1、“.....力学强度不高缺点,具有轻质耐磨高模量高强度性能优势。与橡胶类和沥青类产品相比,阻尼效果提高了倍。经浙江省科技厅技术鉴定,认为该技术具有明显创新性,技术处于国际先进水平,在国内处于领先地位。委托加工生产汽车前底板消音层样品已送浙江新天地汽车销售服务有限公司试用。市场和产品定价我国汽车减振降噪阻尼材料每年市场需求超过亿,并随着汽车销售量增长,汽车档次提升,市场需求增长明显。公司生产阻尼产品能针对性地解决高端市场产品依赖进口价格昂贵,低端市场产品减振降噪效果不能满足消费者需求问题,以此作为产品市场切合点迅速满足汽车阻尼材料市场需求。根据公司产品生产发展规划,初期主要生产汽车前底板消音层。目标市场定为国内汽车生产商汽车专业美容店维修市场。其中国内汽车生产企业将是最大个市场。经过市场调研和产品竞争分析,以及通过对公司自身特点预计分析,先进入汽车维修市场和汽车专业美容店,前两年迅速在汽修市场中扩大知名度。随着公司壮大和业务发展,在进步巩固初期市场同时......”。
2、“.....货车,客车生产企业,同时向二级城市如沈阳宁波等城市汽车维修市场发展,积极开拓全国市场。最终目标使我们公司产品顺利进入国际市场,打响国际品牌,走国际营销道路。目前,我国大量使用汽车消音层主要分为三类纤维毯工业毛毯麻绒等低价减振降噪材料,这类材料价格较低,但防火防燃防水效果较差沥青板橡胶板等中档减振降噪材料,其价格大约在元,但自重大,吸音效果差发泡硅胶板铝箔复合材料平静隔音吸音棉等高端减振降噪材料,价格普遍较高,大约在元,隔音减振功能较好。本公司生产汽车消音层具有良好隔音吸音减振功能,有着高端减振降噪材料性能,但是售价远低于高端产品价格。产品生产原料成本约元,平均市场定价元根据阿里巴巴网上交易价格统计,高分子阻尼材料市场可接受价格均为元以上,与高分子复合型阻尼材料平均市场价格持平,同时还留有较大降价空间。所以本公司生产汽车前底板消音层除了具有很大性能优势之外,也具有很大价格优势。营销渠道和推广策略根据初期产品两个目标市场,汽车生产企业......”。
3、“.....以及汽车零部件需要集中产销方便采购和销售特点,先在集中全国最大消费市场和汽车制造企业上海广州天津重庆四个区域经销商,然后以他们为中心覆盖长江三角洲珠江三角洲环渤海湾地区成都和重庆地区,最终形成有效营销网络,覆盖整个国内市场。产品进入市场初期主要采用人员推销方式,先重点突破进入门槛较为料,开发系列吸波产品,如防护衣服,吸波涂料,吸波板等用于广播电视发射台手机微波炉电磁波辐射防护工业科学和医疗设备电磁波辐射防护。公司产品研发目标短期目标研发部已开发出阻尼材料消音技术,其中比较成熟技术是应用到汽车消音降噪。市场进步打开,获得充分反馈后将该技术延伸到其他领域,如建筑工程,精密仪器,基础设施等等。中长期目标公司在原有基础上研发其他功能型阻尼材料同时,研究开发吸波材料及转向综合性产品生产。最终公司将拥有吸波降噪减振绝热等技术和相关产品。第三章公司战略公司概述菁华材料有限责任公司是家以生产聚合物基阻尼材料系列产品为主企业......”。
4、“.....公司拥有先进专利技术和优秀科研人员,有能力不断改进现阶段产品聚合物基阻尼材料性能,同时深入研制开发减振降噪产品系列及其衍生品,形成以聚合物基阻尼材料为核心多元化经营集团公橡胶沥青泡沫塑料类汽车阻尼材料替代品,也是进口中高档阻尼材料强力竞争对手。同时聚合物基阻尼材料在建筑精密仪器家用电器等领域也有广泛应用前景,市场价值巨大。本项目产品,在技术上具有超前性,达到国际先进水平,对于促进我国汽车零部件工业发展抵制国外产品侵入填补国内空白等方面,具有长远经济效益和社会效益。产品性能描述聚合物基阻尼材料简述聚合物基阻尼材料是高分子阻尼材料种,利用高分子材料粘弹性,把机械振动能量转变为热能耗散掉,从而达到减振降噪目。总来说,聚合物基阻尼材料力学阻尼性能主要来自以下三个部分贡献聚合物分子链间内磨擦填料与聚合物间相互作用和填料间相互磨擦。另外,当声波作用于高分子介质时,会引起大分子链热运动,将能量以热能形式耗散掉,从而达到吸声效果。产品研制历程及机理自上世纪年代开始......”。
5、“.....并用聚合物共混来扩展高阻尼温度范围,但因为材料吸振机理仍基于聚合物粘弹性,所以效果并不理想。近年来,由于纳米复合材料兴起,人们将纳米级无机填料通过各种特殊方法填充到聚合物物基体中,利用纳米粒子尺寸效应大比表面积以及强界面相互作用达到提高聚合物力学性能或具有特殊磁光声电热等功能目。日本东京工业大学住田雅夫教授提出将纳米压电陶瓷粒子与导电炭黑共混到聚合物中,制备压电导电型聚合物基吸振复合材料设想。由于该类材料吸振机理基于振动机械能电能热能转换损耗而非传统粘弹阻尼,故不依赖于聚合物玻璃化转变,理论上可以用任何种聚合物作为基体,这将拓展其应用温度范围。尽管压电导电型聚合物基吸振复合材料从原理上讲具有传统聚合物吸振材料无可比拟优越性,但由于无机填充粒子与聚合物基体之间不匹配,吸振效果提高有限......”。
