发展，没有给予电动轿车足够政策支持。在欧洲，由于能源短缺和油价上涨等原因，微型电动汽车稳居家庭用车主流。虽然超微型电动轿车内部空间略显局促，动力也不够充沛，但至少具备了定舒适性和代步功能，而且它小巧车身在交通日益拥挤城市行驶起来游刃有余。城市单身青年群体扩大化，也为超微型电动轿车销售开拓了更为广阔市场空间，因为他们用车时乘员少，通常为至人，很少人以上。超微型电动轿车是电动自行车升极换代产品，是燃油汽车个补充，是使用者出行公务办事合理经济选择。它价格相当于辆中档燃油摩托车价格，在万元左右，且运行费用远低于燃油摩托车，城市禁摩后超微型电动轿车是人们最经济实惠新选择。超微型电动轿车有效解决了电动自行车缺乏稳定性问题电动自行车采用两轮行走，行驶缺乏稳定性，特别是近年来电动自行车摩托化倾向明显，容易发生交通事故，随着车速提高而强化了其缺陷，其安全性直受到质疑。这正是它在中国被许多城市封杀原因。超微型电动轿车采用四轮行走四个车轮分布在车辆四角重心低，大大提高了车辆行驶稳定性和安全性。超微型电动轿车用途更广泛超微型电动轿车在乘坐舒适性驾驶乐趣性方面具有优势。超微型电动轿车根据人体工程学设计，采用坐式驾驶，四轮带弹性悬架，故乘坐舒适同时，采用方向盘控制转向，用脚控制车速和刹车，像小轿车样驾驶，使驾驶充满乐趣另外，在消费对象方面具有优势。超微型电动轿车用途广泛，不仅可以作为般交通代步工具，也可开发为休闲健身娱乐旅游运动等工具，不仅可以为年轻人使用，还可供儿童学生老人使用。项目编制依据河南实业开发有限公司超微型电动轿车建设项目技术合作协议河南实业开发有限公司提供项目有关基础资料。项目拟建地区地点内乡县工业园区项目建设规模与目标项目建设规模该超微型电动轿车项目计划形成年产万辆超微型电动轿车综合生产能力，其中期计划在年建成投产，形成年产万辆超微型电动轿车综合生产能力二期计划在前后建成投产，形成年产万辆超微型电动轿车综合生产能力。项目投资规模该项目计划固定资产投资亿元其中期投资亿元，二期投资亿元流动资金万公司还可主动上门有偿送换电池，而不像汽车那样离开了加油站就无法实现能源补给。电池由换电站专业充电保养，既降低成本，还会提高电池使用寿命效率和安全程度，报废时也能集中回收处理。这种方法既解决了环境污染问题，又催生出了个新电动车充换电行业，扩大了城市就业。超微型电动轿车车载电池组总储电约，公用充电站功率充电机在分钟内能为其补充储电量使其行驶，其续能方便程度与目前加油时间差不多。另外，超微型太阳能电动车还可以以太阳能为动力补充，在出现电力不足时可以依靠太阳能应急，这样其续航里程可以达到公里以上，更加节约能源和环保。超微型电动轿车节省道路空间以个人代步为使用需求城乡交通工具，体积应尽量小，重量应尽量轻，能耗应尽量少，费用应尽量低，而超微型电动轿车就能完全达到这些要求。目前市区汽车，很多时候只有个乘客，其余几个座位多是空，这既占道又耗能。超微型电动轿车正好能克服这缺点，既降低能耗又减少道路拥挤。目前全球石油市场极不稳定，我们研发出性能优成本低，耗能少，占道小超微型电动轿车正符合节能时代需求。目前道路拥挤状况，始终没有走出个怪圈汽车停车库高速公路。在车辆拥挤时拓宽马路，修交通干道，开设地下停车库，机械停车库等，但后者始终跟不上前者，因此形成恶性循环，而且愈演愈烈，至今没有根治办法，只有超微型电动轿车大量普及才是最好根治办法。