院，设有工理管经文法学个学科门类，个本科专业，目前全日制在校生万余人，其中普通本科生余人，专科生人，硕士研究生人现有教职工余人。拥有教学实验用房万，建有米标准田径运动场个，标准游泳池个，篮排羽网球场个，多媒体教室个。但是上述场馆设施较为分散，距离各商家均较远，校园周边道路适宜电动小巴行驶。目前校园内外均无公共交通工具，该校师生出行较为困难。泰塑学生公寓，位于武汉工程大学对面，相隔流芳大街，属于武汉工程大学学生宿舍，里面居住均为该校学生，人口密集......”。

2、“.....学生往返学校和休息地有定距离，需要解决往返出行问题。项目理由过程鉴于上述各地段目前交通运输能力及群众需求客观实际，我们进行了实地考察，根据所得情况显示流芳镇辖区目前随着工业及商业企业迅猛发展，城市与农村交错，道路网点密布，基础设施较为完善。但是，该区域内很多地方由于公交车辆未能进行运营，出行群众多数时候只能依靠当地私营车辆及违法从事客运私家车辆，群众利益难以得到保障，同时，也造成了定程度治安和交通隐患，群众意见较为突出。而该片区人口数量及流动人口仍在不断增加，根据上述实际情况，我们认为该片区适合投入定数量电动小巴进行运营，在方便群众改善内部交通同时，亦能为公司创造定经济效益和社会效益本着线路分布合理，群众出行乘车就近方便原则，可先期暂运营二至三条线路，呈环绕和纵横交叉式，先行投入适量电动小巴，根据运营情况进行适时调整，最终达到既方便群众，又促进公司发展目。二项目概况项目地点本项目位于流芳镇流芳街及流芳大道，初步拟订条线路。线路去行以流芳新街为起点......”。

3、“.....该镇还将有更大发展变化，群众收入消费水平和购买力也将进步提高。因此，群众对交通工具需求也将同步提升。考虑到以上各种因素，加之目前公交大巴尚未能在些特定区域投入运营，我公司小巴提前介入该区域抢占生存空间势在必行。六项目市场竞争分析项目主要竞争对象情况目前在流芳镇未开通公交车辆地区，大多是由社会车辆如黑面麻木等从事当地群众客运服务，由于车身较小，其运营线路较为灵活，服务方式多为等候吆喝式，主动询问群众是否乘车，其价格般在三元左右。但是，电动小巴有电动小巴优势运行路线固定，准点运营，运行安全，服务质量优良，价格低廉等，这都是吸引客源有利武器。本项目竞争优势劣势规范管理对比社会车辆多为单车独行，没有行业规定和职业操守约束，驾驶员道德品质也业务素质参差不齐，乘客合法权益及乘坐安全难以得到有效保障电动小巴是公司化运作，有成套管理和规章制度，驾乘人员均系经过系内运营线路和条跨区域运营线路。我公司作为专业客运公司，规范管理和严格考核制度......”。

4、“.....形成强劲综合实力，也是我们做好武汉市各城区运营规划和组织服务信心和保证。项目投入总资金及效益情况经营思路分析本项目经初步核算，费用中含预计暂行开通三条线路中投入十四辆电动小巴进行试运营车辆购臵费万元招收驾驶员名线长名人员工资福利费用约万元年建立和完善运营所需各项配套设施费用约万元各项机械设施损耗维修费用约万元另有安全保障措施费用及其他相关费用约万元，预计总资金投入为,元。该项目区域内现仅有两路城市公交车辆即路及路投入运营，营运覆盖面极其有限，远远不能满足群众对城市公交车辆需求，其覆盖面内约半数群众仍需乘坐出租车或数百辆其他不具备营运资格私营车辆。群众外出办事购物等极为不便，且利益及安全等毫无保障可言，相对费用支出亦明显偏高，比乘坐电动小巴支出高倍甚至更多。针对该区域交通发展现状，结合当地群众出行习惯，我们拟对上述车辆实行定时轮班滚动式发车，运行线路根据各条线路实际情况分别实行纵横交叉式及环行方式进行以科学化运营手段和人性化服务方式提高车辆运营过程中载客率......”。

5、“.....提高运营效益。概言之，出租车及黑车能够生存发展地方，我们高效低廉电动小巴就定能够生存发展，因为电动小巴具有其他营运车辆无可比拟安全定时定点及低廉收费等优势。由于冬季是公交车辆效益低谷，加之电动小巴刚刚投入试运营，群众对电动小巴优点长处等缺乏认识，预计电动小巴初期运营效益将受到定程度影响。但春节之后，随着天气转暖及群众对电动小巴优点及长处认识逐渐加深，电动小巴运营效益将得到逐步提升和发展。根据上述情况综合统计，预计试运营三个月后，该三条运营线路将进入发展期。后期，在加强车辆配套设施保养及人员管理基础上，严格执行公司各项规章制度，狠抓优质服务，进步加强安全运行措施和保障，实现电动小巴准时准点安全高效运营模式，将逐步进入稳定期，收入预计可达元台日左右，最终实现盈利。主要技术经济指标对投入项目车辆制定日常维护保养十检计划表奖惩制度安全保障措施三项目市场分析项目市场竞争现状目前，上述区域由于城市公交车辆运营无法满足群众出行需要，由此孳生了出租车黑麻木等等......”。

