1、“.....包括产生正面影响通常称为社会效益和负面影响。与项目关系密切主要群体分析根据项目建成后对各地区影响程度不同，把影响区划分为直接影响区和间接影响区。其中，直接影响区为扶沟县城区，间接影响区为真个扶沟县城及周边区域辐射范围。与项目关系密切主要群体分析包括项目建设涉及到因取土而被占用土地农民，既是受益者又是受损者。但因取土是沿路两侧开挖，占用量较少。项目建设涉及到几个行政村，由于权限不同，各村在项目道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站建设过程中起作用不同，得到利益和损失利益各不相同。但是，项目建设将促进沿线区域社会经济迅速发展，各村均是受益者。主要社会效益分析该项目建成后不仅缓解了现有道路交通压力，而且还会显著改善整个城区交通状况，提高客货运输时速减少物资运输里程，从而降低运输成本。该项目建成后，将对当地路网建设起到积极促进作用，对当地经济发展产生显著影响......”。

2、“.....带动当地农业结构产业调整，而且每年当地农产品及生活资料，不再因雨季而不能及时运送。加快农产品加工企业发展，该路建成后，将改变本地区过去交通不使信息闭塞状况，使当地农产品深加工养殖畜牧企业焕发新活力，走向蓬勃发展美好明天。同时，使沿线些加工企业更加兴旺。负面影响与对策对环境影响因道路取土而占用部分农田，减少了耕地面积。施工期间，对空气主要影响是灰尘污染，灰尘污染主要产生于施工中灰土拌和及运输过程中材料及土石方撒落刮吹起坐等。公道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站路营运汽车排放污染物通过大气水体土壤等环境介质，对生态环境产生影响。公路营运后，汽车排放废气，产生噪声。减少负面影响对策线路选择尽最大可能少占耕地，拟建线路经过地区人口较稠密，因此，在选择线路时，在符合路线技术标准前提下尽量绕避......”。

3、“.....项目与所在地互适性分析扶沟县政府及广大居住人群是项目直接受益者，扶沟县城区运输条件将得到改善，有利于社会与经济发展，有利于提高人民收入，改善人民生活环境，因此，得到市县各级政府积极支持，当地居民积极参与项目实施，项目所在地社会环境人文条件都适合项目建设，并且实现可持续发展。社会评价结论有利于繁荣地方经济，取得较大社会经济效益。该项目建成后，极大地改善了项目区周边沟渠状况，提升项目区土地附加值，解决交通堵塞不畅问题，积洧水路道路工程含桥涵长米，面积给水管网工程长米，雨污水管网长米，绿化带长米,面积,路灯工程长度米，强弱电长度各米，路灯盏数套，桥涵座数座简支梁桥，座箱涵其中花园路座简支梁桥，白亭路座简支梁桥，雕亭路座简支梁桥，洧水路设计二座箱涵其中花园南路北起南环路，南至白亭路,道路全长米，道路红线宽米，采用三幅路形式，米人行道十米非机动车道米机非隔离带绿化带米机动车道米。雕亭路西起扶固路，东至扶周路,道路全长米，道路红线宽米，采用三幅路形式......”。

4、“.....白亭路西起扶固路，东至扶周路,道路全长米，其中扶周路至桐丘路长米，桐丘路至扶周路米其中道路工程己修，本次新建给水管网工程雨污水管网工程绿化带和路灯工程。道路红线宽米，采用三幅路形式，米人行道十米非机动车道米机非隔离带绿化带米机动车道米。洧水路西起扶固路，东至扶周路即西起县城至常岭岗公路，东至扶沟西华公路,道路全长米无给水工程，道路红线宽米，采用三幅路形式，米人行道十米非机动车道米机非隔离带绿化带米机动车道米。建设内容本次设计纵三横道路人行道雨污水给水强弱电路灯绿化桥涵。纵三横四条路总长米其中新建道路工程长米人行道长米给水管网工程长米雨污水管网长米绿化带长米强弱电长度各米路灯工程长度米桥涵座......”。

