1、“.....农产品需求也向高质量需求转变。快速发展城市建设与特区内外交通条件变化由于特区内交通拥挤，在特区外建设大型农产品物流园是大势所趋近年来随着人口急剧增长，车辆快速增加,特区内交通阻塞问题日益严重，农产品在城市内运输难题日渐显现，在特区外建设大型农产品物流中心，以确保农产品流通，成为大势所趋。随着特区经济快速发展建设税教育费附加所得税前净现金流量累计所得税前净现金流量调整所得税,所得税后净现金流量累计所得税后净现金流量计算指标所得税前所得税后项目投资财务内部收益率税前项目投资财务内部收益率税后项目投资财务净现值项目投资财务净现值,项目投资回收期项目投资回收期注计算期年实际指，年实际指，以下年份依次类推，以下分析表格同上。深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告附表财务分析报表利润与利润分配表单位万元序号项目营业收入税费附加总成本费用营业外净支出利润总额弥补以前年度亏损应纳税所得额所得税......”。

2、“.....营业税金及附加所得税,其他流出投资活动净现金流量,现金流入现金流出建设投资,流动资金其他流出筹资活动净现金流量,现金流入资本金,建设投资借款流动资金借款债券短期借款其他流入深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告现金流出各种利息支出偿还债务本金应付利润其他流出净现金流量附表财务分析辅助报表项目建设投资估算表序号工程项目估算价值备注费用名称建筑面积数量单价合计平方米元平方米万元工程费用,经营设施蔬菜批发区,水果批发区,干货批发区,冻品区,认证农产品加工区,加工配送区,果蔬精深加工中心,肉鱼精深加工中心,国际农产品代理储运中心,仓储区,综合服务大楼,生活配套区,二经营辅助及公用配套工程配套设施,污水处理,主配电......”。

3、“.....场区内给排水场区内绿化围墙及大门工程二设备投资,检验检疫设备监控设备计量设备消防设备管理信息系统交易信息系统,其他三工程建设其他费用,土地使用费,建设单位管理费勘察设计费用,工程监理费工程保险费其他四基本预备费,合计,附表财务分析辅助报表项目总投资使用计划与资金筹措表单位万元序号项目合计计算期总投资建设投资建设期利息流动资金资金筹,元人均月食品消费支出元恩格尔系数资料来源年广东省统计年鉴广州市统计局市居民生活水平较富裕，吃穿比较讲究市民比较善于调节膳食消费结构，除正餐饭菜主副食品完美搭配之外，多数人比较注重早餐，乳及乳制品鲜瓜果糕点等均保持定消费量，农产品需求也向高质量需求转变。快速发展城市建设与特区内外交通条件变化由于特区内交通拥挤，在特区外建设大型农产品物流园是大势所趋近年来随着人口急剧增长，车辆快速增加,特区内交通阻塞问题日益严重，农产品在城市内运输难题日渐显现......”。

4、“.....以确保农产品流通，成为大势所趋。随着特区经济快速发展,人们生活水平日益提高,私家车普及率越来越高,特区内交通不堪重负,人们每天在路上花费大量时间,对特区内交通逐步实施限制，对农产品运输造成极大影响。目前，特区内在许多主要路段实施大货车禁行政策每天时至时禁止大货车驶入特区内主要路段区域和广场，包括北环路和泥岗路大部分路段市对特区内小型大型货车实施限制，由于布吉福田南山三个市场地处特区内，市场发展受到制约。近期政府颁布特区内对大小货车实施了限制条令，对于需要小时经营大型农产品批发市场，给进入市场采购客户带来了越来越多不便。城市建设高速发展对布吉福田市场造成极大冲击。经过多年快速发展，城市功能区域也随之快速转变。原来位处边缘地带布吉福田批发市场，如今已处于高档住宅区或高级商业区包围中，城市总体规划和发展要求，对农产品物流中心布局已提出了新要求。按照市城市规划研究所研究报告，在未来数年内......”。

5、“.....给进入市场采购客户带来了越来越多不便。城市建设高速发展对布吉福田市场造成极大冲击。经过多年快速发展，城市功能区域也随之快速转变。原来位处边缘地带布吉福田批发市场，如今已处于高档住宅区或高级商业区包围中，城市总体规划和发展要求，对农产品物流中心布局已提出了新要求。按照市城市规划研究所研究报告，在未来数年内，要将批发市场等车流人流量巨大物流中心逐步迁至特区外重新规划。深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析年市人大和政协会议分别已经出现提案，要求搬迁布吉和福田农产品批发市场，以缓解布吉梅林关口交通并完善城市功能布局，虽然未获得落实，但随着城市建设不断发展和交通限制不断加大，这种呼声将可能越来越大，作为战略布局需要，必须在特区外加快规划建设大型农产品物流中心。特区外交通路网逐步完善，为建设农产品物流园提供了良好基础条件按照总体交通规划，市政府提出在市建成七横十三纵路网体系。截至底，全市公路总里程已达到公里......”。

