1、“.....对改善达州 的能源结构有着十分重要的意义。 液化天然气储存运输安全方便经济，已经成为门新兴工业，正在迅猛发展。国 外早在世纪年代就建成了世界上第座液化天然气工厂，是现今世界能源供应中 需求增长最快的种燃料。我国近几年以河南绿能高科新疆广汇海南海燃成都星星能 源中国石油昆仑新奥燃气等公司为代表，相继投资建成了数座液化工厂，这些液化工厂 利用油田气田的气源同时以中石油中海油中石化等为代表的公司在沿海带相继建成 数座码头接收站，从海外引进。 具有低温深冷物性及易燃易爆特性甲类火灾危险性物质，在工艺技 术装备制造上已经实现了国产化，我国目前正在形成产业的热潮。发展液化天然气汽 车，有利于提高社会经济效益，促进达州交通运输业的健康发展。 项目建设的必要性 发展形势的需要 城市交通运输是城市基础设施的重要组成部分，其发展应认真贯彻落实科学发展观......”。

2、“.....当前城市交通运输行业正面临着挑战与机 遇。挑战是近年来世界油价的涨跌不定，我国成品油已经进行了多次的价格上调，这对我 国的经济建设，尤其是对交通运输行业冲击很大。年月日天然气利用政策的 正式实施，标志着我国天然气的应用已经进入了个快速发展的时期。在天然气利用政策 中天然气汽车在天然气利用中属于优先类，国家优先发展优质能源的战略决策给达州天然气 汽车的发展带来了机遇，达州应抓住机遇，大力发展天然气，进步改善大气环境质量，从 而改善投资环境，促进易县经济的发展，加快基础设施的建设。 节能减排的需要 根据国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知，要充分认识节能减排工作的 重要性和紧迫性。天然气汽车的最大特点是清洁，属清洁燃料，其与柴油相比可以 大幅度减少汽车有害废气排放，相对于柴油其尾气排放减少，排放减少， 减少......”。

3、“.....烟度为，不产生苯铅等致癌物质。因此，推动汽车 使用天然气，将有效地减少大气环境污染，是贯彻节能减排政策的项有力措施，从而 使城区及公路沿线区域的大气环境得到明显的改善。 设计依据及编制原则 设计依据 液化天然气汽车加气站技术规范 建筑设计防火规范 其他现行规范标准规定和相关法规。 遵循的法律和法规 中华人民共和国环境保护法中华人民共和国大气污染防治法 中华人民共和国水污染防治法中华人民共和国噪声污染防治法 中华人民共和国安全生产法中华人民共和国消防法。 编制原则 本工程站址符合城市总体规划，在满足规范的条件下合理利用土地，节约用地 贯彻国家能源政策，充分发挥天然气供应丰富的优势，优化能源结构，保护生 态环境，节约能耗，力求较好的经济效益环境效益社会效益 坚持科学态度，积极采用先进工艺新技术新材料新设备，设计力求技术 先进，经济合理，安全可靠......”。

4、“.....造福于民 注重环保，注重节能，注重安全生产和劳动卫生 严格执行国家现行有关规范规定和标准。 项目所在城市概况 达州概况 达州，位于四川省东部，辖区县市，幅员万平方公里，人口万，是四川 省的人口大市农业大市资源富市工业重镇交通枢纽和全国闻名的革命老区，素有中 国气都巴人故里之称，是国家川气东送工程的起点站。达州地处川渝鄂陕四 省市结合部和长江上游成渝经济带，是四川对外开放的东大门和四川重点建设的百万人 口区域中心城市。达州是中国个公路运输主枢纽之和四川省个区域性次级枢纽城 市之，达州火车站是西南第三大火车站，达州境内水陆空立体交通体系完备，是四川省通 江达海的东通道，是中国西部地区重要的物流枢纽城市。 第二章和加气站项目市场预测 什么是 是液化天然气英文的缩写。天然气经净化处理脱除 硫化物烃水等杂质后，在常压下深冷至，由气态变成液态......”。

5、“..... 液化天然气的体积量为同量气态天然气体积的，重量为同体积水的左右。 的特点 与柴油相比，综合性价比高，且体积为同量气态天然气的，使用 作为汽车燃料，将大大降低汽车的运行成本。 汽车克服了汽油车柴油重载汽车冬季发动困难的难题，方便了用户的使用， 节省了不少费用。 根据国家财政部交通运输部印发的关于交通运输节能减排专项资金管理暂行 办法规定采用清洁能源替代燃料的按被替代燃料每吨标准油不超过元给予奖励， 对单个项目的补助原则上不超过万元。 基本上是纯质烷烃，其中甲烷达到以上，给发动机提供了稳定的可控制的 空燃比，使发动机的工作性能得到优化，发动机燃烧平衡，相对于汽油车柴油车，不存在 发动困难的问题，节省了燃料消耗。按目前的油气销售价格测算，重型车中的 大客与重卡购置和改装的汽车，每年可分别节省万元和万元，而购置和改装 的。天然 气的爆炸极限为，且密度很低......”。

