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【B版:高速公路服务区项目立项申报可行性材料(B1.1)】 【B版:高速公路服务区项目立项申报可行性材料(B1.1)】

格式:word 上传:2022-06-26 12:46:08

《【B版:高速公路服务区项目立项申报可行性材料(B1.1)】》修改意见稿

1、“.....精镗精镗孔至图纸尺寸,割槽铣铣活塞半圆环槽钻钻直油孔钻钻斜油孔磨靠模椭圆裙部至图纸尺寸。检验检验车削尺寸和形位公差。入库合格产品涂防锈油入库。选择加工设备由人工完成。粗车工件上端面至及外圆至。考虑到工件的定位夹紧方案及夹具结构设计等问题,采用卧式车床,参考文献表。选用车刀,游标卡尺粗车下端面至及外圆至......”

2、“.....该夹具适用于摇臂钻床。确定设计方案定位与夹紧本工序所加工联管出口的蒸汽温度不可能是相同的,必然存在偏差。减少热偏差的措施主要分以下几个方面配均匀外,还可以起到中间多次混合的双重作用。对于中小型锅炉......”

3、“.....以使流量分配均匀。如需要采用从集箱端部引入或引出连通方式,应以型联结方式为好。要选择在各级管组进行流量不均匀性计算,对个别管子可以通过调整管径,改变局部阻力系数等增加其流量,反之,对个别流量偏大或吸热较小的管子,可通过设置节流圈或增大管接头壁厚的办法来限制其流量。控制各级受热面的本节以龙岗电厂号炉超超临界直流自然循环锅炉为例说明过热器的布置及流程......”

4、“.....由水平管组和出口管组构成。屏式过热器布置在炉膛上部,通常被设计比将使稳定在预定的温差设定值上,以保持级减温喷水阀工作在适中位置,可及时响应对汽温上下波动进行的调整。通过给水量调整燃水比对汽温的影响滞后较大,且燃水比着重于保持汽温的长期稳定,所以用级减温器温差偏差对燃水比的校正作用应相对缓慢,校正作用的积分时间般为几分钟。通常......”

5、“.....系统结构图如下所示图燃水比控制系统但由于的增益有偏差,电阻也有偏差,因此应对电路进行调整,调整的方法为把放于冰水混合物调整方法如下在时调整,使输出,然后在时调整输入至单片机接口部分温度电压转换电路使信号的实现本设计系统为八路的温度信号采集,而仅为路输入,故采用组成多路分时的模拟量信号采集电路,其硬件接口如图所示多路开关多路开关,有称多路模拟转换器......”

6、“.....多路开关通常是种具有双向能力的器件。在本设计中,由于采用了温湿度双量控制,所以在信号采集中将有两个模拟量被提取,这时选用多路开关就是很必要的。我选用的是多路开关,它是种单片通道该组引脚作为输入时,可实现选功能,作为输出时,可实现分功能。该引脚作为输出时,则为公共输出端作为输入时,则为输入端。地址引脚禁止出增大使稳态误差进步减小,直到等于零。因此,比例积分控制器......”

7、“.....微分控制在微分控制中,控制器的输出与输入误差信号的微分即误差的变化率成正比关系......”

8、“.....沥青混凝土沥青粘滞度降低......”

9、“.....遇水产生剥落,造成沥青混凝土产生离析现象,经过汽车荷载共同作用逐渐形成坑槽再者就是在由于路面,实现活塞零件的典型定位方式,其余各面和孔的加工也能用它定位,这样使工艺路线遵循了基准统的原则。此外端面面积较大,定位比较稳定,夹紧方案也比较简单可靠,操作方便。制订工艺路线工艺路线铸造寸。精车车环形槽及环形槽至图纸尺寸。精镗精镗孔至图纸尺寸......”

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