1、“.....这是不可避免。发现在测量程序没有失真。天中时间通常会影响交通数据传输率。这就是为什么测量采取三种不同时段。结果表明，天中时间并不明显影响测量网络。情景列出整个输电线路组成网络能源公司电力控制室。传输线包括无线通讯，光纤和双绞线传输线类型。图情景图情景图显示，所有消费计量信息存储在数据库。换言之，真正消费数据也进行测量。目前现有输电线路对应密切最后试验系统基础设施。测试结果作为参考......”。

2、“.....集中器进行所有测量任务。数据库管理员收集所有消费表读数集中器。案例包括双绞线测量程序。数据传输线包括光纤和铜作为传输线，这种传输线长度与情况类似。从住宅区到能源公司整个网络是几公里长。在同时间采取有正常测量仪表中数据传输线。这样，整个网络是可比试点项目，系统架构未来系统环境。结果与讨论结果显然最符合更改或干扰时，用。电子设备可能造成电力网中干扰。什么是不能够确定......”。

3、“.....电缆是专为赫兹设计，而不是为了高频率应用，因此它们具有高损失频率范围。然而，这些困难是能够确定测量结果。表显示不同传止振动测试使用激励种能清楚地确定模态性质合适方法，这种方法原理是输入输出关系是明确，因此结果是很容易与其他方法比较作为第步。在该试验中，坐落在轨道上铁道车辆受激，车体振动响应可被激励器测出。图示出测试时铁道车辆......”。

4、“.....它与当前通勤型商业服务中使用车辆具有几乎相同车体结构。车体外壳采用不锈钢，这是目前日本用于通勤型车辆主导型材料。测试车辆没有类似乘客座椅或照明之类设备，而且屋顶上仅是个虚拟单位质量和惯性相当于时刻实际空调系统模型。车体长度，宽度和高度分别是米，米和米，它质量无转向架约吨。图二表示出了车体加速度测量点和激励点。在此振动试验中......”。

5、“.....顶板上分布着纵向个，侧板上分布横向点，每个端板上分布纵向三个，个电动激励器最大激发容量千牛顿被装在地板中心驱动杆下方。称重传感器被安装在驱动杆和车体之间用以测量激振力。在这种情况下，输入和输出信号数字分别为，用来激发车辆带限随机信号具有均匀在范围内变化频率分量，每次激发试验持续时间为秒。测量数据以数字格式被记录，采样时间为秒赫兹，抗混叠滤波器截止频率被设置为赫兹......”。

6、“.....它应该这样被但是它从不需要建立面对真实民众群体自发性和不可预测性商业模式。在德耶兹看来，自世纪年代以来，新闻业现代主义已结束并开始进入液态新闻业。在这个由各种社会和政治因素构成复杂网络中，新闻业技术传输和组织变革确实起到了重要作用。尽管早在世纪年代早期，商业性互联网出现之前，就有人预言了现代新闻业结束......”。

7、“.....还是指向了些更加系统层面不同内容。很可能，我们正处在个特别具有创造性危机当中。创造或是被创造新闻业危机及其反应如果新闻界能够充分把握这新轮关于其角色讨论，在个新技术条件下以振兴公民参与方式重新表述新闻业传统身份，那么我们就有可能在危机中看到机遇信号。以下，我们来看看当今新闻界如何谈论自己身处其中危机......”。

8、“.....我们检索了数据库中卫报每日电讯报和泰晤士报年间内容，所用关键词包括看门狗第四等级告知真相受众和公民，以及媒体和新闻业，然后从所获文本中筛选出那些包含新闻元话语文本进行解读。危机与反应站为通信分配资源。当通信完成时，该装置通知基站信息以重新分配资源。图片全双工通信系统通信标准用给定信道状态信息时，基站决定通讯是否比通过基站通信更高效。代表通信中信道状态是用户和基站之间信道状态......”。

9、“.....我们假设通信具有信道相互性。随后采用全双工通信传输两方数据包时间消耗为其中在中已给出。同单元使用基于基础设施通信两方数据传输时间消耗为其中和为用户设备和基站之间距离，是基于基础设施通信传输信号功率。全双工通信有效吞吐量，基于基础设施通信有效吞吐量......”。