1、“.....故工厂不设销售和售后服务部门。二结论新建工厂项目,是我国国家政策支持和鼓励投资项目符合当前加入之后,我国政府鼓励有实力民族企业,利用比较优势,大力发展出口业务指导方针更是中集集团抓住历史机遇和行业机会,发展现代化公路物流运输装备业务,保持快速增长,实现为现代化交通运输提供装备和服务企业抱负需要。深圳中集专用车有限公司生产半挂车改装和专用车项目具有目前所有中国和多数美国中小制造商均不具备技术优势,其生产线是成熟先进实用,局部有所创新。本项目建设投资亿元,建设期半年,建成达产后,可实现年销售收入亿元,年利润,万元,每年能为国家创汇,万美元,税后内含报酬率,会计收益率,投资回报率,动态投资回收期年含建设期,盈亏平衡点为生产能力利用率。经济效益较好。本项目具有目前所有中国和多数美国中小制造商均不具备成本优势管理优势和市场优势。故本项目具有较好市场前景,并可抵御包括行业周期在内各种风险。因此,本项目是可行......”。
2、“.....应充分挖掘工厂四费上潜力提高生产效率,其单位产品工时目前较高,应追赶美国类似工厂指标。可行性分析中售价材料成本是目前正在运行数据,比较稳健,随着大批量生产,还有降低潜力。可行性分析中四费率与箱厂相比,有定差距直接工时与美国同类生产企业相比,差距很大,是保守估计,在形成大批量生产时,有降低潜力。可行性分析中,并没有考虑美国件工厂在中国生产符合美国标准件时,所能创造成本降低。中集专用大批量生产,加之收购工厂整合,必然加速西方挂车件向中国转移趋势。可行性分析中,并未计算美国翻新用车架销售,应尽快开展这方面竞争力研究。可行性分析中可以看出,在形成批量生产条件下,可以产生规模性效益,但其效益与高附加值相比,差距很大。应加快较高附加值销售法规等推动力度。因市场和成本数据不充分,未做财务方面计算,但在整体规划时已经考虑了年产,个厢体生产面积。期先期设备投资,可以满足个厢体生产。随市场需求逐年增加,可以随时增加设备扩大产能。应尽快开展这方面竞争力研究......”。
3、“.....并未计算牵引车和用汽车底盘所产生产值和效益。应尽快开展这方面竞争力研究。由于悬挂也是挂车关键技术之,中集重机目前正在设计新悬挂,预计年底可以完成定型试验。我们在规划中有所考虑。达产后主要经济技术指标览表序号项目单位数量备注建设规模辆,产品方案美国辆,国内含香港市场辆,国内平板挂车辆干货厢式半挂车辆,厢式汽车厢体个,汽车底盘未计入厂区占地万建筑面积,期先期建筑面积,期扩建建筑面积,未预算全厂定员人年工作日天美国车两班其余单班年总工作时间小时建设投资万元,年平均销售收入万元,牵引车厢式汽车底盘销售未计入。年总成本费用万元,年利润总额万元,内含报酬率会计收益率动态投资回收期含建设期年投资回报率盈亏平衡点生产能力计第四章市场预测第节中国半挂车改装和专用车市场需求分析预测国家在制订中国汽车十五规划时,确定到年时,汽车总产量要达到万辆。其中,轿车产量要达到万辆,客车产量要达到万辆,货车要达到万辆。而实际上,到年度结束时,中国汽车实际产量是轿车产量要达到万辆......”。
4、“.....货车达到万辆。只用了两年时间,就达到和超过了汽车十五规划要求。可以讲,中国汽车发展是非常快。从到年,中国汽车工业发展进入了个腾飞期。特别是从年开始,汽车工业发展呈现出个非常陡上升曲线。在这段发展时期里面,轿车客车和货车包括重型车增长率有点不平衡。轿车和货车增长速度是最快。轿车增长幅度最大。但是,在年里增长中,重型车增长是最为突出。而重型车增长和我们专用车增长是密切相关。与专用车发展相关因素初步分析如下年全国重型专用车销售份额情况平板车骨架车自卸车单挂车普通厢式车特种厢式车冷藏厢式车车辆运输车常压罐式车高压罐式车其它特种车国家对专业运输政策如对水泥危险品等等国家基础建设投资高速公路里通华近三年平均万元和考格尔,与运输提供装备和服务企业抱负需要。深圳中集专用车有限公司生产半挂车改装和专用车项目具有目前所有中国和多数美国中小制造商均不具备技术优势,其生产线是成熟先进实用,局部有所创新。本项目建设投资亿元,建设期半年,建成达产后,可实现年销售收入亿元,年利润......”。
