1、“.....美化了村容村貌，改善了周边生活环境，解决两村人交通困难。提升了沿线地块使用价值，推动了经济持久快速发展。是地方经济发展需要，鲜花岭村民正常生产生活需要。是加快镇区快速通道建设需要。是提高农民经济收入，农业产业结构调整必要途径。是改善居民生活环境，美化城市形象，改善投资环境需要。第四章设计技术标准设计原则该项目工程设计需以综合交通规划为依据，结合周边地形地貌和用地形态，同时注意与周边现有道路及规划道路相协调，本着经济美观合理适用原则，在满足道路整体交通功能前提下，因地制宜，力求技术先进布局合理造价经济车辆行驶安全流畅体现其景观作用，同时，应结合投资情况，合理设计，建成道路应方便周边居民出行要求。整个工程包括道路排水交通设施照明景观绿化等工程。此外，本项目道路设计还应依据以下原则近远期相结合，既要满足近期交通功能，又要适应远期发展需要适应发展远景规划，为鲜花岭街道发展与开放创造良好投资环境尽量减少土方占地......”。

2、“.....使之有机结合在不增加施工难度工程量及造价情况下，应尽量提高技术标准，为将来发展或提高创造条件。道路功能定位根据城市发展战略，将此路做如下定位是联系鲜花岭至镇条重要交通要道，是缓解目前交通压力重要通道，具有减轻路网交通压力均衡路网流量重要功能提升区域形象并引导周围土地开发利用。设计规范城市道路设计规范城市道路交通规划设计规范公路路基设计规范公路工程技术标准公路路线设计规范公路水泥混凝土路面设计规范城市道路路基工程施工及验收规范道路交通标志和标线城市道路绿化规划与设计规范城市道路照明设计标准城市排水工程规划规范室外排水设计规范给水排水工程构筑物结构设计规范城市工程管线综合规划规范城市防洪工程设计规范。技术标准本次可研中鲜花岭至乡村道路级别为四级水泥路。计算行车速度。设计年限水泥混凝土路面设计使用年限为年。路面荷载标准吨......”。

3、“.....第五章工程设计方案设计原则道路是最主要交通设施，因此要研究道路网形状结构规划指标如何适应交通发展研究线形标准和道路质量如何满足行车要求研究线形设计安全设施路面状态如何保证通行安全研究道路如何与环境协调。根据自然条件建设工期，做好最优设计，根据设计做好分期投资实施方案以及社会经济效益分析，从而节省工程造价，使得道路建设为经济发展带来更直接更巨大作用。公路建设必须考虑人行为人需求，必须将公路建设和绿地广场停车场等加以综合考虑，给人足够方便自由活动空间，避免沿街门面侵占道路空间。新建道路管道必须遵守管网规划，使之纳入整个城镇管网系统。根据整个城镇路网规划，在满足交通功能前提下，结合道路经过地区区域功能，制定合理道路等级路幅宽度和型式。道路建设，必须做好环境设计，提高可以利用空间，提高公共场所绿化指标。道路工程平面设计平面设计原则以规划道路中心线作为设计依据，道路中心线按照规划部门给定方程定位，在满足规范前提下，合理配置平面曲线，既根据平曲线半径大小......”。

4、“.....按照城镇快速路线形技术标准对线形局部调整优化，调整后线位尽可能与现状道路中心线致，并保证行车安全舒适和畅通道路平面线形应与地形地质水文等结合，并符合各级道路技术指标平面设计时要充分考虑对已建成地下管线以避让为主，特别是重要管线，在避让时，以保证机动车道不变为原则。平面设计鲜花岭至乡村道路镇级公路设计北起鲜花岭头，南至鲜花岭码头，西至鲜花岭中心小学，全长，红线宽度。根据工程道路与相衔接道路交通需求，有拓宽必要，遇交叉口进行拓宽。纵断面设计纵断面设计原则保证道路车辆行驶安全舒适主干路主线道路最大纵坡，最小纵坡，满足路面排水要求设计要同时兼顾对老路利用和相交道路两侧建筑衔接与区域内竖向设计相协调与区域内排水规划相协调。纵断面方案设计纵断面主要依据相交道路控制标高现状地形标高而定。原则上将在旧路标高实测数据基础上，在满足最小纵坡长度条件下，以现状路面设计铺设厚度作为高程控制依据，道路基本维持老路纵坡......”。

