1、“.....中国城乡建设研究所基本建设手册中关于初步可行性研究有关规定。化学工业部化工建设项目可行性研究报告内容及深度规定。年月国家安全监督管理局监字办号关于进步加强建设项目工程劳动安全卫生预评价工程通知。中华人民共和国环境保护法年月日。中华人民共和国大气污染防治法年月日。中华人民共和国清洁生产促进法。第二节项目提出背景及必要性项目提出背景随着我国改革开放不断深入，以及中部崛起战略进步实施，为抓住机遇，繁荣地方经济，各级政府根据本地区矿力资源丰富特点......”。

2、“.....坚持以实现经济增长为方式由粗放型向集约型转变为目标，以有效整合资源，减少环境污染为基础，为本项目开拓了市场空间。合理配置资源，保护生态环境，贯彻国家发展循环经济原则是企业壮大发展逐步走向辉煌必由之路。二型焦发展过程焦化工业为冶金工业重要组成部分，其主要任务是为钢铁企业提供燃料焦炭焦炉煤气焦碳焦炉煤气及炼焦过程中所各重化学产品，又为化肥农药医药染料合成纤维和橡胶工业等提供原料。此外，还为城市煤气化提供煤气等。煤在隔绝空气条件下，加热到，经过干澡热解熔融粘结固化收缩阶段最后制成焦炭，这过程叫高温炼焦高温干馏。由高温炼焦得到焦炭用于高炉冶炼铸造和气化。炼焦过程中产生经回收净化后焦炉煤气既是高热值燃料，又是重要有机合成工业原料。早在世纪已经开始出现高温炼焦，它始于炼铁需要，年德国建成了第座回收化学产品焦炉，年建成第座蓄热式焦炉。我国早在明代就出现了用简单方法生产焦炭工艺，以后，我国自行设计建造了适合我国国情焦炉。由于高炉冶炼技术发展，对焦炭质量要求也日益严格......”。

3、“.....由于我国优质炼焦煤明显短缺，配煤炼焦和非炼焦煤炼焦技术发展成为必然趋势，应用劣质煤个有效方法是期序号名称运入吨运出吨合计火车汽车合计火车汽车合计原煤万吨焦油万吨其它万吨运入合计运出合计总运输量其中火车汽车项目运入运出均为铁路运输，部分产品公路运输，全年运输为天，公路运输全部由社会运输力量承担，运输装备为零星货运采购，由台客货车完成。第二节公用及辅助设施公用及辅助设施需新增土建面积约，投资万元，其中包括化验室办公室职工宿舍食堂浴室库房等，并修筑厂内环形车道，硬化路面以保证原辅材料及产成品运输。化验室化验室负责全厂原辅材料中间产品和产品分析化验测试，负责中间控制分晳及安全检测，负责环境保护分析监测等，同时负责分析化验，帮助解决生产中出现问题以及新产品开发研究。机修承担全厂有关设备日常维修和小型修理任务及检修部分备品备件修复和制作，并承担厂内有关技术节能和小型设备简单零件制作任务，电修工负责各种机械使用照明......”。

4、“.....第三节水电供应及右，我地区保守估算在元吨，所以有较大利润可取。第三节项目论述工作范围对项目中市场需求工艺技术原辅材料供应经济效益评价做了详细分析，并对环境保护污染源治理防范提出了措施，对项目中工业卫生劳动保护厂址选择进行了论述。二存在问题进步搞好环保工作，项目实施中做到三同时，并且按照国家对煤化工行业环保要求，投入定比例资金，做好除尘环保工作。当前激烈市场竞争，使企业在生产中进步搞好市场调研，开拓销售市场，扩大产品领域，使企业立于不败之地。第三章产品方案及生产规模第节综合利用循环产业简图项目循环产业流程图除铁精煤粘结剂破碎筛分双轴搅拌压力成型隧道窑烧成型焦第二节产品方案确定本项目是利用贫煤，无烟煤，瘦煤或焦粉配以粘结剂制取型煤炭化成型焦。以贫煤，无烟煤，瘦煤或焦粉配入粘结剂，原料煤焦粉分别粉碎到定粒度，按比类配合，经二次粉碎使粒度占以上，经压力机压成型饼。经隧道窑烧成，经水冷熄焦制成型焦......”。

