1、“.....不设人行道。采用双向四车道高速公路标准，桥梁设计荷载采用汽超级，挂停车视距，设计年限年。沥青混凝土路面，全封闭全立交控制出入。可能路线方案路线方案布设原则路线应满足尽可能顺捷原则路线应充分考虑满足沿线城镇总体规划要求，并综合考虑与沿线城镇及区域内其它公路铁路港口机场等衔接合理性路线应尽可能顺应地形地物要求以降低工程造价④路线应尽可能从四荒通过少占农田和果园路线宜尽量避免与其它设施间干扰考虑地方政府及有关部门对路线走向线位要求重视对文物保护尽可能避开不良地质地段考虑施工难易程度。总之，选定路线方案应充分考虑地形特征地质条件及其它相关因素，力求建设里程较短，破坏地表植被较少，投资较省。并在不过多增加工程投资前提下，选择较高技术标准，从而达到生态环境良性发展和最佳社会效益。路线起终点本项目路线起点为武汉十堰高速公路终点十堰市茅箭区许家棚......”。

2、“.....终点主要受到公路通道总体走向及地形条件等控制。可能路线方案本项目路线方案走向和主要控制点是在依据全省干线公路网总体规划，顺应西部开发省际公路通道银武线总体走向要求，结合项目影响区域社会经济交通运输发展状况自然环境建设条件等因素，从经济合理技术可行实施可能等方面综合分析比较，在和地形图上反复布线研究，通过实地调查踏勘，并征求各有关地方政府和交通部门意见基础上综合确定。本阶段提出了两个方案进行比选路线方案自十堰许家棚开始展线，与正在施工汉十高速公路武许段线位相衔接，沿桐树沟至桐树沟脑后通过隧道至蔡家沟，在土门东风轮胎厂南跨厂区铁路及国道后沿国道复线布线至双楼门。自双楼门起，路线折向西北，沿周家沟布线，通过遂道至驮沟口后沿复线展线，经茅坪至何家垭，路线进入郧县县境，继续前进经朱家湾党家湾至母龙咀，路线至此折向西北经舒家沟腰岭塘至张家窝，在此跨越汉江，之后路线经姜家沟关路沟至党家沟庙沟。庙沟向西沿郑家河布线至老虎沟后......”。

3、“.....继续向前西部开发省际公路通道银武线十堰至漫川关段工程水土保持方案工程概况布线至孙家湾，沿皮匠沟布线至魏家院，穿垭子后沿魏家院布线至易家院，再沿龚家沟布线至岩湾，在岩湾处跨曲远河沿敦家沟布线至魏家院，经界牌关，通过隧道至箭流铺进入郧西县境，之后路线基本上沿郧漫路展线。经过射断垭河夹至后沟，通过隧道下穿火车岭，经芦茨沟出隧道后沿郧漫路展线至石梯子，路线偏离郧漫路继续西行跨天河至郧西县城南天河坪。路线在郧西县城规划区外围沿天河南岸布线，经韭菜崖王家院王家坪至百亩村，路线向北跨越郧漫路天河后，继续沿郧漫路布线，经关帝庙土门镇至柯家湾，通过隧道至八亩地此处为方案汇合处经香口上香口李师关黄云铺，通过隧道下穿二道垭至绞肠关，再经过蒿坪骡马店沿郧漫路到丁家湾，在煤炭沟入隧道至陕西省山阳县漫川关镇，本项目路线止于隧道之中湖北陕西两省省界在隧道上分水岭上......”。

4、“.....本方案全长。路线方案本方案从许家棚至双楼门与方案相同，路线在双楼门与方案分离后，继续西行经腰岭河下潘家院，通过隧道下胡家梗何家沟脑，路线沿转头沟布线，出转头沟后至胡家院，在胡家院跨堵河至蔡家坡，自蔡家坡沿堵河至张家沟沙坪，在沙坪进入隧道，至大寨沟头出隧道，然后沿大寨沟布线至三浪滩，在塔峪滩跨汉江至弥陀寺。路线经过弥陀寺后经尔沟至樊家院，后沿刘家沟布线至八房院，向西跨归仙河，通过隧道至来家河谷，沿来家河布线，过茨沟樊家沟，在童袁跨石人河，进入小楸木沟，通过隧道至白家沟，再进小阎家沟，沿小阎家沟布线，在阎家沟口路线折向正西，跨天河后由蔡家沟进入磨石沟。通过隧道至麦峪河边姜家沟，路线向北沿麦峪河布线，经畈坪水库麦峪水库至油坊岭，经双庙徐家大院至范家沟口，通过隧道至汇河河谷，由阴坡出隧道，路线再沿汇河布线至八亩地，在此与方案汇合直至终点......”。

