1、“.....其中乘用车产销分别完成万辆和万辆，同比分别增长和，商用车产销分别完成万辆和万辆，同比分别增长和。在所有政策中，升及以下乘用车购臵税减半政策对汽车产销长影响力度最大，年该类车型销售为万辆，同比增长，销售增长贡献度。中国汽车零部件产业发展现状进入世纪以来，伴随着汽车工业高速发展，中国汽车零部件产业同样发展迅猛，并取得了令世界汽车业瞩目成就。表表基本反映了中国汽车零部件产业发展现状。由表表显见，年到年，中国汽车零部件工业总产值增长，翻了番还多年年，销售利润率和净资产收益率在逐年提升。由表表显见，年到年，人以上及主营业务收入亿元以上大中型企业数量在增加，而小型企业数量在明显减少，说明中国汽车零部件产业散乱差局面在逐步改善。由表显见，年年，中国汽车零部件产业净出口额在逐年增长，且零部件贸易竞争优势正在由弱竞争优势区向中竞争优势区过度。由表显见，中国汽车零部件产业出口主要集中在车身件发动机件电子电器轮胎和车轮等领域......”。

2、“.....由表显见，尽管中国汽车零部件产业中外资和港澳台企业数量仅占表，但出口额以上由外资和港澳台企业贡献，说明中国汽车零部件自主品牌企业技术水平与国外比依然差距甚远。由表显见，目前中国汽车零部件产业出口国主要是美国，其次是日本韩国。表近几年中国汽车零部件产业主要经济指标产值年份指标亿元增长率亿元增长率亿元增长率亿元增长率工业总产值工业增加值资产总值销售收入注以上数据来自国家信息中心，统计不包括橡胶轮胎玻璃和部分电子产品。下表表同。表近几年中国汽车零部件产业主要经济指标利润年份利润总额亿元销售利润率总资产收益率净资产收益率表年不同所有制企业数量及比例项目合计民营混合所有国有集体港澳台外资企业数量个构成比例表企业规模按年末从业人数划分企业数年份合计人人数人数人数人数人数人年年注数据来源于年中国汽车工业年鉴，企业包括整车企业。下表表同......”。

3、“.....能够免于维修。现在己广泛用于轿车中，在各类载重汽车中也有逐步扩大应用趋势。轮毂根据与汽车传动系统其它元件集成方式不同，可以分为第代第二代第三代和第四代轮毂。目前应用较为广泛是第三代轮毂，它般由以下三部分组成滚子轴承单元个集成了内圈轮毂轴和安装转向节带凸缘外圈组成。轮毂通过外圈凸缘实现支撑车身作用，同时通过发兰盘与汽车轮毂相连接来实现传动作用。与通用轴承相比，轮毂与汽车其它构件连接关系特殊结构形式和承载工况更为复杂。近年来，汽车制造商和相关供应商更加注重产品安全性和对环境影响。为满足对轮毂各种需求，改进了其原有功能并增加了些更为先进功能，新型轮毂单元不断涌现，最新第四代轮毂已研制成功，距离实用化也不会遥远。第代轮毂第代轮毂是外圈整体式内圈背对背组合双列角接触球轴承或双列圆锥滚子轴承。它由个外圈和两个内圈组成......”。

4、“.....含建设期借款偿还期年税后，含建设期投资利润率投资利税率生产能力盈亏平衡点可行性研究结论项目实施是必要大力发展装备制造业，是党中央国务院提出项重要战略举措。这给汽车零部件行业发展提供了难得机遇。当前世界上新型轿车车轮轴承已全面采用了汽车轮毂单元技术。轮毂正逐步成为与车轮连为体内部部件，并与传感器相结合向着数字化方向发展。汽车轮毂单元作为种轴承新品种，在国内外市场需求量者量都很大。国外各大轴承生产大公司纷纷投入了大量人力物力研究开发新型轮毂单元，并取得了较大进步。国内轴承企业生产轮毂在质量稳定性及尺寸精度等方面与国外先进水平都有很大差距。汽车轮毂制造企业必须抓住机遇，解决问题，挣脱瓶颈，实现跨越式发展。当前，全球正进入产业结构调整关键期和战略机遇期，特别是年全球金融危机影响下，中小企业要发展，定要抓住机遇，按照科学发展观要求，进行技术创新，加快实现企业增长方式由粗放型向集约型转变，进行产品升级企业升级。该企业经过多年发展......”。

