1、“.....使混合原料具有优异性能。产品广泛应用于汽车电子电器通讯航空石油建材市政工程等领域，属国家大力发展循环经济项目。尤其利用回收废弃塑料包装物加工造粒后应用于汽车专用改性塑料技术，在发达国家中已成为个新兴热点行业。项目研究开发意义符合国家产业政策支持根据国家发改委规划，到年，中国将建立起比较完善循环经济法律法规体系政策支持体系技术创新体系和有效约束激励机制。并把发展循环经济作为我国政府投资重点领域，加大对循环经济发展资金支持。对些重大项目进行直接投资或资金补助贷款贴息支持，引导各类金融机构对有利于促进循环经济发展重点项目给予贷款支持。发改委主任马凯表示，力争到年，中国重点行业资源利用效率有较大幅度提高，形成批具有较高资源生产率较低污染排放率清洁生产企业重点领域建立和完善资源循环利用体系和机制为初步建立资源消耗低环境污染少经济效益好国民经济体系和资源节约型社会奠定基础。根据九五期间我国包装行业实际情况......”。

2、“.....其中明确指出均衡塑料包装制品发展。凡可替代鼓励替代，不可替代加强回收，做到综合利用。具有深远社会效益目前，我国包装工业发展迅速。年，我国包装工业规模以上企业共有家，工业总产值为亿元，同比增长，在我国国民经济个主要行业中排名已经升至第位。在与其他制造业对比分析中，包装业利润额增长率高达，销售收入增长率达，远高于其他行业，表明包装业在我国是极具发展潜力朝阳产业。从产值来看，我国已成为仅次于美国日本包装物生产大国。但是，在我国包装工业高速发展过程中也出现了些问题。是许多企业未摆脱高投入高消耗高污染和低产出粗放型经营模式部分商品存在包装过度现象二是包装物回收率低，除部分如瓶和饮料罐回收利用情况较好外，其他类型包装物回收利用率相对较低，整个包装产品回收率不足包装产品总量，远低于发达国家平均回收率三是资源浪费严重，实地调研结果和统计数据都表明，我国目前城市生活垃圾最终处臵场中包装物占。即我国每年产生约亿吨生活垃圾中，有万吨左右包装物......”。

3、“.....还浪费了大量资源四是我国现有包装物回收渠道比较混乱，原有以单政府行为为依托回收系统和渠道不畅通，以市场为依托规范回收网络尚未建立五是包装物再生利用技术落后，资源再生利用率低，而且存在较为严重二次污染。这些问题存在，不仅与中央提出建设资源节约型环境友好型社会要求不符，而且制约着包装业发展。塑料包装材料生产与应用，是社会进步个标志产再生利用新技术，以真正做到物尽其用，充分发挥塑料所有利用能力和利用价值。再生利用主要有直接利用和改性利用两种方式，直接利用系指不需进行各类改性，将废旧塑料经过清洗破碎塑化，直接加工成型，或与其他物质经简单加工制成有用制品。废旧塑料直接再生利用主要优点是工艺简单再生品成本低廉，其缺点是再生料制品力学性能下降较大，不宜制作高档次制品。为了改善废旧塑料再生料基本力学性能，满足专用制品质量需求，研究人员采取了各种改性方法对废旧塑料进行改性，以达到或超过原塑料制品性能。常用改性方法有种种是物理改性，另种是化学改性......”。

4、“.....既可降低塑料制品成本，又可提高温度性能，但加入量必须适当，并用性能较好表面活性剂处理。废旧塑料增韧改性通常使用具有柔性链弹性体或共混性热塑性弹性体进行增韧改性，如将聚有种种是物理改性,另种是化学改性。物理改性通常采用活化无机粒子填充改性增韧改性增强改性塑料合金化等方式。化学改性指通过接枝共聚等方法在分子链中引入其他链节和功能基团,或是通过交联剂等进行交联,或是通过成核剂发泡剂进行改性,使废旧塑料被赋予较高抗冲击性能,优良耐热性,抗老化性等,以便进行再生利用。再生料改型后，可以获得优良性能，拓宽了再生料应用领域和范围，并可以做为种专用料使用。改性后材料应用加入活化无机粒子填充改性，增加其硬度。加入弹性体增韧改性，增加其塑性和韧性。加入玻璃纤维，增加其刚度和模量。加入另外种树脂，形成合金化树脂。废旧塑料包装物加工成再生颗粒后可以应用到各种领域......”。

5、“.....可用于制造机器零部件各种形式轴承齿轮凸轮异轮各种叶片各种水泵叶轮。本项目主要是利用回收包装废旧塑料制得再生料，并添加原生料及助剂，通过自主研发全新增强增韧抗老化及纳米复合等系列新技术，进行改性，形成各种高品质再生改性塑料。有效地解决废旧塑料因长期使用，受到力化学作用热氧老化作用及光老化等作用而导致拉伸强度降低材料变脆加工流动性变差等种或几种问题，使混合原料具有优异性能。产品广泛应用于汽车电子电器通讯航空石油建材市政工程等领域，属国家大力发展循环经济项目。尤其利用回收废弃塑料包装物加工造粒后应用于汽车专用改性塑料技术在发达国家中已成为个新兴热点行业。项目实施必要性分析我国每年大约有万吨塑料包装废弃物没有得到回收利用，回收利用率只有，直接资源浪费高达亿元年......”。

