1、“.....最终实现信息共享，全网联动，最大限度发挥 网络的优势，实现社会资源的最优配置。黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告 到十二五初期，初步完成黑龙江省物流公共信息服务平台建 设，各相关信息系统实现有效的互联互通，信息资源共享程度明显提 高。充分利用网络技术等多种技术，为区域物流服务，提 升物流企业的竞争能力。通过年左右的时间，不断优化和完善黑龙 江省物流公共信息服务平台，带动黑龙江省区域物流信息化水平的提 高。 建设内容 黑龙江省物流公共信息服务平台包括硬件系统建设和软件信息系 统建设两部分内容。 硬件系统建设包括核心机房装修工程核心机房机电工程核 心机房配套工程硬件及网络设备的系统建设与维护办公终端设备 的购置与维护等......”。

2、“..... 物流公共信息服务子平台包括农业物流信息子平台冷链物流 信息子平台边贸物流信息子平台重大装备物流信息子平台其它 地市物流公共信息平台。 投资估算和资金筹措 本项目工程建设总投资万元人民币，其中客货运附加费黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告 万元，其余部分由政府扶持资金解决。 财务评价 项目各项经济指标较好，盈利能力达到了期望水平，有定的抗 风险能力，项目在财务方面是可行的。主要财务评价结果见表。 表财务指标汇总表 总投资,万元 正常年销售收入,万元 年平均利税总额,万元 年平均利润总额......”。

3、“.....避免重复建设，推进区域流通现代化 进程 我国区域物流信息化的现状是各自为政，缺乏统规划，其结果 造成各物流信息系统建设大而全，小而全的局面，很多单位开发 的物流信息系统功能上相互重叠，数据格式不规范，无法互联互通， 浪费了大量的资源。统规划物流公共信息平台的功能和建设架货运信息服务系统小件 快运信息服务系统航运铁路民航信息服务系统金融电子结算服务 系统物流保险服务信息系统物流企业业务应用托管系统物流园 区应用托管系统。 物流公共信息服务子平台包括农业物流信息子平台冷链物流 信息子平台边贸物流信息子平台重大装备物流信息子平台其它 地市物流公共信息平台。 投资估算和资金筹措 本项目工程建设总投资万元人民币，其中客货运附加费黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告 万元，其余部分由政府扶持资金解决。 财务评价 项目各项经济指标较好......”。

4、“.....有定的抗 风险能力，项目在财务方面是可行的。主要财务评价结果见表。 表财务指标汇总表 总投资,万元 正常年销售收入,万元 年平均利税总额,万元 年平均利润总额,万元 年平均税后利润万元 投资利润率 投资利税率 税前内部收益率 税后内部收益率 投资回收期税后年 黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告 第章建设必要性与原则 建设必要性 整合现有物流信息资源，避免重复建设，推进区域流通现代化 进程 我国区域物流信息化的现状是各自为政，缺乏统规划，其结果 造成各物流信息系统建设大而全，小而全的局面，很多单位开发 的物流信息系统功能上相互重叠，数据格式不规范，无法互联互通， 浪费了大量的资源。统规划物流公共信息平台的功能和建设架构， 整合现有各种物流信息资源，从根本上改善区域物流信息化建设的现 状，以节省投资和加快建设进度......”。

5、“.....加强物流各环节的联系，打破物流管理条块分割所产生的屏障， 为区域物流业的快速发展提供支持和保障。而且，规划物流公共信息 平台将在整体上推进区域物流企业的信息化进程，提高其参与国际竞 争的能力。 降低物流服务成本，提供多样化的物流服务，改善投资环境 通过物流公共信息平台，物流企业可以发布查询和接收物流运 作信息。这有助于提高各个物流作业环节运作的透明度，减少物流信 息交换的环节，缩短物流运作的周期，大大的改善了物流企业的工作 效率和业绩。另方面，它有助于使专业物流企业可与多个物流代理 建立长期伙伴合作关系，当代理提出物流请求时，可迅速建立起供应 链连接，提供相关的物流服务，有利于提高大量闲置物流资源的利用 率，实现物流规模效益，也利于中小物流企业向现代化网络化信黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告 息化的平稳过渡。大规模联合作业可以降低物流系统整体运行的成本......”。

