1、“.....天然气在中国次能源消费结构中的比例不仅远 低于目前世界平均水平，也大大低于亚洲平均水平,只占。 而且消费领域狭窄，除工业和居民消费外，只有不到总量的用于交通运输和山东省加气站工程可行性研究报告 天然气有限责任公司 商业服务领域。天然气的多领域应用在我国尚有很大的发展空间。 制约我国天然气工业快速发展的因素较为复杂，包括天然气基础设施不完 善下游市场不健全供需市场分布不合理市场的开拓培育以及长输管道的 建设滞后于资源的增长等因素，在很大程度上制约了天然气产业的发展。近年来， 随着国家能源政策的调整和环境保护力度的加大，我国的天然气工业有了较快发 展，天然气勘探开发力度进步加大并取得丰硕成果，基础设施建设取得长足进 展，天然气管网建设步伐加快，批重点管道建设工程相继投入使用，天然气的 深度开发利用取得重大进展，下游市场稳步拓展并向多元化方向发展......”。

2、“..... 山东省利用天然气的历史较早，随着胜利油田的开发建设，天然气在黄河三 角洲部分区域开始推广使用。在年以前，全省天然气的利用水平非常低， 利用总量直维持在年亿立方米左右的水平，以胜利油田的伴生气为主，中 原油田有少量的气供给菏泽市的个别县区。胜利油田年产天然气约亿立方米， 有近亿立方米的天然气供齐鲁石化公司第二化肥厂生产尿素，其余部分直以 胜利油田自产自销满足生产需要和当地居民生活用气为主。近几年来，随着中国 石油中国石化中国海油等三大公司在山东天然气市场开发力度逐步加大和众 多燃气公司在中小城市积极开办燃气业务，全省天然气利用发展迅速。截至 年底，全省已建成天然气输气干线管道公里，支线管道公里，全省已 有个地级市通上了管道天然气，通过管道天然气和等方式利用 上天然气的县市区已达到个，占全省个行政县市区的， 其中利用上管道天然气的县市区已达个，占全省个县市区 的。年全省利用天然气亿立方米......”。

3、“.....但是目前，山东天然气仍以工业和居民消费为主，拓宽消费 领域优化消费结构，充分挖掘天然气的能源价值，发挥天然气的能源替代作用， 将天然气大量应用于交通行业是开拓天然气消费领域的主要方向之。 根据最新资料显示，全世界约有万辆天然气汽车，其中中国约有 多辆天然气汽车。目前，世界上有个国家在进行压缩天然气的研发和使山东省加气站工程可行性研究报告 天然气有限责任公司 用。中国使用压缩天然气的汽车主要分布在四川陕西等西部地区。其中，四川 省使用压缩天然气的汽车最多，达到万余辆，加气站也有多座。可以 预见，随着国内其他城市供气系统和全国范围内的加气站网络建设的完善，天然 气汽车必将得到大力推广，天然气企业和天然气汽车行业的市场空间极为广阔。 理当前市唯座加气母站规模为，而城区 建设有座。由于以上情况，又造成加气子站供气不足同时 造成天然气汽车加气量不足，行驶距离缩短......”。

4、“.....从而加重了车 辆排队想象。 目前市现有的个加气站均位于城区，在城郊并未布局。而 镇地处交通要道，是大盛镇郚山镇柘山镇和辉渠镇通往市的必经之地， 故本加气站计划选址在市镇，该站的建设，不但将大大缓解于 市西南部私家车出租车以及短途中巴车加气难加气排队这矛盾，还避免了 车辆返空到其他站加气造成城市拥堵能源浪费，同时还加强了社会和谐， 降低了当地人民生活和农资运输成本，夯实了当地社会经济的发展基础。 设计原则 严格遵循国家有关法规规范和现行标准，做到技术先进经济合理安 全适用便于管理。 在城市总体规划的指导下，结合国民经济和社会发展现状，充分考虑市 及周边城市燃气汽车需求特点和发展趋势，合理确定设计规模。作到统筹兼顾山东省加气站工程可行性研究报告 天然气有限责任公司 合理安排远近结合切实可行，坚持需要和可能相结合，避免浪费投资和二次 投资。 加气站技术已在四川重庆西安内蒙各城市成功运营余年......”。

