1、“.....重要性日益凸现,为了充分发挥港口资源优势提高港口在区域经济中地位和作用,进步明确港口地位作用和港区功能分工,研究区建港条件,市有关部门委托交通部规划研究院中交第四航务工程勘察设计院等单位开展了港总体规划和开发方案工作,交通部规划研究院编制出版了港总体规划送审稿,并已通过了专家评审。港总体规划报告主要对各港区进行了总体规划协调定位,主要提出了以北山岭深水岸线为近期港口重点开发岸线方案,并对区区总体开发和水陆域规划作出了布置。港划分为区区港区三大港区,经过近年大力建设,港口已初具规模。年全市港口共完成货物吞吐量万吨集装箱吞吐新增水路运输船舶艘,运力载重吨,已由改革开放小型港口发展成为目前地区重要地区性重要港口。区区是省沿海地区性重要港口之和地区综合运输体系重要枢纽,是市经济社会发展和对外开放重要依托,是市调整产业结构承接产业转移发展临港产业重要支撑。以服务洛湛铁路三茂铁路沿线经济发展需要为目标,建设现代化大型深水港区......”。
2、“.....同时具有煤炭矿石液体化工品等大宗散货接卸储运能力,带动电力冶金石化等临港产业发展。根据腹地国民经济和社会发展规划,规划期内港吞吐量将呈现快速增长趋势,预测及年港口吞吐量分别为万吨和万吨,其中石油及其制品吞吐量分别为万吨万吨,集装箱吞吐量分别为万万。但是当前发展存在基础设施水平低港口功能不完善公共服务能力不足港口缺乏统规划,为了满足发展要求将港逐步建设成为省西部重要物流中心,经政府有关部门研究,提出区物流园区项目。二项目概况地理位置本项目位于省市县电城镇南部港区内。市位于省西南部,东毗阳江市,南临南海,西邻湛江市,北连云浮市和广西壮族自治区,市年建市,现辖茂南区茂港区电白高州化州信宜区县,全市总面积。县位于市东南部,北纬。。之间,东西长,南北长。海岸线长,居全省各县第位。全县陆地面积及年港集装箱吞吐量将达万和万。主要港区吞吐量预测根据主要港区功能定位和在不同货类运输中作用......”。
3、“.....考虑各种运输方式合理分配,预测港分货类分运输方式集疏运量。各种运输方式集疏运量预测见表。运量比重运量比重运量比重运量比重运量比重运量比重合计铁路公路水运管道其他集运量疏运量集运量疏运量集运量疏运量茂名港集疏运量预测表表年实际年预测年预测运输方式第三章项目实施进度园区建设是长远而复杂过程,建设时间跨度接广西,新建茂湛高速阳茂高速环市西级公路,大大改善了全市公路交通状况,全市公路通车总里程,其中高速公路,级公路,二级公路,公路密度为每百平方公里国土,市区至市内各县市区改扩级公路基本完成,公路运输已与全国公路联网至广州有三茂河茂铁路相通,三茂铁路与京广广九线相连,河茂铁路与黎湛线交汇,三茂铁路和河茂铁路段共计,年通过能力达,目前,洛湛铁路正在修建中......”。
4、“.....已建成个万吨级集装箱成品油码头,拥有全国最大万吨级单点系泊原油接卸系统,年吞吐能力万吨,港口距香港海里,距澳门海里,是西南地区通往港澳和东南亚地区最近出海口这市区距湛江机场公里,个多小时车程,交通十分方便园区至国道仅路程,距广湛高速马踏出入口。水路水路运输距广州海里,距香港海里,距海口海里,距上海海里,距新加坡海里,是我国大西南地区最近出海口之。区拥有水深好泥沙少掩护佳建设快造价低特点,可建成万吨级码头泊位个,万吨级码头泊位个,万吨级码头泊位个,大型集装箱码头个,万吨级及以下码头泊位个,总计达个万吨以上码头泊位,规划吞吐能力达亿吨,位居我国规划港口前列。铁路据市近期建设规划及省石化工业区临港区总体规划,项目选址西北侧与东北侧分别有条规划港区铁路通过,而港区铁路又与三茂铁路洛湛铁路在电白站连接,铁路运输条件良好。公路与城市道路港区已建设条高标准疏港大道与广湛高速公路马踏出入口连接,疏港大道设计双向车道,道路红线控制宽度......”。