6、“.....这有利于改善投资环境， 扩大招商引资，促进全省经济的发展。 推动物流相关政府职能部门间协同工作机制的建立 物流业务的运作涉及与众多部门的协调，如银行税务保险 海关检验检疫交通交管外贸等政府职能部门。目前这些部门 的信息无法共享，每个部门都是从各自的利益出发考虑问题，甚至各 自出台的政策常有冲突和矛盾的地方，造成办公效率低下，这与体 化的物流运作趋势严重不相适应。通过规划物流公共信息平台，提供 不同政府职能部门间的信息共享和交换机制，有利于推动电子政务的 发展，促进政府职能部门间建立协同的工作机制，从而提高全省整个 物流系统的运作效率。 有利于政府宏观管理部门制定物流产业发展规划 目前，各部门开发的物流信息系统无法互联互通，宏观管理部门 难以获得整个物流运作的宏观信息，无法及时获得仓储道路交通对 需求的满足程度的信息，无法及时获得物流业务的地区分布信息等......”。

7、“.....甚至造成决策 失误，使大量物流基础设施资源得不到充分利用，造成闲置和浪费。 通过规划和建设物流公共信息平台，将所有的物流资源和物流业务历 史数据存放到数据仓库中，利用数据挖掘技术和决策支持技术，为政 府宏观管理部门的宏观决策提供决策支持，减少决策失误。 建设原则 节约投资充分整合 在对黑龙江省物流信息化发展现状深入分析的基础上，充分整合黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告 现有的业务系统资源数据资源通信网络等基础资源。 统平台共建共享 通过搭建统的基础设施平台数据交换与共享平台，形成统 的物流信息数据库，实现物流业务相关资源的共建共享。 需求主导先进实用 以政府部门物流企业等用户的实际业务为需求，充分利用 等先进的计算机和通信技术，提供实用便捷的 服务......”。

8、“..... 黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告 第章信息平台需求分析 总体需求分析 系统总体定位 黑龙江省物流公共信息服务平台建设宏观上应结合黑龙江省物流 业现状，顺应区域物流行业发展方向，紧扣多方用户需求，以促进运 输与物流企业全面发展，以及各相关部门跨行业的交流与合作，提高 区域物流服务能力和效率，加强政府管理部门的监管能力，以数据获 取整合和共享为核心，以信息安全为基础，面向决策支持行业主管 部门物流企业和社会公众，提供可靠有效实时的信息服务，充 分体现黑龙江省物流信息资源的开发与利用，促进企业群体间协同经 营机制和战略合作关系的建立为支撑政府部门之间行业管理市场 规范管理等交互协同工作机制的建立及科学决策提供依据提供多样 化的区域物流信息增值服务。 物流是个涉及很多部门和行业的综合产业，其所包含的内容十 分丰富，所涉及的领域也相当宽泛......”。

9、“..... 物流活动贯穿于制造业商业仓储业运输业等，具体来说包括生 产制造企业商业销售企业公路运输企业航运运输企业外贸企 业金融保险企业等，同时所涉及的政府部门也较多，主要有各类交 通运输管理部门和工商税务海关检验检疫等管理部门。这就要 求该平台定位上首先是个信息交换的介质性平台，它具有整合如上 所述物流活动所包含的各行各业信息资源的能力，将分散在政府部门 物流企业社会公众航运制造工厂外贸企业商业销售企业等黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告 信息资源整合在统的平台之上，并进行充分挖掘加工和利用，成 为开展区域物流管理与服务重要的信息载体，确保政府企业客户 多方之间进行信息的充分交换与共享，运输管理与生产活动参与各方 有机衔接协调配合，进步优化资源配置，充分发挥黑龙江省物流 公共信息服务平台在整个区域物流体系中的作用。另外，该平台能够 提供各种信息服务......”。