以城市出租车为例，目前普遍采用车型是座燃油轿车，除去个驾驶座，个座位提供乘客乘坐，但在实际商务运行营中，次揽客般是个坐车客人，这种情况比例占左右，情况是人，情况是人，人满座在左右。因此在实际运行中，情况下有个座位空着总论项目名称河南实业开发有限公司超微型电动轿车内乡项目项目背景在石油资源日益短缺的大背景下，如何减少交通对石油资源的不可循环的消耗，发展电动交通工具，特别是促进发展电动汽车是世界性的重大课题，不仅是中国社会关注的话题，也是国际社会十分关注的重大问题。超微型电动轿车是种介于电动自行车和汽车之间的过渡性普及电动交通工具，是标准的百姓车。电动轿车是符合中国实际国情车中国道路能源等资源都是有限，适合中国国情车应该是零排放低能耗低价位电动汽车，特别是超微型电动轿车。国情车就是符合中国国情大众化普及用车，像冰箱彩电样，家家都能拥有大众车国民车。不仅价格要便宜性价比高，而且配件维修保养等费用也要比较经济。历史上各国国情车概念都是基于在自行开发设计和生产基础上，而中国燃油汽车则恰恰缺少这样根基，在研发技术产品质量营销网络等环节上都远远落后于国外先进水平。我国在电动汽车方面并不落后，超微型电动轿车出现更能彻底扭转我们汽车行业落后局面，达到世界领先水平。建设节约环保型社会，认真实践科学发展观，也应体现在汽车工业方面。超微型电动轿车发展既是全面建设小康社会必然要求，也是实现全面小康社会重要推动力量，不仅是城市化建设需要，更是新农村建设需要。超微型电动轿车是世纪节能环保清洁车汽车工业飞速发展在给人类带来巨大贡献同时，也每天都在大量消耗地球上有限石油资源，排放出大量有害气体，严重地污染了人类赖以生存自然环境，给人类生存造成了严重危害。据统计，约空气污染来源于燃油汽车尾气排放，城市噪声由交通车辆造成，汽车产生污染主要是有害尾气和噪声，危害最大是尾气。汽车尾气中各种气体成分约有多种，其中对人体危害最大是氧化碳碳氢化合物和氮氧化物等。这些有害物质能够引发呼吸道疾病生理机能障碍，甚至导致癌症。而超微型电动轿车不管使用哪种蓄电池，产生废气排放微乎其微，同时，电动机工作噪声也小可以忽略不计。世纪将是环保世纪，超微型电动轿车已成为汽车能源动力转型必然选择。超微型电动轿车是零污染汽车，它能够有效改善城市空气质量，降低噪声污染，并摆脱了对石油资源依赖。超微型电动轿车以电能为动力，电能来源多种多样，既可以利用煤炭石油天然气等化学燃料资源，也可以产生于水力风力潮汐地热以及核能，尤其是太阳能技术利用在电动汽车运行实践中已经成熟，因此能够节约相对稀缺石油资源。在我国，石油更被列为短缺矿产资源首位。要大幅度降低汽车这用油大户，超微型电动轿车便是个很好选择。超微型电动轿车是理想城市车市内交通车速较低且时停时走，这时燃油汽车油耗较高且尾气排放加剧了空气污染，而超微型电动轿车在城市交通中时速与燃油汽车相差无几，在舒适性方面，同样能基本满足大部分需求，而燃料费用仅为燃油汽车平均费用十分之且不造成空气污染，这使电动轿车有理由成为较理想城市车。虽然电动轿车车速不高，继航能力也有限，但完全满足了低速短途名乘客和只手提箱这种典型市区轿车特点。据统计，大约有亿美国人。取，机电设备基础费用单项列入联合车间土建工程费用中。其他费用根据上述定额结合超微型电动轿车制造特点及建设单位实际情况取费。建设单位管理费按工程费用计取勘察设计费按工程费用计取生产职工培训及提前进场费按劳动定员培训，每人按元计。办公及生活家具购置费按劳动定员每人元计取试运转补差费按天工厂成本计取预备费结合实际情况基本预备按取费。