1、“.....设计依据公路工程技术标准公路路线设计规范公路路基设计规范公路沥青路面设计规范公路桥涵设计通用规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范公路桥涵地基与基础设计规范公路交通安全设施设计规范道路现状及分析该公路作为国道线与省道线连接线，交通承载力大。所存在问题具体有以下几点公路路况路面病害严重，通行条件差原路段部分路段原沥青路面还存在，但是破损面积较大，路面病害多，多数路段坑槽沉陷严重。其余路段路面破损非常严重，基本为砂砾路面。公路通行能力很差，见图图。图路面情况图路面情况路基排水设施不完善原路只在个别路段有排水设施，但已经破损，不能完全利用。大多数路段没有排水设施。雨水对路基危害比较严重，由于路基较低，雨水往往对路面也造成危害。全线大多数涵洞净高较低，淤塞严重，排洪能力很差。见图图。图涵洞情况图涵洞情况桥梁状况全线共有小桥座，完全利用座，可维修利用座，建议拆除重建座。拆除重建小桥桩号为，防洪号桥，原桥为米钢筋砼板桥。该桥原为二类桥......”。

2、“.....利用至今。目前该桥板体有裂缝，桥面破损，基础冲刷严重，建议拆除重建。见图图。图桥梁情况图桥梁情况工程建设方案根据就地取材，节约投资为原则，经过现场查勘，路线利用原路，原路基稳定性好，可以利用。如果选择其他路线走向，工程量较大，所需构造物较多。同时考虑当地施工技术，以方便施工为前提进行设计，力求选材合理经济，利于养护，路面采用沥青路面。沥青路面是种结构可靠使用性能优良路面，具有噪声低震动小无反光等优点，汽车行驶有较好舒适性。同时，沥青混凝土路面机械化施工程度高，材料及材料配合机械作业质量检验均易于科学管理和控制，施工质量易于保证。沥青路面铺筑速度快，相对水泥混凝土路面开放交通早，可以提前发挥路面使用功能。沥青混凝土路面还具有维修养护方便快捷等优点。路基设计包括路基土方桥涵及构造物路面设计内容包括行车道路肩。建设内容与规模全线按照三级公路标准设计，计算行车速度公里小化平稳，春季和秋季各月变化剧烈，秋温略高于春温。最热月平均气温为，最冷月为。极端最高气温为......”。

3、“.....临泽县各月气温统计表单位月份项目全年平均气温极端最高极端最低风况项目区地处内陆，受季风影响很小，风向年变化不明显，夏季盛行东南风，其余各季盛行西北风。风速季变化春季最大，夏季次之，秋冬两季最小。年平均风速春季月份风速偏大，平均，冬季风速最小，平均。水文该区主要在平原水文地质区主要指张掖盆地，地下水储存条件较好，分为河沟谷第四系潜水和山前平原第四系潜水。主要分布在张掖盆地潜水和承压水。潜水埋藏深度由南部米以上，向北逐渐降低，承压水分布在细土平原，含水层为砂砂砾石，水位低于地面米。地质地貌沿线地质构造复杂，所处大地构造位置是青藏高原向内蒙西高原跌落第级分界处，也是重力梯度分界带，南北地貌差异很大，地壳厚度在此发生明显变化，新构造运动极为活跃。又处于天山内蒙褶皱系北山褶皱带南部，按板块构造分解，有阿拉善古陆板块北祁古洋板块和南祁连古陆板块三个单元。项目位于临泽县境内，根据公路自然区划为西北干旱区Ⅵ绿洲荒漠Ⅵ区......”。

4、“.....区内大体可分为三个地区，即北部合黎龙首山区，南部祁连山区，中部走廊平原区。该段工程路线布设走廊平原区，走廊平原依地貌形态可分为四种形态洪积碎石戈壁平原绿洲平原沼泽湖滩多发育于冲积沙丘。项目沿线地势平坦，地表为冲积土组成，土层肥沃，开垦年代久远，是主要农作物产区。地震烈度本路段根据中国地震烈度区划图确定地震动峰值加速度系数，地震动反应普特特征周期。施工条件路线项目位于河西走廊中部，是张掖盆地重要组成部分，地势平坦，地道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站地理位置图总论项目名称与承办单位项目概况编制依据社会效益良好。本项目建设区域自然及交通等外部条件较好，有利于项目实施。项目实施可完善张掖市路网结构。总之，年线临泽至梨园口三级公路改建工程实施，是张掖市道路路网规划要求，是交通运输发展要求，是社会经济发展需要，也是全面建设小康社会必然要求。本项目建设尽快实施......”。