6、“.....级公路公里。根据规划，十五期间，市将投资多亿元新建改造道路,基本建成七横十三纵快速路网。快速路网建设，为在特区外建设国际农产品物流园项目提供了更为有利交通条件。目前，已建成南坪快速期清平高速期盐排高速龙大高速，还有许多道路在投资建设规划中，主要包括深盐二通道，全长公里,工程总投资约亿元人民币建设中西明大道西丽公明规划中福龙大道福田龙华，全长公里,总投资亿元人民币建设中④玉平大道玉龙坑平湖建设中东平大道东湖平湖规划中盐龙大道盐田龙岗规划中华观大道龙华观澜规划中盐坝高速路盐田坝光规划中龙岭大道龙华东莞大岭山规划中⑩梧桐山二隧道罗湖盐田规划中。深港同城化带来农产品需求增加与质量提高市年底公布了城市发展策略。在未来年功能定位中，明确表达了与香港共同发展国际都会合作愿望。它提出，在区域发展策略方面，将加强与香港在各个领域密切合作，形成同深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析城化发展形势。深港同城化不断发展......”。

7、“.....由于香港收入水平普遍较高，对农产品消费量较大，质量要求较严格，本项目符合广大港人要求，将为香港地区提供高质量农产品供给服务，保障香港农产品安全稳定供应。香港地区生鲜果蔬等市场潜力巨大，尤其是对名特优新产品无污染绿色食品需求量大，香港市场是个近乎纯进口农产品消费市场，这些农产品大部分通过进入。同时，果蔬类生鲜农产品是食品安全质量问题多发品种，也是香港市民与政府最为关注最迫切需要解决问题，因此果蔬产品是项目认证产品配送中心重点经营品种。借助深港同城化政策优势，把握时机，扩大本项目辐射范围，既可满足保障香港农产品供应政治需要，也能为本项目带来高额收益。农产品安全保障需求日益提高农产品质量安全法颁布农产品质量安全法颁布和实施，就是要建立农产品质量安全标准体系，并引入农产品质量安全追溯制度，有效解决农产品安全问题，是对农产品实现从农田到餐桌全程管理，从而保障人民对农产品消费健康安全要求。农产品生产有其特殊性，不同于工业产品生产......”。

8、“.....农产品品种繁多。既有直接食用鲜活农产品，也有用作食品原料农产品，还有用作非食用工业原料农产品，具有生物多样性鲜活易腐难储藏产品规格不易统特点。农产品生产环节多周期长。从农田到餐桌，要经过农业产地环境农业投入品使用种植养殖收割屠宰储藏运输保鲜包装等多个环节，生产环节多，生长周期最短也在天以上，不同于工业品生产。影响安全因素复杂。影响安全因素涉及到产地生产过程和采收储运等诸多环节，危害因素多，控制技术复杂，污染评价手段有限。深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析农产品质量安全监管难度大，需要有别于工业品特殊监管方式。特别是我国农产品生产经营方式分散，农业生产规模小，千家万户分散经营，家户单独面向市场，农产品质量安全监管既要保护消费者合法权益，也要保护生产者适当权益，必须适应我国农业特点。因此，出台农产品质量安全法，促进农业生产方式变革，提高农业产业化组织化水平，管住农产品生产源头......”。

9、“.....这些年来国家对农产品质量安全监管力度不断加强，但因食用有毒有害物质超标。通过在农产品物流园区内建立农产品质量安全保障体系，从流通环节对食用农产品实施监控，构建地区农产品安全防控体系，有效保障深港两地乃至珠三角地区农产品安全供应，并通过示范效应，推动全国农产品流通产业食品安全体系建设。项目建设和成功运营，提供了农产品集中交易场所和服务，以市场为纽带，把产地与市场连接起来，再通过市场辐射带动作用，促进农产品商品化，把资源优势转换为产品优势市场优势和经济优势，最终实现产品有效供给。同时，农产品通过集中交易，提高了农产品物流配送效率，大大节约了物流成本，降低了流通费用，提高了鲜活程度。不仅较好地解决了卖难问题，深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第十四章结论与建议广州市国际工程咨询公司而且有效地增加了农民收入，对平抑区域物价也具有关键作用......”。