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C版:毕业论文轻型货车变速器毕业设计说明书(C5-1) C版:毕业论文轻型货车变速器毕业设计说明书(C5-1)

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《C版:毕业论文轻型货车变速器毕业设计说明书(C5-1)》修改意见稿

1、“.....重型载货汽车根据驱动形式的不同选择不同型式的传动轴。般来讲驱动形式的汽车仅有根主传动轴。驱动形式的汽车有中间传动轴主传动轴和中后桥传动轴。驱动形式的汽车不仅有中间传动轴主传动轴和中后桥传动轴,而且还有前桥驱动传动轴。在长轴距车辆的中间传动轴般设有传动轴中间支承它是由支承架轴承和橡胶支承组成......”

2、“.....并实现两轴的等角速传动。般万向节由十字轴十字轴承凸万向节是实现万向传动的关键,万预测新产品的可靠度。这是可靠性和最优化设计的有机结合。部分内容简介伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。进分析典型加工夹具的定位夹紧方案选择及设计装配图......”

3、“.....汽车产品和汽车零件的生产类型划分为单件生产成批生产和大量生产三种。汽车零件因零件结构特征质量及年产量不同,具有不同的生产类型。进气歧管生产类型为大量生产,所以在制度工艺路线的时候应充分考虑其生产特点,制度合理的工业路线,选择合理的机床,刀具,量具,检具,以提高生产率,降低成本。零件的功用进气歧管是发动机进气系统最重要的部件,进气系统决定着发动机的进气效率和各缸充气均匀性,对整机性能均有非常大的影响......”

4、“.....经过进气歧管缓冲后进入发动机。它承受气缸盖燃烧室燃料燃烧传递的热和振动。零件的工艺分析进气歧管的零件图如图所示中规定了系列技术要求生产的汽车产品的产量和进度计划。择及设计装配图。第章零件的分析和工艺编制零件的生产纲领及生产类型生产纲领是指企业在计划期内应当具,检具,以提高生产率,降低成本。零件的功用进气歧管是发动机进气系统最重要的部件,进气系统决定产厂的需要,因此国内目前仍大量使用铝﹑镁合金进气歧管......”

5、“.....国内仅有少数公司虽在研制塑料进气为满意的性能。浸在油中的盘片式离合器,盘子直径不能太大,以避免在高速时把油甩掉。此外,油陈真轻型卡车离合器设计也容易把金属盘片粘住,不易分离。但毕竟还是优点大于缺点。因为在那时曾出现过蹄鼓式离合器,其结构有利于在离心力作用下使蹄紧贴鼓面它的摩擦材料曾用过骆毛带皮革带等。用的盘式离合器的先驱是多片盘式离合器,它是直到年以后才出现的。多片离合器最主要的优点是......”

6、“.....都容易造成分离不彻底甚至出现主从动件根本无法分离的自锁现象。蹄鼓式离合器用的摩擦元件是木块皮革带等......”

7、“.....无论锥生产的钢制车轮的小汽车上。它是将发动机飞轮的内孔做成锥体作为离合器的主动件。动器按摩擦副结构不同,可以分为鼓式盘式和带式三种。带式只用于中央制动器鼓式和盘式应用最为广泛。鼓式制动器广泛应用于商用车,同时鼓式制动器结构简单制造成本低。鼓式制动器又分为内张型鼓式制动器和外束型鼓式制动器。内张型鼓式制动器的固定摩擦元件是对带有摩擦蹄片的制动蹄,后者又安装在制动底板上......”

8、“.....并利用制动鼓的圆柱内表面与制动蹄摩擦片的外表面作为对摩擦表面在制动鼓上本章将就这三个方面的问题进行分析论证。统总体方案设计,主要涉及制动器的结构型式选择,制动驱动机构的结构型式选择,制动管路布置结构型式的选择等三个方面。上用作车轮制动器或缓速器液力式制动器般只用缓速器。目前广泛使用的仍为摩擦式制动器。制动系统示意图......”

9、“.....有时也兼作驻车制动之用。制动器主要有摩擦式液力式和电磁式等三种形式。结构方案,确定计,第章绪论冷藏保温汽车的特点冷藏保温汽车是冷藏运输用的专用汽车,用来运输易腐货物和对温度有特定要求的货物,主要为食品。冷藏保温汽车是重要的公路冷藏运输工具。般将冷藏保温汽车分为冷藏汽车和保温汽车......”

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