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(新项目)百色综合商贸物流园项目可行性投资商业计划书(复件) (新项目)百色综合商贸物流园项目可行性投资商业计划书(复件)

格式:word 上传:2022-06-24 16:16:48

《(新项目)百色综合商贸物流园项目可行性投资商业计划书(复件)》修改意见稿

1、“.....大产业片区,平果铝工业区到年,年产氧化铝万吨电解铝万吨。德保铝工业区新兴铝基地,年产氧化铝万吨靖西边贸区边境贸易旅游城市乐业旅游区依托天坑天生桥布柳河,形成年接待游客万人生态旅游城市。经济强市。建设以铝工业为主广西新工业基地,争取成为中国乃至亚洲重要铝工业基地之建设成全国重要农副产品生产和加工基地。预测到年达到亿元,年均增长速度为左右,人均元左右年,达到亿元,年均递增左右,人均元左右。第三部分项目选址与片区概况项目选址项目位于百色市迎龙区龙旺工业园内,右江东畔,近邻百色港码头,南邻南昆高速公路北临南昆铁路,与南百二级公路相邻,百色港预留有南昆铁路进入码头铁路,项目所在处铁公水三体交通网络发达。图百色综合商贸市场选址项目片区概况项目所在片区主要规划为工业区,周边规划有万亩芒果园,由西向东延伸分别为龙旺工业园六塘工业园五塘工业园和四塘工业园......”

2、“.....银海铝业等重大产业项目进驻其中。项目西面城市中心,处于工业区与中西城区交汇区,是未来百色重要物流服务区域。项目地块目前尚未完成三通平通水通电通路平整土地,多为基本农田,旱地较少,地块内及周边有部分村庄,项目周边道路设施尚未建设。项目处于百色市规划中环城公路内,目前处于城市建设发展边缘区。项目片区内规划环城大道龙旺大道等主要城市干道,连接片区于龙景区龙旺大桥已在筹建当中。图项目地块现状第四部分项目定位与初步规划方案项目定位依托南昆铁路南昆高速公路右江交通合围优势,以南昆铁路右江南昆高速公路百色到隆林高速公路百色到河池高速公路百色到罗村高速公路和百色到龙邦高速公路发达交通网络,辐射桂西滇黔桂三省区泛珠三角经济合作区西南与东盟,以铝制品市场和农产品市场建设为龙头,整合百色市内中小型专业市场物流企业,构建大市场大物流大信息大型区域性国际化综合型商贸物流市场......”

3、“.....项目功业发展返哺农业为立足点。在各项惠农政策带动下,全市农业生产形势取得较好进展。百色市拥有如田东香米芒果香蕉红宝石蕃茄西葫芦双低油菜八渡笋等优质农产品,发展农副产品加工优势明显。百色市现有工业企业,家,其中规模以上工业企业家。其中铝工业是百色市工业支柱产业,铝生产主要企业有中铝广西分公司百色银海铝业公司隆林铝厂华银铝业公司平果铝型材厂广西大华铝型材厂平果亚洲铝业有限公司等企业,并有多家大型化工建材造纸工业企业。百色市交通条件百色是滇黔桂三省区边缘交通枢纽重要物流集散地和大西南出海通道咽喉,是中国与东盟双向开放前沿,是泛珠三角经济圈和中国西南地区与东南亚国家开展直接贸易或转口贸易重要物流节点城市,随着百色机场建成通航,百色航空铁路公路水路四位体现代化立体交通网络正在形成。公路百色公路四通八达,国道线横贯境内,全市各县区有二级公路相连,百色至南宁高速公路已建成通车,百色至隆林高速公路正在建设。百色罗村百色龙邦百色河池等高速公路也将相继开工建设......”

4、“.....铁路南昆铁路穿越百色个县区公里,有个站点,年运输能力达多万吨。第二条南昆铁路和田东至德保铁路已相继开工建设。水路百色现有个港口,随着百色水利枢纽那吉航运枢纽等建成后,右江河道通航能力将提升到吨级,从百色可直航南宁广州香港澳门等地。航空百色机场于年月日已正式开通百色至广州航线,近期将开通百色至桂林昆明等地航线。图百色交通网络图城市发展定位与规划城市定位把百色建设成现代工业经济带现代城镇群现代农业经济带现代交通大枢纽西南中国东盟大通道西南出海大通道现代旅游休闲带精神文明政治文明发达城镇群现代物流通道。发展布局市第部分总论项目名称项目编制依据项目承办单位南出海大通道越南中国与东盟贸易通道北部湾经济区百色南宁司百色银海铝业公司隆林铝厂桂西氧化铝厂平果铝型材厂广西大华铝型材厂平果亚洲铝业有限公司等企业,并有多家大型化工建材造纸工业企业。大型现代化专业市场,具有强有力商品集散作用,不断加强百色各大产业商品流通......”