5、“.....项目总投资万元,其中工程费用万元其中花园路万元雕亭路道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站万元白亭路万元洧水路万元其他费用万元土地青苗树木补偿拆迁安置补偿费用万元预备费用万元。资金来源资金地方自筹。本项目为公益性城市基础设施工程，无直接经济收入，由县财政拔款。工期安排从合理利用资金充分发挥投资效益等方面考虑......”。

6、“.....本报告建议按如下计划安排实施本项目。年月月，完成项目前期准备工作，项目可行性研究，项交界，东与安徽省亳州市界首市太和县毗邻。全县辖个乡镇，个办事处,个工业区,个行政村，个居民委员会，个自然村，个村民小组。总人口万，万农户，其中农业人口万。耕地面积万毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第十三章社会评价项目社会影响分析社会评价从以人为本原则出发，包括研究拟建项目社会影响分析项目与所在地区互适性分析和社会风险分析。项目建设必然影响到沿线社会与经济发展，包括产生正面影响通常称为社会效益和负面影响。与项目关系密切主要群体分析根据项目建成后对各地区影响程度不同，把影响区划分为直接影响区和间接影响区。其中，直接影响区为扶沟县城区，间接影响区为真个扶沟县城及周边区域辐射范围。与项目关系密切主要群体分析包括项目建设涉及到因取土而被占用土地农民，既是受益者又是受损者。但因取土是沿路两侧开挖，占用量较少。项目建设涉及到几个行政村，由于权限不同......”。

7、“.....得到利益和损失利益各不相同。但是，项目建设将促进沿线区域社会经济迅速发展，各村均是受益者。主要社会效益分析该项目建成后不仅缓解了现有道路交通压力，而且还会显著改善整个城区交通状况，提高客货运输时速减少物资运输里程，从而降低运输成本。该项目建成后，将对当地路网建设起到积极促进作用，对当地经济发展产生显著影响，从间接利益分析有以下几方面可施后可以促进沿线物资及时交流，带动当地农业结构产业调整，而且每年当地农产品及生活资料，不再因雨季而不能及时运送。加快农产品加工企业发展，该路建成后，将改变本地区过去交通不使信息闭塞状况，使当地农产品深加工养殖畜牧企业焕发新活力，走向蓬勃发展美好明天。同时，使沿线些加工企业更加兴旺。负面影响与对策对环境影响因道路取土而占用部分农田，减少了耕地面积。施工期间......”。

8、“.....灰尘污染主要产生于施工中灰土拌和及运输过程中材料及土石方撒落刮吹起坐等。公道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站路营运汽车排放污染物通过大气水体土壤等环境介质，对生态环境产生影响。公路营运后，汽车排放废气，产生噪声。减少负面影响对策线路选择尽最大可能少占耕地，拟建线路经过地区人口较稠密，因此，在选择线路时，在符合路线技术标准前提下尽量绕避。在工程设计与施工方案上采取保护环境措施。项目与所在地互适性分析扶沟县政府及广大居住人群是项目直接受益者，扶沟县城区运输条件将得到改善，有利于社会与经济发展，有利于提高人民收入，改善人民生活环境，因此，得到市县各级政府积极支持，当地居民积极参与项目实施，项目所在地社会环境人文条件都适合项目建设，并且实现可持续发展。社会评价结论有利于繁荣地方经济，取得较大社会经济效益。该项目建成后，极大地改善了项目区周边沟渠状况......”。

9、“.....解决交通堵塞不畅问题，生可能性较小，即使发生，造成损失也较小，不影响项目可行性。般风险风险等级级，是指风险发生可能性较大，即使发生，造成损失不大，般不影响项目可行性。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站较大风险风险等级级，是指风险发生可能性很大，旦发生，造成损失较大，但损失程度还在项目本身可以承受范围之内。防范和降低风险措施尽量采用可靠先进技术，来用成熟施工工艺，精心组织精心施工，施工期间注意保护周边环境节约成本等。第十五章研究结论与建议研究结论项目建成后，全社会使用者收益非常大，目前扶沟县基础设施建设远远滞后于工农业生产及新农村建设发展，交通拥挤，给该地区经济进步发展带来了严重阻碍，减缓了改革开放进程，为其它建设项目招商引资及现有企业正常生产运行带来了很大难度，建设该项目十分必要。建设该项目，将大大改善人民生活环境，改善社会环境......”。