5、“.....提高道路网络运行质量有利于改善路网主骨架通行能力，适应交通运输发展形势需要有利于对经济社会发展产生巨大拉动作用，充分发挥道路使用效益。根据张掖公路分局及市交通局发展规划，本项目建设内容合理规模适当建设任务紧迫，项目资金来源有保证，建议尽快实施该项目建设。第二章项目提出背景和建设必要性区域概况临泽县位于河西走廊中部，黑河中游，地理位置在北纬，东经，东邻甘州区，西接高台县，南与肃南裕固族自治县接壤，北与内蒙古自治区阿拉善右旗毗邻，境内东西长约公里，南北宽约公里，土地总面积平方公里。全县共辖二乡五镇，个行政村，总人口人，其中非农业人口人。年全县国内生产产值亿元，其中第产业增加值亿元，第二产业增加值亿元，第三产业增加值亿元，人均国内生产总值达元。兰新铁路复线，国道线和连霍高速公路穿越县境，县乡公路纵横交错，构成四通八达交通网络，为全县商品流通科技和文化交流提供了方便，促进了全县经济发展。项目提出背景临泽县作为张掖市经济比较发达县之......”。

6、“.....交通需求日益增长，交通问题也日益突出。临泽县至梨园口公路做为临泽县境内条重要道路，担负着该县重要交通任务。随着这几年社会经济迅速发展，该路路面已经严重破损，大多数路段路面由原来沥青路面破损为砂砾路面。如何改善该路交通状况，适应交通发展需要，已成为当地政府和群众关注焦点。随着临泽县经济社会建设步伐加快，该路交通问题将会日益突出。经济要发展，交通需先行，大力发展公路交通是加快县域经济发展重要突破口之。临泽县对外交通主要以公路为主，二级或二级以上公路构成公路主骨架，以临泽县城区为中心通达各乡镇。临泽县基本形成了远距离以国道省道县道为主，近距离以村镇道路为主交通格局。目前在临泽县境内属张掖公路分局管养公路有条，连霍高速公路临清段国道线线临泽至梨园口，其余道路均由临泽县交通运输局管养。为了改善临泽县公路交通状况并完善路网结构，确保道路安全畅通，张掖公路分局提出了对临泽至梨园线公路改建工程计划。项目建设必要性随着县域经济不断发展，临泽县城镇建设正在进入个崭新发展阶段......”。

7、“.....但是在城镇基础设施配套建设方面，发展速度及水平不高，远远不能满足现代化建设要求。随着临泽县经济不断发展，交通需求与供应之间矛盾越来越突出。项目建设符合张掖市张掖公路分局公路规。道路路基宽米，路面宽米，设计为计设备选型及采购材料采购工程施工各环节均按照国家有关设计和施工技术规范执行。同时严格按照相关质量标准进行验收。建设期组织机构项目建设由建设单位成立项目办，项目监理由中标单位组织成立监理办，项目施工由中标单位专职人员成立工程项目经理部。项目办全面负责本项目建设管理，监理办负责项目监理工作，项目经理部具体负责项目施工等工作。项目运营期管理项目建设完工后由管养单位负责该项目日常运营及维护。第七章项目建设施工进度本项目为线临泽至梨园口三级公路改建工程。项目建设期个月，从年月份开始进行项目前期筹备工作及工程招投标工作，年月工程施工期间，年月底项目竣工验收。详见项目建设进度计划横道图，如下表......”。

8、“.....达到下列标准之，必须进行招标单位工程合同估算价在万元人民币以上基础设施工程重要设备材料货物采购单价合同估算价在万元人民币以上勘察设计监理等单项估算合同价在万元人民币以上单项合同估算价低于二三项规定标准，但项目总投资额在万元人民币以上......”。

9、“.....招标人不具备自行招标条件时，可以选择招标代理机构，委托其办理招标事宜。项目招标均均采用国内公开招标。招标前，在国内相关媒体上发布招标公告，根据项目特点选择合适初选入围单位，在入围单位中确定中标单位。评标组织评标原则及决标根据七部委评标委员会和评标方法暂行规定及国家省市有关招投标法规规定及项目特点组成招标领导小组和评标决标小组。评标原则报价合理能够满足招标文件实质性要求，工期及质量安全有保证。技术力量和管理水平符合要求以及单位资信业绩良好。决标评标专家组根目标。项目环境效益包括灰尘量减少，汽车尾气排放量减少，道路及周边环境改善等。工程通过提升行车速度，完善排水管网方式可大大改善其周边环境，提高环境质量，可取得预计环境效益。随着项目实施，本项目建成将发挥其重要作用，带动社会经济全面发展，从而使临泽县肃南县走向可持续发展之路。评价结论改造工程实施以后......”。