5、“.....在进行横断面构想时已经融入了交通设良好出行条件通过沿线绿化景观带设置，美化了村容村貌，改善了周边生活环境，解决两村人交通困难。提升了沿线地块使用价值，推动了经济持久快速发展。是地方经济发展需要，鲜花岭村民正常生产生活需要。是加快镇区快速通道建设需要。是提高农民经济收入，农业产业结构调整必要途径。是改善居民生活环境，美化城市形象，改善投资环境需要。第四章设计技术标准设计原则该项目工程设计需以综合交通规划为依据，结合周边地形地貌和用地形态，同时注意与周边现有道路及规划道路相协调，本着经济美观合理适用原则，在满足道路整体交通功能前提下，因地制宜，力求技术先进布局合理造价经济车辆行驶安全流畅体现其景观作用，同时，应结合投资情况，合理设计，建成道路应方便周边居民出行要求。整个工程包括道路排水交通设施照明景观绿化等工程。此外，本项目道路设计还应依据以下原则近远期相结合，既要满足近期交通功能，又要适应远期发展需要适应发展远景规划......”。

6、“.....节省造价道路设计结合平面线型纵断面线型横断面布置统考虑，使之有机结合在不增加施工难度工程量及造价情况下，应尽量提高技术标准，为将来发展或提高创造条件。道路功能定位根据城市发展战略，将此路做如下定位是联系鲜花岭至镇条重要交通要道，是缓解目前交通压力重要通道，具有减轻路网交通压力均衡路网流量重要功能提升区域形象并引导周围土地开发利用。设计规范城市道路设计规范城市道路交通规划设计规范公路路基设计规范公路工程技术标准公路路线设计规范公路水泥混凝土路面设计规范城市道路路基工程施工及验收规范概述建设背景和编制依据建设背景项目名称鲜花岭至乡村道路工程二建设路线鲜花岭至镇级公路连接线三项目工程规模鲜花岭至乡村道路工程需建设水泥路长，路基宽米，车行道宽米，路基土石方，砼和钢筋砼......”。

7、“.....可改变鲜花岭基础设施落后于社会经济发展被动局面，提高当地交通动输能力。通过这条道路建设，可改善鲜花岭至道路交通状况，减少现有道路通车压力,提升小城镇建设水平。因此，该项工程具有十分良好社会效益和经济效益，对于加快经济发展步伐具有积极推进作用......”。

8、“.....以满足交通为主，美化为辅，交叉口交叉型式需根据建设条件，做到选择合理经济美观交叉型式，同时要兼顾远期发展。沿线地质和地下管线情况复杂，要做好勘探工作，采取相应处理措施。对施工条件影响该地区水源丰富且雨量集中，光照充足，无霜期长，自然条件总体来说有利于施工，只是部分年季有水灾旱涝现象，冬季轻冻，工程施工有影响。对施工造价影响是县东北部小城镇，主要建筑材料资源相对贫瘠，交通便利......”。

9、“.....但水泥需要长途运输，沥青来自芜湖港南京港，钢材来自马钢等国家大型钢铁公司，这样大大降低了工程造价。该项目属地地震烈度度区，对抗震重点工程进行地震烈度复核和地震危险性分析，采取抗震措施，也使工程造价有所上升。第三章交通现状及建设必要性交通现状位于县东北部，地处霍山裕安三县区交界处，水库中下游，镇内鲜马鲜花岭至马店公路和正在修建第章概述建设背景和编制依据建设背景项目名称鲜花岭至乡村道路工程二建设路线鲜花岭至镇级公路连接线三项目工程规模鲜花岭至乡村道路工程需建设水泥路长，路基宽米，车行道宽米，路基土石方，砼和钢筋砼。四法人概况本项目建设单位法人是人民政府。五项目总投资项目总投资万元，其中申请财政内预算以工代赈资金万元，地方配套资金万元。道路基本现状现在道路长度鲜花岭至乡村道路二等级四级三路基砂石路基四路面宽度米......”。