5、“.....每年能为国家创汇,万美元,税后内含报酬率,会计收益率,投资回报率,动态投资回收期年含建设期,盈亏平衡点为生产能力利用率。经济效益较好。本项目具有目前所有中国和多数美国中小制造商均不具备成本优势管理优势和市场优势。故本项目具有较好市场前景,并可抵御包括行业周期在内各种风险。因此,本项目是可行。三总体规划可行性研究启示和说明中集专用在今后运行中,应充分挖掘工厂四费上潜力提高生产效率,其单位产品工时目前较高,应追赶美国类似工厂指标。可行性分析中售价材料成本是目前正在运行数据,比较稳健,随着大批量生产,还有降低潜力。可行性分析中四费率与箱厂相比,有定差距直接工时与美国同类生产企业相比,差距很大,是保守估计,在形成大批量生产时,有降低潜力。可行性分析中,并没有考虑美国件工厂在中国生产符合美国标准件时,所能创造成本降低。中集专用大批量生产,加之收购工厂整合,必然加速西方挂车件向中国转移趋势。可行性分析中,并未计算美国翻新用车架销售,应尽快开展这方面竞争力研究......”。
6、“.....在形成批量生产条件下,可以产生规模性效益,但其效益与高附加值总论本项目为深圳中集专用车有限公司简称中集专用分期投资生产半挂车改装和专用车。本项目建设地点位于深圳龙岗区坪山镇。第期投资的建设规模为年产,辆,其中,国内销售,辆,出口,辆。建设投资亿元。比重厢式半挂车占销售比重合计占销售比重产量,总工时,价格销售,材料成本,人工费用,制造费用,折旧摊销管理费用财务费用销售费用,利润四费单车四费,备注美国为价格,来源于投标书。到达美国销售价格比美国市场平均水平低美元。国内产品销售价格来自重机市场部汇率第三年销售利润表美国占销售比重国内骨架车两轴占销售比重国内平板车两轴占销售比重厢式半挂车占销售比重合计占销售比重产量总工时价格销售,材料成本,人工费用制造费用折旧摊销管理费用财务费用销售费用利润,四费单车四费,每工时四费备注美国为价格,来源于投标书。到达美国销售价格比美国市场平均水平低美元......”。
7、“.....截取关键工位和选用国产设备,形成小批量生产线。待市场扩大时,逐步健全批量生产线。四工程技术方案总图运输新建深圳中集专用车有限公司位于深圳龙岗区坪山镇工业开发区内。毗邻深圳中集东部分厂。厂区内地势平坦,利于土建施工。在本报告中,依据生产工艺及厂区布臵和利用深圳中集东部分厂部分资源原则,作出了合理布臵方案。土建工程本项目规划投资分两期进行。其中,期投资分为两个阶段,期先期和期扩建投资。期先期投资总建构面积,平方米,包括生产厂房库房配电房压缩机联合站房停车场及道路等。全部建筑采用门式轻钢结构。本项目期扩建投资总建构面积,平方米,包括库房办公楼和室内产品展厅。全部建筑采用门式轻钢结构。给排水本项目工厂所在地区供水管道沿道路旁布臵,供水能够满足工厂需要。将根据有关消防规范,设臵消防供水系统。供水管道接入地区消防管网......”。
8、“.....本项目建设地点位于深圳龙岗区坪山镇。第期投资建设规模为年产,辆,其中,国内销售,辆,出口,辆。建设投资亿元。达产年可实现年销售收入亿元,年利润,万元,每年能为国家创汇,万美元。随着中集生产产品在国内外销量增长,在适当时候投入期扩建和二期建设资金,达到年产,辆生产能力。第二章项目概况依据和研究范围第节项目概况项目由来中集集装箱主业已形成核心能力和强大国际竞争力,连续七年保持世界第,市场份额已达全球集装箱市场,其中,冷箱占世界市场和国内,中集要保持长期稳健发展,必须开拓新业务增长点。作为全球公路物流主要运输装备半挂车,其市场每年销售额为亿美元,是全球集装箱市场每年销售额倍。以美国为例,北美半挂车市场年销售额为亿美元,其中,厢式半挂车产量占半挂车市场总量干货厢式半挂车产量占半挂车市场总量。年销售约万辆,年销售额为亿美元。可见,半挂车制造业对中集集团而言,具有广阔发展潜力和空间。中集集团为保持稳健增长......”。
9、“.....选择了在沿海发达地区实施收购兼并,在美国收购兼并企业和在深圳龙岗区坪山镇建设深圳中集专用车有限公司发展战略。本项目将使中集集团公路物流运输装备进入中国和北美半挂车这庞大市场领域,并在未来寻机进入欧洲市场。提高我国公路货物运输装备水平,推动中国公路运输现代化。本项目将自主进行工厂规划,设计机械化流水生产线,选择优良工艺设备,并择优选择工程设计院承包设计和深圳工程承包商以及工程监督单位实施进度和质量。二项目投资方情况本项目投资方为深圳中集重型机械有限公司以下简称中集重机和中集车辆投资控股有限公司,其中中集重机是中国国际海运集装箱集团股份有限公司在中国注册成立独合资企业,统管中集集团半挂车改装和专用车发展业务和北美出口销售业务。第二节项目建设必要性中集集团保持稳健增长,实现为现代化交通运输提供装备和服务发展战略需要。二发展现代化公路物流运输装备是国家政策支持和鼓励产业......”。
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