5、“.....四班三运转。设备窑型选择隧道窑型焦产品执行标准。目前国家没有制定标准型焦及冶金焦性能表。序号名称单位型焦指标冶金焦指标重量真比重假比重气孔率挥发分灰分硫分显微强度反应性反应强度第四章工艺技术方案第节型焦隧道窑工艺技术方案窑炉技术参数确定设计要求与参数根据建设方提供初步设计方案和型焦炭化工艺需要,本产品炭化采用外观美观造价适中性能优良自动化控制程度较高隧道窑进行生产，具备自动进出窑自动回车自动调温合格率高能耗低等优良特点，并方便操作和维修......”。

6、“.....该隧道窑长度约为米,内宽根据我们经验,暂定圆柱煤饼尺寸规格为,每台窑车横向放块,纵向放块,考虑到车面煤饼间隙,则窑车尺寸可确定为长,宽即窑车尺寸为米长宽窑车可装层产品,即装载高度为窑炉尺寸确定由于甲方要求窑长为米左右,这样窑内可放窑车数量为辆,我们考虑到窑头与窑尾窑门及窑车膨胀情况,我们在窑头与窑尾各加,则窑长为米有效高度我们暂定圆柱煤饼尺寸规格为,根据我公司设计施工经验及产量要求,窑车可装层产品,即装载高度为产量由于每辆窑车横向可放块,纵向可放块,装载高度为层,则每台车可装规格煤饼数量为块平均按第块计算,则每台窑车装载量为车,即车窑内共设有台车,若按每分钟进车,烧成周期小时计算,则该窑炉日产量为天按年工作日天计算,则该隧道窑年产型焦量为年,即万吨年由以上计算知当烧成周期在小时时......”。

7、“.....起对产品进行碳化烧成作用,是隧道窑关键部位二次加砂斗二次加砂段加砂斗设在预烧段前部,是为了加强烧成带高温区段密封性能,防止车下温度过高燃烧室烧成带燃烧室共设有对烧嘴,同时设有看火孔燃烧室设在两侧墙内,墙体为空心墙,与窑内碳化室隔焰加热燃烧室内衬及与碳化室之间隔焰板均采用碳化硅砖作内衬燃烧室内温度般在左右碳化室该隧道窑烧成带内空为型焦生产碳化室,窑体两侧墙内衬为隔焰板,隔焰板外为燃烧室,燃烧室外为窑体保温层窑侧墙为空心墙,代替助燃风管进行热风助燃烧嘴对称设置在窑车连接处碳化室内温度般在范围内排烟系统碳化室排烟段碳化室排烟段共设有对排烟口,按车位对称分布,设置在两侧窑墙下部窑车面以上分烟道设在两侧墙内,侧墙为空心墙总排烟口设在第三个车位处......”。

8、“.....起冷却产品作用间接冷却段间接冷却是采用间接冷却风管网形成间接换热作用,相当于高效换热器对产品进行冷却,同时型焦产为米左右,这样窑内可放窑车数量为辆,我们考虑到窑头与窑尾窑门及窑车膨胀情况,我们在窑头与窑尾各加,则窑长为米有效高度我们暂定圆柱煤饼尺寸规格为,根据我公司设计施工经验及产量要求,窑车可装层产品,即装载高度为产量由于每辆窑车横向可放块,纵向可放块,装载高度为层,则每台车可装规格煤饼数量为块平均按第块计算,则每台窑车装载量为车,即车窑内共设有台车,若按每分钟进车,烧成周期小时计算,则该窑炉日产量为天按年工作日天计算,则该隧道窑年产型焦量为年,即万吨年由以上计算知当烧成周期在小时时......”。

9、“.....起对产品进行碳化烧成作用,是隧道窑关键部位二次加砂斗二次加砂段加砂斗设在预烧段前部,是为了加强烧成带高温区段密封性能,防止车下温度过高燃烧室烧成带燃烧室共设有对烧嘴,同时设有看火孔燃烧室设在两侧墙内,墙体为空心墙,与窑内碳化室隔焰加热燃烧室内衬及与碳化室之间隔焰板均采用碳化硅砖作内衬燃烧室内温度般在左右碳化室该隧道窑烧成带内空为型焦生产碳化室,窑体两侧墙内衬为隔焰板,隔焰板外为燃烧室,燃烧室外为窑体保温层窑侧墙为空心墙,代替助燃风管进行热风助燃烧嘴对称设置在窑车连接处碳化室内温度般在范围内排烟系统碳化室排烟段碳化室排烟段共设有对排烟口,按车位对称分布......”。