6、“.....从我国国情国力出发，塑料包装废弃物回收和利用将带来更多社会经济效益，是十分可行和必要。而伴随着全球经济体化，我国汽车工业也得到了迅猛发展，汽车产业发展水平在定程度可以代表国家工业综合实力。自二十世纪八十年代初我国就确定了把汽车工业做为我国经济发展支柱产业来优先发展国策。随着技术发展，新材料在汽车整车生产中也得到了越来越广泛应用，其中各种汽车专用改性塑料新材料使用最为广泛，它可以减少钢铁使用，降低汽车自重，提高操控性节油降低尾气排放减轻污染，还可以大量回收后进行综合利用，所以各国都把汽车专用改性塑料新材料作为重点来发展。发达国家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低个重要标志。新汽车产业发展政策年版中已明确汽车产业要结合国家能源结构调整战略第八条，要注重发展和应用新技术新材料提高汽车燃油经济性。年前，乘用车新车平均油耗要比年降低以上。第十条。随着汽车产量及保有量大大提高，各种汽车零部件需求量也随着汽车产量增加而大大增加，为汽车专用改性塑料生产企业提供广阔市场空间......”。

7、“.....开发种既能满足高档次应用，又能节约资源减少能源消耗，同时又可以减轻环境污染新型材料成为科技界研究开发方向。因此，我公司采用自主技术，利用回收包装废旧塑料制得再生料，并添加原生料及助剂，通过自主研发全新增强增韧抗老化及纳米复合等系列新技术，进行改性，形成各种高品质再生改性塑料。改性后材料可以应用于汽车保险杠仪表板各类内饰等汽车非金属用料。项目研究开发既符合国家产业政策要求，又提升了我国在改性工程塑料领域科研生产制造加工工艺水平，大大提高产品技术性能，并扩大改性塑料新材料产业规模，增强产品在国际市场上竞争力对国家和地方加快发展循环经济提高资源利用效率节能降耗减少白色污染改善环境质量起到积极促进作用，对拉动地方经济增长及改善就业等方面都有着显著经济效益和社会效益。产业关联度分析塑料再生行业在我国具有广阔前景。塑料业是国民经济支柱，回收利用是塑料业持续发展必由之路。塑料再生既可节约资源，缓解塑料原料供需矛盾，又可为环境保护作出重要贡献。开发利用废旧塑料资源，即可有效治理污染......”。

8、“.....是利国利民绿色环保产业。整个塑料行业产业链上，无论是上游塑料原料塑料原料贸易商塑料机械模具助剂辅料企业都受到来自塑料制品行业巨变强大冲击。目前中国正成为世界加工工厂，几乎所有塑料制品领域已经具备了世界级竞争优势，都面临着全球产业机会，中国正在加速成为塑料制品世界制造基地，它形成将会有力拉动原料原料贸易商塑料机械模具助剂辅料等所有企业发展将会带动整个塑料产业供应链系统所有环节系统提升。对能源交通环保建材包装业机械加工加工工艺等领域都将产生深远影响。第二章项目技术可行性分析国内外现状和技术发展趋势国内外现状美国是世界塑料生产大国。据统计，到年，美国年生产塑料余万吨，废旧塑料超过万吨。美国早在世纪年代就已展开废旧塑料回收利用广泛研究，但若不加速回收废旧塑料步伐，也将无法承受日益增长废旧塑料所产生环境污染及给经济带来损失。美国回收利用废旧塑料品种比例为包装制品占，建筑材料占，消费品，汽车配件，电子电气制品，其塑料品种所占比例分别为聚烯烃类占，聚氯乙烯占......”。

9、“.....聚酯类占，其他占。年代末，美国废旧塑料回收率近。据统计，美国在世纪末废旧塑料回和制造水平高低个重要标志。新汽车产业发展政策年版中已明确汽车产业要结合国家能源结构调整战略第八条，要注重发展和应用新技术新材料提高汽车燃油经济性。年前，乘用车新车平均油耗要比年降低以上。第十条。随着汽车产量及保有量大大提高，各种汽车零部件需求量也随着汽车产量增加而大大增加，为汽车专用改性塑料生产企业提供广阔市场空间。根据我国产业政策要求，开发种既能满足高档次应用，又能节约资源减少能源消耗，同时又可以减轻环境污染新型材料成为科技界研究开发方向。因此，我公司采用自主技术，利用回收包装废旧塑料制得再生料，并添加原生料及助剂，通过自主研发全新增强增韧抗老化及纳米复合等系列新技术，进行改性，形成各种高品质再生改性塑料。改性后材料可以应用于汽车保险杠仪表板各类内饰等汽车非金属用料。项目研究开发既符合国家产业政策要求，又提升了我国在改性工程塑料领域科研生产制造加工工艺水平，大大提高产品技术性能......”。