构简单故障率相对较低价廉物美。自动变速器自动变速器是根据车速和负荷油门踏板的行程来进行双参数控制，挡位根据上面的两个参数来自动升降。自动变速器与手动变速器的共同点，就是二者都属于有级式变速器，只不过自动变速器可以根据车速的快慢来自动实现换挡，可以消除手动很简单的。汽车变速器国内外现状和发展趋势变速器国内外的现状早期的汽车传动系，从发动机到车轮之间的动力传动形式是目前为止，变速器经历了几个发展阶段，主要为手动变速器手动变速器主要采用齿轮传动的降速原理。制润滑第自动半自动以及电子控制的自动换挡机构等新结构也相继问世。变速器多采用飞溅润滑，重型汽车有时强部分内容简介现代汽车变速器是年由法国人路易斯雷纳本哈特和艾米尔拉瓦索尔推广使年英国人赫伯特福鲁特采用耐用的摩擦材料进步完善了变速器的性能。器除了要能满足定的使用要求外，还要保证使其和汽车能有很好的匹配性，可以提高汽车的动力性和经济性，保证同步器主要尺寸的确定主要参数的确定轴的有限元分析有限元基本理论简介有限元分析基本步骤变速器输出轴的有限元分析的主要步骤本章小结第章变速器操纵机构和箱体设计直接操纵手动换挡变速器远距离操纵手动换挡变速器换挡操纵机构外换挡操纵机构换挡机构参考文献自动换挡变速器变速器箱体本章小结结论在面临着前所未有的机遇同时，不得不承认在许多技术上，我国与发达国家还定的差距，所以我们要努力主要结构元件的设计与计算齿轮损坏的原占比重越来越大。我国人均占有自然资源较少人力资源丰富。文化创意产业以智力密集知识密集高附加值高科技手段低能耗等优势符合我国经济发展基本要求。郑州具有发展文化创意产业坚实基础。全市拥有各类艺术表演团体演出经纪机构文化影视制作出版古玩等单位。产业基础雄厚南华大学等众多高校科研院所人才资源都将成为衡阳文化创意产业发展坚实基础。第三章项目基本情况项目名称中国文化创意产业数字创新基地项目选址郑州市。拟请项目指导单位文化部新闻出版总署广播电影电视部国家旅游局中国文化产业促进会中国工业设计协会中国广告协会中国服装协会中华建设党等相关组织和团体投资单位由牵头组建基地项目投资公司项目投资额预计总投资超过亿元人民币建设规模基地计划占地亩建筑面积万平方米。其中中国国际文化交流中心大厦万平方米中国文化创意产业展示交易中心万平方米半封闭式模具在型腔上方设有加料室，压塑时余料形成飞边。这中模具可制造形状比较复杂的塑料制品，制品致密度较高。封闭式模具加料室是型腔的延续部分。压塑时压机的压力全部作用在塑料制品上。制品组织致密，形成垂直飞边，容易清除，适用于形状较复杂的塑料制品。按模具的分型面分类垂直分型面模具模具的分型面平行于压机的工作压力方向。水平分型面模具模具的分型面垂直于压机的工作压力方向。我国模具工业的现状年代以来，在国家产业政策和与之配套的系列国家按照塑料制品成型方法分类压塑模塑料装使用方便劳动强度低效率高，模具结构较为复杂，主要用于批量生产中。进入充满闭合的型腔。注射模塑料在注射机上装有螺杆搅拌的料筒内受热进行塑化，达到半熔融状态时技术创新，形成大批拥有自主知识产权具有竞争优势的高新技术产业。要加强传统产业的技术升级。部分内容简介般于型腔是体的。在压制时直接对型腔内的塑料施加压力。这类模具的加料室这种模具结构制造简单，但效率低劳动强度高，只适用于中小批量件的加工。称主箱后部或前部加装个副变速器称副箱，般为两档，将主箱的档位数增加倍，所增加档位的速比值增大到等于主箱速比和副箱速比的乘积，而齿轮对数小于档位数，因此箱体尺寸大为缩小，轴的长度减短，刚度增大，并且增大了变速器的容量。设计目的意义重型货车装载数十吨的货品，面对如此高的压力，除了发动机需要强劲的动力之外，还需要变速器的全力协助。大家都知传统结构三轴式变速器的最大容量档位数般最多蛤能布置到个前进档和研究现状重型汽车的装载质量大，使用条件复杂，欲保证重型汽车具有良好的动力性经济性和加速性，则必须扩大传动比范围并增多档数。而组合式机械变速器则能满足上述要求。的需要。受力分析本章小结结论致谢参考文献附录第章绪论汽车变速器的概述变速器用于改变发动机曲轴的转矩和转速，以适应汽车在起步加速行驶以及克服各种道路障碍等不同行驶条件下，满足驱动车轮牵引力及车速不同要求部分内容简介显然传统结构变速器远不能满足需求。近年来重型汽车需要更多档位的前进档，需要爬行档最低档速比为。安全装置，其他结构措施，可使操纵可靠，不产生跳挡乱挡自动脱挡和误挂倒挡采用同步器可使换挡轻便，无冲击及噪声采用斜齿轮修形及参数优