6、“.....同时也成为了我公司电动小巴潜在运营竞争对手。但是我们相信，随着电动小巴投入运营，我们在服务质量交通安全运营成本等各方面将明显优于竞争对手，能够更切实维护群众利益，因此，电动小巴在上述区域取得生存空间并发展壮大是完全可能。项目市场竞争预测目前，该区域内城市公交车辆运营范围有限，恰好由电动小巴来填补这些空白。社会车辆目前较多，就当地麻木而言，平均日收入大概在元车左右，价格为元人，相比而言，社会车辆收费较高，群众乘坐这些车辆乃不得已而为之。旦我们电动小巴投入运营，其低廉运营成本及收费也将成为我们制胜法宝之。初期运营中，我们应该加大宣传力度，让群众从认知熟悉到接受电动小巴。整个项目预计投入资金约,元左右。由于气候因素，运营初期正为淡季，预计收益将不明显，但是只要我们狠抓文明规范运营，提高车辆运营效率，尽量降低运营成本，经过整个淡季试运营，群众完全能够接受方便安全高效电动小巴。预计自今年月底月初左右，我们将逐步开始转入盈利期，随之即能进入稳定期......”。

7、“.....我公司投入电动小巴在进入稳定期后，平均日收入可达到元车。项目市场需求现状此项目内服务对象多为工薪阶层当地居民及学生，工薪阶层收入在武汉市属中等水平，多数人员系乘坐公交车辆出行，人流走向大致为工作时间早午，由居住地向各企事业单位及商业网点学校，下班时回流晚饭后集中自居住地校园向各商业网点，高峰期为每天时至之间，夏季至左右。项目市场需求预测流芳镇片区项目主要是针对收入不是很优厚工薪阶层当地居民及学生计划制定。目前，流芳镇辖区约有常住人口人，流动人口约人，以学生及外来旅游务工经商者为多数。常住人口中约左右出行时搭乘公交车辆，流动人口中约左右出行需搭乘公交车辆。特别是周末，工薪阶层人员及学生等大量外出至武汉市区购物游玩等，对交通工具需求量猛增，仅流芳镇片区内周末日人流量就较平日增加倍左右。但是，该片区公共交通设施始终跟不上其发展建设步伐，加上前面所陈述各方面条件限制，争预测目前，该区域内城市公交车辆运营范围有限，恰好由电动小巴来填补这些空白......”。

8、“.....就当地麻木而言，平均日收入大概在元车左右，价格为元人，相比而言，社会车辆收费较高，群众乘坐这些车辆乃不得已而为之。旦我们电动小巴投入运营，其低廉运营成本及收费也将成为我们制胜法宝之。初期运营中，我们应该加大宣传力度，让群众从认知熟悉到接受电动小巴。整个项目预计投入资金约,元左右。由于气候因素，运营初期正为淡季，预计收益将不明显，但是只要我们狠抓文明规范运营，提高车辆运营效率，尽量降低运营成本，经过整个淡季试运营，群众完全能够接受方便安全高效电动小巴。预计自今年月底月初左右，我们将逐步开始转入盈利期，随之即能进入稳定期。根据当地群众出行状况核算，我公司投入电动小巴在进入稳定期后，平均日收入可达到元车。项目市场需求现状此项目内服务对象多为工薪阶层当地居民及学生，工薪阶层收入在武汉市属中等水平，多数人员系乘坐公交车辆出行，人流走向大致为工作时间早午，由居住地向各企事业单位及商业网点学校，下班时回流晚饭后集中自居住地校园向各商业网点，高峰期为每天时至之间......”。

9、“.....项目市场需求预测流芳镇片区项目主要是针对收入不是很优厚工薪阶层当地居民及学生计划制定。目前，流芳镇辖区约有常住人口人，流动人口约人，以学生及外来旅游务工经商者为多数。常住人口中约左右出行时搭乘公交车辆，流动人口中约左右出行需搭乘公交车辆。特别是周末，工薪阶层人员及学生等大量外出至武汉市区购物游玩等，对交通工具需求量猛增，仅流芳镇片区内周末日人流量就较平日增加倍左右。但是，该片区公共交通设施始终跟不上其发展建设步项目背景项目名称武汉市东湖高新开发区流芳镇电动小巴运营项目考察地域及单位名称武汉市流芳片区流芳二中武汉工程大学泰塑学生公寓报告编制依据流芳镇位于武汉市江夏区，是典型的城乡结合部，辖区内有众多大中型企事业单位及多家高校，武汉有很多大学因为扩招，市内发展空间有限，在此建了新校区，同时新建多家大中企业，形成了工业较集中的格局。辖区内的流芳车站为四等客货两用车站，流芳街道办事处，至流芳二中回行流芳二中至严管街转盘线路总长公里......”。