1、“.....小庙洪水道的尾 端，及小庙洪水道北侧的辐射沙脊腰沙。 黄海辐射沙脊群区域，位于南黄海江苏岸外。以弶港为中心，呈 扇形展开，它是我国最大的浅海潮流沙脊群，南北范围介于 ，长达，东西范围介于，宽 达，由多条沙脊与其间的潮流通道组成图。它介于海 陆交互作用带，位于高程至之间，全部面积，其中 出露于水面之上。腰沙作为辐射沙脊群中主干沙脊，面积 万亩。 本地区由长江口的沙洲淤涨连并而成，属长江三角洲冲击平原， 沿海滩涂也是长江泥沙淤积而成。 遥望港闸概况 工程规模 遥望港闸位于通州市北兴桥镇遥望港入海口，是南通地区重要的 排涝挡潮闸之，具有挡潮排涝和通航等多种功能，属中型水闸。 该闸于年月动工兴建，次年月竣工并投入使用。 遥望港闸总宽，分三孔，每孔净宽。均为型钢筋砼 结构，总净宽，边缝墩宽均为建筑物全长......”。

2、“.....底板厚，底板顶高程该闸中孔为通航孔，无 胸墙，边孔设胸墙，底高程，顶高程，原为拱式钢丝网面 板结构，年改建为变截面钢筋砼板式结构原闸门为钢筋砼波形板 结构，年更换为平面滑动支承钢闸门启闭机系土法自制的油 压启闭机，为非标产品闸下游侧建有汽型梁公路桥座， 桥面净宽，桥面高程。本闸配变压器台及 输电线路和配电间。 工程效益设计效益遥望港闸排涝面积，设计排涝 流量实际效益历史最大排涝流量。 年按江苏省海堤达标要求进行了除险加固改造。 水文气象特征 气温 该地区多年平均气温，最高月平均气温是月的， 最低月平均气温是月的极端最高气温年月 日，极端最低气温年月日。 降水 该地区属亚热带湿润季风气候区，受海洋调节及季风环流的影响， 具有四季分明，降水充沛时空分配不均的特点。本区多年平均降水 量为青龙港站，下同，最大年降水量 年，最小年降水量年......”。

3、“.....全年 约的降水量集中在月份。月间梅雨和月间的台 风雨常造成本地区的严重涝灾。全年平均降水日数为天。月降 雨日数最多是月份，平均天，最少在月份，平均天。 虽然年均降水量比较丰富，但时空分布不均，年内年际变化较 大，年际间最大最小降水量之比达倍，年际间既有集中暴雨和连绵 阴雨，又有连续干旱旱涝急转，再加潮位的变化，极易造成灾害。 风 春夏多东南风，冬季多东北风和西北风，历年平均风速， 年最大风速，年月日，瞬时最大风速 ，年月日。常风向频率为，次风向， 频率为。 年至年影响本地区的台风共次，平均每年次， 台风风力般为级，最大为级，年均大于级风的天为 天。由强大风力引起的波浪海流对海岸发生强烈冲刷。故决定本区 海岸发育的主要动力因素受台风和季风所控制。台风暴雨是本区主要 灾害性气候。 冰雪 本地区终年不冻，陆域最大冻土厚，年平均降雪天......”。

4、“.....最大积雪厚度。 雾与日照 多年平均雾日天数为天，年最多雾日数天，最少雾日数 天，大雾平均为天，年平均日照数为小时，日照百分率。 地震 据江苏省地震年表统计，年南通地区共发生地震 次，般强度在级以下年月日南黄海洋面曾发生过 级地震，建筑物摆动明显。 根据年月日开始执行的建筑抗震设计规范 的精神，通州海门和启东三市建筑抗震按设防 参见江苏省建设厅苏建抗号文。 近岸海水水文波浪潮汐泥沙条件 波浪及设计波浪要素 苏北近海由于沙洲分布，海岸走向地貌形态不同，浪分布变化 规律差异明显。波向变化差异甚微，海区全年盛行偏北向浪，辐射沙 洲南部偏北向浪频率为。主浪向东北偏东，频率。强浪向为北 向。 波浪的季节性变化主要受季风影响，波型为混合浪。春季多为东 风，多为东向浪，频率为，主浪向为东向，频率为，强浪为 西北偏北和西北偏西。夏季受台风影响......”。

5、“.....其频率为， 强浪向为东南和西北。秋季，偏北大风已相当活跃，整个海区多为偏 北向，偏北浪向频率为，主浪向为东北，频率为，强浪向为 北向。冬季盛行偏北风，偏北浪向频率，主浪向主西北，频率。 强浪为西北向。 对海域风浪影响较大的风向主要有向。方向 平均风速，方向最大风速。 潮汐潮流 拟建工程处于黄海之滨，除黄海外，长江是工程区附近的最大地 表水体。沿海的潮汐作用强烈，近岸口由于受大陆径流等影响，多属 非正规半日潮，外海涨落潮历时几乎相等，至近岸浅水地区，受地形 影响多系往复性潮流，由于受曲折海岸及河口地形影响，般湾顶潮 差大于湾口。 沿海的波浪，夏季多为东南向波浪，平均波高，最大波 高左右，近岸处波高般为，最大波高多在 之间。 沿海海流，在外海及海州湾带属反时针的旋转流......”。