5、“.....本方案全长。主要工程量及投资工期主要工程量及投资主要工程量本项目推荐方案方案主线起于十堰市许家棚，止于漫川关，路线全长。全线路基土石方万，排水防护工程万路面工程特大桥座大桥座中小桥座涵洞道，互通处，分离式立交处，通道处。全线共设个管理分中心个养护工区个停车区个服务区个主线收费站个匝道收费站。投资估算及资金筹措本项目推荐方案总投资为万元，其中静态投资万元，动态投资部分为建设期贷款利息万元双向车道，桥面净宽。桥梁般采用上下行分离式断面不设人行道隧道拟采用联拱或上下行分离式两种断面，不设人行道。采用双向四车道高速公路标准，桥梁设计荷载采用汽超级，挂停车视距，设计年限年。沥青混凝土路面，全封闭全立交控制出入。可能路线方案路线方案布设原则路线应满足尽可能顺捷原则路线应充分考虑满足沿线城镇总体规划要求......”。

6、“.....总之，选定路线方案应充分考虑地形特征地质条件及其它相关因素，力求建设里程较短，破坏地表植被较少，投资较省。并在不过多增加工程投资前提下，选择较高技术标准，从而达到生态环境良性发展和最佳社会效益。路线起终点本项目路线起点为武汉十堰高速公路终点十堰市茅箭区许家棚。路线终点在漫川关湖北省郧西县上津镇与陕西省山阳县漫川关镇交界处与西部开发省际公路通道银武线陕西省境内西安至漫川关段相接。终点主要受到公路通道总体走向及地形条件等控制。可能路线方案本项目路线方案走向和主要控制点是在依据全省干线公路网总体规划，顺应西部开发省际公路通道银武线总体走向要求，结合项目影响区域社会经济交通运输发展状况自然环境建设条件等因素，从经济合理技术可行实施可能等方面综合分析比较，在和地形图上反复布线研究，通过实地调查踏勘......”。

7、“.....本阶段提出了两个方案进行比选路线方案自十堰许家棚开始展线，与正在施工汉十高速公路武许段线位相衔接，沿桐树沟至桐树沟脑后通过隧道至蔡家沟，在土门东风轮胎厂南跨厂区铁路及国道后沿国道复线布线至双楼门。自双楼门起，路线折道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站初步路线方案图前言,方案编制总则施工场地施工道路分别提出了水土保持防治原则和方案措施实施进度计划。根据防治分区，在对主体工程设计进行水土保持功能复核评价基础上，按照水土保持要求，增加新措施采取相应工程措施和植物措施，基础开挖万，浆砌石衬砌万，石笼网挡渣墙万，覆盖层剥离万，表层覆土万，植树万株，种草。④通过以上各种措施有效布臵，并配合主体工程实施，水土保持防治措施面积达到，治理度达到，相应扰动土地治理率亦达到。项目区原生水土流失背景值为，项目区允许值为，经过治理后......”。

8、“.....低于原有土壤侵蚀强度。水土流失模数达到控制比为。项目防治责任范围内可绿化面积为，通过本水土保持方案实施，项目建设区植物措施面积达，可绿化面积内恢复植被指数达到，项目区林草植被覆盖率达，有效地恢复和改变了当地生态环境。本项目水土保持总投资万元，其中主体工程已计入部分投资万元，本方案新增水土保持投资万元，水土保持设施补偿费万元。减少单位水土流失量需投资元。水土保持生态效益社会效益显著。通过本次水土保持方案编制，可以清楚地看出，本项目建设，肯定会造成新水土流失，但是通过各种措施治理，是能够有效控制。建议从水土保持角度出发，下阶段主体工程设计单位在进行设计时，建议进步优化工程建设土石方平衡，在工程投资增加不多前提下，减少工程建设所产生弃土弃渣量及弃渣场数量，从而尽量减少因工程建设而新增水土流失量及生态破坏。本项目工程量大，路线长，地形复杂，水土保持项目多，水土保持各单项设计施工均有定工作量，建议在本方案批准后......”。

9、“.....项目工程涉及水法防洪法水土保持法河道管理条西部开发省际公路通道银武线十堰至漫川关段工程水土保持方案结论与建议例等法律法规水事活动，建设单位应征得相应级别水行政主管部门同意，并尽职尽责履行法律义务。西部开发省际公路通道银武线十堰至漫川关工程既是国家大型工程，又是实施西部大开发战略性工程，建议各级水土保持部门在做好监督执法工作同时，积极支持和配合做好项目区水土保持生态环境建设服务工作。通道银武线十堰至漫川关段水土保持方案方案编制总则水土保持监测技术规程⑿水利水电工程设计概估算费用构成及计算标准水利部水建号文。技术资料及文件西部开发省际公路通道银武线十堰至漫川关段工程可行性研究报告湖北省丹江库区水土保持项目可行性研究报告湖北省丹江库区水土保持生态建设规划年西部开发省际公路通道银武线十堰至漫川关段水土保持方案大纲西部开发省际公路通道银武线十堰至漫川关段工程水土保持方案大纲评审意见水利部水土保持监测中心文件水保监方案第号......”。