1、“.....解决能源安全问题,方面是要节约能源, 减少能源消耗量,另方面从根本途径寻求来源充足,供应安全的替 代能源。从我国目前情况来看,推广乙醇汽油和液化天然气等汽油替 代燃料,是成本高,需要财政长期补贴二是投资巨大,工艺复杂 三是需要改造汽车动力装置,使用不方便。因此,难以在全国范围内 普遍推广和采用。唯可行的方案是推广通用清洁燃料。因为该产品 主要原料是甲醇,甲醇的来源是煤炭化工行业生产的副产品,资源 充足,价格低廉,生产工艺简单技术成熟。容易实现生产规模化产业化。因此,推广使用通用清洁燃料对我国能源发展与安全具有特 殊的现实意义和战略意义。 推广使用通用清洁燃料是减少大气污染,提高和改善空气质 量的长效措施。 通用清洁燃料是国际上公认的高清洁燃料。甲醇为含氧化合物, 辛烷值高,燃烧充分,与普通汽油相比......”。
2、“.....实践证明使用通用清洁燃料的 环保效果好优于普通汽油和现在用的乙醇汽油,其主要表现,是通 用清洁燃料的汽化潜热高,燃料汽化时大量吸热而使得燃烧室最高温 度较低,因而所排放的尾气中含量降低二是通用清洁燃料 值较汽油小,且含氧量高达,燃烧完全度较汽油高,因而尾气中 的烃类及的含量相应较低。经过汽车台架测试表明,使用通用清 洁燃料的排放不仅好于汽油,甚至比压缩天燃气和液体石油气的汽车 排放还好,和排放比使用汽油分别降低和,尾气 排放已达到国际欧Ⅲ标准。 据国家环保中心预测,年我国汽车尾气排放污染将占空气 总量的,形势十分严峻。党的十七大报告中强调,坚持节约资源 和保护环境的基本国策,关系人民群众切身利益和中华民族生存发 展,必须把建设资源节约型环境友好型社会放在工业化现代化发 展战略的突出位置。因此,预防和治理空气污染改善和提高空气质 量,其有效措施之......”。
3、“.....减少汽车尾 气的污染,从源头治理,是减少和控制空气污染的长效措施。 发展通用清洁燃料可充分发挥我国资源优势,有效地推动产 业调整和升级。富煤缺油少气是我国资源结构的基本状况。推广使用通用清 洁燃料不仅可以达到节约石油能源,减少尾气排放对空气污染的目 的,更重要的是通过建立完整的通用清洁燃料生产系统,充分发挥我 国资源优势,带动上下游产业发展。甲醇原料来源主要是煤炭木屑 小化肥和秸秆等„„。我国煤炭资源丰富,但长期以来对煤炭并未实 现合理科学的利用,国内广泛采用的直接燃煤方式不仅热效率低下, 而且污染严重。举例生产吨甲醇需要吨煤,可替代 吨成品油。目前,煤炭平均市场售价约元吨,而甲醇平均市场 售价元吨,在取得很好的经济环境效益的同时,提高我国煤 炭资源的综合利用水平,能使煤炭资源大幅度增值。与此......”。
4、“.....为占全国煤储量 半以上的高硫低质煤充分高效利用找到了途径,全面带动煤炭化工产 业的结构调整,提高产业的综合效益。 第二章产品简介 通用清洁燃料的基本概念 通用清洁燃料是指在无铅汽油中,按体积或重量比加入 甲醇,加入的利用高技术的配制的添加剂,经过充分的物理混合 和乳化工艺制成的种车用高清洁燃料油。二通用清洁燃料技术概述 通用清洁燃料技术,在科学分析研究甲醇的性质及通用清洁燃料 相关问题基础上,采取了针对性的科学方法,在技术上解决了冷起动 性动力性可溶性橡胶溶胀和燃料经济性等方面的主要问题。经 过多年的科学研究和试验,在通用清洁燃料中加入了的添加剂和 定量的有机化合物组成的复合辅料,使通用清洁燃料在汽车发动机 汽缸里雾化和催化分解,以改善燃烧性,成功地解决了冷启动难和动 力性差的核心问题......”。
5、“.....在没有经过专门 改装发动机上直接使用高比例燃料甲醇汽油作燃料,发动机必然产生 不良反映,不能正常工作。 首先,分析甲醇与汽油汽化潜热和热值问题。甲醇的汽化潜热比 汽油大得多,是汽油汽化潜热的倍。醇的低热值是汽油的。 汽车发动机要燃烧等热值的燃料时,甲醇需要的汽化热将是汽油的 倍。甲醇汽油混合燃料的汽化潜热可用以下公式计算 式中混合燃料中甲醇的重要比 甲醇的汽化潜热 混合燃料中汽油的重量比 汽油的汽化潜热 在室温下观察,甲醇和汽油混合时,混合燃料温度下降 值所对应的热量。从以上计算公式可知通用清洁燃料随着甲醇含量的增加而所需 要的汽化潜热也增加,高比例通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里的汽 化过程中,由于需要高的汽化热所产生的冷却效应,影响通用清洁燃 料在发动机运转温度的完全汽化,混合气形成困难,使燃烧不完全, 油耗上升......”。