5、“.....园区进院道路规划从疏港大道上引接。根据省石化工业区临港区总体规划,港区规划道路系统采用方格网路网结构形式,园区东南西侧均规划有城市主干道,道路四通八达,从而确保了园区交通顺畅。项目投入总资金该项目总投资金额万。第二章吞吐量预测吞吐量现状市是我国华南重要石油化工工业基地,依托石化兴起港已经建有万吨级原油单点系泊设施和多个成品油通用散杂码头,年实际完成货物吞吐量万吨,其中原油进口达万吨,是华南地区最大原油进口港。港为石化发展做出了巨大贡献,并为市经济社会发展发挥了重要作用。二项目服务区域内经济发展对港口需求分析经济持续增长,港口吞吐量将不断增加未来腹地经济将进入全面建设小康社会加快推进社会主义现代化建设发展阶段,地区经济总量将保持较高增长速度,特别是市近期经济增长将保持以上年均增速,远期增速保持以上。外向型经济不断发展,港口外贸物资运输量进步增加随着我国对外开放不断深入,对外贸易将呈较高速度增长,近年来省完成外贸进出口额直占全国左右......”。
6、“.....未来省外向型经济仍将继续保持较高增长速度。规划期内市外贸进出口额增长速度将高于全省平均增速,预计到年期间年均增速为以上,年期间年均增速达左右。国家西部大开发战略政策实施为港口功能拓展提供空间国家西部大开发战略政策实施将有力地促进西部欠发达地区经济总量水平提升。伴随西部地区经济加速发展,西部地区与外界交流会更加频繁,对外开放程度也将日益提高,交通运输需求也相应扩大,沿海港口作为对外开放窗口,在西部地区经济发展中作用将越来越突出。随着港后方集疏运通道条件不断改善,尤其是沟通我国西南部地区运输通道建设,以及港口建设规模进步扩大,将不断提升港口综合竞争力,使港逐步发展成为西南部地区与外界交流又条便捷通道,港口吞吐量将随着西部地区经济加快发展而显著增长。省内加强区域经济合作,调整生产力布局,促进欠发达地区经济发展策略为港发展提供机遇广省地区经济发展不平衡,珠江三角洲地区是全省经济发展龙头,而东西两翼及北部山区经济发展相对较落后......”。
7、“.....形成各具特色同时又充分协调发展产业布局形态,随着经济发展由中心向两翼沿海向内陆延伸范围不断扩大,区域整体经济实力进步增强,将对港口运输提出新需求,从而保进港口吞吐量快速增长。三吞吐量预测预测依据省全面建设小康社会总体构想省综合交通运输发展规划市国民经济和社会发展第十五个五年规划基本思路市交通邮电建设十五计划和年远景目标规划与港口运输密切相关企业建设项目规划及建设安排报告采用定性和定量分析相结合预测方法,其中量化分析以趋势外推投入产出部门调查等方法为主,最终通过综合分析影响港口吞吐量外向型经济不断发展,港口外贸物资运输量进步增加随着我国对外开放不断深入,对外贸易将呈较高速度增长,近年来省完成外贸进出口额直占全国左右,是我国外向型经济最发达地区之,未来省外向型经济仍将继续保持较高增长速度。规划期内市外贸进出口额增长速度将高于全省平均增速,预计到年期间年均增速为以上,年期间年均增速达左右......”。
8、“.....伴随西部地区经济加速发展,西部地区与外界交流会更加频繁,对外开放程度也将日益提高,交通运输需求也相应扩大,沿海港口作为对外开放窗口,在西部地区经济发展中作用将越来越突出。随着港后方集疏运通道条件不断改善,尤其是沟通我国西南部地区运输通道建设,以及港口建设规模进步扩大,将不断提升港口综合竞争力,使港逐步发展成为西南部地区与外界交流又条便捷通道,港口吞吐量将随着西部地区经济加快发展而显著增长。省内加强区域经济合作,调整生产力布局,促进欠发达地区经济发展策略为港发展提供机遇广省地区经济发展不平衡,珠江三角洲地区是全省经济发展龙头,而东西两翼及北部山区经济发展相对较落后。未来省生产力布局将打破地区行政和行业壁垒,形成各具特色同时又充分协调发展产业布局形态,随着经济发展由中心向两翼沿海向内陆延伸范围不断扩大,区域整体经济实力进步增强,将对港口运输提出新需求,从而保进港口吞吐量快速增长......”。
9、“.....县南部濒临南海,东部交界阳江市辖阳西县,东北部毗邻阳江市辖阳春县,北部连接市辖高州市,西部紧靠市市区,西南接壤湛江市辖吴川县,县城水东镇,距市城区,距省会广州市公路里程。港包括区港区和区位于东南部,面临南海,是国家类对外开放口岸和全国四大原油接卸港之,是中国西南地区最近出海口,共有各类码头泊位个,港年吞吐能力达到。港区位于东南部湾,距离城市中心区约,距离县城,湾水面面积,是省三大渔港之,现有渔业码头岸线。园区位于港区西南面,东侧紧靠疏港大道......”。
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