5、“.....设计秉着坚持科技进步，积极采用新技术新工艺新设备，站的设计 中尽量采用性能好技术先进操作方便可靠耐用的国产工艺设备，降低工程 造价，同时确保加气站安全运行。工艺仪表适当选用自动化程度较高的仪表,辅以 就地检测指示记录,使新建设施和自控系统达到国内先进水平。 为提高系统供气质量，必须使系统中技术管理和经营适应现代化要求， 以获得更好的社会效益环境效益节能效益和经济效益 综合考虑三废治理和节约能源。做到环境保护与经济效益并重，遵循可持 续发展的原则。 加气站的总体布局建筑结构设计严格按照公安消防的有关安全规定。始 终将安全放在突出位置考虑。 加气站设计应远近结合，统筹兼顾，合理发展，留有充分的发展余地， 建设规模及设计范围 车源状况及规划建站数量 车源状况 镇地理位置优越，北邻昌乐，南与兴安街道即原白芬子镇现辉渠镇 接壤，西与大盛镇交界，东接兴安街道现在因并乡镇,红山沟镇,慈埠镇......”。

6、“.....镇驻地距省会济南公里，距青岛港公里，距济青高速入 口公里，距潍莱高速公路入口公里，即将建设的潍日高速下口也设在镇驻 地附近，同时也是大盛镇郚山镇柘山镇和辉渠镇通往市的必经之地，过 境车辆甚多。 市镇加气站覆盖区域统计表 区域自然村个家庭万户人口万人 大盛镇山东省加气站工程可行性研究报告 天然气有限责任公司 根据相关资料估算，镇及其覆盖区域汽车拥有量约为万辆，由于天 然气作为汽车燃料，比燃油费用要节约左右，以气代油的经济效益较为 可观。按保守估算，般私家车年可节省万左右。同时天然气是种高辛烷值 燃料，辛烷值是评定燃料性能的项重要指标，汽车使用高辛烷值的燃料时，发 动机不易出现爆震燃烧现象，这对延长发动机的寿命，提高发动机压缩比是十分 有益的。根据前期市场调研有近的私家车预计改装为汽车。 同时根据辖区及周边近年来增长率人口自然增长率及道路改善 等情况，预计汽车总量年均增长率为以上，可见......”。

7、“.....这还未考虑城乡众多的便民小客运和燃气车普及率高于 的情况，以及众多的过境车辆，所以这是个有潜力的市场。 规划建站数量 根据镇辖区及周边现有私家车拥有量及改车意愿，目前该地区压缩天 然气缺口约为万辆行驶距离耗气量 ，该数据这还未考虑城乡众多的便民小客运和燃气车普及率高 于的情况，以及众多的过境车辆，随着经济社会的发展和国家能源战略，已 经环境保护的需要，越来越多天然气汽车将被投入使用，为解决目前镇辖区 及周边压缩天然气缺口并兼顾后期发展，天然气有限责任公司决定在市 镇期新建日产压缩天然气加气站座。以缓解镇及周边 地区加气难的情况，还镇及周边地区人民片蓝天，同时降低了生产及流通 成本。 二期同样建设座加气站，该工程在期建成投产年后开工建设， 郚山镇 柘山镇 辉渠镇 镇 总计山东省加气站工程可行性研究报告 天然气有限责任公司 同样选址在市镇......”。

8、“..... 三期规划建设为镇驻地及镇辖中心村铺设天然气管道，该工程计划投资 万元，该工程的建设对于有效改善我镇能源结构，减少大气污染， 促进能源与经济社会和环境协调发展，夯实承载功能改善投资环境积极转 变发展方式加快建设低碳城镇，提高中心城镇凝聚力，提升我镇居民生活质量 及品位及新型城镇的建设等都具有深远意义。同时也将有利于我镇产业结构调整 和升级，促进经济发展，加快经济强镇文化强镇生态强镇的步伐。 建设规模 按当地车源状况当地站规划以及设计合同，本加气站的工艺设计按 固定站设计，其设计规模为 日生产压力为的压缩天然气标准状态，储气装置总 容积水容积......”。

9、“.....其天然气来源属于西气东 输二线工程的泰青威管线,该管线路经,气体主要由哈萨克斯坦和乌兹别克斯 坦提供。母站的设计送气能力为日压缩气体万立方米,如果所有机组全开, 压缩能力将超万立方米。目前市区仅有的座加气子站日产压缩天然气 均为，故母站的完全能满足本站气源需求......”。