5、“.....增强百色工业与专业市场联动,为百色中小企业打造永不落幕博览会。本项目建设大型铝制品市场农产品批发市场等专业市场,利用百色发达交通运输网络,将各地市工作产品与农产品集中销售,市场可为工业产品及农产品提供具有特色大型交易平台,配以完善信息流服务,及加工仓储配送运输等服务,从而带动百色工农业发展。促进百色物流体系发展广西物流业十五规划指出百色市城市物流中心建设,要结合铝工业基地亚热带特色农业基地西电东送基地规划建设构建物流中心。根据广西物流业调整和振兴规划,百色在广西物流规划布局为大专业物流中心之,即充分发挥南昆铁路及沿边优势,加快建设黄桶至百色铁路百色至龙邦高速公路,依托铝工业基地亚热带特色农业基地西电东送基地构建物流园区,发展与之配套物流服务,促进百色建成沟通云贵桂西重要物流中心。百色市十五规划纲要报告指出,全面推进商贸物流业加快发展,围绕打造滇黔桂区域商贸物流中心,构筑沟通东盟物流通道目标,推进专业市场集群建设......”

6、“.....积极推进铝材交易中心药材交易市场旅游产品市场等批特色专业市场建设。百色市目前物流体系尚不健全,成为百色工农业发展制约因素,迫切需要建设专业化物流园,目建设完成,可成为百色地区最大物流集散地,货物品种齐全,物流流量大,物流行业发展基础及优势明显。项目还可利用百色市区位及交通优势,发展成为桂西地区最大物流集散中心,提升桂西地区物流服务水平,构建大商贸,大物流,大信息物流服务体系。第二部分百色市发展概况百色市城市区位百色市是国家确定南宁贵阳昆明经济区中心地带,是滇黔桂三省区边缘交通枢纽重要物流集散地和大西南出海通道咽喉。百色市地处珠江水系上游,位于桂西资源富集区,矿产水能旅游等资源富集,是我国重要铝业基地,东与西江经济带相连,南与北部湾经济区相邻,是中国与东盟双向开放前沿。百色与越南有公里边境线,靖西那坡两县与越南接壤,现有边境口岸个,其中龙邦口岸为国家类口岸,岳圩口岸平孟口岸为国家二类口岸,另有个贸易点。各边境口岸和边贸点交通便利......”

7、“.....图百色区位图城市资源状况百色市市区面积约平方公里。年末总人口万人。有壮瑶苗回彝仡佬等七个少数民族,其中壮族人口约占总人口,瑶族苗族能规划项目以政府扶持企业主导市场营运模式理系统园区电力管理总仓储物流区商务生活配套区商务公共配套区商务生活配套区交易区农产品批发市场铝制品市场建材市场综合交易市场汽车及零配件市场停车区停车区部园区消防管理总部银行保险电信货代公司运输公司餐饮宾馆中心等配套设施生活配套区专业市场居住生活区,并提供有餐饮超市娱乐电信邮政等各种生活配套设施。占地面值亩修建与百色环城道路连接米大道含红线米宽和米宽园区内道路,共占地亩。停车站占地亩,广场绿化区占地亩。表项目功能分区面积功能分区占地面积亩占地面积面积占比交易区仓储物流区商务生活区停车场绿化广场道路合计项目进度安排年年,完成项目报批工作,完成园区内主要道路设施基本建设年年,完成园区内三通平建设,开始部分市场建设。年年,完成园区全部建设......”

8、“.....第部分项目投资估算土地购买费用本项目预计占地面积亩,每亩土地购买费用约万元,购买土地总成本为,万元。道路建设费用道路内将修建长度为公里,宽度为米主干道,该主干道成本为万公里,修建总成本为万元。另项目内还需修建长度约公里,宽度为米园区道路,修建成本为万公里,修建成本为万元土地三通平费用参照区内类似项目工程费用进行估算,土地三通平,即道路工程建设给排水工程供电工程等工程费用为万元亩,土地开发总费用共,万元。交易区建设费用本项目交易区占地面积为亩,按容积率计算,建筑面积共万平方米,参照区内类似综合市场项目建设投资标准,计算得出本项目建筑材料费用约为,元,可计算得出交易区建筑安装成本为,万元。仓储配送区建设费用本项目仓储配送区占地面积为亩,按容积率计算,建筑面积共万平方米,参照区内类似综合市场项目建设投资标准,计算得出本项目建筑材料费用约为,元,可计算得出仓储配送区建筑安装成本为,万元。配套服务区建设费用本项目配套服务区占地面积为亩,按容积率计算......”

9、“.....参照区内类似项目建设投资标准,计算得出本项目建筑材料费用约为,元,可计算得出配套服务区建筑安装成本为,万元。园区内广场建设及绿化本项目内生活广场及绿化共占地亩,按造价元平方米估算,广场建设及项目内绿化总成本约万元。停车场建设费用本项目停车区占地面积为亩,参照区内类似综合市场项目建设投资标准,计算得出本项目停车场建筑材料费用约为元,可计算得出停车场建筑成本为,万元。其他费用综上道路建设,土地三通平,交易区仓储配送区配套服务区停车场等区域建设,广场及绿化等建设成本为,万元,建设过程中,其他相关费用为前期费用按建设成本计算,约为万元。报建费用按每平方米元计算,该费用约为,万元。工程管理费按建设成本计算,约万元。区居民,满足城市规划发展需要。第八部分结论百色市是连接广西与贵州云南咽喉城市,也是西南省份与泛珠三角经济区中国东盟自贸区连接交通要塞,西南出海大通道中越两廊圈泛珠三角经济合作区等多个国家地区发展战略实施,是大量商品物资在百色集散。百色自然资源丰富......”

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