6、“.....不易互溶的 特性,通过高科技手段复配的通用燃料添加剂,将变性甲 醇和的汽油,通过充分的物理混合和定时间的乳化过程生产出 种经济型可再生型绿色环保型的清洁车用燃料油。该技术发明 从根本上解决和克服了甲醇固有的亲水性强,低热值,渗透力强等缺 陷。攻克了遇水分层冷启动难,高温气阻,动力不足,橡胶溶胀 腐蚀性强和油耗高等技术难题。 通用清洁燃料的核心技术解决了此前现有技术理论无法克服和 解决的通用燃料动力不足这核心问题。通过高科技手段复配而成的 通用燃料添加剂,在发动机运转温度下的汽缸里,具有发生剧烈分解 催化的功能,进入发动机汽缸里的高比例通用燃料,在添加剂作用下 开始燃烧前爆烈成微小分子油雾,瞬间使空气与雾化的通用燃料接触 表面积增加,形成混合气体容易被电火花点燃燃烧,在发动机汽缸里 通过与阶态可变的中心金属离子提供电子的传递......”。
7、“..... 以至部分甲醇生成和,有利于通用燃料在发动机汽缸里的稀薄 燃烧和热效率提高,使燃料燃烧完全,发动机功率大幅度上升,同时, 使汽车启动瞬间的爆发力和动力性急剧增强。在实践中我们发现,该 产品还具有降耗节能,绿色环保等功效,其生产工艺属简单工艺,产 品成本低经济实用使用方便,无需改动汽车动力装置即可直接 使用又可与其他燃料混合交叉使用等特点。 四通用清洁燃料的技术性能及特点 产品技术性能通用清洁燃料,其性能超过了传统汽油,标号辛烷值已达到 号以上。其技术工艺大大超过甲醇在汽油配入比例最高 为的水平,属于甲醇在汽油中使用技术的重大突破。 产品主要技术指标 经省石油产品质量监督检验站执行标准分 析测试检验结果 抗爆性研究法辛烷值,抗爆指数 是。 铅含量。 镏程蒸发温度度,蒸发温度度,蒸发温度 度,终流点度,残留量。蒸气压,。实际胶质 。诱导期......”。
8、“.....铜片腐蚀摄氏度,。 水溶性酸或碱无。 机械杂质无。 水分。 甲醇含量。 苯含量。 芳烃含量。 烯烃含量。 二产品特点 通用清洁燃料主要特点 抗爆性好。甲醇的辛烷值大于,远高于普通汽油。甲醇 与汽油混溶后,通用清洁燃料辛烷值比同标号汽油提高个单位,即通用清洁燃料的辛烷值单位在以上,通常提高汽油发动机 的压缩比,起到抗爆剂的作用,防止汽油机出现爆震现象,大幅度提 高发动机工作的稳定性。 热效率高,爆发力和动力性强。甲醇的热值为, 只有汽油的左右,但甲醇混合气的热效率却与汽油相当,这是甲 醇能够成为汽车燃料的主要条件。汽油里掺进的甲醇越高,混合燃料 的热值就越低,使发动机的动力性就越差。通过加入提高热值的添加 剂后,把通用清洁燃料的辛烷值从汽油提升为以上,增 强其燃烧的活性,从而大幅度提高发动机的功率和爆发力。 高清洁环保效果显著......”。
9、“.....无三废污染,甲醇含氧量高达,甲醇与汽油有 机混溶,辛烷值增高,使用燃烧完全,汽车尾气的温室气体排放减少 以上,排放值已达到国际欧Ⅲ标准。 节能效果明显。甲醇的着火极限比汽油宽,汽油和甲醇的着 火极限分别是和。因此通用燃料能够在较宽的 混合气浓度范围内工作,不会因空燃比控制得到不精确而导致熄火, 保证发动机在更宽的混合气浓度范围内稳定工作,而使得燃烧更加充 分完全,从而达到降低油耗的目的。 成本低,价格便宜。该产品具有强劲的市场竞争能力,甲醇 作为煤炭化工行业的副产品,本身价格低廉。生产通用清洁燃料工 艺简单,投资成本较低。使用灵活方便,不在通用清洁燃料区域,可 随时切换其他成品油,推广使用成本低。产品市场销售价格低于乙醇 汽油,深受广大用户的欢迎。因此,具有强劲的市场竞争能力和广阔 市场发展空间。使用方便......”。
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