1、“..... 土地款万元流动资金 万元 建设工期月 年平均收入额万元正常年 年净利润万元正常年 投资回收期年 所得税前年 所得税后年 含建设期年 平均投资利润率 平均投资利税率 固定资产投资银行 贷款偿还期 年 全部投资内部收益 率 所得税前 所得税后 财务净现值万元 所得税前 所得税后 密度 容积率 绿地率 可行性研究结论 湖南国际物流园的建设，符合国家和省市有关促进现代物流产业发展的政策 符合产业发展方向和要求 二湖南国际物流园项目建设用地符合长沙经济技术开发区对该宗地的要求 三湖南国际物流园总体规划占地亩，总投资亿元。项目第期工程 总投资万元，总面积万平方米，其中仓储面积万平方米，综合办 公大楼万平方米......”。

2、“.....固定资产投资万元，建设工 期年。项目第期工程实施期内年，含年建设期实现营业收入万元， 实现利润万元，上缴税收万元，安排就业人，项目具有良好的经济效益。 四该项目建设在长沙经济技术开发区内，背靠曙光电子长丰猎豹汽车三 重工华天铝业等开发区大型加工制造业，联系物流中心长沙市水运码头铁路编 组站黄花国际机场等物流结点，辐射长株潭地区，物流资源丰富，市场潜力巨大。 五项目建成后，园区建三大平台物流设施平台物流信息平台和物流政策平台， 具备大基本功能海关功能物流基地功能金融结算功能物流信息港功能教学科 研培训功能。提供多式联运报关报检货运代理信息交易金融结算仓储中转流 通加工品牌展示等物流服务。整合湖南及周边省份的物流资源，带动和提升相关产业及 湖南工商企业的发展与竞争力，推动湖南工业化进程。 综上所述，湖南国际物流园项目建设各方面的条件都已具备，项目实施后具有较 好的经济和社会效益......”。

3、“.....使该项目早 日建设，发挥效益。 第二章项目建设的背景及必要性 加入对我国现代物流产业发展提出了新的要求 加入世贸组织，对我国物流业来说，既蕴含着难得的发展机遇，也面临着严峻的挑战。 我国对有关物流以及物流相关方面做出了郑重的承诺，在包装服务通信服务速递服务 分销服务运输服务中，除佣金代理服务批发服务零售服务和特许经营有少量限制以 外，这些领域的主要部分以及海运服务集装箱堆场服务内水运输航空运输服务铁 路运输服务货物运输代理服务等将全面对外开放。因此，这些金融结算功能物流信息港功能教学科 研培训功能。提供多式联运报关报检货运代理信息交易金融结算仓储中转流 通加工品牌展示等物流服务。整合湖南及周边省份的物流资源，带动和提升相关产业及 湖南工商企业的发展与竞争力，推动湖南工业化进程。 综上所述，湖南国际物流园项目建设各方面的条件都已具备......”。

4、“.....诚请省市开发区和各职能部门以及银行大力支持，使该项目早 日建设，发挥效益。 第二章项目建设的背景及必要性 加入对我国现代物流产业发展提出了新的要求 加入世贸组织，对我国物流业来说，既蕴含着难得的发展机遇，也面临着严峻的挑战。 我国对有关物流以及物流相关方面做出了郑重的承诺，在包装服务通信服务速递服务 分销服务运输服务中，除佣金代理服务批发服务零售服务和特许经营有少量限制以 外，这些领域的主要部分以及海运服务集装箱堆场服务内水运输航空运输服务铁 路运输服务货物运输代理服务等将全面对外开放。因此，这些领域也将在未来的三年之 内面临外资大规模进入带来的巨大冲击。 目前，湖南省正积极探索有利于支持工商企业参与国际竞争的现代物流服务系统，通 过对现有物流基础设施进行更新改造和扩建，加快技术进步，以便尽快满足加入对我 国，特别是湖南省现代物流业提出的新的要求。 通过物流园的建设......”。