本项目流动资金部分主要包括原材料辅助材料在制品产成品费用资金以及应收账款现金应付账款等。贷款利率固定资产人民币贷款按年利率计算年以上贷款流动资金按年利率计算。经营期末回收固定资产余值和流动资金均为零。期建设项目投资估算表序号费用项目单位单价工程量金额万元备注工程费用场地平整元厂房建筑安装工程费元厂区道路总图绿化给排水等元设备购置安装费办公研发及员工培训中心员工宿舍食堂及文体设施二其他费用用地费用万元亩建设单位管理费含监理招标费勘察规划设计费办公及生活家具购置费研究实验费生产职工培训及提前进场费三预备费万元四建设工程投资总计资金筹措项目筹资方案项目公司自有资金万元，此项资金评价中按资本金处理，期投资资金其余亿元申请银行贷款或其他渠道融资二期资金由资本盈余利润积累和其他融资渠道解决。投资使用计划期建设期个月，资金按需要分批投入第十章项目财务效益和社会效益评价项目财务效益评价销售预测收入序号项目名称销售量辆平均销售单价元辆销售收入万元注销售价格根据当前价格水平，并考虑价格趋势，将价格定位于表中数据。成本费用预测单位万元项目时间制造成本其中直接材料费直接燃料和动力费直接工资其他直接支出二期间费用其中销售费用管理费用折旧费无形资产及递延资产摊销财务费用总成本费用合计其中可变成本固定成本经营成本利润预测序号项目名称年年销售收入万元总成本费用万元销售税金及附加万元利润总额万元所得税净利润现金流量预测单位万元序号项目名称年年现金流入产品销售收入回收固定资产余值回收流动资金现金流入合计二现金流出建设投资流动资金经营成本销售税金及附加所得税现金流出小计三年经营净现金流量四累计净现金流量内部收益率根据项目净现金流量，用插入法计算值值万元表中计算内部收益率约为，高出基准收益率约个百分点。投资回收期投资回收期包括建设期约为年风险收益分析计算项目实施必定会有定风险，但是总体上看来，与销售收入和利润比较而言，项目投入在公司风险承受范围之内，计算如下从投产第二年实现利润来农民被固定于乡村，就难有就业经营机会，农民收入提高十分困难。大容量长里程轻型电动车为农民提高收入带来便利，低廉电费和便利充电条件以及较低价格使部份农民以电动车作为扩大收入和降低劳动强度交通工具，使之成为建设社会主义新农村个重要产品支点。第十章项目可行性研究结论本项目投产当年预计税后利润万元，投产第二年风险收益万元，全部投资内部收益率约为，大于行业基准收益率投资回收期从建设期算起约为年，环境指标和控制措施符合国家标准，从以上主要指标看，项目财务效益和社会经济效益均较好，而且生产产品是国家急需，所以项目是可以接受。河南喆鑫矿产品有限公司邮箱联系电话联系人张年月单独驾车去上班。美国人在市内每天驾车行驶小于英里公里,行驶小于英里公里。在城市里汽车平均每天行驶小于英里公里或者说是小于分钟。而电动骄车续驶里程大于公里。开个座单人电动汽车上班，转变用车观念，创新发展模式。我们应当在国内外已有最好单人电动汽车基础上研制出更多更好千姿百态绚丽多彩拥有自主品牌单人微型电动汽车。在些国家，电动轿车是可以在街道上合法行驶，它现有时速是十分安全，石油危机也将促使它很快成为我国城市车。同时，超微型电动轿车能以最低费用和最灵活方式把人们活动空间扩展到整个市区和近郊，使人们有效地加强城乡人物流通，降低生活成本，促进经济发展，非常有利于城市化发展。超微型电动轿车可极大缓解停车难问题随着汽车进入家庭进程快速发展，停车难问题越来越突出，超微型电动轿车占