6、“.....稍有泄漏即挥发扩散 在种意义上天然气比汽油柴油汽车更安全。 车用技术采用低温存储，般在，压力般不大于，存储于车用 低温储气瓶内，气瓶采用双层抽真空绝热技术。 城市运营车辆的特点 目前达州主要运行的机动车包括城市公交车城际客运车出租车私家车，以及货运 卡车等。按照以上天然气以及天然气技术的特点，易县城际城市公交车货运卡车比较适 合使用燃料。 燃料汽车与柴油燃料汽车的比较 天然气燃料汽车是在燃油汽车的基础上发展起来的新型清洁能源汽车。它是根据天燃气 发动机的特性参数重新进行整车匹配设计，布置燃料供给系统。汽车燃料采用低温液态 储存方式，能量密度大。下面针对燃料汽车与柴油汽油车类型的车辆进行经济效益 续驶里程等方面进行比较证明天然气汽车在经济性实用性等方面的优势。 续驶里程比较 燃料汽车采用低温液态储存方式，能源密度较高，其液化比为......”。

7、“.....储存量大约标准立方米天然气，在满载的情况下可以行使公里。 柴油车配置升油箱，在满载的情况下可以行使公里，因此在续驶里程上燃料汽 车与柴油车样长。 车辆尾气污染排放 汽车尾气排放是造成空气污染的主要原因之，据统计汽车尾气排放占了空气污染源总 量的以上，将汽车燃料由燃油改为天然气后，尾气污染将会明显减少。燃料汽车尾 气中相对于柴油其尾气排放减少，排放减少减少，颗粒物和 减少烟度为，不产生苯铅等致癌物质，因此是汽车最佳的清洁燃料之。能 够促进污染物排放的减少。 车辆的安全性能比较 采用密闭真空储存设备储存，不与空气接触，而燃油储油箱内有部分空气，所以从 储存方式上来说比燃油更加的安全。在大气条件下，旦在系统中发生较小的泄漏， 便能很快完全蒸发，不会发生泄漏的聚集的现象，从而杜绝了燃烧及爆炸的可能，保证 了乘客及车辆的安全。而燃油在发生泄漏时则不会挥发......”。

8、“.....易发生事故和污染， 因此发展液化天然气汽车具有极好的安全效益。 国内液化天然气加气站设备情况 我国在乌鲁木齐长沙杭州海南四川内蒙等地陆续建设了多座加气站， 般的加气站设计日加气能力为万标准立方米。目前国内加气站设备得到充足的 发展，设备的可靠性在实际应用中得到了印证。 目前国内的加气站分为固定站和撬装站，其中固定加气站加气能力大，日加气 能力可达到万标准立方米，站内设备主要包括储罐泵撬气化器及加液机等， 但管路复杂施工周期长。而撬装站设备集成度较高，站内核心设备为加气站撬装设备， 设备撬体设备集储存卸液加液控制功能于体，加气能力相对较小，日加气能力在 万标准立方米以下，自动化功能和集成度高，工艺安装简单，场站建设周期短。 固定加气站主要设备 加气站的核心设备包括储罐潜液泵加液机及控制系统。 储罐 储罐分为立式储罐卧式储罐......”。

9、“..... 内胆与外壳之间抽为真空，并充填绝热材料。日蒸发率在左右。 低温泵 低温泵是加气站关键设备，既要求能够耐低温，又要求设备的可靠性高。 为了保证设备的使用寿命和生产安全，般使用国外进口的低温潜液泵，泵的形式为全浸润 型低温泵。 加液机 近年来经过国内厂家的努力，加液机已经实现了国产化，设备的可靠性得到了很大 的提高，目前基本取代了进口产品。 站控系统 站控系统主要承担的任务是对储罐低温泵站内工艺阀门以及加液机的监控和管理， 完成卸车储存调压加气等各种工艺过程的采集控制显示报警等监控功能，又具 有参数查询历史记录查询及报表打印等管理功能，同时要完成对加气站的安全状态进行监 测，通过泄漏报警仪等监测设备及时发现泄漏等隐患，并予报警并切断紧急切断阀。 站控系统由传感器变送器电磁阀工控机等设备组成......”。