1、“.....另方面,以硼来代替观察而获得是没有统计学意义结论。等人在铝含量为硅镁合金使用类似试验装置。最后,等人报告说流动性可以改善晶粒细化,特别是在低温浇注铝含量为,铜含量为系统中。图立式流动性测试装置等人和等人认为对于商业铝合金来说,氧化物夹杂影响,其中小部分是由于增加污染合金废料,还有就是氢含量增加......”。
2、“.....但是如预期所料,孔隙度增加了。其中氧化物夹杂会降低流动性,特别是在低浇注温度,但夹杂物含量和氧化物熔体添加比例不影响流动性。近期,进行了对压铸铝合金流动性研究。据透露,在特定温度下流动性随固相线长度增加而减少。重力铸造条件下,流动性随凝固线变化与之前观测报告相反。实验流动性测试装置,这是综合考虑多种因素得到个相当好数据......”。
3、“.....硅对于流动性具有积极影响,由于凝固潜热,镁含量从增加到将导致减少熔化金,对大雄宝殿建模应该按照从下到上从局部到整体从粗到细次序。具体步骤如下从中导出所需建筑现状图,然后将提取出局部图保存为新文件。这样做法是相同......”。
4、“.....簧载质量。簧载质量是悬架支撑质量。簧载质量假定为个虚构轴支点。忽略轴距和垂直方向位移,来自车辆直线和圆周运动方程其中,其中,和表示簧下质量和簧载质量,是角速度,为载体重心位置是车辆偏航角表示侧倾角......”。
5、“.....通过计算发现横向载荷转移是通过整个前部和后部悬浮动态载荷传递。横向荷载传递静态负载分配给每个车轮。其中和分别代表右,左,正面和背面。是垂直负荷是悬浮蔓延,和。驱动器输出驱动负载,和传输全球遥感数据,如旗帜角度,是提供给嵌入式控制器......”。
6、“.....有时被称为增压和阀门,加上个输出设备。这两个子系统之间耦合是重要,没有考虑输出驱动器和负载泵设计会导致效率低下。最般设计中,无论是首要驱动器频率和振幅都可以通过该系统调节不同流量和压力。从总体效率角度来看这是最好调节此驱动器方法,而不是故意限制通过阀流量,增大大压降,和作为热源释放能量。机械腔体所起作用是安装其他组成部分,存留和传送流体......”。
7、“.....腔体必须尽量减少,特别是在附近主要流体压缩室。腔体也有起到传热次要作用,且必须包含可应用依赖安装手段。整体形状不像轴是可以接受,与和液压输出装置构成两个大组。显然,内部流体路径长度应限于对高带宽操作,通道宽度或直径也应尽量减少。传送通道里少量流体是可取,就像没有限制和压降自由流体。对工作流来说,高体积弹性模量和低粘度是首选。在实际中......”。
8、“.....最后,如上述情况,设备应尽量在压力差或预置情况下操作。整个驱动器关键要素很大程度上是阀门。通过阀门压降限制带宽和整体输出功率,与其中进口阀是最关键。在研制中,些主动和被动阀已被测试。高速被动阀性能较差,但机构很简单。被动阀结构有许多选择。积极阀门必须在最低限度下提供方向控制,扭转输出设备流体流向......”。
9、“.....不等式表达了四连杆机构这样特性复数,只可能只振荡。这种情况给出了设计变量上下约束条件。用基于梯度最优化式方法不能直接解决问题。从属于,,„,,并响应函数„式中„„因此,主导四连杆机构个非线性设计问题可以被描述为,从属于约束......”。
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