5、“.....经济实力逐步增强，但该企业与国内外先进企业相比尚存在以下几个薄弱环节产品结构不合理，科技含量不高，产品质量因工艺设备限制，难以达到些客户对产品质量要求现有工艺设备能力有限，企业尚未形成规模化生产能力，产品成本较高，影响经济效益，不利于市场竞争企业现有生产作业面积不足，不能在根本上解决企业困难，难以满足企业发展需要，为了生产技术和科学管理进步提高，促进生产效率和产品质量提高，企业必须扩建厂房，扩大生产规模，寻求新增长点。项目额实施是可行本项目符合国家方针政策，属于国家发改委颁发产业结构调整指导目录年本鼓励类第十三条汽车第项汽车重要部件精密锻压多工位压力成型及铸造国内投资项目。本项目工艺技术路线成熟可靠产品结构调整灵活，可适应市场变化要求，具有国内外先进工艺设备，以保证产品高质量。本项目大大提高生产效率和产品质量，降低生产成本。同时产生污染少，有效地消除与治理污染源及污染物对环境影响，符合国家有关法规定及可持续发展战略。本项目拟新增国内先进生产设备......”。

6、“.....提高产品档次和技术质量，增加产品附加值，使企业在市场竞争中处于有利位臵。同时也可以充分发挥企业原有设施潜力，从而提高企业经济效益。项目实施具有良好经济效益本项目财务效益较好，项目建成达产后，年产万套汽车轮毂，年增销售收入万元，出口创汇万美元，利润总额万元，税金及附加万元，投资利润率，投资利税率，销售利润率，税后内部收益率，静态投资回收期为年含建设期，税后，项目贷款偿还期包括建设期税后为年。本项目财务效益显著，有定抗风险能力。项目实施具有良好社会效益本项目实施后，不仅增强企业应变能力和竞争能力，而且对推动我国汽车轮毂产品生产，扩大企业生产能力，扩大就业岗位，积极参与国内外市场竞争，都具有重大现实意义。另外，项目实施后，将为江铃汽车昌河汽车等企业配套，可为当地汽车行业发展做出重要贡献。项目具有较好社会效益。综上所述，本项目投资后经济效益和社会效益均十分显著特点，项目建设是必要也是可行......”。

7、“.....同时完成由汽车大国向强国转变关键时期。特别是在金融危机面前，我国政府将汽车列为首先要振兴产业，年月日国务院办公厅颁布汽车产业调整振兴规划，提出加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新竞争优势。这规划无疑会对中国汽车产业起到推波助澜作用。预计汽车业未来年有望维持平稳增速。提出了三年亿元技术改造投资。预计从十五到十三五将投资约两万亿用于汽车工业。汽车零部件产业是中国汽车工业持续健康发展根基。在汽车总生产成本中，零部件占至。因此，只有零部件工业发展，才有整车成本降低，汽车产业发展。目前，全球汽车行业都在削减成本以提高市场占有率，国内整车制造商自主开发与创新需要强大零部件体系作为支撑。国内汽车消费市场持续升温，中国轿车私有化程度不断提升，为汽车零部件市场提供了无穷商机。汽车销售快速增长使汽车零部件市场也日益呈现出前所未有活力......”。

8、“.....当前世界上新型轿车车轮轴承已全面采用了汽车轮毂单元技术。轮毂正逐步成为与车轮连为体内部部件，并与传感器相结合向着数字化方向发展。汽车轮毂单元作为种轴承新品种，在国内外市场需求量都很大。该公司经过多年研究和技术改进，已成功研发出了汽车轮毂制造方法，以优质产品质量和良好信誉售后服务赢得广大客户认可，并通过了主机厂严格测试与制造过程审核，产品主销美国德国等欧洲及美洲国家，与客户建立了长期友好诚信良好合作关系。在客户中有较高质量声誉。项目实施后将利用现有业务网络，扩大业务量。该公司实施购臵先进设施，以先进技术改造现有设备状设期税后为年。本项目财务效益显著，有定抗风险能力。项目实施具有良好社会效益本项目实施后，不仅增强企业应变能力和竞争能力，而且对推动我国汽车轮毂产品生产，扩大企业生产能力，扩大就业岗位，积极参与国内外市场竞争，都具有重大现实意义。另外，项目实施后，将为江铃汽车昌河汽车等企业配套，可为当地汽车行业发展做出重要贡献。项目具有较好社会效益......”。

9、“.....本项目投资后经济效益和社会效益均十分显著特点，项目建设是必要也是可行。第二章市场需求与建设规模市场需求汽车零部件行业发展前景广阔十二五是中国汽车产量跃居世界第，同时完成由汽车大国向强国转变关键时期。特别是在金融危机面前，我国政府将汽车列为首先要振兴产业，年月日国务院办公厅颁布汽车产业调整振兴规划，提出加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新竞争优势。这规划无疑会对中国汽车产业起到推波助澜作用。预计汽车业未来年有望维持平稳增速。提出了三年亿元技术改造投资。预计从十五到十三五将投资约两万亿用于汽车工业。汽车零部件产业是中国汽车工业持续健康发展根基。在汽车总生产成本中，零部件占至。因此，只有零部件工业发展，才有整车成本降低，汽车产业发展。目前，全球汽车行业都在削减成本以提高市场占有率，国内整车制造商自主开发与创新需要强大零部件体系作为支撑......”。