1、“.....第三节产品技术工艺合金钢锻件应用于我国高速铁路机车上，这两种合金钢锻件主要用于高铁机车抗侧滚扭杆上。其中电机悬挂座属于紧固件扣件系列产品。高铁机车高速运行时锻件将承受高温高压等恶劣环境。如锻件质量达不到设计要求，会大大提高高铁机车使用成本，以及影响高铁机车使用寿命。所以，该锻件必须具有较高蠕变强度持久强度等特性。国内外研究现状高速铁路锻件必须拥有较好综合力学性能，这些特性成为该锻件难于突破难关。该材料在高速铁路锻件上进行了应用，目前我国对于该材料使用属于比较成熟阶段。二技术方案和工艺路线技术方案在试制过程中我们将以具体零件作为分析对象，综合应用金属加工原理锻造工艺学金属学与热处理锻压设备及其自动化等学科知识和工厂生产实际经验，从分析零件功能和技术要求入手，探索各种可能变形方式，设计合理锻件结构，确定合适机械加工余量公差和工艺敷料，绘制锻件图。根据锻件形状尺寸和变形方式，计算变形所需力能，选择主要锻压设备。根据锻件材料和变形方式确定加热温度......”。

2、“.....根据锻造设备类型变形方式和毛坯尺寸选择下料设备。根据锻件质量要求确定工艺路线，选定切边校正精压热处理清理检验探伤等设备。根据设备性能特点和生产率，计算各项消耗数据材料动力燃料辅助材料和模具等。工艺路线锻件及模具图纸设计原材料复验下料自由锻模锻热处理理化检测锻造工艺研发需要通过合理实验方法确定试制中各环节工艺参数。并通过加强试模环节，检验模具设计工艺参数选择是否合理等，避免小批量试制中可能出现质量问题。通过加强试料环节，检验坯料设计是否合理成型性是否良好，使批量生产能顺利进行，材料利用率得以提高。四产品技术性能优势这两种合金结构钢锻造后锻件主要性能指标及技术参数机械性能,硬度规定注冲击功值只作参考数值，不作为最后评判标准。锻件热处理后机械性能要求我公司通过采用上述制定工艺后。各项性能指标都达到产品要求技术指标。五结论我公司通过制定合理工艺，生产锻件各项指标均达到产品所要求技术指标。这两种合金结构钢锻件在检测阶段也未出现任何质量问题......”。

3、“.....该类型锻件成功研制提升了我公司在高速铁路锻件领域竞争能力，对国家在高速铁路方面做出了相应贡献。年公司高速铁路锻件产品获得江西省工业和信息化委员会颁布江西省新产品证书。第五章建设，锻件出口量也将有所增加，预计我国锻件产量会继续增长。同时，由于技术进步因素，如提高锻件尺寸精度，减薄锻件壁厚，延长锻件使用寿命，预测锻件产量以平均每年约速度继续增长。到年，我国锻件年产量将达到万吨左右。铁道机车发电设备冶金矿山和各种专业机械等由于国家投资向基础设施倾斜而有较大增长，预计到年时产量比目前产量增长以上，锻件产量也会有所增加。第二节价格分析根据目前国内合金钢锻件市场状况和江西景航航空锻铸有限公司技术力量特点，目前国内锻件市场价格为元吨左右。高速铁路列车精密锻件产品锻件市场价格为元吨左右，高于市场平均价格水平。随着科学技术发展和应用领域不断拓展，市场供不应求局面短期内难以解决，产品售价比较理想。第四章建设规模及产品方案第节建设规模根据目前市场并结合公司首期完成实际情况......”。

4、“.....项目生产规模确定为年产中型锻件吨。根据企业有利现实条件不需新增土地，在原址上新建，项目主要建设内容包括建设栋平方米厂房及其配套设施增添条吨摩擦压力机生产线，建设配套锻造车间热处理车间料场等及其配套设施添置专用高精锻件及金属材料检测设备台套实现高速铁路列车精密锻件产品产业化项目建设，年生产中小型精密锻件万吨。第二节产品方案通过市场调查和产品实际情况分析，项目拟生产产品为高速铁路锻件主要有高铁机车牵引用大齿轮转向架扭转臂增压器传动齿轮后轴受载荷极大连杆及弹簧夹等等。具体产品定位是近年来，我国铁路不断提速，高速铁路客运发展速度十分迅速，在与航空运输公路运输竞争中已经占据了明显优势，并且随着铁路资源不断优化，高速铁路不断发展，这种优势越来越大。随着现有常规速度客运将不断被淘汰，同时，铁路货运提速也将逐步实现。由此而产生商机十分巨大，市场潜力不可估量。目前，我国高铁机车上大量应用了两种合金结构钢锻件。合金结构钢强度淬透性高，韧性好，淬火时变形小......”。