6、“.....创造性地将有机功能添加剂引入聚合物基复合材料中,研究开发出了减振机理不同于传统聚合物新型聚合物基阻尼材料。回国后,与本项目组成员盛江峰起将有机功能添加剂与层状无机纳米填料引入聚合物基复合材料中,采用热塑性弹性体功能性添加剂共混熔体纳米插层及叠层复合技术,并添加部分国产原料,开发出具有自主知识产权阻尼峰位置可调控新型减振降噪阻尼材料,吸振效果可提高倍,不仅提高了阻尼效果图,而且大幅度降低了成本。性能测试依据产品按照,并参照美国标准,在同济大学声学研究所进行了阻尼效果技术检测,材料损耗因子η优于现有国产沥青产品和日本研发产品,力学性能经杭州市质量检测研究院检测优于国家标准。产品基本技术性能指标产品主要技术与性能指标振动吸收峰位置可自由调控范围损耗因子η共振法测定高阻尼η温域范围以上拉伸强度,断裂伸长率阻燃性氧指数表产品主要技术与性能指标公司可以根据客户特殊材料应用环境,生产针对客户使用条件专用阻尼材料,从而为客户提供高水平专业技术服务......”。
7、“.....年月经浙江省科技厅技术鉴定浙科第号,认为本技术具有明显创新性,技术处于国际先进水平。核心技术来源及成熟度以技术总监张诚教授带领科研队伍自主开发队员盛江峰同学参与整个研发过程。同时盛江峰同学在此基础上深入研究,其阻尼峰调控机理研究与高性能吸振材料设计在年浙江省大学生课外科技活动竞赛获等奖。基于此技术基础,委托加工生产汽车前底板消音层样品送浙江新天地汽车销售服务有限公司试用,效果理想,得到客户致好评。产品优势产品技术优势生产过程温度压力稳定等参数严格控制,产品质量稳定反应条件温和,对设备要求较低生产线设计机动,方便进行定制化服务。产品性能优势材料轻,效果好,用量省,符合汽车轻量化趋势,通过减轻车身自重,降低油耗和尾气排放在宽频带范围内减振和消音性能好,性能长期稳定可靠力学强度高,安装和使用过程中不易破损老化,耐候性能好,使用寿命长④材料本身便于施工,如可裁剪,粘贴牢固等。产品环保优势外观整洁,没有污染......”。
8、“.....耐腐防蛀,不易发霉,防火阻燃环保材料,不含石棉玻璃纤维重金属铅等有害物质生产过程无污水废气废渣排放,零污染。产品应用前景未来本公司产品主要分为两类,类为阻尼专用料,另类为系列阻尼片材产品。阻尼材料专用母料可以用注塑压延模压等不同方法进行成型加工,生产适合于多领域产品,可以作为减振器空调减振垫精密仪器减振片等相关配套零件生产厂家原料,进行二次加工,应用于生产生活各个领域。例如产业机械如建筑土木机械农机具制造设备等民用机器如家电制品音像机器办公设备等建筑工程住宅公寓文体馆所学校等基础设施高速公路铁路桥梁等精密仪器航空航天等,应用领域广阔。经过加工生产系列阻尼片材产品,主要应用于汽车火车船舶航空等运输机械领域,同时还可应用于土木建筑设备仪器等行业。详见下表所示表减振降噪材料主要用途术性能指标产品主要技术与性能指标振动吸收峰位置可自由调控范围损耗因子η共振法测定高阻尼η温域范围以上拉伸强度......”。
9、“.....生产针对客户使用条件专用阻尼材料,从而为客户提供高水平专业技术服务。技术鉴定和专利情况该技术已申请中华人民共和国国家发明专利种聚合物基阻尼材料公开号。年月经浙江省科技厅技术鉴定浙科第号,认为本技术具有明显创新性,技术处于国际先进水平。核心技术来源及成熟度以技术总监张诚教授带领科研队伍自主开发队员盛江峰同学参与整个研发过程。同时盛江峰同学在此基础上深入研究,其阻尼峰调控机理研究与高性能吸振材料设计在年浙江省大学生课外科技活动竞赛获等奖。基于此技术基础,委托加工生产汽车前底板消音层样品送浙江新天地汽车销售服务有限公司试用,效果理想,得到客户致好评。产品优势产品技术优势生产过程温度压力稳定等参数严格控制,产品质量稳定反应条件温和,对设备要求较低生产线设计机动,方便进行定制化服务。产品性能优势材料轻,效果好,用量省,符合汽车轻量化趋势,通过减轻车身自重,降低油耗和尾气排放在宽频带范围内减振和消音性能好,性能长期稳定可靠力学强度高,安装和使用过程中不易破损老化......”。
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