5、“.....降低生产单位和物流企业的运营成本，使这些企业在未来的竞争中能够处于比较有利 的地位。 二现代物流产业在我国刚开始起步，但市场前景广阔 随着经济全球化和信息技术的迅速发展，被普遍认为在降低物质消耗提高劳动生产 效率以外的第三利润源的现代物流业，已经成为我国新的经济增长点。据中国物 流年鉴年，我国国有及国有控股工业企业流动资金占用达到亿元人民币， 而资金周转速度年平均为次，国有商业企业也只有次。而日本制造业的年周转速 度为至次，流通业为次至次。跨国连锁集团沃尔玛麦德隆家乐福的年周 转次数为至次。这说明，我国工商企业目前依然是为库存而采购，而不是按订单采 购，生产需要的原材料半成品外购件库存过大，占用了大量流动资金。美国德国 日本制造业库存周期平均只有天，库存总额只占销售总额的至。发达国家的 库存商品只占国内生产总值的。而我国工业产成品库存般达到天......”。

6、“.....库存商品占国内生产总值的，我国这些指标远落后于发达国家的根本原因， 是由于缺少个高效的社会化现代物流服务系统。应该按照社会分工要求，建设社会化现 代物流服务体系，以支持工商企业的生产经营和市场营销。 改革开放以来，我国对物流基础设施作了大量投入，到年已达到万亿元人 民币。但由于原有基础太落后，仍然不适应现代物流的总体发展要求。到年，我国 运输网络密度分别为公里平方公里和公里万人，分别只相当于美国的 和德国的和印度的和巴西的和。物流 基础设施落后，加上布局不合理，造成我国仓储效率与效益低下。据有关部门统计，我国 每年因包装造成的损失就达到亿元人民币，因装卸运输造成的损失高达亿元人 民币，因保管不善造成的损失为亿元人民币。因此，在社会化现代物流服务体系中， 建设大型物流园区，将运输与仓储进行有效整合，是发挥运输和仓储效率和实现社会经 济效益的有效措施。 国民经济和社会发展第十个五年计划提出......”。

7、“.....着重发展商贸流通交通运输市政服务等行业，推行连锁经营物流配送 多式联运网上销售等组织形式和服务方式，提高服务质量和经营效益。国家经贸委等六 部委发出的关于加快我国现代物流发展的若干意见的通知中也要求各地政府部门和有 关企业要充分认识现代物流在经济发展中的重要作用，抓住有利时机，加快发展步伐，积 极采用先进的物流管理技术和装备，加快建立全国区域城镇企业等多种层次的，符 合市场经济规律与国际通行规则接轨的，物畅其流快捷准时经济合理用户满意的 社会化专业化现代物流服务网络体系。 在我国现代物流产业起步发展的新形势下，有关省市开始重视现代物流产业的发展， 国内些优势生产和加工企业集团开始重视企业物流管理，批运输仓储及货代等类 物流企业逐步向现代第三方物流企业发展，涌现了批民营专业化第三方物流企业，国 际上些老牌知名物流企业也开始进入我国。近年来......”。

8、“.....湖南省把发展现代物流产业作为项涉及经济全局的战略问题，建设 国际物流园区已经成为区域经济布局的战略重点，这项工作尽管刚开始起步，但市场发展 前景十分广阔。 三湖南省及长沙市十五计划对发展现代物流产业提出了明确的要求 在湖南省十五计划纲要提出，加快建立以大商场大市场大网络为重点的现代 高效市场流通体系，发展新型业态，创新经营手段，推行连锁经营特许经营代理配送 网上购物等现代营销方式，加快传统百货业向购物中心超级市场仓储式商场和专卖店 精品店发展。合理布局批有产业优势的专业市场和边贸市场，在长株潭地带规划建设现 代化的大型配送基地和物流中心。长沙市十五计划纲要提出，按照大市场大贸易 大流通格局发展现代流通业，使长沙形成区域性的物资集散中心商业信息汇集发布中心 结算中心和会展中心......”。

9、“.....形成多方位的流通格局和多功能的市场体系，建成不同辐射半径的商业 批发体系和布局合理层次分明的商业零售体系。大力发展物流产业，整合现有运输企业 和仓储企业，引导市内大型储运公司向符合国际惯例的物流公司过渡，加快传统储运业向 现代物流转变。 随着我国加入，沃尔玛万客隆麦德龙家乐福等世界级的商业企业已经进入 长沙，在对现有零售业产生强大冲击的同时，必然带动湖南省及长沙市现代物流产业的产 生和发展。与此同时，国家对西部地区实行大开发战略，长沙作为连接东西部地区的重要 桥梁和纽带，发展现代物流产业将面临极大的发展机遇。长株潭区域经济体化，必然要 求区域物流组织的体化和系统化，省市十五计划为本地区现代物流产业的发展提 供了重要的政策依据和明确的发展要求......”。