5、“.....模具制造机械加工维修服务，金属材料及成套机电设备零部件进出口及销售业务国家限定公司经营或禁止的商品和技术除外。熟，目前我国高速铁路工业就像高铁机车速度样飞速发展，而且对制造高铁机车上零部件技术也比较成熟。预计到年，中国公里及以上时速高速铁路建设里程将超过万公里，将占世界高速铁路总里程半以上。高速铁路快速延伸，正在实现中国经济再次跨越性发展。它同时带动了高速铁路列车精密锻件市场需求极速增长。江西景航航空锻铸有限公司是中航重机所属专业化锻造企业，经过近四十年创业拼搏，得到了市场肯定和客户致好评，公司拥有多台大型锻造设备，摩擦压力机模锻锤......”。

6、“.....而且近几年来公司产量年年递增，效益年年进步。年初，我公司市场调查员调查得知国内高铁机车生产厂将生产我国新型高速铁路机车，于是派出销售部及技术部人员前往该厂联系。经过高铁机车厂人员反复调研和技术认证，最终将该高铁机车两种合金结构钢锻件确定在我公司研制并生产。我公司结合自身技术条件和优势，在年月启动了对该高铁机车合金结构钢锻件生产工艺研制工作。通过小批量试制，由公司技术质量等部门细化制定自由锻出荒，模锻精确成型锻造工艺和科学合理工艺规范，不仅锻件质量优秀而且在生产这两种合金结构钢锻件方面累积了丰富经验，效果非常好。共生产了约件扭转臂锻件，合格件，合格率,用户十分满意。两种高速铁路合金结构钢锻件试验件已提供给权威检测中心进行了性能检测，检测过程中未发现强度不足显微组织合格等质量问题，各项力学性能检测结果均符合国家技术标准以及图纸要求，客户对其用于高铁上锻件质量非常满意。高速铁路锻件研制和开发项目前景非常好，通过必要生产设备添置，可以进行批量生产......”。

7、“.....该项目不仅能为本公司带来经济效益，也为国家和地方增加了财政税收，为社会创造财富，繁荣了地区经济。同时也为推动辅助产业，安置人员就业做出定贡献。从经济增长角度分析，我国经济正处于快速增长阶段，需新建重建和改建些大型基础设施，特别是随着全球石油天然气勘采力度加大，冶金重型机械行业发展，对工业专用装备及特殊钢精锻件产品需求日益增长，锻件行业将迎来广阔发展空间。因此，本项目经过反复论证，并结合产品市场前景和江西景航航空锻铸有限公司现实条件具体要求，项目进行下步运作条件已经基本成熟。本项目即是在上述背景下提出第三节项目建设必要性公司进行高速铁路列车精密锻件生产线技术改造和投入势在必行，主要来自内外两方面原因内部原因有以下三点近年来，公司在以服务军工为主线前提下致力于中小锻件生产，大力开拓民品市场，经过多年努力，在民品生产方面取得了飞速发展。主要产品为各种汽车前轴曲轴等，采矿挖掘机械刮板压板等，石油机械阀体等。这些产品均形成了大批量市场供货......”。

8、“.....相关锻件市场和需求越来越大。公司目前主要生产装备数量少，部分设备打击力和精度都达不到客户锻件整体化轻型化精密化更高要求。现有设备吨位小，在成本价格上处于劣势。没有自主定价权。由于地点与建设条件第节建设地点根据项目特点，项目选址在景德镇市陶瓷科技工业园区内，建设地点具有如下特点机器设备隔声降噪，基本无职业危害。第三节节能能耗设计依据原国家计划委员会计交能号关于固定资产投资工程项目可行性研究报告节能篇章编制及评估规定。工业设计节能技术暂行规定。工业企业照明设备标准。工业企业采光设计标准。各专业设计规范及提供资料。二项目能耗指标本项目生产工艺中主要消耗电天然气，主要能耗指标如下电吨产品，气吨产品三节能措施概述所有机电设备均采用符合节能标准国内外技术先进生产设备，以降低消耗指标。机电采用静电电容补偿方式，提高功率因数到以上，以降低电耗。另外，企业管理部门还应加强管理，制订合理规章制度，以最大限度减少跑冒滴漏等不必要损失......”。

9、“.....提高投资效益，由项目法人对项目策划资金筹措建设实施生产经营等实行全过程负责，在项目建设过程中，设立项目管理办公室对项目概算控制资金使用施工组织建设工期及工程质量安全等方面进行管理，确保项目按时完成。根据项目特点，项目竣工验收交付后纳入江西景航航空锻铸有限公司锻造二厂管理，生产人员实行二班制，其余人员实行班制，年工作日天。第二节劳动定员人员来源及培训按照精干高效因岗设人原则进行劳动定员，根据本项目实际需要，确定劳动定员人。其中生产工人人，管理和技术人员人。人员拟向社会公开招聘，择优录用。生产线操作技术较高，属劳动密集型产业，对生产人员有定文化和素质要求。现场作业人员应在上岗前进行管理和技术培训，实行先培训，后上岗制度。同时要不定期对职工轮训，实行竞争上岗，聘用上岗和岗位目标管理责任制。第三节技术来源西北工业大学材料系南昌航空大学材料系江西景航公司省级技术研发中心。第九章建设实施与工程进度安排第节进度计划安排项目实施要运用科学管理方法......”。