6、“.....涨潮流流向自东南向西北，这 种流向与水下地貌相适应，东沙及其附近深槽在平面分布上和发展趋 势上完全与潮流方向致。潮流流速般在及闸 下河道的落淤。近岸处的潮流流速般为，也有超过 的。 潮位 平均潮差由南而北递增，其中吕四为遥望港闸为 小洋口平均大潮流速为。根据江苏省大比例 尺海洋功能区划报告，新港小洋口北坎附近是我省沿海岸线潮流 最强的区域，小洋口带海域为本海区潮差最大区，平均潮差可达 以上，长沙港以北达。小洋口外最大潮差可达，最大流速 可达，而吕四港最大潮差为，其它地段最大潮差在 之间。小洋口站吕四站遥望港闸特征潮位见表。 表南通市沿海潮位站特征潮位统计表 特征值小洋口站吕四站遥望港闸 历史最高潮位 历史最低潮位 平均高潮位 平均低潮位 最大潮差 最小潮差 平均潮差 年遇设计高潮位 拟建工程位于遥望港闸附近......”。

7、“..... 泥沙 小庙洪水道内含沙量因潮汐和季节变化而异。大中潮含沙量大 于小潮，冬季含沙量大于夏季。如年夏季测量大潮平均含沙量为 ，中潮，小潮。 年冬季测量大中潮含沙量，小潮。 全年大中小潮平均含沙量为，悬沙中值粒径。 断面输沙量计算表明，小庙洪深泓内泥沙向西输送，浅滩水域泥 沙向东输送。从季节变化看，夏季泥沙自外海带入吕四近海，冬季泥 沙自吕四近海带向外海。但从全年总的沙量平衡计算，每年大约有 万吨泥沙进入吕四近海，这部分泥沙主要淤积在蛎岈山西侧浅滩，是 小庙洪尾部浅滩淤长的主要泥沙来源。 自然水深条件 本节高程为理论基面。 小庙洪水道内有三条以深的深槽，分别位于蛎岈山北侧小 庙洪中段主槽和南水道深槽。三条深槽之间分别有和区段 线尚未贯通。据年月实测，自南水道深槽至外海的航道 沿程最浅点。 蛎岈山西侧的小庙洪水道尾部有条深槽向通州区段延伸......”。

8、“.....宽，向西与通州规划北区围垦前沿线之间的距离 ，向东与蛎岈山前缘深槽之间水深不足的浅段长约，浅 段最浅深度。由吕四海洋站长期实测潮位资料统计分析，通州海 域乘潮小时保证率和的乘潮水位分别为和 表。利用濒临通州区段的深槽实施港口开发，按规范要求 的乘潮保证率，设计船型与兼顾船型的乘潮通航水深可分别为 和。 表小庙洪水道乘潮水位 保证率 历时 工程地质条件 本工程地质土性共分为层及个透镜体，其中层可分为二个 亚层，层可分为三个亚层，均为海陆交互相地层。土层描述如下 层粉土与粉砂夹淤泥质粉质粘土粉土粉砂青灰色， 淤泥质粉质粘土黄褐色，北侧东西向堤线表层含较多大米草 植根，低滩区表层含螺贝等及其孔洞。具水平层理构造。层厚为 ，层底标高为。该层仅在场地的少数位臵分布，如 孔处。 层淤泥质粉质粘土夹粉土黄褐色，夹层青灰色......”。

9、“.....近互层。具水平层理构造。层厚为，层底标 高为。该层分布在部分堤线场地，主要为南北向堤线场 地及东西向堤线的局部，如 孔处。 层粉土与粉砂夹淤泥质粉质粘土青灰色，夹层黄褐 色，局部夹层稍多，低滩区表层含螺贝等及其孔洞。具水平层理构 造。层厚为，层底标高为。该层分布在大 部分堤线场地，仅少数孔处缺失，如孔处。 层粉砂与粉土互层青灰色，局部粉土含量较少，夹 微薄层灰褐色粉质粘土。具水平层理构造。层厚为，层底 标高为。该层分布在大部分堤线场地，仅少数孔处缺 失，如孔处。 层粉砂与粉土夹淤泥质粉质粘土青灰色，夹层灰褐 色，局部夹层较多，为淤泥质粉质粘土夹粉土粉砂。具水平层理构 造。层厚为，层底标高为。该层分布于 部分堤线场地，如孔处。 层粉砂夹粉土青灰色，局部为互层粉土夹粉砂 粉砂，夹微薄层灰褐色粉质粘土。具水平层理构造。层厚为， 层底标高为......”。