1、“.....负责对北京市城区及周边区县成品油供应。公司现有座油库，分布在六环路沿线及周边区县。我国加入以后，中国石化股份在境内外分别上市，北京分公司建设和发展作为石化销售板块窗口作用日益突出。为适应首都经济发展，服务北京年人文奥运，科技奥运，绿色奥运建设，按照集团公司总体要求，北京分公司把同国际接轨作为生存和发展目标，把应对国外大公司进入北京市场竞争作为动力，把深化企业经营体制改革作为发展条件......”。

2、“.....企业储运设施优化整合主要内容是关闭周边偏远座油库，改扩建长辛店油库，保留黄村顺义沙河油库建设与燕山石化公司及以上座油库相连油管线燕山石化至长辛店汽柴油管线已由燕山石化公司先期建设。长辛店油库改扩建后将成为北京分公司配送中心和输转中心，负责接收燕山石化管输来油，本辖区市场用油保障，及向下游储库输转成品油。企业储运设施优化整合意义通过优化企业资源，为全面提高企量通州注入泵站注入泵站顺义分油站分油站下载量沙河末站末站到达量三自动化系统系统环北京成品油管道自控系统主要由调度中心站控中心现场仪表组成。全线自动控制采用系统，调度控制中心任务是通过各站站控系统对全线进行数据采集及控制，编排批次批量计划和输送方案，跟踪批量，处理混油，管理库存，检测泄漏和优化运行等等。为提高系统安全性与可靠性，对环北京成品油管线控制和管理分为三级调度控制中心监视控制及调度管理站控制室远方控制就地手动控制。各站场配置先进电视监控系统，实现调度中心对全线各站实时监视......”。

3、“.....在调度中心设置水击超前保护与控制系统。顺序输送控制界面检测及跟踪顺序输送控制管道自动控制国家行业有关标准规程和规范，确保输油管道建成后高效安全平稳运行充分利用现有资源，节约土地，不搞重复建设，降低工程投资重视管道沿线生态环境保护，将工程对环境影响程度降至最低。五执行主要标准规范由于国内目前没有成品油管道方面设计规范标准，在可行性研究编制过程中，主要参照原油管道及国外相关设计规范标准进行，遵循国内外标准规程与规范主要有输油管道工程设计规范修订版石油库设计规范原油和天然气工程设计防火规范原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范输油气埋地钢质管道抗震设计规范原油长输管道工程设计节能技术规定石油天然气工业输送钢管交货技术条件第部分级钢管输送流体用无缝钢管油建字第号,铁基号石油和天然气长输管道与铁路相互关系若干规定交通部交公路字号......”。

4、“.....公路相互关系若干规定液体石油管线穿越铁路和公路推荐作法液体石油产品静电安全规则钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范埋地钢质管道直流排流保护技术标准埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范埋地钢质管道交流排流保护技术标准埋地钢质管道强制电流阴极保护设计规范阴极保护管道电绝缘标准钢质管道熔结环氧粉末外涂层技术标准埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准供配电系统设计规范高压配电装置设计规范及以下变配电所设计规范变配电所设计规范低压配电设计规范通用用电设备配电设计规范爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范电力装置继电保护和自动装置设计规范工业企业照明设计标准建筑物防雷设计规范年修订版火灾自动报警系统设计规范石油化工企业信号报警连锁系统设计规范石油化工仪表接地设计规范石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范石油化工企业自动化仪表选型设计规范石油化工仪表配管配线设计规范原油管道输送数据采集与监控系统技术规范同步数字系列长途光缆传输工程设计暂行规定工业企业调度电话和会议电话工程设计规范会议电视系统工程设计规......”。

5、“.....终点为沙河油库。管道输送汽油柴油两大类四个品种，长辛店首站入口启输量为，年首站设计输量。沿途逐站分输，干线管径和，管道全长......”。

6、“.....终点为沙河油库。管道输送汽油柴油两大类四个品种，长辛店首站入口启输量为，年首站设计输量。沿途逐站分输，干线管径和，管道全长......”。

7、“.....优化整合是企业经营生产需要从目前北京石油分公司储运设施现状看，在用座油库中除黄村油库为年建成外均为年以前建设，其中多数是五十六十年代建设老油库，已投用年以上，各油库罐容小，设备陈旧，管理落后。各地油库布局不合理，造成各油库服务半径小，配送区重叠，运行管理不畅。通过优化整合，合理划分配送区域，以中心库直接配送到站，减少运行管理重叠落后局面。从而大幅度提高储运系统运营管理水平。优化整合是提高企业经济效益需要由于各区县油库库容小，储罐小而多，罐底油量多，运行工艺落后，工作效率低，增加了运行成本。油库配置小而全，各类岗位人员较多，用工费用也比较高。按照关闭座油库统计，仅消警岗位人员就可节省人。通过优化整合，关闭周边偏远座油库，调整油库配送区划......”。

8、“.....节省油品二次运输费用，节省岗位用工费用。同时，采用管道运输后，可以消除在装卸过程中左右油气挥发损耗。优化整合是获得良好社会效益需要按照现有运输模式，北京分公司油源主要采用铁路和公路运输进库。以年为例，仅来自燕山石化成品油汽提量就达吨，按照吨油罐车运输计算，年上路送油台次，并空载返回。既加大了道路交通压力，又隐藏着极大安全隐患，汽车尾气排放还增加对大气污染。管道运输比较铁路和公路运输有运费低输送安全损耗低无污染等优点。通过管道建设，不仅可增强公司储运设施运营能力，降低运营成本，而且符合北京市政府关于控制与治理大气污染指示精神，有利于改善北京空气质量，缓解交通压力。第二节项目研究依据目和范围研究依据中国石化销售公司关于委托编制北京油管线可行性研究报告函。见附件。二研究目通过对北京市区成品油资源和消费市场分析，初步确定北京油管线线路走向输送量分油点分油量和主要工程技术方案，测算管道工程项目总投资，并进行技术经济指标分析，最终从技术上经济上评定管道建设可行性，为决策部门提供依据......”。

9、“.....华北成品油管线向北京提供油源数量，分析确定管道设计输量，并根据消费市场分布，确定管道线路走向和沿线各油库分油量。提出工程总体规划方案及配套设施建设及已有设施利用方案。估算工程投资及各项技术经济指标，测算管道运输费用并进行多种运输方式运输成本对比分析，评价该成品油管道工程建设可行性。四研究遵循原则在符合国家和中国石化总体规划基础上，根据国情和地情，采用国内外先进成熟成品油输送技术，使工程建成后能够安全高效地进行多油种顺序输送......”。